Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.383
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Profesi Kependidikan Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat INOVASI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM
Saharuna Saharuna
Universitas Negeri Makassar
Religion Arts Humanities Chemistry Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Energy Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Penerapan Model Pembelajaran Problem Based Learning Sebagai Usaha Meningkatkan Hasil Belajar Siswa Kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMKS Darussalam Blokagung Pada Kompetensi Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Ahmad Syafiudin; Saharuna Saharuna; Mansyur Azikin
Jurnal Profesi Kependidikan Vol 3, No 1 Apr (2022)
Publisher : Jurnal Profesi Kependidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini adalah penelitian tindakan kelas, yangbertujuan untuk meningkatkan hasil belajar siswa dengan Penerapan Model Pembelajaran Problem Based Learning sebagai usaha meningkatkan hasil belajar siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan Smks Darussalam Blokagung pada Kompetensi Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan tahun pelajaran 2020/2021 sebanyak 20 orang siswa. Penelitian ini dilaksanakan selama dua siklus dengan proses penelitian  merencanakan tindakan, melaksanakan tindakan siklus I dan siklus II, mengadakan pengamatan selama berlangsungnya pembelajaran pada siklus I dan siklus II, mengadakan evaluasi pada tiap akhir siklus. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa nilai rata-rata kelas yang diperoleh siswa pada tes akhir siklus I adalah 6,48 dan nilai rata-rata pada tes akhir adalah 8,05 berarti ada peningkatan sebesar 1,57. Dengan demikian, hasil penelitian ini dapat diperoleh gambaran bahwa Penerapan Model Pembelajaran Problem Based Learning sebagai usaha meningkatkan hasil belajar siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan Smks Darussalam Blokagung pada Kompetensi Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dapat ditingkatkan dengan menggunakan penerapan model pembelajaran Problem Based Learning.Kata kunci: Problem Based Learning, hasil belajar, Pemeliharaan Mesin, Kendaraan Ringan
Meningkatkan Hasil Belajar Kelistrikan Melalui Model Pembelajaran Problem Based Learning (PBL) Kelas XI TBSM SMK Negeri 11 Samarinda Muhammad Zainul Muhtadin; Saharuna Saharuna; Mansyur Azikin
Jurnal Profesi Kependidikan Vol 2, No 2 Okt (2021)
Publisher : Jurnal Profesi Kependidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan Penelitian Tindakan Kelas ini adalah untuk meningkatkan hasil belajar melalui model pembelajaranProblem Based Learning di kelas XI TBSM SMK Negeri 11 Samarinda. Penelitian dilaksanakan 3 siklus, masing-masing siklus ada 4 tahap dengan jenis diskriptif kualitatif, instrumen yang digunakan berupa : 1)lembar observasi, 2) soal tes dan soal lembar kerja.Hasil penelitian terdapat peningkatan rata-rata hasil penilaian Siklus I 62 menjadi 71,14 pada Siklus II dan menjadi 83,71 pada Siklus III. Hasil penilan siswa tes formatif dari 35 siswa yang tuntas pada Siklus I ada 12 siswa atau 34,28% dan yang belum tuntas 23 siswa atau 65,71%, pada Siklus II yang tuntas ada 20 siswa atau 57,14% yang belum tuntas 15 siswa atau 42,85%, dan pada Siklus III ada 33 siswa atau 94,28% tuntas dan yang belum tuntas ada 2 siswa atau 5,71%.Kata Kunci : Hasil Belajar, Problem Based Learning
Penerapan Metode Tutor Sebaya Pada Pelajaran Pekerjaan Dasar Otomotif di SMK PGRI Singosari Novita Nuraini; Saharuna Saharuna; Mansyur Azikin
Jurnal Profesi Kependidikan Vol 3, No 1 Apr (2022)
Publisher : Jurnal Profesi Kependidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pandemi COVID 2019 memaksa pemerintah membatasi pertemuan tatap muka pada pendidikan. Dilain sisi, SMK PGRI Singosari telah bekerja sama dengan Industri untuk menyediakan lulusan Teknik Kendaraan Ringan (TKR) yang sesuai dengan kebutuhan industri dan masyarakat. Kebutuhan akan lulusan yang sesuai kebutuhan industry terhambat karena jam praktik terbatas. Akibatnya siswa yang masuk Kriteria Ketuntasan Minimal menurun. Salah satu cara yang patut dicoba adalah metode pembelajaran tutor sebaya. Penelitian ini bertujuan untuk meningkat jumlah siswa yang masuk Kriteria Ketuntasan Minimal pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Otomotif di kompetensi keahlian TKR. Data kuantitatif untuk menggali keefektivan metode pembelajaran tutor sebaya dilakukan pada Ujian Praktik Kejuruan (UPK). Sampel pra penelitian diambil dari nilai UPK II. pengambilan data penelitian diambil 2 kali yaitu UPK III dan IV. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa ujian praktik kejuruan III ada 7 siswa yang nilainya masuk kriteria kelulusan dan meningkat di UPK IV ada 39 siswa yang nilainya masuk kriteria kelulusan.Kata Kunci : Tutor sebaya, peer learning, ujian praktik kejuruan.
Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Sistem Konvensional dan Sistem EFI Saharuna Saharuna
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 16, No 1 Apr (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (636.747 KB)

Abstract

Penelitian ini merupakan jenis penelitian deskriptif yang bertujuan untuk mengetahui gambaran konsumsi bahan bakar sepeda motor sistem konvensional dan sistem EFI serta kadar CO dan HC pada sepeda motor Honda Beat 110 cc. Obyek penelitian ini adalah mesin sepeda motor Honda Beat sistem konvensional 110 CC dan Honda Beat sistem EFI 110 CC. Pengambilan data dilakukan melalui uji coba serta menggunakan lembar observasi atau dalam bentuk tabel. Cara penelitian yang digunakan adalah uji coba. Teknik analisis data mempergunakan teknik analisis deskriptif. Pengambilan data dilakukan dengan cara mengamati dan mencatat secara langsung hasil uji coba kemudian menyimpulkan dalam bentuk tabel dan grafik. Pada pengujian ini di gunakan gelas ukur dan speedo meter untuk mengetahui konsumsi bahan bakar dan jarak tempuh sepeda motor. Pengambilan data dilakukan sesuai pemakain normal jalur macet dan lancar dengan kecepatan maksimal 20-60 km/jam. Hasil uji coba menunjukan adanya perbedaan jarak tempuh untuk 1 liter bensin dimasing-masing sepeda motor. Untuk konsumsi bahan bakar 1 liter bensin pada sepeda motor sistem konvensional dengan berat beban 55 kg jarak tempuh yang diperoleh 47,5 Km/Jam jika dibandingkan dengan berat 110 kg untuk konsumsi 1 liter bensin jarak tempuh yang diperoleh 32,8 Km/Jam. Begitu pula untuk konsumsi bahan bakar 1 liter bensin pada sepeda motor sistem EFI dengan berat 55 kg jarak tempuh yang diperoleh 58,5 Km/Jam, jika dibandingkan dengan berat 110 kg untuk konsumsi 1 liter bensin jarak tempuh yang diperoleh 42,9 Km/Jam. Sehingga dari penelitian yang sudah dilakukan pada sepeda sistem konvensional 110 CC dan sepeda motor sistem EFI 110 CC dapat disimpulkan bahwa ternyata ada pertambahan jumlah jarak tempuh pada sepeda motor yang memiliki beban yang ringan jika dibandingkan dengan sepeda motor yang memiliki beban yang berat. Kata Kunci : Bahan bakar, Sepeda Motor Sistem konvensional dan EFI
PKM Perawatan Mesin Kapal Bagi Nelayan Di Desa Tamasaju Kab. Takalar Muhammad Yahya; Saharuna Saharuna; Fathahillah Fathahillah
Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat SEMINAR NASIONAL 2021 : PROSIDING EDISI 10
Publisher : Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (223.123 KB)

Abstract

Abstrak. Permasalahan nelayan di Desa Tamasaju adalah kerusakan mesin secara tiba-tiba dalam aktivitasnya di tengah laut, kerusakan tersebut umumnya tidak dapat diatasi sehingga nelayan harus menggunakan dayung untuk beroperasi dalam melakukan aktivitasnya yang menyebabkan hasil tangkapan menjadi berkurang. Tujuan pelatihan cara perawatan mesin perahu nelayan di Desa Tamasaju agar masyarakat nelayan dapat mencari dan memperbaiki kerusakan pada mesin penggerak perahu, khususnya kerusakan yang terjadi secara tiba-tiba seperti keruskan pada sistem bahan bakar dan sistem penyalaan mesin. Khalayak sasaran penerapan ipteks ini adalah para masyarakat nelayan termasuk pemilik dan penyewa mesin penggerak perahu serta memiliki potensi untuk menyebar luaskan pengetahuan atau keterampilan kepada nelayan lain yang tidak sempat ikut dalam pelatihan. Metode yang digunakan dalam penyampaian materi adalah ceramah, diskusi, tanya jawab, demonstrasi dan simulasi serta praktek kerja langsung. Evaluasi yang digunakan merupakan pengamatan langsung kepada peserta sewaktu melakukan servis gratis. Tolok ukur keberhasilan yang digunakan adalah apabila peserta dapat melakukan penyetelan dalam sistem bahan bakar dan penyetelan sistem penyalaan mesin dengan pengamatan sekitar 75% peserta dapat menghidupkan kembali mesin yang sudah diperbaiki dan disetel. Output dari kegiatan dapat meningkatkan pengetahuan dan keterampilan para nelayan dalam melakukan diagnosa kerusakan, perbaikan dan penyetelan pada mesin penggerak perahu. Respon dari peserta sangat positif sehingga peserta sangat antusias untuk memberikan penyuluhan/pelatihan/bimbingan kepada masyarakat nelayan, khususnya bagi nelayan yang berdomisili jauh dari pusat kota tentang cara perawatan dan pengoperasian mesin yang sebenarnya, terutama pada bagian mesin yang sering mengalami gangguan. Kata kunci: Nelayan, perawatan, mesin dan kapal.
Pelatihan Kewirausahaan Model Santripreneur di Pondok Pesantren Muhammad Farid; Mukhammad Idrus; Saharuna Saharuna
Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat SEMINAR NASIONAL 2021 : PROSIDING EDISI 7
Publisher : Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (257.612 KB)

Abstract

Abstrak. Mitra Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah Santri Madrasah Aliyah Pesantren NU Bahrul Ulum Kabupaten Gowa.  Masalahnya adalah: (1) kurangnya pengetahuan tentang kewirausahaan, (2) belum memahami karakter yang harus dimiliki seorang wirausaha, (3) belum memahami potensi merintis usaha setelah lulus pesantren. Sasaran pelatihan adalah santri Madrasah Aliyah sebanyak 34 orang. Metode yang digunakan adalah: ceramah, diskusi, tanya jawab, dan pendampingan mitra. Hasil yang dicapai adalah (1) mitra memiliki pengetahuan memahami konsep kewirausahaan, (2) mitra memiliki kemampuan mengidentifikasi karakter wirausaha yang dimiliki oleh seorang santri berdasarkan model santripreneur, (3) mitra memiliki kemampuan untuk mengidenfikasi peluang usaha yang bisa dikembangkan setelah menyelesaikan studi. Kata kunci: Kewirausahaan, Santri, Model Santripreneur
Ipteks bagi Masyarakat (Ibm) Petani Tadah Hujan di Kelurahan Macanre Kabupaten Saharuna Saharuna; Hamsu Abdul Gani
INOVASI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Vol 2, No 1 (2022): INOVASI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat
Publisher : INOVASI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (505.697 KB) | DOI: 10.35580/inovasi.v2i1.33590

Abstract

Abstrak Tujuan yang ingin dicapai dalam kegiatan pengabdian kepada masyarakat bagi kelompok tani di Kelurahan Macanre Kabupaten Soppeng adalah:  (1) meningkatnya pengetahuan dan keterampilan merakit konverter kit Bahan Bakar Gas (BBG), (2) meningkatnya pengetahuan dan keterampilan melakukan perbaikan dan perawatan mesin (motor) pompa air, dan (3) meningkatnya pendapatan yang diperoleh setelah permasalahan mitra diselesaikan. Metode kegiatan yang digunakan antara lain: observasi, penyuluhan (teori), pelatihan (praktek), diskusi, dan evaluasi. Daya serap penguasaan materi oleh peserta rata-rata baik dan ini terbukti pada saat diadakan pelatihan, sekitar 60% dapat merakit alat konverter kit dengan baik dan dapat berfungsi sebagai alat pengkonversi BBM ke BBG. Pelatihan ini tanpa kendala yang berarti dan dapat terlaksana sesuai dengan target yang diharapakan. Hanya saja pada pelatihan perbaikan mesin, hanya sekitar  35% yang berhasil melakukan diagnosa  dengan tepat, sehingga sebagian besar peserta pelatihan masih kesulitan untuk menemukan permasalahan atau sumber kerusakan mesin. Hal ini wajar karena dalam perbaikan mesin memang membutuhkan  banyak latihan dengan kata lain tidak bisa langsung tepat kalau hanya melakukan latihan dua atau tiga kali saja. Kata Kunci: Ibm, Petani Tadah Hujan, Mesin Pompa Air
Model Pembelajaran Model Utuh Pada Pembelajaran Engine Management System (EMS) Saharuna Saharuna
Seminar Nasional LP2M UNM SEMINAR NASIONAL 2022 : PROSIDING EDISI 7
Publisher : Seminar Nasional LP2M UNM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (181.498 KB)

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran hasil belajar engine management system mahasiswa Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassar setelah menggunakan media model utuh dan untuk mengetahui pengaruh media pembelajaran engine management system model utuh terhadap hasil belajar mata kuliah engine management system mahasiswa Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Negeri Makassar. Penelitian dilaksanakan di Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas  Universitas Negeri Makassar. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen semu, dengan nonequivalent control group design. Sampel penelitian ini adalah mahasiswa jurusan pendidikan teknik otomotif FT UNM angkatan 2018. Sampel penelitian dibagi menjadi 2 kelompok yaitu kelompok kontrol dan kelompok eksperimen dengan tiap kelompok berjumlah 6 orang mahasiswa. Teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampling. Teknik pengambilan data dengan menggunaka observasi, tes praktik dan dokumentasi. Jenis data penelitian adalah data ordinal. Data penelitian dianalisis secara kuantitatif menggunakan uji analisis statistik nonparametrik dengan Mann-Whitney U. Berdasarkan analisis data, diperoleh hasil penelitian: pertama, hasilbelajar praktek mata kuliah engine management system mahasiswa jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassar mengalami peningkatan setelah menggunakan media pembelajaran model utuh dengan hasil 4 orang mahasiswa yang memperoleh nilai C dan 2 orang mahasiswa yang memperoleh nilai B; kedua, ada pengaruh media model utuh terhadap hasil belajar kelistrikan teknik sepeda motor mahasiwa jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassardengannilaisignifikansi U-T sig.(2-tailed) adalahsebesar 0,02 dan nilai alfa 0,05 (df = 5%). Kata Kunci: Engine Management System, Media Model Utuh, Hasil Belajar
MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR KELAS XI TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 1 MUARA MUNTAI MELALUI PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN PROBLEM BASED LEARNING Masyudi Masyudi; Saharuna Saharuna; Mansyur Mansyur
Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59562/progresif.v3i1.30860

Abstract

Dalam penelitian ini memiliki tujuan untuk meningkatkan hasil belajar siswa pada mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor di kelas XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor SMK Negeri 1 Muara Muntai. Kegiatan ini masuk dalam penelitian tindakan  kelas dengan menggunakan model pembelajaran Problem Based Learning. Untuk subyek yaitu siswa kelas XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor  berjumlah 6 siswa. Penelitian menggunakan dua siklus dengan teknik pengambilan data tes hasil belajar dan dokumentasi. Penelitian pada mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor menggunakan model Problem Based Learning ini dapat meningkatkan hasil belajar siswa. Dilihat dari hasil belajar siswa pada siklus I rata-rata sebesar  62,8 presetase kentuntasan 33,34% dan pada siklus II rata-rata kelas menjadi 85,77 dengan ketuntasan 83,35%. Hasil belajar siswa memenuhi batas indikator keberhasilan 75%. Hal ini dikarenakan pada siklus II dilakukan perubahan perbaikan model pembelajaran menggunakan Problem Based Learning yaitu menyampaikan masalah yang nyata dan menampilkan benda aslinya secara langsung untuk dipraktikkan membuat peserta didik cepat memahami materi, perubahan ini berdasarkan refleksi pada siklus sebelumnya.
Co-Authors Ahmad Syafiudin Fathahillah Fathahillah Hamsu Abdul Gani Mansyur Azikin Mansyur Mansyur Masyudi Masyudi Muhammad Farid Muhammad Yahya Muhammad Zainul Muhtadin Mukhammad Idrus Novita Nuraini