Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.503
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Saintek Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Rekayasa: Jurnal Penerapan Teknologi dan Pembelajaran Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi HIGEIA (Journal of Public Health Research and Development) J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Abdimasku : Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Riptek
Karnowo -
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation

Published : 34 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 34 Documents
Search

 1   2   3   4 
KONTRIBUSI MINAT KERJA DAN KEMAMPUAN AKADEMIS SISWA TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF TERHADAP KESIAPAN KERJA  Fallevi Romadhoni , Rizal ; Supraptono , -; Karnowo , -
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 10, No 2 (2010)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian  ini adalah untuk mengetahui kontribusi minat kerja dan kemampuan akademis baik secara  parsial maupun  secara  simultan  terhadap  kesiapan  kerja  siswa  teknik mekanik  otomotif. Populasi  dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI jurusan teknik mekanik otomotif SMK Negeri 5 Semarang dengan jumlah siswa sebanyak  70  orang.  Penelitian  ini  merupakan  penelitian  populasi  yaitu  penelitian  yang  sampelnya  merupakan seluruh  anggota  dari  populasi  yang  ada.  Variabel  yang  diteliti  dalam  penelitian  ini  adalah  minat  kerja  dan kemampuan  akademis  sebagai  variabel  bebas,  sedangkan  kesiapan  kerja  sebagai  variabel  terikat.  Data  diambil dengan  teknik dokumentasi dan angket. Data dianalisis dengan analisis  regresi ganda. Berdasarkan hasil analisis data  diperoleh  persamaan  regresi  ganda  yaitu  Ŷ  =  0,563  X1  +  1,046  X2  ‐  47,661  yang  diuji  keberartiannya menggunakan uji parsial dan uji simultan. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh ada kontribusi positif minat kerja terhadap  kesiapan  kerja  siswa  kelas XI  jurusan  teknik mekanik  otomotif  SMK Negeri 5  Semarang  secara parsial maupun simultan. Besarnya kontribusi minat kerja terhadap kesiapan kerja sebesar 29,3%, kontribusi kemampuan akademis terhadap kesiapan kerja sebesar 20,40% dan secara bersama‐sama sebesar 48,7%.  Katakunci: Minat Kerja, Kemampuan Akademis, Kesiapan Kerja The objective of this research is to identify the contribution of interest to work and academic ability both partially and simultaneously toward readiness of Automotive Mechanical Engineering students to work. The popu‐lation of the research was 70 eleventh graders of this program at SMK Negeri 5 Semarang. The research type was population research whose sample was all members of the existing population. Analyzed variables were interest to work and academic ability as free variables, while readiness to work was bound variable. Data was obtained using documentation and questionnaire.  It was  then analyzed using double regressive analysis. According  the result of data analysis, there was double regressive equation. It was Ŷ = 0,563 X1 + 1,046 X2 ‐ 47,661 in which its meaning‐fulness applied partial and simultaneous test. According to the result of research, there was positive contribution of interest to work toward readiness of eleventh graders of Automotive Mechanical Engineering program at SMK Ne‐geri 5 Semarang to work partially or simultaneously. The contribution amount of interest to work toward readiness to work was 29,3%, the contribution amount of academic ability toward readiness to work was 20,40%, and at the same time was 48,7%.Keywords: interest to work, academic ability, readiness to work
PENGGUNAAN ALAT PERAGA UNTUK MENINGKATKAN PEMAHAMAN MAHASISWA TENTANG SISTEM KELISTRIKAN BODI SEPEDA MOTOR SUPRA PGM FI {PRO¬GRAMMED FUEL INJECTION Sanjoyo, Verawati; -, Karnowo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 11, No 1 (2011)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peningkatan pemahaman sistem kelistrikan bodi sepeda motor dengan pembelajaran menggunakan alat peraga PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Desain penelitian menggunakan True Experimental Design dengan pola pre-test post-test control group design. Populasi dalam penelitian adalah mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang yang mengikuti perkuliahan praktik sepeda motor dan motor kecil tahun ajaran 2010/2011. Sebagai sampel sebanyak 24 mahasiswa sebagai kelompok kontrol dan kelompok eksperimen sebanyak 24 mahasiswa. Metode pengumpulan datanya menggunakan metode dokumentasi dan metode test Teknik analisis datanya menggunakan uji normalitas, uji homogenitas dan analisa t-test Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan pemahaman bag! mahasiswa yang mendapat pembelajaran dengan metode ceramah disertai dengan alat peraga sepeda motor Supra PGM FI dibandingkan dengan mahasiswa yang mendapat pembelajaran hanya dengan ceramah saja pada materi sistem kelistrikan bodi sepeda motor. Kata Kunci: peningkatan pemahaman, alat peraga, sistem kelistrikan bodi   The goal of the research was to identify the increase of understanding about motor cycle body electrical system using visual aid PGM-FI (Programmed Fuel Injection). The design of research was True Experimental Design with pattern pre-test post-test control group design. The population of it was the students from Mechanical Engineering Department, Semarang State University joining Motor Cycle and Small Motor Practice subject year 2010/2011. As the sample of the research, there were 24 students as the control group and 24 other students as the experiment one. The methods for collecting data were documentation and test The techniques for analyzing data were normality test homogentty test, and the analysis of T-test The result of the research showed that there was increase of student understanding if the learning process was supported by visual aid, in this case was Supra PGM-FI (Programmed Fuel Injection). This result had been compared to students who faced the learning process with the material about motor cycle body electrical system only. Keywords: the increase of understanding, visual aid, body electrical system
PENERAPAN MODEL BELAJAR KOOPERATIF TIPE JIGSAW UNTUK MENINGKATKAN HASIl BELAJAR MATERI ELEKTROPLATING Nur Sukmayadi, Yudi; Hadromi, Hadromi; Karnowo, Karnowo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 12, No 2 (2012)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui seberapa besar pengaruh model belajar kooperatif tipe jig- saw terhadap peningkatan hasil belajar materi elektroplating. Penelitian ini menggunakan desain pre-eksperimental dengan pola static group comparison. Populasi penelitian ini adalah mahasiswa PTM Jurusan Teknik Mesin Universi- tas Negeri Semarang yang terdiri dari 50 mahasiswa. Hasil penelitian menunjukkan terjadi peningkatan antara hasil prestasi belajar materi elektroplating setelah menggunakan model belajar kooperatif tipe jigsaw pada mata kuliah korosi dan teknik pelapisan. Rata-rata (pre test) sebesar 46,16 dan nilai rata-rata setelah (post test) sebesar 74,76. Sehingga dapat dikatakan bahwa penggunaan model belajar kooperatif tipe jigsaw dalam pembelajaran materi el- ektroplating telah berjalan dengan baik karena prestasi belajar mahasiswa mengalami peningkatan 61,9 % dibandingkan sebelum menggunakan model belajar kooperatif tipe jigsaw.
PEMANFAATAN KOLEKTOR SURYA PEMANAS AIR DENGAN MENGGUNAKAN SENG BEKAS SEBAGAI ABSORBER UNTUK MEREDUKSI PEMAKAIAN BAHAN BAKAR MINYAK RUMAH TANGGA R, M Burhan; Anis, Samsudin; Karnowo, -
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 8, No 2 (2010): December 2010
Publisher : Unnes Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v8i2.323

Abstract

Sumber energi fosil yang semakin terbatas perlu disikapi secara bijak untukmenjaga security of supply melalui usaha penghematan energi dan pemanfaatanenergi baru dan terbarukan. Aplikasi kolektor surya sebagai pemanas awal air skalarumah tangga diharapkan menjadi salah satu solusinya. Penelitian ini dilakukan untukmendapatkan konstruksi kolektor surya yang dapat dimanfaatkan sebagai pre-heaterair skala rumah tangga, mengetahui pengaruh modifikasi tebal kaca penutup dan jarakantar absorber dengan kaca penutup terhadap daya serap kolektor, dan mengetahuiseberapa besar kontribusi kolektor surya yang didesain dalam mereduksi pemakaianbahan bakar minyak skala rumah tangga. Penelitian diawali dengan perancangankolektor surya jenis plat datar yang dimodifikasi menggunakan plat gelombang dariseng bekas. Luas permukaan kolektor adalah 1,2 m2 dengan kapasitas 18 liter/jam.Setelah kolektor dirancang dan dibuat, dilanjutkan dengan pengujian dan pengukuranuntuk mendapatkan efisiensi kolektor yang optimal. Pengujian dilakukan pada sianghari pukul 10:00 – 15:00 dengan selang waktu 60 menit pada berbagai ukuran tebalkaca penutup yaitu 3 hingga 8 mm dan jarak absorber ke kaca penutup 10 hingga 50mm. Setelah didapatkan desain kolektor yang optimal, dilanjutkan dengan percobaanpendidihan air berdasar suhu keluaran kolektor. Hasil penelitian menunjukkan bahwakolektor surya yang didesain dapat dimanfaatkan sebagai pre-heater air skala rumahtangga. Modifikasi tebal kaca dan jarak absorber ke kaca penutup berpengaruhterhadap efisiensi kolektor. Desain kolektor yang optimal didapatkan padapenggunaan tebal kaca 5 mm dan jarak absorber ke kaca penutup 30 mm. Desain inimenghasilkan efisiensi rerata tertinggi sebesar 79,6% dan mampu mereduksipenggunaan bahan bakar minyak sebesar 52,32%.Kata kunci: Kolektor surya, seng bekas, efisiensi, reduksi bahan bakar minyak
OPTIMASI UNJUK KERJA FLUIDIZED BED GASIFIER DENGAN MEVARIASI TEMPERATURE UDARA AWAL Karnowo, Karnowo; Anis, S.; Wahyudi, Wahyudi; Rengga, W. D.
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 9, No 1 (2011): June 2011
Publisher : Unnes Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v9i1.5522

Abstract

Gasifikasi merupakan metode mengkonversi secara termokimia bahan bakar padat menjadi bahan bakar gas (syngas) dalam wadah gasifier dengan menyuplai agen gasifikasi seperti uap panas, udara dan lainnya. Metode gasifikasi dinilai lebih menguntungkan dan gas pembakaran lebih bersih dibanding pembakaran langsung. Namun demikian, tekonologi gasifikasi masih perlu dikembangkan mengingat masih rendahnya efisiensi gasifikasi. Hal ini karena karakteristik biomassa khususnya sekam padi memiliki kadar air yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh temperatur awal udara terhadap efisiensi gasifikasi sekam padi. Alat gasifikasi yang digunakan adalah updraft circulating fluidized bed gasifier. Penelitian dilakukan pada temperatur awal udara yang bervariasi yaitu 300C hingga 4000C. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi temperatur awal udara gasifikasi, semakin meningkat efisiensi gasifikasi dan efisiensi karbon. Temperatur awal udara yang optimum didapatkan pada 3000C dengan efisiensi gasifikasi sebesar 65,78%.
KARAKTERISASI BRIKET DARI SAMPAH ORGANIK DI LINGKUNGAN KAMPUS UNNES Saputro, Danang Dwi; Rengga, Wara Dyah Pita; Karnowo, Karnowo
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 10, No 1 (2012): June 2012
Publisher : Unnes Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v10i1.5541

Abstract

Potensi sampah organik di lingkungan Unnes sebagai sumber energi alternatif sangat melimpah, namun belum terolah sepenuhnya. Tujuan penelitian ini adalah menguji karakteristik briket sampah organik di lingkungan Unnes yaitu uji proximate, nilai kalor,dan densitas. Pembuatan briket dengan metode poston press dengan dengan tekanan kompaksi 2000 Psia, 3000 Psia, 4000 Psi, 5000 Psia, 6000 Psia dan 7000 Psia, sebelum dilakukan kompaksi sampah dihancurkan dangan ukuran partikel sebesar lolos mesh 20. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tekanan kompaksi tidak berpengaruh terhadap nilai kalor pembakaran yaitu sebesar 3950 kalori/gram tetapi kandungan energi per unit volume naik seiring dengan meningkatnya tekana kompaksi. Densitas menentukan kualitas briket, angka yaang tinggi menunjukkan kekompakan briket, tekanan kompaksi 7000 Psia menghasilkan densitas tertinggi sebesar 1.0127 gr/cc. Densitas yang tinggi mempunyai keunggulan dalam penyimpanan dan pengangkutan bahan bakar, semakin besar densitas maka volume atau ruang yang diperlukan lebih kecil untuk massa yang sama
MEDIA PEMBELAJARAN ALAT UJI PERUBAHAN PROPERTIS UAP JENUH YANG MELALUI NOZZEL Firdos, Muhammad Helmi; ., Karnowo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 2 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui perbedaan propertis uap jenuh sebelum dan sesudah melewati  nozzel, untuk mengukur tingkat kelayakan media pembelajaran dari ahli media dan ahli materi dan mengukur tingkat kelayakan media pembelajaran dari sebelum menggunakan media pembelajaran dan sesudah menggunakan media pembelajaran dengan melakukan tes. Metode yang digunakan adalah penelitian dan pengembangan dengan  desain penelitian ADDIE (Analisys, Design, Development, Implementation, Evaluation). Bahan penelitian pengembangan adalah media pembelajaran perubahan propertis uap jenuh melalui nozzel berupa alat peraga. Subjek penelitian adalah ahli media pembelajaran, ahli materi Termodinamika dan mahasiswa mata kuliah Termodinamika Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah penilaian pree test dan post test. Hasil validasi ahli dan tes yang diajukan pada mahasiswa dianalisis dengan teknik skala persentase dan dijabarkan dengan teknik deskriptif. Hasil penelitian menunjukan adanya perbedaan propertis uap jenuh sebelum dan setelah melalui nozzel. Persentase kelayakan dari ahli media diperoleh 88% tergolong dalam kriteria “sangat layak”, dari ahli materi diperoleh 65% dan tergolong dalam kriteria layak, sedangkan dari penilaian mahasiswa diperoleh dalam kriteria sedang.
PENGARUH SUDUT SERANG DAN KECEPATAN ANGIN TERHADAP KINERJA TURBIN ANGIN HELIKS GORLOV DENGAN PENAMBAHAN CURVEPLATE Faadhil, Muhammad; Karnowo, Karnowo; Anis, Samsudin
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 1 (2018): Juni No 1, 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i1.14242

Abstract

Intisari. Pada masa sekarang sumber energi yang sering digunakan berasal dari bahan bakar fosil yang menimbulkan efek pencemaran terhadap lingkungan. Untuk itu perlu dilakukan pengembangan pada energi terbarukan. Pengembangan tersebut bisa disalurkan melalui turbin angin. Salah satunya melalui turbin heliks Gorlov. Untuk meningkatkan kinerja turbin heliks Gorlov ada beberapa faktor yang mempengaruhi, salah satunya adalah sudut serang. Inovasi yang dapat dilakukan adalah dengan merubah sudut serang menjadi 90° dan penambahan curveplate. Perubahan sudut serang mengakibatkan gaya lift dan drag yang bekerja pada sudu berubah. Sudut serang yang tepat dapat memberikan lebih banyak gaya positif yang membantu turbin berputar. Dari hasil penelitian yang diujikan, nilai power coefficient turbin variasi sudut serang 90° dan penambahan curveplate mencapai 0,33 pada TSR 0,677. Sedangkan nilai power coefficient turbin variasi sudut serang 0° tanpa curveplate hanya 0,034 pada TSR 0,416. Data tersebut menunjukan bahwa perubahan sudut serang dan penambahan curveplate dapat memberikan hasil power coefficient yang lebih baik.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN DINAMOMETER EDDY CURRENT UNTUK PENGUJIAN MOTOR BAKAR 0,81 KW Syah, Fahma Ilmian; Karnowo, Karnowo; R., Senthot Dhimas W
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 1 (2018): Juni No 1, 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i1.14383

Abstract

Intisari. Semakin berkembangnya kehidupan manusia menyebabkan konsumsi energi yang terus meningkat terutama minyak bumi. Motor bakar banyak digunakan sebagai mesin penggerak. Daya dan torsi yang dimiliki mempengaruhi kinerja dari motor bakar. Oleh karena itu dibutuhkan alat dinamometer agar dapat mengukur kemampuan motor bakar sehingga energi yang digunakan tidak mubazir. Dinamometer menggunakan prinsip eddy current sebagai pengereman. Medan magnet tibul dari 3 solenoid yang dialiri arus 8, 12 dan 16 A. Variasi putaran mesin saat pengujian yaitu 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 dan 3500 rpm. Hasil pengujian dengan kuat arus 12 A mendapat torsi paling tinggi yaitu 1,08 Nm dengan daya 0,28 kW. Medan magnet yang timbul sebesar 27,7 T pada permukaan solenoid kemudian berkurang dengan jarak 3mm menjadi 6,03T. 
PENGARUH TWIST ANGLE TERHADAP KINERJA TURBIN AIR SUMBU VERTIKAL Wicaksana, Amri; Karnowo, Karnowo
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2018): Desember 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v16i2.16086

Abstract

Sumber energi di Indonesia masih didominasi oleh energi yang berbasis bahan bakar fosil. Banyak kerugian yang ditimbulkan dari penggunaan bahan bakar fosil ini. Maka dari itu perlu adanya suatu upaya untuk memenuhi kebutuhan energi di Indonesia, salah satunya energi listrik dari turbin air. Salah satu faktor yang mempengaruhi daya yang akan dihasilkan turbin adalah twist angle (Ψ). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggaruh twist angle terhadap kinerja turbin air sumbu vertikal. Penelitian ini mengggunakan variasi twist angle 00 twist angle 450 dan twist angle 900. Aliran air yang digumakan adalah aliran air dari sungai. Kecepatan arus air yang digunakan adalah 0,88 m/s, 0,97 m/s, 1,08 m/s dan 1,19 m/s. Pengukuran daya menggunakan multimeter digital dan untuk pengukuran putaran turbin mengggunakan tachometer digital. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa selain kecepatan air, twist angle juga sangat mempengaruhi kinerja pada turbin air sumbu vertikal. Semakin besar twist angle (sampai dengan 90°) maka putaran dan daya turbin yang dihasilkan semakin rendah di semua variasi kecepatan. Sedangkan untuk koefisien daya (Cp), semakin tingggi kecepatan air maka koefisien daya (Cp) dari semua variasi twist angle semakin rendah. Hal ini disebabkan oleh peningkatan daya input atau daya air tidak sebanding dengan daya output atau daya mekanik yang dihasilkan oleh turbin. Nilai koefisien daya (Cp) tertinggi adalah turbin dengan twist angle 0 pada kecepatan air 0,97 m/s dengan nilai Cp sebesar 0,00397
Co-Authors - Bunyamin - Supraptono  A.A. Ketut Agung Cahyawan W Ari Dwi Nur Indriawan Musyono Cahya Wulandari Dony Hidayat Al-Janan Faadhil, Muhammad Faadhil, Muhammad Galuh Nita Prameswari Hadromi - Husodo, Martanto Setyo Husodo, Martanto Setyo I Ketut Suada Jeri Pranio Kurniawan, Muhammad M Burhan R M. Burhan Rubai Wijaya Muh Sholeh Muhammad Helmi Firdos, Muhammad Helmi Naryatmojo, Deby Luriawati Nisriinaa, Choirun Novian Arjin Adinugroho Nur Siyam R., Senthot Dhimas W R., Senthot Dhimas W Rizal  Fallevi Romadhoni  S. Anis, S. Samsudin Anis Saputra, Danang Dwi SATRIYAS ILYAS Sonika Maulana Sucihatiningsih Dian Wisika Prajanti Sudarman Sudarman Sunyoto Sunyoto Syah, Fahma Ilmian Syah, Fahma Ilmian Verawati Sanjoyo W.D.P Rengga Wahyudi Wahyudi Wicaksana, Amri Wicaksana, Amri Widya Hary Cahyati