Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.922
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Jurnal Teknik ITS Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Abdi Masyarakat G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan ARIKA Jurnal Otoranpur
Ismail, Abdi
Universitas Pertahanan Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan

 1 
Pengaruh Peletakan Fan Coil Unit (FCU) Terhadap Temperatur Kamar Mesin menggunakan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) Ardan Nagra Coutsar; Ansori; Abdi Ismail; Dedy Wahyudi
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 7 No 3 (2023): G-Tech, Vol. 7 No. 3 Juli 2023
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/gtech.v7i3.2675

Abstract

Saat kapal berlayar di wilayah ekstrim dengan suhu udara luar yang tinggi, sistem HVAC diperlukan untuk menjaga suhu di dalam kapal dalam batas toleransi yang memungkinkan pembakaran yang efisien. Penelitian ini berfokus pada pentingnya penggunaan sistem HVAC yang efektif dalam kapal untuk memastikan operasi yang efisien menggunakan FCU. Meskipun FCU biasanya digunakan dalam sistem HVAC, pengaruh tata letak terhadap temperatur ruang kamar mesin di kapal masih belum banyak dibahas dengan metode CFD. Dengan metode tersebut, peneliti dapat mensimulasikan dan menganalisis pola aliran udara serta distribusi temperatur di ruang mesin. Simulasi menunjukkan bahwa terdapat perbedaan temperatur rata-rata dalam empat skenario penempatan FCU di kapal. FCU di tengah kompartemen memiliki temperatur rata-rata tertinggi, sementara FCU di belakang kompartemen memiliki temperatur rata-rata terendah. Penempatan FCU di atas peralatan dan di depan kompartemen menghasilkan suhu rata-rata yang serupa. Letak FCU dengan saluran masuk udara pendinginan mempengaruhi efektivitas pendinginan. Fenomena ini terjadi karena pertukaran panas secara instan dan menyeluruh untuk kapasitas udara yang masuk.
Co-Authors Achmad Zubaydi Ansori Ansori Ansori Ardan Nagra Coutsar Arirohman, Ilham Dwi Boy Bistolen Damianus Manesi Dedy Wahyudi Dery Septriandi Elkana Lopo Ervan Panangian Fikri Indra Mualim Imanuel Tnunay Jemsy R. Rohi Madi Madi masrury priyono Mohd Zircham Al Syachri Muhamad Fathi Ilham Rizky Chandra Ariesta Rizky Chandra Ariesta Tuswan Tuswan Tuswan Tuswan Tuswan Yoyok Setyo Hadiwidodo Zakka Ruhma Zakky Al Mubaroq