cover
Contact Name
Sigit Purnomo
Contact Email
tamanvokasi@ustjogja.ac.id
Phone
+6282313551171
Journal Mail Official
tamanvokasi@ustjogja.ac.id
Editorial Address
JL. Batikan 2, UH. 3 / 1043, Tahunan, Yogyakarta, 55167, Indonesia
Location
Kota yogyakarta,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Jurnal Taman Vokasi
ISSN : 23381825     EISSN : 25794159     DOI : 10.30738
Jurnal Taman Vokasi is a periodic scientific journals that publish research results in the field of Mechanical Engineering Education, Automotive, and vocational education of lecturers, researchers, teachers, students, practitioners and other relevant stakeholders.
Arjuna Subject : -
Articles 305 Documents
Pengaruh Satu dan Dua Sudu Terhadap Kinerja Turbin Archimedes Screw zainuri anwar; Ronaldo Siahaan; Dianna Ratnawati; Hasnul Azwan
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023): in press
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.14632

Abstract

One of the parameters that affect turbine performance is the amount and shape of the turbine blades. This study aims to determine the effect of the amount of Archimedes screw turbine blades on turbine performance. The type of turbine used in this study is the Archimedes turbine with single and double screw balde. The turbine test was carried out in the Puri Kedaton river, Pematang Gajah village, with a flow rate entering the turbine of 0.043 m3/s. The shaft load received by the turbine is varied, namely 30 kg, 40 kg, 50 kg and the tilt of the turbine is installed 30°. The test results show that the double screw turbine type produces 518 Watt turbine power with the highest efficiency of 80,5%.
Low power three phase inverter pure sinusoides output voltage design Setiyono setiyono
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023): in press
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.13236

Abstract

The power conversion from direct current voltage (dc) to alternating current voltage (ac) is called an inverters generally produces a voltage or current waveform that has not approached the sinusoid or in other words, the wave still has ripple or distortion waveform with hight Total Harmonic Distortion (THD )value. One of the factors that influence the resulting inverter waveform is the inverter switchs triggering system. The PWM (Pulse Width Modulation) pulse generation method is a proposed way to solve this problem. To produce a three-phase voltage system, it takes 3 identical power converter circuits but has a different ignition system of 1200 phases for each inverter circuit. The simulation results show that the inverter with an input voltage of 24 V produces three voltage waves of 230/340 V with a Total Harmonic Distortion (THD) content value of 3.565%.
Promosi budaya keselamatan melalui implementasi poster keselamatan dan kesehatan kerja di SMK bidang otomotif Moch. Solikin; Tafakur; Ayu Sandra Dewi
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023): in press
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.13593

Abstract

Keselamatan dan Kesehatan kerja merupakan hal mendasar dalam bekerja. Oleh sebab itu, lembaga pendidikan vokasional harus senantiasa mengupayakan pengembangan budaya K3 secara kontinyu dan berkelanjutan. Salah satu upaya yang sering dilakukan adalah mendukung melalui administrasi berupa poster K3. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk: 1) mengetahui persepsi guru SMK terhadap upaya penanaman budaya K3 melalui poster, 2) mengetahui faktor budaya K3 yang paling didukung melalui penggunaan poster K3 di SMK. Penelitian ini adalah penelitian cross sectional survey terhadap guru di SMK Ma`arif 1 Wates, Yogyakarta, Indonesia. Data dikumpulkan menggunakan instrumen angket dan selanjutnya dilakukan analisis secara deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa menurut guru, poster K3 dapat dimanfaatkan untuk mendukung budaya K3. Masing-masing faktor mendapatkan kategori sangat mendukung. Faktor tertinggi yang didukung oleh penggunaan poster adalah memberikan pengetahuan tentang K3. Sedangkan faktor terendah berada pada dukungan untuk membantu pengontrolan bahaya. Temuan ini menegaskan bahwa penggunaan poster K3 dapat mendukung budaya K3 untuk pendidikan vokasional. Oleh sebab itu, pemasangan poster keselamatan dan kesehatan kerja perlu digencarkan di lingkungan pendidikan SMK seperti laboratorium dan bengkel.
Rancang bangun PLTS on-grid sebagai support daya listrik skala rumah tangga Ilman Kamil; aripriharta
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023): in press
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.13641

Abstract

Saat ini pemasangan PLTS pada  rumah tangga menjadi salah satu program pemerintah seperti yang tertera pada peraturan Menteri ESDM No.49 tahun 2018 yang  berisi izin pemasangan PLTS, produksi listrik mandiri dan ekspor listrik ke PLN. Metode yang digunakan pada perancangan PLTS  On-Grid ini menggunakan desain dan eksperimen. Desain pada perancangan menggunakan software online yaitu onshape,  sedangkan eksperimen dilakukan 7 hari dimana pengambilan data selama 6 jam setiap harinya pada cuaca panas, mendung dan  gerimis, data yang diambil disesuaikan dengan beberapa parameter seperti irradiasi matahari, intensitas cahaya, suhu, tegangan, arus  dan daya. Hasil pengukuran didapatkan bahwa besar tegangan dan arus yang dihasilkan sistem PLTS menurun seiring menurunnya  intensitas cahaya. Daya maksimal yang mampu dihasilkan PLTS pada cuaca panas adalah sebesar 156W, ketika cuaca mendung  daya maksimal sebesar 73.728W, sedangkan daya maksimal yang dihasilkan PLTS pada cuaca gerimis sebesar 24.706W. Dari hasil  pengujian juga didapatkan efisiensi PLTS On-Grid sebesar 16,5% dimana sistem ini dapat membantu memenuhi daya beban rumah  tangga yang digunakan selama kurang lebih 6 jam pada siang hari. Selain itu, nilai Root Mean Square Error pengukuran dc output sebesar 13.13 dan ac output sebesar 14.4. Sedangkan nilai BEP (Break Even Point) atau titik impas pembangunan sistem PLTS On Grid dengan performa rasio sebesar 93% akan didapatkan selama kurang lebih 9.1 tahun.
Analisis Re-Mapping ECU Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Injeksi 4 Tak 150cc Fahmy Fatra; Sena Mahendra; Irvan Setiawan
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023): in press
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.14499

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil performa, konsumsi bahan bakar spesifik dan emisi gas buang. Dengan memberikan perlakuan re-mapping ulang ECU standard pada sepeda motor Honda Cb150R injeksi sebelum dan sesudah diberikan perlakuan re-mapping ECU standard. Penelitian ini dilaksanakan di laboratorium otomotif Universtas Ivet dengan pengujian yang dilakukan yaitu uji torsi, uji daya, uji konsumsi bahan bakar dan uji emisi gas buang. Adapun sampel yang digunakan yaitu motor Honda Cb150R dengan dilakukan variasi re-mapping ECU standar dan menggunakan bahan bakar pertamax. Hasil penelitian menunjukan bahwa Terdapat perbedaan torsi dan daya Pada sepeda motor Honda CB150R injeksi antara penggunaan mapping ECU standard dan penggunaan variasi re-mapping ECU standard, grafik menujukan peningkatan pada torsi dan daya yang di hasilkan dengan penggunaan variasi re-mapping ECU standard Stage 5 secara signifikan pada setiap RPM (1500 – 9500) dengan interval 1000 RPM. Pengujian dilakukan sebanyak 9 kali percobaan pada rentan putaran mesin 1500-9500 RPM, torsi meningkat sebesar 29% pada putaran 1500 RPM, sedangkan daya meningkat sebesar 40% pada putaran mesin 7500 RPM. Konsumsi bahan bakar mengalami penurunan sebanyak 22,6 % pada putaran mesin 9500 RPM. Terdapat peningkatan dan penurunan pada pengujian emisi gas buang menggunakan variasi re-mapping ECU standard stage 5 ika dibandingkan dengan mapping ECU standard pabrik, grafik menunjukan terdapat peningkatan nilai CO sebanyak 325%, unsur HC mengalami peningkatan sebanyak 58,3%, nilai CO2 mengalami penurunan sebanyak 25,7%, O2 mengalami peningkatan sebanyak 1% unsur lambda mengalami penurunan sebanyak 25,8% dan AFR mengalami penurunan sebanyak 25,8% pada putaran 1500 RPM. Kata kunci: re-mapping ECU standar, performa mesin, Honda Cb150R