cover
Contact Name
Mohammad Imran
Contact Email
imransains02ars@gmail.com
Phone
+6285398750852
Journal Mail Official
-
Editorial Address
Jl. Jaksa Agung Suprapto No. 40 Kota Gorontalo 96115
Location
Kota gorontalo,
Gorontalo
INDONESIA
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi
ISSN : 23374101     EISSN : 2686553X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Published twice in the period (June and December) by Bina Taruna Gorontalo College of Engineering (STITEK). RADIAL Journal is a scientific and sharing media publication that contains scientific studies, research results, criticisms and appreciation of scientific fields that discuss civil engineering, architecture, regional planning, environmental engineering, and other engineering / engineering fields.
Articles 16 Documents
Search results for , issue "Vol 9 No 2 (2021): RADIAL" : 16 Documents clear
IMPLEMENTASI METODE LEAN SIX SIGMA GUNA MENGELIMINASI DEFECT PADA PROSES PRODUKSI PURIFIED GYPSUM DI PT. AAA Febri Romadhani; Nina Mahbubah; M Dian Kurniawan
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1052.681 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.224

Abstract

PT. AAA is a chemical-based producer with zero defect program in term of maintaining product quality. However, there were found waste which were higher than based line quality acceptance through production process line of purified gypsum. This research aims to improve production process effectiveness in order to sustaining zero defect using Lean Six Sigma method. Define, measure, analyze, improve, and control, known as DMAIC, is used as research approach. The research begun by describing current state map to identify waste that occurs along the value stream. Followed by identifying activities based on three classifications, namely value added, non-value added, and necessary but non-value-added activities. Once such activities known, cost of poor quality and Sigma level is measured. Fish-bone diagram as well as failure mode and effect analysis are used in order to analyze risk priority number. This study found three wastes namely defect, waiting, and inventory as main focus to eliminate then improve effectiveness along production process.
MODEL WAKTU BANJIR DARI PROSES HUJAN LIMPASAN DAN INFILTRASI UNTUK PERENCANAAN DRAINASE PERKOTAAN Okma Yendri; Andry Andry
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (550.904 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.227

Abstract

Abstrak: Penelitian ini bertujuan Mendapatkan besaran limpasan, Infiltrasi dan banjir pada ketiga model. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini yaitu Model 1 mengambil sampel Pasir, Kerikil, Lempung, Lanau. Model 2 mengambil sampel Pasir dan Kerikil, Pasir dan Lempung, Pasir dan Lanau. Model 3 mengambil sampel Permodelan ketiga dengan mengambil sampel pada delapan kecamatan di wilayah Kota Lubuklinggau. Diuji pada laboratorium dengan mengunakan alat simulator hujan. Pada model 1, bahan pasir diberi waktu hujan selama 4 menit terjadi banjir mulai menit ke 3 sebesar 16 cm sampai 21 cm, bahan Kerikil di beri waktu hujan selama 4 menit terjadi banjir mulai menit ke 3 sebesar 16 cm sampai 20 cm, bahan Kerikil, alanau dan lempung di beri waktu hujan selama 4 menit terjadi banjir mulai menit ke 3 sebesar 16 cm sampai 20 cm, Model 2, Pasir dan Kerikil, Pasir dan Lanau, Pasir dan Lempungke 3 sebesar 16 cm sampai 21cm. Model 3, Kecamatan Lubuklinggau Selatan 2, diambil tanah pada tiga titik banjir tertinggi pada titik III, pada menit ke 3 seberat 20 cm dan 21 cm karena daerah tersebut adalah Daerah irigasi. Kemampuan bahwa banjir teringgi pada model satu pada bahan pasir, banjir pada model 2 sama, kecamatan lubuklinggau selatan satu lebih mudah bajir karena tanahnya sering tergenang air oleh air irigasi. Disarankan untuk memperbanyak sampel. Aplikasi peneliian ini adalah untuk perencanaan drainase perkotan. Kata Kunci : Limpasan; Infiltrasi; Banjir; Alat Simulator Hujan; Model. Abstract: This study aims to obtain the amount of runoff, infiltration and flooding in the three models. The method used in this study is Model 1 taking samples of sand, gravel, clay, silt. Model 2 takes samples of Sand and Gravel, Sand and Clay, Sand and Silt. Model 3 takes samples. The third model takes samples from eight sub-districts in the Lubuklinggau city area. Tested in the laboratory using a simulator. In model 1, the sand material is given 4 minutes of rain, there is a flood starting from the 3rd minute of 16 cm to 21 cm, the gravel material is given a 4 minute rain time, there is a flood from the 3rd minute of 16 cm to 20 cm, the gravel material The silt and clay were given 4 minutes of rain, starting from the 3rd minute of 16 cm to 20 cm, Model 2, Sand and Gravel, Sand and Silt, Sand and Clay 3 of 16 cm to 21 cm. Model 3, South Lubuklinggau District 2, took soil at the three highest flood points at point III, at minute 3 weighing 20 cm and 21 cm because these areas are irrigation areas. The ability that the highest flooding in model one is on sand material, flooding in model 2 is the same, southern Lubuklinggau sub-district one is more prone to flooding because the land is often flooded by irrigation water. It is recommended to multiply the sample. This research application is for urban drainage planning. Keywords: Runoff; Infiltration; Flood; Rain Simulator Tool; Model.
TINJAUAN KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DI JALAN ARTERI PRIMER KOTA PALOPO Hasbi Hasbi; Murshal Manaf
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (676.143 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.228

Abstract

Abstrak: Tinjauan kinerja pelayanan angkutan umum di jalan arteri primer Kota Palopo (Studi Kasus : Trayek Mancani, Pontap, Dangerakko Songka Kota Palopo). Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan manusia, karena transportasi mempunyai pengaruh besar terhadap perorangan, masyarakat, pembangunan ekonomi, dan social suatu negara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan pengguna Angkutan umum Kota PalopoTrayek Mancani, Pontap, Dangerakko Songka Kota Palopo dan untuk mengetahui adanya pengaruh pelyanan terhadap tingkat kepuasan peumpang, metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan Teknik surfei langsung dan wawancara menggunakan kuisioner dan menganalisis menggunakan alat analisis regresi linear. Berdasarkan hasil analisis regresi linear diperoleh hasil penelitian bahwa kualitas pelayanan memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pelanggan pada Angkutan umum Kota Palopo Trayek Balandai-Palopo, direkomendasikan untuk waktu pelayanan dapat ditambah dengan konsekuensi adanya subsidi tambahan/insentif untuk angkutan kota yang beroperasi hingga malam hari dan fasilitas yang meningkatkan kenyamanan perjalan angkutan umum seperti tempat duduk atau kaca jendela perlu menjadi pertimbangan untuk meningkatkan ketertarikan pelanggan lebih memanfaatkan jasa angkutan kota . Abstract: Overview of the performance of public transportation services on the primary arterial roads of Palopo City (Case Study: Mancani, Pontap, Dangerakko Songka routes, Palopo City). Transportation has an important role in human life, because transportation has a major influence on individuals, society, economic and social development of a country. This study aims to determine the level of satisfaction of users of public transportation in Palopo City, the Mancani, Pontap, Dangerakko Songka route, Palopo City and to determine the effect of service on the level of passenger satisfaction. linear regression. Based on the results of linear regression analysis, it was found that service quality has a positive and significant influence on customer satisfaction on public transportation in Palopo City, the Balandai-Palopo route, it is recommended that service time can be increased with the consequence of additional subsidies/incentives for city transportation that operates until the evening. and facilities that increase the comfort of public transportation trips such as seats or window panes need to be considered to increase customer interest in using city transportation services.
TEKNIK SMOTE DAN GINI SCORE DALAM KLASIFIKASI KANKER PAYUDARA Nur Ghaniaviyanto Ramadhan; Faisal Dharma Adhinata
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (453.223 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.229

Abstract

Breast cancer is a malignancy in breast tissue that can originate from the epithelium of the ducts and lobules. WHO says 30% - 50% of cancer cases can be prevented. Breast cancer prevention can be done utilizing screening or early diagnosis. The purpose of the initial diagnosis is that if a lump appears, predictions can be made whether it is classified as malignant or benign. Breast cancer prediction can be done using a dataset containing cancer-related parameters. However, sometimes the dataset used also has problems such as the amount of data is not balanced and the use of irrelevant features. This study aims to improve breast cancer prediction results by balancing the number of data classes and using the rank feature. The method used is SMOTE for imbalanced data and Gini score for rank features. The classification model used is random forest and naïve Bayes. The results obtained by the random forest classification model are superior to Naïve Bayes.
EVALUASI POSTUR KERJA OPERATOR PENGGILINGAN KELAPA BERBASIS METODE WORKPLACE ERGONOMIC RISK ASSESMENT DAN JOB STRAIN INDEX Iqbal Fikri Hidayatullah; Nina Aini Mahbubah; Hidayat Hidayat
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (859.21 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.230

Abstract

Home-industry is a job that depend on human labor. Coconut milling is a home-service which is depend on manual material handling through production process services. Early result based on Nordic Body Map questionnaire (NBM) exposed that coconut milling operators had skeletal muscle complaints, so an ergonomic risk evaluation was needed to prevent skeletal muscle disorders. The purpose of this study is to evaluate ergonomic risk in order to prevent coconut milling operators from being affected by musculoskeletal disorders. Workplace Ergonomic Risk Assessment (WERA) and Job Strain Index (JSI) are ergonomic approaches that are used based on the risk of repetitive motion, vibration strength, contact stress and task duration involving five main areas of the body, namely shoulders, wrists, back, neck and legs which can cause Musculoskeletal Disorders. The results showed an improvement in working posture which initially had a WERA value of 44 for operator 1 and 45 for operator 2, then improved to 27 at the low level. Furthermore, the improvement of working posture in the neck should be in a position of 10°-20° at medium level and moderate movement with multiplied pause activities. Conditions for improving work activities at the JSI value of 9 for operator 1 and 20 for operator 2 were then improved to 4.5. Improved working posture, namely in operator 1's wrist which is too bent, it is recommended for operator 1's wrist not to form an angle of less than 15° to reduce the risk.
TINJAUAN SCOPING REVIEW DAN STUDI KASUS Meinarini Catur Utami; Asep Saifuddin Jahar; Zulkifli Zulkifli
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (906.631 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.231

Abstract

Tinjauan pustaka perlu dilakukan dalam suatu penelitian, akan tetapi karena minimnya referensi terkait penyusunan tinjauan pustaka, masih banyak peneliti yang tidak memahami bagaimana menyusun sebuah tinjauan pustaka yang akan membantunya dalam pencarian novelty penelitiannya serta posisi penelitiannya ada di area mana,. Untuk itu, tujuan penulisan artikel ini memberikan panduan tentang penyusunan tinjauan pustaka dengan metode penyusunan artikel menggunakan identifikasi wacana dari berbagai sumber serta analisis deskriptif berupa review penerapan tinjauan pustaka dalam karya ilmiah sebagai studi kasus. Terdapat tinjauan pustaka Scoping Review yang memiliki 6 tahapan di mana tahapan terakhir merupakan optional. Pada tahap ke-3 banyak penelitian menggunakan framework PRISMA (The Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses) untuk proses seleksi sumber literatur yang telah dikumpulkan. Pada artikel ini, penulis menggunakan 2 disertasi (dalam dan luar negeri) dan 1 jurnal publikasi (dalam negeri) sebagai studi kasus. Langkah-langkah metode Scoping Review yang dikerjakan sudah sesuai teori. Pada disertasi dalam negeri, tinjauan pustaka digunakan sebagai salah satu metode penelitian yang membantu peneliti dalam menyusun model pengukuran teknologi informasi sebagai dasar rekomendasi kebijakan yang akan diusulkan, sedangkan untuk disertasi luar negeri dan jurnal dalam negeri menggunakan Scoping Review sebagai metode utama penelitian (a stand-alone review) untuk menghasilkan usulan theoritical framework
IMPLEMENTASI METODE BUSINESS TO COSTUMER PADA SISTEM INFORMASI TOKO KGS RIZKY MOTOR Kiagus Muhammad Rizky Aditra Utama; Rusydi Umar; Anton Yudhana
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1601.867 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.234

Abstract

Implemantasi Business To Costumer (B2C) merupakan bagian e-commerce dalam bentuk jual-beli produk yang melibatkan perusahaan penjual yang secara online melalui media website. Sistem yang sedang berjalan saat ini masih menggunakan sistem manual atau offline. Ini terjadi apabila pelanggan konsumen membeli produk sparepart harus datang langsung ke tokonya. Pada implementasi business to customer ini pada Toko Kgs Rizky Motor berupa online melalui media website yang mencakup berbagai informasi bagi pelaku consumer tentang penjualan sparepart secara online, dapat menampilkan produk-produk sparepart, cara pembelian pemesanan, keranjang belanja, catalog, akun pengusaha dan kontak pengusaha. Pada penelitian ini konsep tahapan-tahapan menggunakan metode waterfall dengan mengikuti alur proses analisis kebutuhan, desain sistem, coding dan implementasi, penerapan dan pemeliharaan.. Hal ini juga memakan waktu biaya yang dikeluarkan bisa jadi lebih tinggi. Dengan salah satu upaya adanya menggunakan implementasi E-Commerce business to customer diharapkan terus meningkatkan pelaku konsumen yang terjangkau dan memudahkan pelaku konsumen ingin membeli produk sparepart tanpa harus datang langsung ketoko pada saat jam tertentu. Hal ini dapat membantu menghemat biaya yang dikeluarkan. Sistem informasi yang dibangun mengimplementasikan tahapan-tahapan pengembangan dengan bahasa pemrograman PHP dengan Adobe Dreamweaver CS 5 dan My SQL menggunakan XAMPP.
ANALISIS DAN PERENCANAAN ULANG SALURAN DRAINASE DI KELURAHAN BUMI AYU KOTA BENGKULU (STUDI KASUS PERUMAHAN BUMI AYU RESIDENCE) Yogi Elvandani; Khairul Amri; Lindung Zalbuin Mase
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (498.905 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.235

Abstract

Abstrak: ANALISIS DAN PERENCANAAN ULANG SALURAN DRAINASE DI KELURAHAN BUMI AYU KOTA BENGKULU (STUDI KASUS PERUMAHAN BUMI AYU RESIDENCE) Penelitian ini bertujuan menganalisis dan mengevaluasi saluran drainase, banjir dan genangan air serta mendesain ulang saluran drainase di Perumahan Bumi Ayu Residence. Metode yang digunakan untuk membuat sistem jaringan drainase dengan permodelan EPA SWMM 5.1, dimana parameter sistem jaringan drainase dimasukan ke dalam model yang terdiri dari subcatchment, nodes junction, conduit, dan outfall nodes. Semua parameter nilai didapat dari pengukuran lapangan dan pengolahan curah hujan rencana. Hasil running simulasi EPA SWMM 5.1 dengan menggunakan curah hujan rencana periode 2 tahun sebesar 139,133 m3/detik, curah hujan rencana periode 5 tahun sebesar 189,117 m3/detik menunjukan saluran sekunder C14 dan C16 mengalami luapan banjir, curah hujan rencana periode 10 tahun sebesar 222,206 m3/detik menunjukan saluran sekunder C10, C14 dan C16 mengalami luapan banjir , dan curah hujan rencana periode 25 tahun sebesar 264,028 m3 / detik menunjukkan saluran sekunder C2, C4, C6, C8, C10, C12, C14, C16 dan C18, sedangkan pada saluran tersier C28 yang mengalami luapan banjir. Kata kunci:EPA SWMM 5.1; kapasitas saluran; limpasan; sistem saluran drainase; subcatchment Abstract: ANALYSYS AND REPLAN THE DRAINAGE CHANNELIN BUMI AYU BENGKULU CITY(A CASE STUDY OF BUMI AYU RESIDENCE HOUSING) This study aims to analyze and calculate the dimensions of drainage, flooding and air inundation as well as redesigning channels. The method of drainage network system EPA SWMM 5.1 is carried out into a model consisting of subcatchment, intersection nodes, channels, and outfall nodes. All parameter values obtained from measurements and measurements of rainfall plans. The results of running the EPA SWMM 5.1 simulation using the 2-year planned rainfall of 139.133 m3/second, the 5-year planned rainfall of 189.117 m3/second shows that the secondary channels C14 and C16 are experiencing flooding, the planned rainfall for the 10-year period is 222.206 m3/second shows that the secondary channels C10, C14 and C16 experience flooding, and the planned rainfall for a 25-year period of 264.028 m3/second indicates the secondary channels C2, C4, C6, C8, C10, C12, C14, C16 and C18, while on the C28 tertiary channel which experienced flooding Keywords:EPA SWMM 5.1; channel capacity; runoff; drainage system; subcatchment
ANALISIS PENYEBAB KECATATAN DAN USULAN PERBAIKAN PADA PRODUK SOPAK MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFECT ANALYSIS Muhammad Fathurrozi; Elly Ismiyah; Moh. Jufriyanto
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (466.896 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.236

Abstract

Abstrak: Analisis penyebab kecacatan dan usulan perbaikan pada produk sopak dengan menggunakan metode Failure mode and efect analysis (FMEA). Penelitian ini bertujuan untuk menghindari segala bentuk kegagalan dalam produksi dan proses pengembangan, juga memperkirakan masalah dan menemukan cara yang paling ekonomis untuk menghentikan kegagalan tersebut, digunakan metode Failure mode and effect analysis sebagai strategi pencegahan. Metode Failure mode and effect analysis diterapkan untuk menganalisis kemungkinan terjadinya kegagalan, dengan tujuan untuk meningkatkan faktor keamanan dan pada akhirnya tercapai kepuasan pelanggan. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan kegagalan yang dominan pada bagian pengelasan antara lain waktu mengelas kurang antara lapis ke lapis berikutnya, penyebab kegagalan yang dominan pada proses bentuk tidak simetris antara lain penempatan plat tidak sesuai, Penyebab kegagalan yang dominan pada proses painting antara lain waktu flash off kurang antara lapis ke lapis berikutnya. Untuk menghindari kegagalan dalam membuat produk maka disarankan untuk perusahaan sebagai tempat atau obyek penelitian, diharapkan agar dapat menerapkan kebijakan yang sesuai pengamatan ini, dengan tujuan akan bermanfaat bagi perusahaan dimasa yang akan datang. Kata Kunci : Failure mode and effect analysis, kegagalan, kebijakan, ekonomis. Abstract: Analyzing the causes of defects and proposed improvements to the sopak product using the Failure mode and effect analysis (FMEA) method. This study aims to avoid all forms of failure in the production and development process, also predict problems and find the most economical way to stop these failures, using the FMEA method as a prevention strategy. The FMEA method is applied to analyze the possibility of failure, with the aim of increasing the safety factor and ultimately achieving customer satisfaction. Based on research that has been done, the dominant failures in the welding section include less welding time between layers to the next layer, the dominant causes of failure in the asymmetrical shape process include inappropriate plate placement, the dominant causes of failure in the painting process include flash off time is not enough bertween one layer to another. To avoid failure in making the product, it is recommended that the company as a place or object of research is expected to be able to implement policies that are in accordance with this observation, with the aim that it will be useful for the company in the future. Keywords: Failure mode and effect analysis, failure, policy, economical.
ANALISIS PENGARUH SUHU TINGGI TERHADAP KUAT TEKAN BETON YANG MENGGUNAKAN TERAK NIKEL SEBAGAI AGREGAT KASAR Yudhi Dwi Hartono; Nini Hasriani Aswad; Baso Mursidi; Dian Puteri Nurbaity
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 9 No 2 (2021): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (504.417 KB) | DOI: 10.37971/radial.v9i2.237

Abstract

Abstrak: Analisis Pengaruh Temperatur Tinggi Terhadap Kuat Tekan Beton yang Menggunakan Terak Nikel sebagai Agregat Kasar. Seiring dengan pesatnya perkembangan infrastruktur, kebutuhan akan beton sebagai material struktur terus meningkat. Beton dipilih karena keuntungan dari sifat mekanik yang dapat direncanakan sesuai keinginan, terjangkau, keserbagunaan dan kemudahan perawatan dibandingkan bahan konstruksi lainnya. Di samping itu, tidak seperti kayu yang mudah terbakar atau baja yang mudah meleleh, beton termasuk material yang sangat tahan terhadap suhu tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan beton yang menggunakan terak nikel setelah terekspos suhu tinggi, serta sisa kuat tekan beton terhadap variasi suhu tinggi yang diperoleh. Penelitian ini menggunakan metode quantitative dengan membandingkan dua jenis benda uji yaitu beton konvensional dan beton yang menggunakan terak nikel. Kedua benda uji direncanakan pada kekuatan K200. Kedua jenis benda uji dibakar selama masing-masing 3 jam dengan variasi suhu antara 200 – 800 oC, dengan selisih kenaikan suhu sebesar 100 oC. Semua benda uji kemudian diukur kuat tekannya. Hasil pengujian menunjukan bahwa semakin tinggi suhu pembakaran, semakin besar pula penurunan kekuatan ke dua jenis beton. Beton yang menggunakan terak nikel sebagai agregat kasar memiliki ketahanan terhadap suhu tinggi yang lebih baik dari beton konvensional di semua tingkat kenaikan suhu pembakaran. Pada suhu pembakaran tertinggi yaitu 800 oC, kuat tekan beton turun drastis dan hanya tersisa sebesar 39,90%. Kata kunci: Kuat tekan beton; terak nikel; suhu tinggi Abstract: The Analysis of High-Temperature Effect on Compressive Strength of Concrete with Nickel Slag as Coarse Aggregate. As the rapid development of infrastructure, the need for concrete as a structural material continues to increase. Concrete was chosen because of the advantages of its customizable mechanical properties, affordability, versatility and ease of maintenance compared to other construction materials. In addition, unlike wood that is flammable or steel which melts easily, concrete is a material that is highly resistant to high temperatures. This study aims to evaluate the strength of concrete using nickel slag after high temperature exposure, as well as the remaining concrete compressive strength against the variation in high temperature obtained. This study uses a quantitative method by comparing two types of test samples, namely conventional concrete and concrete using nickel slag. Both types of samples were designed at the strength of K200. These samples were burned for 3 hours each with a temperature variation between 200 - 800 oC, with an increase of 100 oC, and then measured for compressive strength. The test results show that the higher the combustion temperature, the greater the decrease in strength for the two types of concrete. Concrete that uses nickel slag as coarse aggregate has better high temperature resistance than conventional concrete at all levels of rising combustion temperatures. At the highest combustion temperature, which is 800 oC, the compressive strength of concrete drops dramatically and only 39.90% remains. Keyword: Concrete compressive strength; nickel slag; high temperature

Page 1 of 2 | Total Record : 16