cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
sainteknol_lp2m@mail.unnes.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
sainteknol_lp2m@mail.unnes.ac.id
Editorial Address
Research and Community Service Institute, Universitas Negeri Semarang, Sekaran, Gunungpati, Semarang, Central Java, Indonesia
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi
Published by Universitas Negeri Semarang
ISSN : 02164566     EISSN : 25273604     DOI : http://dx.doi.org/10.15294/sainteknol
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Sainteknol published a scientific paper on the results of research and studies in the field of science and technology. Published biannually in June and December contained the writings lifted from the results of research and critical-analysis study in science and technology.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 10 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 16, No 2 (2018): December 2018" : 10 Documents clear
KAREKTERISTIK DAN UJI PEMBAKARAN BIOPELET CAMPURAN CANGKANG KELAPA SAWIT DAN SERBUK KAYU SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF TERBARUKAN Al Qadry, Muhammad Gifani; Saputro, Danang Dwi; Widodo, Rahmat Doni
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16176

Abstract

Energi tak terbarukan ketersediannya sangat terbatas sehingga apabila energi ini habis maka tidak dapat diperbarui kembali. Perlu adanya energi terbarukan untuk mengatasi masalah ini. Biopelet adalah salah satu bahan bakar terbarukan yang berasal dari biomassa. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik dan kualitas dari biopelet campuran cangkang kelapa sawit dan serbuk kayu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen. Komposisi campuran bahan baku cangkang kelapa sawit dan serbuk kayu yang digunakan dalam penelitian ini adalah 100% : 30%, 70% : 30%, 50% : 50%, dan 30% : 70%. Pembuatan biopelet menggunakan mesh 80 dengan tekanan 200      . Hasil pengujian karakteristik biopelet dari campuran cangkang kelapa sawit dan serbuk kayu diperoleh 7,6 - 11 % kandungan kadar air, 67,6 - 68,08 % kandungan kadar zat terbang, 1,53 - 2,57 % kadar abu, 19,38 - 22,23 % nilai karbon terikat, 3563,05 - 4366,73 kal/g nilai kalor, dan 1,03 – 1,32 g/cc nilai kerapatan. Biopelet dengan kualitas terbaik terdapat pada jenis biopelet D dengan persentasi 30 % cangkang kelapa sawit dan 70 % serbuk kayu. Biopelet D adalah biopelet dengan laju pengurangan massa terlama, habis terbakar sampai dengan menit 26.
PENGARUH NOSE RADIUS DAN CUTTING PARAMETER TERHADAP TINGKAT KEKASARAN PEMBUBUTAN BAJA KARBON EMS 45 Hintan Purnama, Ahmad Ridwan; Sumbodo, Wirawan; Murdani, Murdani
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.9391

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh nose radius dan cutting parameter terhadap tingkat kekasaran pembubutan baja karbon EMS 45. Penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimen, dengan tujuan mengetahui sebab akibat berdasarkan perlakuan yang diberikan. Pada penelitian ini perlakuan yang diberikan yaitu variasi nose radius dan cutting parameter. Variasi nose radius yang digunakan yaitu 1 mm, 1,25 mm, dan 1,5 mm. Sedangkan cutting parameter yang divariasikan yaitu fedding dengan besar 0,072 mm/rev, 0,113 mm/rev, 0,158 mm/rev. Setelah dilakukan pembubutan selanjutnya diuji nilai kekasarannya dan diuji bentuk permukaannya dengan foto makro. Analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah statistik deskriptif. Hasil analisis data pada penelitian ini menunjukkan bahwa semakin besar nose radius dan semakin rendah feeding yang digunakan maka menghasilkan nilai kekasaran permukaan yang optimal.
PENGARUH TWIST ANGLE TERHADAP KINERJA TURBIN AIR SUMBU VERTIKAL Wicaksana, Amri; Karnowo, Karnowo
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16086

Abstract

Sumber energi di Indonesia masih didominasi oleh energi yang berbasis bahan bakar fosil. Banyak kerugian yang ditimbulkan dari penggunaan bahan bakar fosil ini. Maka dari itu perlu adanya suatu upaya untuk memenuhi kebutuhan energi di Indonesia, salah satunya energi listrik dari turbin air. Salah satu faktor yang mempengaruhi daya yang akan dihasilkan turbin adalah twist angle (Ψ). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggaruh twist angle terhadap kinerja turbin air sumbu vertikal. Penelitian ini mengggunakan variasi twist angle 00 twist angle 450 dan twist angle 900. Aliran air yang digumakan adalah aliran air dari sungai. Kecepatan arus air yang digunakan adalah 0,88 m/s, 0,97 m/s, 1,08 m/s dan 1,19 m/s. Pengukuran daya menggunakan multimeter digital dan untuk pengukuran putaran turbin mengggunakan tachometer digital. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa selain kecepatan air, twist angle juga sangat mempengaruhi kinerja pada turbin air sumbu vertikal. Semakin besar twist angle (sampai dengan 90°) maka putaran dan daya turbin yang dihasilkan semakin rendah di semua variasi kecepatan. Sedangkan untuk koefisien daya (Cp), semakin tingggi kecepatan air maka koefisien daya (Cp) dari semua variasi twist angle semakin rendah. Hal ini disebabkan oleh peningkatan daya input atau daya air tidak sebanding dengan daya output atau daya mekanik yang dihasilkan oleh turbin. Nilai koefisien daya (Cp) tertinggi adalah turbin dengan twist angle 0 pada kecepatan air 0,97 m/s dengan nilai Cp sebesar 0,00397
PENGEMBANGAN SOFTWARE UNTUK SISTEM VALIDASI KATEGORI JURNAL INTERNASIONAL TERINDEKS SCOPUS DAN JURNAL NASIONAL TERAKREDITASI Wahyudi, Wahyudi; Prajanti, Sucihatiningsih Dian Wisika; Kurniawan, Muhammad; Husodo, Martanto Setyo; Karnowo, Karnowo
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.17566

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah pengembang software yang akan mevalidasi jurnal-jurnal internasional sehingga diketahu kategori dari jurnal tersebut. Sistem yang dikembangkan dibuat sesederhana mungkin sehingga mudah dipahami dan tentunya mudah digunakan adalah merupakan inovasi pada penelitian ini. Jenis penelitian yang akan dilaksanakna adalah pembuatan sistem informasi (software) sehingga bahan yang akan dipakai adalah database jurnal-jurnal Internasional dari lembaga pengindeks yang sudah ada (Tabel 1). Kriteria Jurnal Internasional mengacu pada lampiran permenristekdikti No.20 tahun 2016. Kegiatan penelitian ini dilatarbelakangi oleh keinginan untuk mempermudah sistem validasi inputan artikel yang terpublikasi internasional di SIPP. Berdasar dari latarbelakang tersebut kegiatan diawali dengan penelusuran ISSN dari Jurnal Jurnal terutama yang terindeks di SCOPUS/Thomshon Reuter ataupu yang paling penting adalah jurnal Jurnal Predatory (abal-abal).
PERANCANGAN DAN VALIDASI HORIZONTAL WATER TUBE BOILER INDUSTRI KECIL TAHU MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS Shofiudin, Muhammad; Janan, Doni Hidayat Al
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16689

Abstract

Potensi penggunaan boiler untuk industri kecil tahu dinilai baik. Kecelakaan kerja yang diakibatkan boiler juga ditemukan di beberapa wilayah dikarenakan tanpa dilakukan proses perancangan pembuatan boiler. Perancangan bertujuan untuk menghasilkan rancangan water tube boiler industri kecil tahu  yang memiliki standar kualitas keamanan. Metode yang digunakan diawali dengan observasi pada industri kecil tahu,  melakukan proses perancangan perpindahan panas dan konstruksi sesuai ASME section IV dengan safety factor 3,5, proses Desain 3D dan 2D, serta melakukan validasi perancangan. Validasi perancangan berupa perbandingan performa boiler hasil rancangan dengan kondisi nyata hasil observasi dan analisis statis menggunakan metode elemen hingga dengan software SOLIDWORKS untuk mengetahui kelayakan rancangan. Hasil yang didapat berupa rancangan hitung, desain boiler 3D dan 2D. Validasi 1 yang menunjukan bahwa rancangan water tube boiler lebih baik dari kondisi nyata hasil observasi dengan indikator lebih hemat bahan bakar 53,947%, waktu pemanasan awal lebih cepat 28,153%, dan waktu memasak lebih cepat 72,993%. Validasi 2 menunjukan boiler memiliki standar kualitas keamanan dengan safety factor 1,116.
RANCANG BANGUN MESIN PENCUCI TELUR EKONOMIS Hadikawuryan, Danang Subarkah; Herunandi, R. Imanu Danar; Kriswanto, Kriswanto
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.17026

Abstract

Tujuan penelitian ini merancang dan membuat mesin pencuci telur ekonomis yang mampu berfungsi dengan baik serta hemat energi. Target khusus penelitian ini adalah mendapatkan teknologi tepat guna mesin pencuci telur ekonomis. Penelitian ini adalah penelitian eksperimen, dimana objek penelitian berupa mesin pencuci telur ekonomis. Tahapan penelitian yakni membuat desain melalui software CATIA V5R19 sesuai dengan customer need dan disimulasikan perakitannya. Tahapan selanjutnya pembuatan mesin pencuci telur ekonomis di laboratorium Teknik Mesin UNNES. Ujicoba dengan melakukan proses pencucian telur bebek untuk mengetahui kapasitas produksi dan kualitas hasil pencucian. Teknik pengambilan data dengan studi dokumentasi untuk mendapatkan data hasil uji kinerja mesin. Hasil penelitian ini didapatkan rancangan mesin pencuci telur menggunakan motor listrik ¼hp, kecepatan konveyor 0,225 m/mnt, daya pompa 100watt terhubung dengan sikat pembersih pada putaran 2900rpm, konsumsi listrik Rp.237,-./jam, dengan kapasitas 307butir/jam. Produktivitas mesin pencuci telur telah sesuai dengan daftar customer need yakni membersihkan telur dengan kapasitas 307butir/jam
AKTIVITAS ANTIBAKTERI EKSTRAK TUMBUHAN PERAIRAN KIAMBANG (Salvinia molesta) Baehaki, Ace; Herpandi, Herpandi; Anggraini, Amalia
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16268

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rendemen ekstrak, senyawa fitokimia dan aktivitas antibakteri tumbuhan perairan kiambang (Salvinia molesta) dengan proses ekstraksi menggunakan pelarut n-heksan, etil asetat dan etanol. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental laboratorium dan analisis data dilakukan secara deskriptif. Parameter yang diamati yaitu rendemen ekstrak, kandungan fitokimia dan aktivitas antibakteri. Rendemen ekstraksi menggunakan etanol memiliki rendemen yang paling tinggi (14,334%) dibandingkan dengan pelarut n-heksan (0,229%) dan pelarut etil asetat (1,767%).  Pada ekstrak dengan pelarut etanol mengandung senyawa fitokimia  yaitu tanin, saponin, steroid dan triterpenoid, estrak menggunakan etil-asetat didapatkan senyawa tanin, steroid dan triterpenoid, sedangkan ektrak menggunakan pelarut n-heksan didapatkan senyawa fitokimia steroid dan triterpenoid. Diameter penghamabatan tertinggi pada ekstrak kiambang dengan pelarut etanol yang memiliki diameter penghambatan sebesar 9,5 pada konsentrasi 2000 ppm.  Diamater penghambatan cenderung meningkat dengan semakin tingginya konsentrasi ekstrak kiambang. Hasil penelitian ini dapat dimanfaatkan sebagai sumber pengawet alami yang nantinya dapat diaplikasikan pada fillet ikan, surimi dan edible film sebagai pengemas pempek.
PENGARUH PENGGUNAAN HIDROGEN HASIL ELEKTROLISIS TERHADAP PERFORMA MESIN PADA SEPEDA MOTOR Cosina, Faishal Afif
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.11735

Abstract

Sepeda motor merupakan transportasi yang terkenal di Indonesia, berdasarkan data Badan Pusat Statistik penggunaan sepeda motor di Indonesia dari tahun 1987 – 2013 mengalami peningkatan yang signifikan. Hal itu dapat diketahui dari data pada tahun 1987 dengan jumlah kendaraan sepeda motor di indonesia sebanyak 5.554.305 unit dan dan data di tahun 2013 sebanyak 84.732.652 unit. Peningkatan jumlah sepeda motor juga di iringi bertambahnya usia sepeda motor, akibatnya kinerja mesin semakin menurun. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan gas hidrogen yang dapat digunakan sebagai penambah bahan bakar sehingga emisi kinerja mesin kendaraan dapat meningkat secara maksimal. Metode pemerolehan gas hydrogen dengan cara proses elektrolisis yang diterapkan pada reaktor yang menggunakan Stainlees Steel sebagai katoda-anoda dan 4% larutan NaOH. Sumber tegangan yang digunakan pada reaktor adalah 12 Volt-15 Volt dengan penggunaan sistem kontrol arus. Gas hidrogen yang dihasilkan dari proses elektrolisis dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui Inlet Manifold and Inlet Port Injection. Dari hasil penelitian penambahan gas hydrogen dengan sistem kontrol arus 4A, 5A, dan 6A mampu meningkatkan torsi mesin sebesar 5,42% dan daya mesin 10,501% dengan kuat arus 6A.
PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PROPOSAL ANGGARAN FAKULTAS TEKNIK UNNES Arief, Ulfah Mediaty; Prastiyanto, Dhidik; Suryanto, Agus
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16315

Abstract

Mekanisme pengajuan proposal di Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang masih dilakukan secara manual. Penanggung jawab kerja dalam pengajuan proposal harus menemui pihak yang bersangkutan satu persatu sehingga proses mekanisme pengajuan proposal yang dilakukan membutuhkan waktu yang relatif lama. Dalam penelitian ini penulis membuat sistem informasi manajemen pengajuan proposal anggaran yang diharapkan mampu mengatasi permasalahan. Digunakan metode sistem linier sequential model dalam pembuatan sistem informasi manajemen proposal anggaran. Terdapat empat tahapan dalam model pengembangan sistem linier yang terdiri dari analisis, desain, pengkodean, dan pengujian. Pengujian yang dilakukan terhadap sistem informasi manajemen proposal anggaran adalah pengujian blackbox. Hasil pengujian blackbox pada sistem informasi manajemen anggaran yaitu seluruh fungsi sistem dapat berjalan dengan baik. Simpulan dari penelitian ini adalah sistem informasi manajemen proposal anggaran memudahkan pengguna dalam mengajukan proposal anggaran di Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang 
ANALISIS DISTRIBUSI PENGEREMAN TERHADAP CENTER OF GRAVITY PADA INTEGRATED BRAKING SYSTEM BERBASIS MATLAB SIMULINK Muadzin, A; Aryadi, Widya
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.17237

Abstract

Sistem pengereman merupakan salah satu sistem yang mempengaruhi keamanan berkendara. penelitian ini bertujuan untuk menganalisis distribusi kekuatan pengereman sistem rem IBS (Integrated Braking System) terhadap Center of Gravity yang tepat untuk motor Honda Blade. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Defelopment (RD) yaitu menghitung spesifikasi sistem rem IBS. Memodifikasi blok diagram sistem rem IBS menggunakan software MATLAB Simulink dengan memasukkan input ukuran massa kendaraan, ukuran sistem rem, ukuran roda, kecepatan awal sebelum dilakukan pengereman, massa kendaraan dan hasil simulasi (output) berupa waktu pengereman, jarak pengereman, dan torsi pengereman. Hasil penelitian menunjukkan jarak pengereman pada saat kecepatan awal 100 km/jam dan beban motor 162 kg yaitu 21,044 m. Saat beban motor 222 kg yaitu 23,698 m yang menunjukan jarak pengereman pada sistem rem IBS dapat memperpendek jarak pengereman dari rem konvensional dan kendaraan tetap dapat dikendalikan.

Page 1 of 1 | Total Record : 10

 1 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 21, No 1 (2023): June 2023 Vol 20, No 2 (2022): December 2022 Vol 20, No 1 (2022): June 2022 Vol 19, No 2 (2021): December 2021 Vol 19, No 1 (2021): June 2021 Vol 18, No 2 (2020): December 2020 Vol 18, No 1 (2020): June 2020 Vol 18, No 2 (2020): Desember Vol 18, No 1 (2020): Juni Vol 16, No 1 (2018): Juni No 1, 2018 Vol 16, No 2 (2018): December 2018 Vol 16, No 2 (2018): Desember 2018 Vol 16, No 1 (2018): June 2018 Vol 15, No 2 (2017): Desember 2017 Vol 15, No 2 (2017): December 2017 Vol 15, No 1 (2017): Juni 2017 Vol 15, No 1 (2017): June 2017 Vol 14, No 2 (2016): December 2016 Vol 14, No 2 (2016): December 2016 Vol 14, No 1 (2016): June 2016 Vol 14, No 1 (2016): June 2016 Vol 13, No 2 (2015): December 2015 Vol 13, No 2 (2015): December 2015 Vol 13, No 1 (2015): June 2015 Vol 13, No 1 (2015): June 2015 Vol 12, No 2 (2014): December 2014 Vol 12, No 2 (2014): December 2014 Vol 12, No 1 (2014): June 2014 Vol 12, No 1 (2014): June 2014 Vol 11, No 2 (2013): December 2013 Vol 11, No 2 (2013): December 2013 Vol 11, No 1 (2013): June 2013 Vol 11, No 1 (2013): June 2013 Vol 10, No 2 (2012): December 2012 Vol 10, No 2 (2012): December 2012 Vol 10, No 1 (2012): June 2012 Vol 10, No 1 (2012): June 2012 Vol 9, No 2 (2011): December 2011 Vol 9, No 2 (2011): December 2011 Vol 9, No 1 (2011): June 2011 Vol 9, No 1 (2011): June 2011 Vol 8, No 2 (2010): December 2010 Vol 8, No 2 (2010): December 2010 Vol 8, No 1 (2010): June 2010 Vol 8, No 1 (2010): June 2010 More Issue