Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

The Effect of Hydrogen Enrichment on The Exhaust Emission Characteristic in A Spark Ignition Engine Fueled by Gasoline-Bioethanol Blends Abdul Rahman; Asnawi Asnawi; Reza Putra; Hagi Radian; Tri Waluyo
International Journal of Engineering, Science and Information Technology Vol 2, No 2 (2022)
Publisher : Master Program of Information Technology, Universitas Malikussaleh, Aceh Utara, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (506.493 KB) | DOI: 10.52088/ijesty.v2i2.234

Abstract

Bioethanol characteristics can be used as an alternative fuel to spark-ignition (SI) engines to reduce emissions. This experiment evaluates the production of emissions for SI engines using hydrogen enrichment in the gasoline-bioethanol fuel blends. The fraction of bioethanol fuel blend was added to the gasoline fuel of 10% by volume and hydrogen fuel produced by the electrolysis process with a dry cell electrolyzer. The NaOH was used as an electrolyte which is dissolved in water of 5% by a mass fraction. The test is conducted using a single-cylinder 155cc gasoline engine with sensors and an interface connected to a computer to control loading and record all sensor variables in real-time. Hydrogen produced from the electrolysis reactor is injected through the intake manifold using two injectors, hydrogen injected simultaneously at a specific time with a gasoline-bioethanol fuel. The test was conducted with variations of engine speeds. The emission product of ethanol--H2 (BE10+H2) was an excellent candidate as a new alternative of fuel solution in the future. The engasolinerichment of hydrogen increased the flame speed and generated a stable combustion reaction. The hydrogen enrichment produced CO2 emission due to the unavailability of carbon content in hydrogen fuel. As a result, the C/H ratio is lower than for mixed fuels.
Pengaruh Penggunaan Elpiji Sebagai Bahan Bakar Terhadap Unjuk Kerja Motor Bakar Bensin Asnawi Asnawi; Adi Setiawan
Jurnal Teknologi Kimia Unimal Vol 6, No 2 (2017): Journal Teknologi Kimia Unimal - Nopember 2017
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jtku.v6i2.474

Abstract

Elpiji merupakan salah satu bahan bakar alternatif untuk motor bakar yang lebihramah lingkungan dibandingkan dengan bensin. Hal ini telah menjadikannyasebagai bahan bakar alternatif untuk mengurangi emisi disektor transportasi.Perubahan jenis bahan bakar digunakan dari bahan bakar bensin menjadi bahan bakar elpiji akan mempengaruhi unjuk kerja yang dihasilkan oleh motor bakar, yang diakibatkan oleh perubahan karaktristik bahan bakar. Dengan demikian,tujuan dari makalah ini adalah membandingkan unjuk kerja yang dihasilkan olehmotor bakar dengan menggunakan bahan bakar elpiji pada kondisi operasi wideopen throttle pada berbagai putaran poros motor bakar. Pengujian jugadilakukan dengan menggunakan bahan bakar bensin, yang digunakan sebagaidata acuan untuk perbandingan unjuk kerja. Hasil pengujian diperoleh,penggunaan elpiji sebagai bahan bakar dapat meningkatkan meningkatkanefisiensi motor bakar rata-rata sebesar 6,6%. Hal ini sangat memungkinkan elpijidigunakan sebagai bahan bakar alternatif untuk motor bakar konvensional.
Desain Poros Mesin Penghancur Sampah Organik Dengan Daya 1 HP Abdul Rahman; Nurul Islami; A Asnawi; S Safrizal
Malikussaleh Journal of Mechanical Science Technology Vol 5, No 2 (2021): Malikussaleh Journal of Mechanical Science and Technology
Publisher : Malikussaleh University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/mjmst.v5i2.5947

Abstract

Pada umumnya mesin pencacah digerakkan oleh motor penggerak yang mana memiliki sistem kerja motor memutar pulley bergerak, kemudian ditransmisikan ke sistem menggunakan transmisi belt untuk memutar poros utama dimana yang terdapat pisau (cruiser) pencacah dan bantalan sebagai penyeimbang poros. Untuk menjaga supaya produksi tetap berjalan dengan baik poros harus mendapat perawatan, sehingga tidak terjadi kemacetan pada waktu produksi. Kajian ini menjelaskan perhitungan pada batang poros yang digunakan pada sistem kerja mesin pencacah limbah rumah tangga untuk kompos. Dalam perancangan poros perlu memperhatikan beberapa faktor, misalnya: kelelahan, tumbukan dan pengaruh konsentrasi tegangan bila menggunakan poros bertingkat. Bahan poros terbuat dari baja S45C (baja karbon sedang) dengan spesifikasi tegangan tarik pabrikan sebesar 569 MPa atau 58 kg/mm2. Diameter poros 19 mm yang dianalisa adalah posisi tumpuan dengan panjang total poros 400 mm. putaran yang ditransmisi dari motor dan diterima poros sebesar 560 RPM, puntiran yang diterima sebesar 2,51 N.mm. Beban kerja yang diterima poros relatif beban sedang karena putaran yang tidak memiliki hentakan dari limbah organik (sayur-sayuran limbah pasar). Kekuatan poros juga akan ditentukan oleh kerja pisau penghancur yang dipasang pada pipa selubung yang melekat pada poros utama. Hasil analisa poros dengan mempertibangkan factor keamanan, faktor koreksi dan putaran poros, maka poros dapat bekerja dengan baik dan aman.
INOVASI PRODUKTIVITAS PAVING BLOCK MELALUI ALAT PLASTIK MELTER DI BUMK DESA REMBUNE, BENER MERIAH Muhammad; Reza Putra; Muhammad; Teuku Hafli; Asnawi; Nurul Islami; Nur Azura Lubis; Azi Maulana Ikbal; Fadhil Risky Ramadhana; Ali Nur Muhammad Zaidin Balatif
JURNAL HURRIAH: Jurnal Evaluasi Pendidikan dan Penelitian Vol. 3 No. 2 (2022): Jurnal Hurriah: Jurnal Evaluasi Pendidikan dan Penelitian
Publisher : Yayasan Hurriah, Banda Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5806/jh.v3i2.92

Abstract

English, Rembune Village, one of the communities with very interesting tourist potential, located in Timang Gajah District, Bener Meriah Regency. However, the residents of Rembune Village deal with several issues, one of which being the abundance of plastic waste around. The community uses the BUMK Rembune Village to transform plastic trash into paving blocks in order to solve the problem of mountains of plastic waste. In this instance, BUMK Rembune Village and the Community Empowerment Service (PPM) team from the Faculty of Engineering at Malikussaleh University conduct a program to improve knowledge and skills for the community. The solution offered involves transferring technology for a plastic melter tool to the community through partners. Furthermore, the PPM team provided training at the partner locations on how to manage and process plastic waste as well as technology transfer for plastic melter equipment. The competence of community organizations or partners to convert plastic garbage into paving blocks that can reduce the issue of plastic waste in Rembune Village is an indicator for the performance of this PPM activity. Additionally, the plastic melter machines that have been distributed to community organizations and partners may be operated and maintained by them. Activities for the Community Empowerment Service (PPM) at the Rembune Village have been progressing as planned, and therefore, partners may boost the productivity of their businesses and serve as motivation for other community organizations Bahasa, Desa Rembune berada di Kecamatan Timang Gajah, Kabupaten Bener Meriah yang merupakan salah satu desa dengan potensi wisata yang sangat menarik. Namun terdapat beberapa masalah yang dialami oleh masyarakat Desa Rembune salah satunya adalah banyaknya timbunan sampah plastik pada kawasan tersebut. Untuk mengurai permasalahan timbunan limbah plastik tersebut, maka masyarakat melalui BUMK Desa Rembune melakukan pengolahan limbah plastik menjadi paving block. Dalam hal ini tim Pengabdian Pemberdayaan Masyarakat (PPM) Fakultas Teknik Universitas Malikussaleh memberikan program peningkatan pengetahuan dan keterampilan bagi masyarakat dan mitra pelaksana yaitu BUMK Desa Rembune. Metode yang ditawarkan adalah alih teknologi alat melter plastik yang diserahkan kepada masyarakat melalui mitra. Selanjutnya, di lokasi mitra tim PPM melaksanakan edukasi tentang manajemen pengolahan sampah plastik dan alih teknologi mesin melter plastik serta cara perawatannya. Indikator capaian kegiatan PPM ini, Kelompok Masyarakat atau mitra telah mampu mengolah limbah plastik menjadi paving block yang dapat membantu dalam mengurangi permasalahn limbah plastik di Desa Rembune. Selain itu, kelompok masrakat dan mitra juga mampu mengoperasikan dan me-maintenance mesin melter plastik yang telah diserah terimakan kepada kelompok masyarakat/ mitra tersebut. Kegiatan Pengabdian Pemberdayaan Masyarakat (PPM) pada BUMK Desa Rembune telah berjalan sesuai perencanaan, berikutnnya mitra dapat meningkatkan produktivitas usahanya dan bertranformasi sebagai motivator bagi kelompok masyarakat lain.
IMPROVING THE EFFECTIVENESS OF EVAPORATION IN SOLAR DISTILLATION UNITS THROUGH AIR FEEDING IN THE EVAPORATION CABIN Irwansyah; Zulfikar; Asnawi
INTERNATIONAL JOURNAL ENGINEERING AND APPLIED TECHNOLOGY (IJEAT) Vol. 2 No. 2 (2019): International Journal of Engineering and Applied Technology (IJEAT)
Publisher : Nusa Putra University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/ijeat.v2i2.25

Abstract

Solar distillation has been used to distill seawater into clean water. The distillation process is largely determined by the effectiveness of the evaporation and condensation processes. This study aimed to investigate the method of condensing air into the water and evaporator space on the effectiveness of the evaporation process. The solar distillation is designed as two units with a single basin type. Type-I solar distillation is designed with the evaporator and condenser chambers in one room. The solar distillation type-II is designed with a modified evaporator chamber so that water vapor can be circulated out and without a condenser room. The solar distillation length and width are 600 mm and 400 mm, respectively, which are made of a 0.6 mm thickness stainless steel plate. At the top, it is covered by a 5 mm thickness glass with a slope of 10°. The test was carried out for 7 days together between the type-I solar distillation and the type-II solar distillation. Data on raw water temperature, room temperature, glass surface temperature, ambient temperature, and solar intensity were recorded during the test. The data is recorded every 30 minutes starting at 08.00 GMT+7 until 17.30 GMT+7. The test results show that the solar distillation performance is influenced by the high and low solar intensity. The volume production of water vapor in the type-II solar distillation is greater than that of the type-I solar distillation. This shows that condensing air into the water and evaporator space can increase the evaporation process's effectiveness on the solar distillation.
Kaji Eksperimental Pengaruh Campuran Bahan Bakar Bioetanol-Bensin Terhadap Unjuk Kerja Mesin SI Asnawi Asnawi; Adi Setiawan; Muhammad Sayuthi; Tri Waluyo; Hagi Radian
Jurnal POLIMESIN Vol 20, No 2 (2022): August
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (7407.171 KB) | DOI: 10.30811/jpl.v20i2.2645

Abstract

Bioethanol is a clean fuel, renewable energy source that can be used in place of fossil fuels. Bioethanol has similar characteristics to gasoline fuel, making it an excellent alternative fuel for SI engines, contributing to the reduction of air pollution, the increased use of biofuels, and the removal of fossil fuel consumption. Analysis of the SI engine performance using gasoline fuel with an octane rating of 90 and gasoline-bioethanol blends containing up to 20% bioethanol concentration, each fuel blended at 5% by volume fraction. The purpose of this study is to present the experimental results for a spark ignition (SI) engine with a single injector that operates by using a gasoline-bioethanol blend as fuel. Analysis of the SI engine performance by using gasoline fuel with an octane rating of 90 and gasoline-bioethanol blends containing up to 20% bioethanol concentration. Each fuel was blended with bioethanol at an interval of 5% by volume fraction. The test was conducted on an SI engine with a capacity of 1500 cc, four cylinders, and a single injector was used to distribute fuel to each cylinder through the intake manifold. The shaft of the engine is connected to a 75 kW of eddy current dynamometer shaft to measure the engine torque. The engine load is controlled using an interface computer system. Load on an engine is done by increasing braking on the dynamometer, and real-time signals from the sensors are recorded. Each fuel sample is operated at full load or wide-open throttle (WOT) at speeds ranging from 1000 to 5500 revolutions per minute (rpm). The experiments show that adding bioethanol to gasoline fuel can have a significant effect on the single injector SI engine performance. When the bioethanol concentration of 10% (E10) by volume is used, it is possible to maintain engine power with lower fuel consumption or lower the energy supply to the engine cylinder, thereby increasing the thermal efficiency of the single-injector SI engine by 6.33% compared to gasoline fuel.
UNJUK KERJA MOBILTHERM 605 SEBAGAI FLUIDA PEMANAS PADA PREHEATER FLUIDA METANOL UNTUK PILOT PLANT BIODIESEL Muhammad Sayuthi; Zulmiardi Zulmiardi; Asnawi Asnawi; Suryadi Suryadi
Malikussaleh Journal of Mechanical Science Technology Vol 6, No 1 (2022): Malikussaleh Journal of Mechanical Science and Technology
Publisher : Malikussaleh University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/mjmst.v6i1.6746

Abstract

Biodiesel adalah bahan bakar alternatif yang terbarukan dari lemak hewani dan nabati untuk menggantikan minyak solar. Oleh karena pemerintah menetapkan penggunaan campuran biodiesel 30% dalam minyak solar untuk bidang transportasi per Januari 2020, maka penggunaan teknologi ramah lingkungan, berkelanjutan dan ekonomis pada pilot plant biodiesel harus dilakukan untuk meningkatkan mutu serta harga biodiesel sehingga dapat setara dengan minyak solar. Beberapa jenis Teknologi pengolahan biodiesel, diantaranya adalah teknologi tanpa/nir katalis. Teknologi ini cuma membutuhkan bahan baku berupa minyak nabati dan metanol, tidak menggunakan katalis. Penggunaan metanol dalam bentuk uap superheated pada reaksi nir katalis membutuhkan peralatan yang dapat mengubah metanol cair menjadi uap superheated metanol. Konversi methanol menjadi superheated methanol pada penelitian ini dilakukan dengan menggunakan preheater metanol berdasarkan desain dari penelitian terdahulu menggunakan software ChemCAD. yang akan memanaskan metanol secara tidak langsung melalui fluida pemanas berupa thermal oil Mobiltherm 605, untuk mendapatkan uap metanol dari preheater metanol yang memenuhi syarat penggunaan yang tepat
ANALISA PENGARUH PERBANDINGAN FRAKSI BERAT PARTIKEL KAYU SEMARAM DAN PENGIKAT RESIN POLYESTER TERHADAP SIFAT MEKANIK KOMPOSIT Muhammad Muhammad; Reza Putra; Asnawi Asnawi; Edy Yusuf; Muhammad Sayuti
Malikussaleh Journal of Mechanical Science Technology Vol 6, No 1 (2022): Malikussaleh Journal of Mechanical Science and Technology
Publisher : Malikussaleh University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/mjmst.v6i1.8315

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan bending yang paling optimal dari komposit serbuk kayu dengan variasi fraksi berat serbuk 10% Serbuk Kayu + 90% Resin BQTN 157, 20% serbuk kayu+80% resin BQTN 157 dan 30% serbuk kayu+70% Resin BQTN 157. Untuk Proses pembuatan spesimen uji dengan bahan serbuk kayu dan resin polyester sesuai dengan standar ASTM D790. Komposisi 10%:90% dengan hasil rata-rata 37,814 Kgf untuk beban maksimum dan 0,376 Kgf/mm² untuk kekuatan tekan. Nilai kerapatan tertinggi pada material berkomposisi 10% serbuk kayu semaram dan 90% resin adalah  1,193 gr/cm3. Sedangkan untuk komposisi 20% serbuk kayu semaram dan 80% resin hasil yang didapat 1,046 gr/cm3. Dan untuk komposisi 30% serbuk kayu semaram dan 70% resin hasil yang didapat 1,095 gr/cm3. Proses pencampuran yang terbaik terjadi pada specimen dengan komposisi 10% serbuk kayu dan 90% resin. Jenis patahan yang terjadi berupa getas
Analisys Modifikasi Lubang Kompor Roket Biomassa Terhadap Efesiensi Burning asnawi asnawi; Edi Yusuf; Yasir Amani; Ari Putra Wardany
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol 6, No 1 (2022): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 6, No. 1, Mei 2022
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v6i1.7972

Abstract

Pemakaian bahan bakar  fosil di Indonesia semakin meningkat seiring meningkatnya populasi manusia dan laju industrialisasi. Apabila konsumsi bahan bakar ini tidak dibatasi maka krisis bahan bakar minyak (BBM) akan terjadi dalam kurun waktu dekat. Saat ini pemerintah mengimpor BBM dari negara lain untuk memenuhi kebutuhan BBM. Bahan bakar fosil merupakan sumber energi utama dan tidak dapat di perbaharui (nonrenewable) serta berdampak negatif terhadap lingkungan seperti pemanasan global. Energi terbarukan merupakan solusi krisis energi dan biomassa merupakan salah satu energi terbarukan yang sangat potensial untuk di kembangkan karena tersedia di seluruh wilayah Indonesia dalam jumlah yang melimpah. Biomassa merupakan bahan bakar yang telah menjadi andalan masyarakat di pedesaan terutama untuk keperluan memasak atau memanaskan secara  tradisional. Biomassa yang sering digunakan antara lain kayu, serbuk gergaji, ampas tebu, dan sekam  padi. Cangkang sawit salah satu biomassa yang dapat dijadikan sebagai bahan bakar pembakaran ialah, karena cangkang sawit termasuk limbah biomassa yang ketersediaanya cukup besar di wilayah Indonesia khususnya area perkebunan kelapa sawit. Melalui penelitian ini perancangan kompor roket dengan variasi lubang saluran udara dilakukan untuk mengoptimalkan kinerja kompor biomassa. Hasil pengujian menunjukkan efesiensi tertinggi 15% pada pengujian 2 dengan bahan bakar kayu jati dengan 175 lubang dan pengujian 3 dengan bahan bakar kayu jati dengan 199 lubang, sedangkan efesiensi terendah 6% pada pengujian 3 dengan bahan bakar cangkang sawit dengan 162 lubang dan 37 pipa kapiler.
PELATIHAN UPGRADING SOFTSKILL MOTOR BAKAR INJEKSI UNTUK SISWA SMK KELAS 12 DI SMK NEGERI 1 NISAM DI DESA TINGKEUM, NISAM, ACEH UTARA Teuku Hafli; Nurul Islami; Reza Putra; A Asnawi; M. H. Rais; P. A. Pane
JURNAL HURRIAH: Jurnal Evaluasi Pendidikan dan Penelitian Vol. 3 No. 4 (2022): Jurnal Hurriah: Jurnal Evaluasi Pendidikan dan Penelitian
Publisher : Yayasan Hurriah, Banda Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5806/jh.v3i4.117

Abstract

The Unimal Community Partnership Program (PKM) has carried out community service by cooperating with SMK N.1 Nisam as a partner to train and upgrade the soft skills of teachers and students with injection fuel motor type machines available in the Lab. Unimal Mechanical Engineering Study Program. This service program is also a promotional event for the Mechanical Engineering Study Program to be able to increase the number of students joining the study program. The target output of this PKM is the ability of students to understand the differences in fuel motors in general and have special skills if they want to be entrepreneurs in vehicle workshops. By being able to classify problems arising from the injection motor system through software, error codes and flashing indications, this system has been adopted in all motorized vehicles both two-wheeled and four-wheeled. The free motorcycle training and service, which is a practical event for students, has increased the enthusiasm and skill of final year students at SMKN 1 Nisam