Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Venus
Muh. Jafar
Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar
Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Library & Information Science Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
KAJIAN PERKEMBANGAN JUMLAH PENUMPANG KAPAL FERRY BAJOE — KOLAKA 3 (TIGA) TAHUN TERAKHIR Riyanto Riyanto; Egbert Edward; Rukmini Rukmini; Muh. Jafar
JURNAL VENUS Vol 3 No 5 (2015): April
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (13153.29 KB) | DOI: 10.48192/vns.v3i5.400

Abstract

Dahulu saat belum mengenal alat transportasi yang praktis seperti sekarang, manusia membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk sampai ke tujuannya. Jika daerah yang dijelajah adalah dataran yang luas, manusia akan menggunakan tenaga hewan seperti kuda dan lain-lain, namun tetap saja waktu tempuhnya masih membutuhkan waktu yang lama. Jika daerah tujuannya terpisah dengan perairan, manusia menggunakan rakit atau perahu berlayar kecil agar sampai ke tujuannya. Menyadari pentingnya transportasi, pemerintah memberi perhatian khusus pada sistem transportasi di negaranya. Kebutuhan transportasi selalu berkembang seiring dengan waktu. Peningkatan kualitas transportasi yang dilihat dari kemampuan jarak jelajan, kenyamanan, tingkat harga, efisiensi waktu, dan standard keamanan dan keselamatan selalu menjadi hal yang diperhatikan oleh pemerintah. Pastinya setiap pemerintah di suatu negara memiliki keadaan dan kondisi sistem transportasi yang berbeda-beda. Dengan menaetahul perbedaan-perbedaan cara penanganan sistem transportasi dari negara lain, akan menjadi bahan input yang menarik untuk selanjutnya digunakan untuk mengembangkan sistem transportasi di tanah air sendiri. PT ASDP Indonesla Ferry (Perserc) sebagai perusahaan jasa angkutan dan pengelola pelabuhan penyeberangan untuk muatan, kendaraan dan barang peranan penting dalam penyelenggaraan pelayaran nasional.
PENGARUH MOTIVASI, MINAT KEMANDIRIAN BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR TARUNA POLITEKNIK ILMU PELAYARAN MAKASSAR (STUDI KASUS PELAKSANAAN UTS DAN UAS) Arlizar Djamaan; Aslang Aslang; Muh. Jafar; Subehana Rachman; Gradina Nur Fauziah
JURNAL VENUS Vol 5 No 9 (2017): Juni
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (824.081 KB) | DOI: 10.48192/vns.v5i9.410

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh motivasi dan kemandirian belajar terhadap hasil belajar taruna politeknik ilmu pelayaranMakassar. Subjek pada penelitian ini berjumlah 253 taruna. Data penelitian diperoleh dengan menggunakan angket motivasi dan angket kemandirian sertan menggunakan hasil belajar untuk porestasi belajar. Data penelitian yang diperoleh dianalisis dengan regresi sederhana untuk mengetahui pengaruh motivasi dan kemandirian terhadap prestasi belajar. Data dianalisis dengan bantuan program SPSS 22.0 for Windows. Hasil analisis hipotesis pertama menunjukkan bahwa terdapat pengaruh motivasi dengan prestasi belajar dengan nilai p signifikansi yang diperoleh = 0,000. Dan hipotesis kedua menunjukkan bahwa terdapat pengaruh kemandirian dengan prestasi belajar dengan nilai p signifikansi yang diperoleh = 0,000
KUALITAS PELAYANAN PENYELENGGARAAN SERTIFIKASI KETERAMPILAN KHUSUS PELAUT PADA POLITEKNIK ILMU PELAYARAN (PIP) MAKASSAR Muh. Jafar
JURNAL VENUS Vol 5 No 10 (2017): Desember
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (850.646 KB) | DOI: 10.48192/vns.v5i10.422

Abstract

Pokok permasalahan yang dibahas dalam penelitian ini bagaimanakah “Kualitas Pelayanan Penyelenggaraan Diklat Sertifikasi Keterampilan Khusus Pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Makassar”. Berdasarkan pokok permasalahan tersebut, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Kualitas Pelayanan Penyelenggaraan Diklat Sertifikasi Keterampilan Khusus Pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Makassar. Metode penelitian yang digunakan deskriptif kuantitatif dengan metode survey yaitu penelitian yang dilakukan untuk mengetahui nilai variabel mandiri, baik satu variabel atau lebih (independen) tanpa membuat perbandingan atau menghubungkan antara variabel satu dengan variabel yang lain. Hasil penelitian menunjukkan : (1) Pelayanan penyelenggaraan Diklat sertifikasi keterampilan khusus pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar pada aspek tangible (bukti fisik) sudah berkualitas. berdasarkan rekapitulasi nilai indikator sub variabel Tangible adalah gedung yang digunakan berkualitas sebesar 53,49persen; (2) pelayanan penyelenggaraan Diklat sertifikasi keterampilan khusus pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar pada aspek relliability (keandalan) sudah berkualitas. berdasarkan rekapitulasi nilai indikator sub variabel Rellyability (keandalan) adalah sebesar 50 persen; (3) pelayanan penyelenggaraan Diklat sertifikasi keterampilan khusus pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar padai aspek responsiveness (daya tanggap) telah berkualitas berdasarkan rekapitulasi nilai indikator sub variabel responsiveness (daya tanggap) dengan persentase sebesar 45,84 persen; (4) pelayanan penyelenggaraan Diklat sertifikasi keterampilan khusus pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar pada aspek assurance (jaminan) sudah berkualitas berdasarkan . rekapitulasi nilai indikator sub variabel Assurance (Jaminan)dengan persentase sebesar 51,67 persen; dan (5) pelayanan penyelenggaraan Diklat sertifikasi keterampilan khusus pelaut pada Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar pada aspek empathy (empati) juga sudah berkualitas berdasarkan rekapitulasi nilai indikator sub VariabelEmpathy (empati) dengan persentase sebesar 42,37
Pengaruh Kerja Turbocharge Terhadap Tenaga Main Engine di Kapal KM. Mutiara Barat Muh. Jafar; Hasiah
JURNAL VENUS Vol 11 No 1 (2023): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i1.694

Abstract

Turbocharge merupakan suatu alat yang mempunyai fungsi menghasilkan udara bertekanan lebih dari 1 atmosfer yang sangat dibutuhkan dalam proses pembakaran dalam silinder. Pada mesin Diesel turbocharge digerakan denga memanfaatkan energy panas hasil dari gas buang hasil pembakaran di dalam silinder. PeneIitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh tidak optimaInya kerja Turbocharge dan berapa besar penurunan tenaga pada main engine. Sumber data diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan melakukan pengamatan secara langsung (observasi) maupun metode kepustakaan berupa dokumen kapal dan juga buku yang berkaitan dengan penelitian ini. Penelitian ini dilakukan di atas kapal motor mutiara barat milik PT. Atosim Lampung Pelayaran pada bulan september 2020 sampai dengan juli 2021. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa adanya jelaga atau karbon pada turbin blade pada maupun kotornya saringan udara yang terdapat diblower turbocharge mempengaruhi kinerja dari turbocharge sehingga mengakibatkan menurunya tenaga pada main engine.
Co-Authors Arlizar Djamaan Aslang Aslang Egbert Edward Gradina Nur Fauziah Hasiah Riyanto Riyanto Rukmini Rukmini Subehana Rachman