Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.152
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Sipil Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil JUSTE (Journal of Science and Technology)
Erwin Syaiful Wagola
Universitas Iqra Buru
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Environmental Science Materials Science & Nanotechnology

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PERILAKU LENTUR KOMPOSIT BETON DAN ASPAL DENGAN KANDUNGAN BUTON GRANULAR ASPHALT (BGA) Erwin Syaiful Wagola; Muhammad Tharik Kemal; Mentari Rasyid
Rekayasa Sipil Vol. 16 No. 2 (2022): Rekayasa Sipil Vol.16. No.2
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2022.016.02.10

Abstract

This study aims to analyze the behavior of asphalt concrete composites with the addition of Granular Asphal Buton in the asphalt layer as a surface layer on the concrete. The method used in this study was an experimental method with three types of test specimens. Type I of subgrade, Type II of subgrade added to concrete slabs and Type III of subgrade plus concrete asphalt coated plates + BGA 8.5% The results showed Type I reached a peak load of 45.48 kN. Type II reaches a peak load of 142.44 kN. And type III The use of AC-WC + BGA 8.5% concrete layers as surface layers is able to withstand monotonic loads reaching 214.747 kN. The effect of the use of concrete and asphalt layers containing BGA on the subgrade increases the strength of the structure and reduces the stress that occurs in the soil.
Komparasi Kapasitas Lentur Saluran Drainase Beton Pracetak (U-DITCH) Tipe Normal dan Inovasi Erwin Syaiful Wagola; Eddy Agus Muharyanto; Andi Sudarman; Nuliyati Rumbia; Ilham Konong
JUSTE (Journal of Science and Technology) Vol. 1 No. 1 (2020): JUSTE
Publisher : LLDIKTI WIlayah XII Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1060.531 KB) | DOI: 10.51135/justevol1issue1page29-38

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas lentur U-Ditch tipe Normal dengan dimensi 100x80x80 dan kapasitas lentur dari U-Ditch tipe Inovasi dengan dimensi 100x50x50 cm. Metode pengujian terhadap U-Ditch tipe Normal dan Inovasi ini, menggunakan metode pembebanan yang mengacu pada standar U-Ditch di Jepang (JIS). Sistem penulangan pada produk U-Ditch tipe Inovasi sudah mengacu pada standar disain penulangan U-Ditch di Jepang. Hasil penelitian menunjukan berat per M’ panjang produk U-Ditch tipe normal adalah 540.00 kg, dan U-Ditch tipe Inovasi adalah 271.65 kg. Kapasitas Lentur struktur U-Ditch rata-rata per berat per M panjang U-Ditch, untuk U-Ditch tipe normal adalah 12.55 kN.m (per ton per M’) dan untuk U-Ditch tipe Inovasi adalah 33.55 kN.m. (per ton per M’), dengan Perbandingan kapasitas lentur U-Ditch tipe Normal terhadap U-Ditch tipe Inovasi adalah 37%.
Analisis Kapasitas Lentur Balok Beton Bertulang dengan Perkuatan GFRP Akibat Rendaman Air Laut Erwin Syaiful Wagola
JUSTE (Journal of Science and Technology) Vol. 1 No. 2 (2021): JUSTE
Publisher : LLDIKTI WIlayah XII Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (618.383 KB) | DOI: 10.51135/justevol1issue2page119-129

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kuat lentur balok beton dengan perkuatan GFRP setelah direndam dalam air laut selama 2 tahun. Dimensi  balok  memiliki panjang 3.30 m, lebar 15 cm dan tinggi 20 cm. Balok diberi perkuatan GFRP pada daerah lentur. Sistem pembesian  balok beton yang dianalisis menggunakan tulangan pokok besi polos ø 6 dan tulangan sengkang dari besi ulir D10. Metode pengujian yang digunakan dalam pengujian benda uji ialah metode pembebanan monotonik yang menggunakan sistem two poin load pada kecepatan ramp actuator konstan sebesar 0,05 mm/dt. Balok yang diperkuat dengan GFRP-S sebanyak dua buah, yang direndam pada kolam simulasi yang sudah berisi air laut, dengan umur rendaman selama 2 tahun. Hasil pengujian menunjukkan bahwa beban ultimit yang dapat diterima oleh balok dengan perkuatan lembar GFRP-S pasca rendaman air laut selama 2 tahun ialah masing-masing sebesar 43.11 kN dan 44.65 kN untuk benda uji BF24-1 dan BF24-2, dengan lendutan masing – masing sebesar 39.91 mm dan 38.26 mm dengan lebar retakan yang terjadi pada saat beban ultimit untuk setiap benda uji sebesar 0.38 mm dan 0.72 mm.
PENGARUH PENERAPAN PROGRAM PADAT KARYA TERHADAP MUTU PEKERJAAN INFRASTRUKTUR DESA Nuliyati Rumbia; Muhammad Tharik Kemal; Erwin Syaiful Wagola; Mentari Rasyid; Ayu Sukma Aris
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 5, No 2 (2022): JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Desember 2022)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v5i2.9421

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penerapan kegiatan padat karya tunai (PKT) pada pelaksanaan pekerjaan pembangunan infrastruktur pedesaan, dimana penelitian ini ialah penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif yaitu penelitian yang cara pengumpulan datanya diperoleh dengan memberikan angket atau kuesioner yang berisi pertanyaan kepada responden untuk diisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh penerapan program padat kara tunai (PKT) terhadap mutu pekerjaan berpengaruh signifikan sebesar 80%. Ini berarti bahwa mutu pekerjaan infrastruktur di desa hampir seara menyeluruh dipengaruhi kualitasnya oleh penerapan program padat karya tunai ini, dimana dalam pelaksanaan pekerjaan kurang sekali penegendalian mutunya karna tidak terdapat manajemen mutu yang baik, dan sisahnya lagi sebesar 20% diengaruhi oleh faktor-faktor lain yang tidak dipaparkan dalam penelitian ini.
Co-Authors Andi Sudarman Ayu Sukma Aris Eddy Agus Muharyanto Ilham Konong Mentari Rasyid Mentari Rasyid Muhammad Tharik Kemal Nuliyati Rumbia