Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Journal of Public Transportation Community
Moch. Rifa’i
POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
ANALISIS PEMETAAN MASALAH PADA PERAWATAN PESAWAT UDARA DENGAN MENGGUNAKAN METODE HUMAN FACTOR ANALYSIS AND CLASSIFICATION SYSTEM (HFACS) Mochamad Aditya Ramadhan Setyawan; Moch. Rifa’i; Ajeng Wulansari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (513.892 KB)

Abstract

Faktor penyebab utama kecelakaan transportasi udara di Indonesia sekitar 75 – 80% adalah defisiensi kinerja manusia, berdasarkan data dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pada tahun 2016. Karena faktor manusia merupakan presentase tertinggi di Indonesia maka dibutuhkan metode-metode untuk menginvestigasi dan menganalisis kecelakaan terkait faktor manusia. Ada beberapa metode untuk menganalisis faktor manusia dan perannya dalam aktivitas aeronautika antara lain Human Errors dan Human Factor Analysis and Classification System (HFACS). Berdasarkan hasil data yang didapat bahwa faktor yang paling dominan dari lapisan human error yaitu error, violation, mistake dan paling sedikit slip and lapses. Hasil dari data yang didapat dan dianalisis menggunakan metode Human Factor Analysis and Classification System (HFACS) diperoleh lapisan dari yang paling dominan yaitu unsafe act operator, precondition for unsafe act, unsafe supervision dan organizational influences.
RANCANG BANGUN TRANSMITTER DATA NAV ANALYZER BERBASIS GSM SIM800L PADA KALIBRASI MENGGUNAKAN RPAS (REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM) Oktagina Megarahayu; Moch. Rifa’i; Teguh Imam Suharto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rancangan penelitian alat ini memiliki tujuan untuk menemukan model pemancar yang digunakan untuk berkomunikasi dari RPAS ke ground. Pemancar tersebut terhubung dengan PIR yang merupakan teknologi baru yang inovatif dan canggih menggunakan RPAS dengan PIR. Kemudian diterima oleh sebuah penerima yang berada di ground untuk menampilkan sebuah informasi yang di dapat dari Pemancar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa untuk melakukan kalibrasi secara efisien dan cepat, bisa dilakukan sendiri dengan menggunakan RPAS yang memiliki pemancar sendiri untuk menyampaikan data informasi kalibrasi.
RANCANG BANGUN ULTRA HIGH FREQUENCY (UHF) TRANSMITTER DATA NAV ANALYZER BERBASIS ESP32 PADA KALIBRASI MENGGUNAKAN RPAS (REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM) Olivia Kurnia Sektianggi; Moch. Rifa’i; Romma Diana Puspita
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada rancang bangun ini mengacu pada sebuah penelitian kalibrasi yang menggunakan RPAS (Remotely Piloted Aircraft System). RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) adalah teknologi terbaru yang mana sebuah pesawat dikendalikan dengan menggunakan remote di ground. Kemudian pada penelitian ini, kalibrasi yang biasa digunakan dengan pesawat kalibrasi pada penelitian ini menggunakan pesawat yang di kendalikan dengan remote. Rancangan penelitian alat ini memiliki tujuan untuk menemukan model pemancar yang digunakan untuk menyampaikan data dari PIR ke receiver. Pemancar tersebut dirangkai dengan mikrokontroller ESP32 dengan antena LoRa. Berbeda dengan frekuensi Localizer, pemancar ini menggunakan frekuensi Ultra High Frequency (UHF). Hasil dari rancang bangun terhadap penelitian menunjukkan bahwa untuk melakukan kalibrasi bisa dilakukan dengan RPAS (Remotely Piloted Aircraft System). Dan pemancar dapat mentransmisikan data dengan menggunakan frekuensi Ultra High Frequency (UHF).
RANCANG BANGUN RECEIVER UHF (ULTRA HIGH FREQUENCY) DATA NAV ANALYZER BERBASIS MODUL LORA TTGO ESP32 PADA KALIBRASI MENGGUNAKAN RPAS (REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM) Rika Ayu Wulandari; Moch. Rifa’i; Romma Diana Puspita
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membuat receiver UHF digunakan untuk mendukung penelitian kalibrasi RPAS. Penelitian ini menggunakan modul receiver TTGO ESP32 sebagai modul pengolah data dan antenna LoRa sebagai media komunikasi. Untuk menampung data kalibrasi melaluli personal computer, metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan software visual basic. Untuk penampil hasil data kalibrasi yang berada di hardware menggunakan OLED LCD. Hasil dari penelitian ini menunjukkan untuk monitoring pembacaan data hasil kalibrasi berupa parameter yaitu DDM,SDM, 90hz, 150hz, Ident. Hasil pembacaan berupa parameter tersimpan di database Microsoft excel.
RANCANG BANGUN DAN REALISASI SISTEM PENGENDALI NIRKABEL PAN TILT WEBCAM DI LINGKUNGAN PERUMAHAN JEMUR ANDAYANI MELALUI KEGIATAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Nyaris Pambudiyanto; Totok Warsito; Moch. Rifa’i; Ade Irfansyah; Yuyun Suprapto; Meita Maharani Sukma; Bambang Bagus H; Achmad Setiyo Prabowo; Sukahir Sukahir
Journal of Public Transportation Community 24-28
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dikawasan Jemur Andayani merupakan wilayah yang terdapat perumahan tak hanya ituperumahan ini berstatus perumahan campuran, yang dimana perumahan ini terbagi menjadi 2perumahan, yaitu perumahan dinas dan perkantoran rumah tersebut terdapat pegawai ataukaryawan yang bekerja di tempat itu. Diantaranya Kampus Politeknik Penerbangan Surabaya yangkebetulan di bagian kawasan yang agak minim orang atau sepi. Seharusnya kawasan sekelilingperumahan tersebut tidak kosong melainkan dikarenakan situasi, kondisi temapt sekitar memilikiaturan pakai dan adapun rumah dinas yang tidak seluruhnya terisi semua itu sangat berpengaruhterhadap para mahasiswa atau yang dikenal di Politeknik ini adalah Taruna, agar tidak terganggudalam situasi yang kondusif ini sangat mempermudah para Taruna menjalankan kegiatannya diKampus Politeknik Penerbangan Surabaya ini. Selain itu di wilayah kawasan perumahan dinas inisangat ketat dengan adanya pantauan kamera pengaman yang dipaasang setiap titik (CCTV) disetiap lokasi yang dianggap kurang aman atau rawan hal yang tidak diinginkan dan agar menambahkenyamanan bagi pengguna dan orang sekitar yang terdapat di wilayah tersebut. Jemur Andayaniini sangat memperlukan rancangan bangun dan realisasi sistem pengendalian nirkabel Pan TiltWebCam yang akan ditempatkan pada formasi penempatan yang strategis dan pemasangan ituberfokus keamanan lingkungan sekitar dan penempatan itu paling terpenting menggunakanteknologi yang menarik bagi masyarakat umum guna pantauan yang terjamin.
Co-Authors Achmad Setiyo Prabowo Ajeng Wulansari Bambang Bagus Harianto Irfansyah, Ade Mochamad Aditya Ramadhan Setyawan Nyaris Pambudiyanto Oktagina Megarahayu Olivia Kurnia Sektianggi Rika Ayu Wulandari Romma Diana Puspita Sukahir Sukahir Sukma, Meita Maharani Teguh Imam Suharto Totok Warsito Yuyun Suprapto