Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2019 - 2024

1.318

P-Index

This Author published in this journals

All Journal MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Rang Teknik Journal WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat JURNAL TEKNIK SIPIL UNAYA Journal Innovation of Civil Engineering (JICE) PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (SNPPM) UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH METRO

Rahma Nindya Ayu Hapsari

Universitas Negeri Semarang

Author-ID : 6508574

Religion Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Pengaruh Panjang dan Diameter Stud terhadap Keruntuhan Geser Struktur Komposit Baja-Beton Ayu Hapsari, Rahma Nindya; Nurhuda, Ilham; Nuroji, Nuroji
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 24, Nomor 2, DESEMBER 2018
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Composite structures of concrete slabs and steel beams require shear connectors to transfer shear force between steel beams and concrete slabs. The strength of stud shear connector specified on SNI 03-1729-2013 only considers the effect of stud diameter, however the length of a stud may influence its behavior and strength. This research observes the effects of length and diameter (ð“/ð’¹) of shear connectors on the strength. This research was conducted using the push out method explain in AS-4347- Part I. The test specimens observed in this research were concrete and steel composites, composing IWF 350x175x11x14 mm and concrete blocks of size 450x225x160 mm. The studs were made of steel reinforcements with diameter (ð’¹) of 10, 16 and 22 mm, were welded on IWF with 5 mm weld thickness. The length of studs for each stud diameter were 4d, 5d, and 6d. The results indicate that the increase in stud diameter will increase the load capacity of stud. The length of studs effect its load capacity. A slim stud experiences large bending moment at the base of the shear connector. The results show that the highest value of load capacity is measured at specimens with ð“/ð’¹ ratio of 5.

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA TOKO BUKU GRAMEDIA JALAN MANYAR SURABAYA Winaya, Amrita; Nindya, Rahma; B. Siswanto, Agus; Afif Salim, M.
WAKTU Vol 20 No 01 (2022): Jurnal WAKTU
Publisher : Fakultas Teknik , Universitas PGRI Adi Buana Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36456/waktu.v20i01.5150

Tersedianya ruang parkir di kawasan pertokoan termasuk salah satu kebutuhan penting untuk menunjang kegiatan bisnis. Dengan terpenuhinya kebutuhan lahan parkir di wilayah Gramedia Jl. Manyar Kertoarjo, Surabaya maka akan membuat pengunjung merasa tenang dan aman. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kecukupan kebutuhan ruang parkir kendaraan roda empat di toko buku Gramedia sesuai dengan kriteria karakteristik parkir yang telah ditentukan. Metode yang digunakan yaitu dengan pencatatan nomor kendaraan yang masuk, keluar, dan yang telah ada di lahan parkir tersebut dengan interval waktu 1 jam. Survei pencatatan ini dilakukan selama tiga hari dengan waktu survei per harinya adalah pukul 10:00 hingga pukul 21:00. Dari hasil pengolahan data dapat diketahui bahwa rata-rata akumulasi parkir sebesar 31,9 kendaraan, volume parkir tertinggi pada interval waktu survei pukul 15:00-16:00, durasi parkir rata-rata sebesar 34 menit, pergantian parkir 0,778, dan indeks parkir rata-rata yaitu 1,72. Dapat disimpulkan penyediaan ruang parkir kendaraan roda empat di toko buku Gramedia Jl. Manyar Surabaya ini masih belum memadai, karena kebutuhan parkir melebihi daya tampung atau kapasitas parkirnya.

Pola Deformasi Shear Connector Berdasarkan Pengaruh Variasi Panjang Dengan Permodelan Menggunakan Perangkat Lunak ANSYS 15.0 Rahma Nindya Ayu Hapsari; Adhe Verdianto Hidayat; Edrial Sulistiyo
Jurnal Teknik Sipil Unaya Vol 8, No 1 (2022): Januari 2022
Publisher : Center for Research and Community Service (LPPM) University of Abulyatama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30601/jtsu.v8i1.2634

Composite structure is a structure that consists of several materials with different material properties and forms a single unit with the aim of producing better composite properties. In order for the steel-concrete composite structure to work properly, a shear connector is needed that unites the steel beam and the concrete slab so that it does not shift. This study uses ANSYS 15.0. The simulation used is the Static Structural method with non-linear materials for both steel and concrete. The length variation observed for comparison is the length of the stud connector from 10 mm to 100 mm with a fixed stud diameter of 10 mm. The tendency of the deformation pattern that occurs in the stud connector is the occurrence of deformation in the form of vertical bending at the stud connection with the weld. The results of numerical analysis show that the addition of the diameter of the shear connector of the stud type affects the load capacity that the stud can withstand. The larger the diameter of the stud, the greater the load that can be carried. This is because along with the increase in the diameter of the stud, it causes the surface area to be loaded to increase, so that occurs the greater stress.

KAJIAN ASPEK STRUKTUR PADA SLF GEDUNG TRANSMART MAJAPAHIT SEMARANG Budiono Joko Nugroho; Rahma Nindya Ayu Hapsari
Rang Teknik Journal Vol 5, No 2 (2022): Vol. 5 No. 2 Juni 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Sertifikat Laik Fungsi Bangunan Gedung atau SLF adalah sertifikat yang diberikan oleh Pemerintah Daerah terhadap bangunan gedung yang telah selesai dibangun dan telah memenuhi persyaratan kelaikan fungsi berdasarkan hasil pemeriksaan oleh Pengkaji Teknis dan hasil penelitian dokumen oleh Tim Ahli Bangunan Gedung (TABG), sebagai syarat untuk dapat dimanfaatkan. Dengan memiliki SLF, hal tersebut akan menjamin keandalan dari sebuah bangunan gedung. Salah satu aspek pemeriksaan keandalan gedung berdasarkan kesesuaian Ijin Mendirikan Bangunan (IMB) yang telah diberikan adalah keselamatan bidang struktur.Metode penelitian yang dilakukan adalah penelitian deskriptif dengan pendekatan data kualitatif dan kuantitatif. Pengambilan sampel dilakukan berdasarkan random sampling dengan metode cluster bangunan Gedung yang disyaratkan SLF yaitu cluster Bangunan Gedung Negara, Bangunan Perdagangan, Bangunan Kesehatan, dan Bangunan Perindustrian.Metode pemeriksaan fisik Bangunan Gedung dilakukan secara: pemeriksaan visual (dituangkan ke dalam daftar simak), pengujian nondestruktif dan/atau pengujian destruktif. Hasil dari pemeriksaan tersebut adalah pernyataan bahwa Bangunan Gedung laik Fungsi.Hasil pengamatan visual dapat disimpulkan bahwa bangunan tidak mengalami kerusakan yang berarti, sehingga kategori andal atau laik fungsi, yang mana tidak terjadinya kerusakan/kekurangan pada komponen-komponen struktur. Berdasarkan hasil pengujian hammer test di lapangan didapatkan data kualitas beton pada balok dan kolom cukup baik. Dan dari hasil analisis struktur dengan menggunakan program SAP2000 maka didapat hasil bahwa perhitungan beban aksial dan beban geser pada tiap type kolom struktur pada kondisi pembebanan eksisting masih dalam kondisi batas aman terhadap beban aksial dan geser. Sedangkan pada balok struktur dinyatakan masih dalam batas aman terhadap lentur dan geser.

ANALISIS PERBANDINGAN KALIBRASI CURAH HUJAN JAM-JAMAN MENGGUNAKAN STASIUN HUJAN HULU DAN HILIR Nicko Fadhil Muhammad; Rahma Nindya Ayu Hapsari; Dhony Priyo Suseno
Rang Teknik Journal Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Kota Semarang merupakan Ibu Kota Provinsi Jawa Tengah. Di dalam Kota Semarang terdapat 2 kanal banjir, yaitu Kanal Banjir Timur dan Kanal Banjir Barat. Hulu Kanal Banjir Timur adalah Sungai Gede dan Sungai Krengseng. Di dalam Daerah Aliran Sungai (DAS) Pucang Gading (Sungai Gede dan Sungai Krengseng) terdapat beberapa lokasi penting diantaranya adalah kantor pemerintahan, perguruan tinggi, perumahan & pemukiman padat penduduk, jalur transportasi, pusat perdagangan dan lain sebagainya. Penelitian terdahulu yang membahas tentang analisis untuk mereduksi debit banjir di dalam DAS Pucang Gading membutuhkan data masukkan untuk menganalisis debit banjir kala ulang. Data tersebut diantaranya adalah data curah hujan (CH) jam-jaman. Sedangkan, data CH yang tersedia di DAS Pucang Gading adalah data CH harian. Sehingga diperlukan kalibrasi untuk dapat mengolah data CH harian menjadi CH jam-jaman. Hasil analisis dan kalibrasi yang dilakukan sebagai berikut; hasil kalibrasi menggunakan stasiun hujan hulu menghasilkan distribusi yaitu: jam ke 1 = 21,21%, jam ke 2 = 21,21%, jam 3 = 30,30% dan jam ke 4 = 27,27%. Hasil kalibrasi menggunakan stasiun hujan hilir menghasilkan distribusi yaitu: jam ke 1 = 16,27%, jam ke 2 = 67,47%, jam 3 = 12,65% dan jam ke 4 = 3,61%.

PEMANFAATAN LIMBAH BAN BEKAS SEBAGAI SPEED BUMP DI JALAN BERLIAN I PERUMAHAN INTAN SAMBIROTO, KOTA SEMARANG Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; M. Faizal Ardhiansyah A.; Listiyono Budi; Syamsul Ma’arif; Fadli Bondan Sugiharta; Luthfiyyatus Sa'diyyah
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 4 (2023): Volume 4 Nomor 4 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i4.18492

Lokasi perumahan merupakan tempat untuk penduduk tinggal dan beristirahat setelah bekerja atau melakukan aktivitasnya. Permasalahan yang sering terjadi di jalan perumahan yaitu pengguna jalan memacu kendaraannya dengan kecepatan tinggi yang berpotensi terjadi kecelakaan lalu lintas. Salah satu alat untuk membatasi kecepatan di lokasi perumahan adalah dengan pemasangan speed bump atau yang secara umum dikenal dengan polisi tidur. Limbah ban bekas menjadi salah satu penyebab permasalahan lingkungan karena butuh waktu 50-80 tahun untuk terurai sempurna di alam bebas. Hal itu terjadi karena semakin banyaknya zat sintetis yang dicampur dalam pembuatannya. Ban bekas yang sudah tidak dipakai, dapat dimanfaatkan sebagai media pembuatan speed bump untuk mereduksi kecepatan kendaraan terutama di kawasan perumahan. Tujuan dari kegiatan ini adalah memanfaatkan limbah ban bekas untuk speed bump dalam upaya mereduksi kecepatan terutama di Jalan Berlian I, Perumahan Intan Sambiroto, Kota Semarang. Selain itu, hal ini juga merupakan inovasi baru dalam pemanfaatan limbah ban bekas untuk desain speed bump di jalan lingkungan perumahan yang sesuai standar, sehingga dapat mengurangi kecepatan dari pengendara tanpa mengurangi kenyamanan dalam mengemudi. Hasil dari kegiatan ini yaitu rancangan desain dan pemasangan speed bump di Jalan Berlian I Perumahan Intan Sambiroto, Kota Semarang.

BANTUAN PERENCANAAN DESAIN MASJID NURUL HUDA PERUMAHAN DINAR MAS KOTA SEMARANG Listiyono Budi; Teguh Prihanto; Ardiyan Adhi Wibowo; Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; Dicky Nasokha; Khirza Faiz Dzikrillah; Syamsul Karim
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 3 (2023): Volume 4 Nomor 3 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i3.17928

Mushola Nurul Huda berada di dalam wilayah Perumahan Dinar Mas, Kelurahan Meteseh, Kecamatan Tembalang, Kota Semarang yang mana perumahan tersebut merupakan perumahan yang cukup padat penduduknya. Permasalahan yang ditemui pada saat tim pengabdi melakukan survei lokasi awal adalah kapasitas mushola yang cukup kecil, tidak sebanding dengan jumlah jamaah yang ada di lingkungan sekitar Mushola Nurul Huda berada, sehingga dibutuhkan perluasan mushola menjadi lebih besar dan bertingkat sekaligus mengubah fungsi yang awalnya mushola menjadi masjid. Tujuan dari kegiatan pengabdian ini adalah untuk memberikan bantuan teknis perencanaan desain masjid 2 lantai kepada mitra (Yayasan Nurul Huda Dinarmas). Solusi yang ditawarkan oleh tim pengabdi untuk menyelesaikan permasalahan yang dihadapi mitra (Yayasan Nurul Huda Dinarmas) yaitu dengan melakukan kegiatan bantuan teknis terkait proses perencanaan bangunan 2 lantai Masjid Nurul Huda. Secara singkat uraian mengenai kegiatan bantuan teknis perencanaan yang akan Tim Pengabdi berikan secara umum terbagi menjadi lima tahap yaitu tahap desain arsitektural, tahap desain struktural, tahap desain MEP, tahap penyusunan RAB, dan diakhiri dengan tahap finalisasi dokumen DED dan RAB. Hasil kegiatan pengabdian ini adalah tersusunnya sebuah dokumen DED dan RAB yang dapat menjadi acuan bagi mitra untuk merenovasi Mushola Nurul Huda menjadi Masjid Nurul Huda serta dapat digunakan mitra sebagai media untuk menjaring donatur pembangunan Masjid Nurul Huda.

MANAJEMEN KECEPATAN DI JALAN BERLIAN I PERUMAHAN INTAN SAMBIROTO, KOTA SEMARANG Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; M. Faizal Ardhiansyah A.; Listiyono Budi
SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Vol 5 No 1 (2023): SNPPM 5 Universitas Muhammadiyah Metro
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Permasalahan yang sering terjadi di jalan perumahan yaitu pengguna jalan memacu kendaraannya dengankecepatan tinggi yang berpotensi terjadi kecelakaan lalu lintas. Padahal pada lingkungan perumahan, kecepatanberkendara pengemudi harus memiliki batasan demi keamanan dan kenyamanan bersama antara pengguna jalandengan warga perumahan itu sendiri. Salah satu alat untuk membatasi kecepatan di lokasi perumahan adalahdengan upaya rekayasa lalu lintas yaitu manajemen kecepatan. Pemasangan alat pembatas kecepatan diperumahan yang dipasang oleh warga, seringkali tidak mempertimbangkan standar jarak, ukuran dan detaildesain. Tujuan dari pengabdian kepada masyarakat ini adalah untuk merekomendasikan desain alat pembataskecepatan dalam upaya mereduksi kecepatan terutama di Jalan Berlian I, Perumahan Intan Sambiroto, KotaSemarang. Solusi permasalahan yang diberikan pada kegiatan ini adalah memberikan inovasi baru untuk desainalat pembatas kecepatan di jalan lingkungan perumahan yang sesuai standar, sehingga dapat mengurangikecepatan dari pengguna jalan tanpa mengurangi kenyamanan dalam mengemudi. Hasil kegiatan ini diharapkandapat bermanfaat bagi warga perumahan khususnya di Jalan Berlian I Perumahan Intan Sambiroto, KotaSemarang dengan dibatasinya kecepatan berkendara, diharapkan dapat memberikan keamanan, kenyamanan,dan keselamatan bagi warga sekitar perumahan.

INOVASI ECO-GREEN CONCRETE, BETON EKONOMIS MUTU TINGGI DENGAN VARIASI KOMPOSISI AGREGAT DAUR ULANG SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR Rahma Nindya Ayu Hapsari; Bambang Haryadi; Agung Sutarto; Monica Ayu Istianti; Joan Rafif Panduwijaya; Aulia Putri Lanjarsari
Journal Innovation of Civil Engineering (JICE) Vol 4 No 2 (2023): IN PRESS
Publisher : Universitas Islam Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33474/jice.v4i2.20413

The high level of infrastructure development at present forces old buildings to undergo repairs or even demolition to make way for new buildings that are more suitable and representative. The resulting demolition waste is usually discarded, becoming solid waste. The solution to the above problem is recycling the concrete waste as an alternative aggregate to replace some or all of the natural aggregates in the concrete mixture. Concrete with recycled aggregates is made with several composition variations of replacement to natural coarse aggregates, which is 0%, 25%, 35%, 45%, and 50%. The concrete will be tested for compressive strength at 28 days from the concrete mixture preparation. The research results showed that the highest compressive strength was found in the variation with a 25% replacement of natural coarse aggregates, which was 50.1 MPa, and the optimum compressive strength value is obtained at the variation of 23.51% recycled coarse aggregate substitution. Keywords: Recycled Aggregate; Innovation; Eco-Green Concrete; Concrete Compressive Strength; Sikament NN.

Co-Authors Adhe Verdianto Hidayat Agung Sutarto Amrita Winaya Shita Dewi Anak Agung Istri Sri Wiadnyani Ardiyan Adhi Wibowo Aulia Putri Lanjarsari Bambang Haryadi Budiono Joko Nugroho Dhony Priyo Suseno Dicky Nasokha Edrial Sulistiyo Fadli Bondan Sugiharta Ilham Nurhuda Joan Rafif Panduwijaya Khirza Faiz Dzikrillah Listiyono Budi Luthfiyyatus Sa'diyyah M. Faizal Ardhiansyah A. Monica Ayu Istianti Nicko Fadhil Muhammad Nuroji Nuroji Sholahudin, Farhan Siswanto, Agus B Syamsul Karim Syamsul Ma’arif Teguh Prihanto

Title

Found 9 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 9 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 9 Documents
Search