Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknoin Prosiding Semnastek Jurnal Rekayasa Mesin Journal of Biomedical Science and Bioengineering Makara Journal of Technology
Muhammad Khafidh
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Universitas Islam Indonesia
Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Prosiding Semnastek

 1 
ANALISA KARAKTERISTIK MINYAK PELUMAS JENIS 15W-40 PRODUK DALAM NEGERI MENGGUNAKAN TRIBOMETER PIN-ON-RING Muhammad Khafidh; Jamari Jamari
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemampuan  mesin  dalam mempertahankan  performa terhadap  penggunaan  berulang  merupakansalah satu hal penting dalam perancangan permesinan. Gesekan antar komponen mesin yang salingkontak  menjadi  fenomena  yang  sering  menyebabkan  penurunan  performa  dari  mesin.  Hal  itudisebabkan oleh terjadinya aus pada komponen yang saling kontak tersebut. Salah satu cara yangefektif  untuk  mengurangi  keausan  komponen  adalah  dengan  memberikan  pelumas.  Minyakpelumas mempunyai karakteristik yang berbeda-beda disesuaikan dengan penggunaan dan kondisilingkungannya. Kurva Stribeck merupakan kurva  hubungan  antara  koefisien  gesekan  danlubrication  number yang dapat digunakan  untuk  mengetahui  karakteristik  dari  minyak  pelumas.Pelumas jenis 15W-40 merupakan salah satu jenis pelumas yang cocok digunakan di iklim tropisseperti di  Indonesia. Penelitian  ini  akan  difokuskan  pada  analisa  kurva  Stribeck  pelumas  jenis15W-40  produk  dalam  negeri  menggunakan  tribometer pin-on-ring. Pengujian  dilakukan  darikecepatan  2-250  rpm  dengan  temperatur  dikondisikan  40oC,  beban  yang  diberikan  100  N,  danviskositas yang digunakan 0,09924 Pa.s. Penelitian dilakukan selama kondisi running-in, yaitu darikondisi  awal  sampai  kondisi  tunak  (steady  state).  Hasil  yang  diperoleh  menunjukkan  bahwakondisi running-in terjadi  sampai pada  pengujian  keenam.  Semakin  besar  kecepatan  yangdiberikan,  maka  koefisien  gesek  yang  dihasilkan  semakin  kecil. Regime yang  terbentuk  dalamkurva Stribeck pada penelitian ini adalah boundary lubrication dan mixed lubrication.
Co-Authors Abdullah Firdaus Dowy Pratama Sita Emile van der Heide Heide, Emile van der Ilham Akbar Velayati J. Jamari Mohammad Tauviqirrahman Sulardjaka Sulardjaka