Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

The combination of the kaizen approach with the Design of Experiment (DoE) method for improving quality of the bread and donut products in SMEs Wiyatno, Tri Ngudi; Kurnia, Hibarkah; Putri, Isria Miharti Maherni; Nugroho, Rifal
OPSI Vol 17, No 1 (2024): ISSN 1693-2102
Publisher : Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknologi Industri UPN "Veteran" Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31315/opsi.v17i1.11108

Abstract

Competition for Small and Medium Enterprise (SME) products is currently getting tougher, in terms of quality, timely delivery, and competitive prices. SME customers of bread and donut products sometimes complain about the visual quality of bread and donut products that are stale, burnt, and dirty. The purpose of this research is to reduce product defects during the production process and improve the quality of the bread and donut products. This research method uses a Kaizen approach combined with the Design of Experiment (DoE) one-shoot case study method and uses organoleptic tests to assess the quality of bread and donut products. This study found that there were 3 product defect problems, namely bread and donut defects that did not rise, burnt donut defects, bread defects, and dirty donuts. This research resulted in a decrease in defects of 65% from 3.84% to 1.07%. While the best DoE test results used dough type C with 10 grams fermipan/yeast composition and 15 grams bread improver, stove 165-1750C, equipment cleaning frequency 1 time for each dough, and organoleptic test with 10% beetroot extract addition resulted in a color aspect score of 70 %, 65% aroma aspect, 68.5% texture aspect, and 70% taste aspect which is liked by many people. 
Analisis Potensial Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan dan Iklim Terhadap Sumber Daya Air DAS Bekasi dengan Menggunakan Model Hidrologi Jabbar, Abdul; Putri, Isria Miharti Maherni; Herol, Herol
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil - Desember 2023
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v4i2.3942

Abstract

Penelitian ini menginvestigasi dampak perubahan tata guna lahan dan iklim terhadap Daerah Aliran Sungai (DAS) Bekasi di Indonesia menggunakan model Soil and Water Assessment Tool (SWAT). Meskipun data kalibrasi aliran sungai belum lengkap, penelitian ini memberikan gambaran awal tentang perubahan hidrologi di DAS Bekasi. Hasil penelitian menunjukkan pengaruh signifikan perubahan tata guna lahan terhadap parameter hidrologi, termasuk aliran permukaan, kontribusi aliran lateral, hasil aliran air dari Unit Respons Hidrologi (HRUs), evapotranspirasi aktual, hasil sedimen dari HRUs, dan evapotranspirasi potensial. Penelitian ini menekankan pentingnya data kalibrasi aliran sungai yang komprehensif untuk meningkatkan akurasi model SWAT di masa depan. Secara keseluruhan, penelitian ini menyoroti perlunya pemantauan berkelanjutan terhadap tata guna lahan dan perbaikan data kalibrasi aliran sungai untuk manajemen sumber daya air yang lebih efektif di DAS Bekasi. Temuan ini memberikan wawasan berharga bagi pembuat kebijakan, peneliti, dan pengelola sumber daya air yang berupaya menuju manajemen sumber daya air yang berkelanjutan di wilayah Bekasi dan DAS serupa yang menghadapi tantangan perubahan tata guna lahan dan iklim.
Analisis Permasalahan Sistem Drainase di Jalan Raya Jagawana, Sukarukun, Kabupaten Bekasi Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Jabbar, Abdul jabbar; Ramadhan, Adam Uji; Al Abshor, Alif Hidayatullah; Al Halik, Joyan; Al Mahdi, Muhammad Arief; Ramdan, Muhammad
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2024
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v5i1.5052

Abstract

Drainase yang terjadi di Jalan Raya Jagawana, Sukarukun, Kabuoaten Bekasi adalah drainase jalan raya dengan sistem saluran terbuka yang ada di tepi kanan dan atau kiri jalan dapat menimbulkan kecelakaan lalu lintas berupa kendaraan yang masuk atau terperosok dalam saluran drainase. Kondisi jalan raya dengan sistem drainase permukaan yang terbuka banyak kita jumpai di berbagai wilayah di Indoensia. Salah satu faktor terjadinya kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh sistem drainase terbuka atau selokan yang terbuka pada sisi samping kanan dan kiri jalan, dikarenakan kendaraan terperosok pada saluran tersebut. Faktor-faktor penyebab kerusakan struktur jalan antara lain sistem drainase tidak berfungsi dengan baik, sifat material konstruksi yang kurang baik, kondisi tanah yang tidak stabil, proses pelaksanaan pekerjaan konstruksi tidak memenuhi. Maka tujuan dari penelitian ini menganalisis system drainase yang ada karena sistem drainase memiliki kontribusi yang paling besar terhadap tingkat kerusakan jalan. Semakin baik sistem drainase tersebut, maka umur jalan akan semakin panjang dan sebaliknya semakin buruk sistem drainase, maka umur jalan akan semakin pendek.
Mengkaji Permasalahan Drainase di Dusun Gongcai I, Desa Telukbango, Kecamatan Batujaya-Kabupaten Karawang Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Putri, Khoirunnisa Eriyana; Roheni, Siti
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2024
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v5i1.5053

Abstract

Drainase yang terjadi di wilayah paling utara karawang yang berada di Dusun Gongcai, Desa Telukbango, Kecamatan Batujaya, Kabupaten Karawang. Hujan dengan intensitas tinggi menyebabkan saluran air tidak dapat menampung debit air hingga mengakibatkan banjir di wilayah tersebut. Banjir terjadi karena banyak sampah dan sedimentasi dan saluran yang tidak beraturan. Sampah yang dibuang ke drainase selain dapat menghambat aliran air, juga dapat menimbulkan bau tidak sedap dan menjadi sarang penyakit. Drainase tersebut menyebabkan pencemaran saluran drainase di wilayah pemukiman. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi sistem drainase penyebab genangan banjir di wilayah Dusun Gongcai I, Kecamatan Batujaya, Kabupaten Karawang. Menentukan arahan sistem drainase yang tepat dalam upaya penaggulangan banjir di wilayah  Dusun Gongcai I, Kecamatan Batujaya, Kabupaten Karawang. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini antara lain: observasi, teknik wawancara, survey, dan dokumentasi.
Mengkaji Fisik Drainase Tersumbat di Desa Bojongsari, Jawa Barat, Indonesia Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Warsiti, Warsiti; Rizqi, Aisyah Nur
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2023
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v4i1.5054

Abstract

Desa Bojongsari terletak di kabupaten Bekasi tepatnya di kecamatan Kedungwaringin, Mengalami masalah serius terkait sistem drainase yang tersumbat, yang mengakibatkan risiko banjir dan genangan air. bertujuan untuk memiliki sistem drainase yang berfungsi dengan baik dan lingkungan yang lebih bersih, lebih aman bagi semua warganya. Dengan cara meningkatan dalam tindakan praktis, terutama terkait dengan pembersihan pasca-banjir dan partisipasi dalam kegiatan bakti sosial, dan sektor swasta. Untuk memahami persepsi, sikap, dan tindakan masyarakat terkait dengan masalah ini, dilakukan analisis kuesioner yang melibatkan 30 responden dari desa tersebut. Hasil analisis menunjukkan bahwa mayoritas responden (80%) menyatakan bahwa kondisi drainase di desa tidak optimal, dengan sampah didentifikasi sebagai penyebab utama penyumbatan.
Mengkaji Permasalahan Drainase Jalan Sukatani Raya, Cikarang Utara – Kabupaten Bekasi Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Novianti, Diana; Ardiansyah, Jeri Eko
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2023
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v4i1.5055

Abstract

Jalan Sukatani Raya, Cikarang Utara – Kabupaten Bekasi salah satu jalan di kota cikarang yang memiliki permasalahan pada drainase. Pada saat musim hujan tiba air akan menggenang dan banjir pada jalan raya yang menyebabkan terhambatnya aktivitas masyarakat disana. Permasalah yang terjadi dikarenakan air yang tidak mimiliki porsi baik untuk mengalir pada tempat seharusnya, jalan yang tidak merata kemiringannya menjadi salah satu masalah air menggenang, gorong- gorong atau saluran air tidak terlihat ada pada bahu jalan dan hanya memanfaatkan tanah resapan yang kurang efektif. Adapun tujuan studi kasus ini untuk mengidentifikasi permasalahan yang terjadi dijalan sukatani raya. Maksud dari studi kasus ini untuk memberi gambaran permasalahan drainase yang pada akhirnya diperolehi suatu solusi perbaikan. Pada kegiatan studi kasus permasalah drainase dilokasi jalan sukatani raya hasil pengamatan dan hasil studi bahwa hampir sepanjag jalan tidak memiliki drainase yang baik untuk sampai mengalir ke anak sungai terdekat serta perencanaan jalan raya yang tidak mimiliki kemiringan yang baik.
Penyebab Terhambat/Meluapnya Air Dari Saluran Drainase Jalan Utama Perumahan Graha Cikarang Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Zaqy, Muhammad; Halmar, Rifqi Fauzan; Lestari, Indah Fuzy; Ramadhan, Muhammad Reza Akbar; Nando, Setri
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2023
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v4i1.5123

Abstract

Berdasarkan data Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) terkait dampak banjir di Kabupaten Bekasi, dimana tiga kelurahan yang berada di Kecamatan Karang Bahagia terendam banjir dengan kedalaman ±50 sentimeter hingga ±3 meter. Hal ini dikarenakan konsep penanggulangan banjir yang diterapkan masih konvensional atau bisa disebut masih menganut paradigma lama, yaitu dengan mengalirkan air sesegera mungkin ke dalam badan air terdekat melalui jaringan jaringan drainase yang ada. Serta buruknya sistem drainase yang ada, dan tidak adanya turun tangan dari pemerintah setempat untuk memper baiki kondisi ini. Oleh sebab itu, pencegahan dan pengendalian banjir pada wilayah perkabupatenan dengan tingkat penduduknya yang padat, seperti Kabupaten Bekasi, perlu dilakukan sedini mungkin.
Permasalahan Sistem Saluran Drainase ( Jalan Tropika XV, Sertajaya, Kecamatan Cikarang Timur) Herol, Herol; Putri, Isria Miharti Maherni; Yuliana, Eky Estyning; Sari, Mela; Natasya, Alma; Sakinah, Sakinah; Oktariyanto, Hendy
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil - Desember 2023
Publisher : Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jts.v4i2.5130

Abstract

Kabupaten Bekasi khususnya daerah Cikarang merupakan daerah yang padat penduduk. Kedudukan Kabupaten Bekasi sudah sangat berkembang pesat maka penataan kota dan penataan pemukiman haruslah di rencanakan dalam jangka panjang, tentu hal tersebut tidak lepas dari perencanaan sistem drainase kota, maka peneliti mengevaluasi saluran drainase primer dan sekunder yang terdapat saluran drainase pada Jalan Tropika XV, Sertajaya, Kecamatan Cikarang Timur yang ditinjau dari aspekteknis. Hasil penelitian ini diharapkan dapat dijadikan sebagai bahan pertimbangan, dan masukan oleh pembuat keputusan dalam menyusun suatu konsep kebijakan dan strategi yang berkaitan dengan pengelolaan drainase di daerah tersebut.
The Concept of Behavioral Architecture in Redesign of Budi Mulia 3 Tresna Werdha Sosial Institution Jakarta Astuti, Retno Fitri; Putri, Isria Miharti Maherni; Andriana, Sella Tri; Prasetyo, Sutrisno Aji; Hetyorini, Hetyorini
Proceeding International Pelita Bangsa Vol. 1 No. 01 (2023): September 2023
Publisher : DPPM Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Getting old is a natural process that happens to everyone. Elderly are individuals aged over 60 years who have decreased biological, psychological, social and economic functions. The important thing in designing housing for the elderly is comfort and safety for the elderly in terms of architecture. The study of behavioral architecture in residential design for the elderly is an alternative approach to creating comfortable and safe housing. This is because the elderly need more detailed and in-depth observations of their behavior which will later be implemented into building designs, both physical and non-physical, because a comfortable environment will have a positive psychological impact on the occupants. The Budi Mulia 3 Tresna Werdha Social institution in South Jakarta has inadequate buildings such as: small land and buildings, adequate courtyards without a healthy garden for the elderly, inadequate space in the guest house, materials that are hazardous to the elderly, such as the use of glass on the windows of the house which has started to break down, an inadequate kitchen, dirty rooms and a multipurpose room which has been used as a warehouse because it is not feasible. Because of these existing conditions, a redesign of the orphanage is needed to meet the need for comfort and safety for the elderly living in the social institution. The method used in this design includes evaluating the existing conditions by observing the physical and non-physical conditions in the orphanage, including collecting data on the residents of the orphanage including their characteristics and behavior, as well as collecting data on facilities and infrastructure that do not meet the standards and needs of the elderly. The evaluation continued with the re-planning of the building with an emphasis on the behavior of the elderly, then the building was redesigned. With this redesign, it is hoped that the residents of the Budi Mulia 3 Tresna Werdha Social Institution will have a residence that prioritizes comfort and safety based on the behavior of the elderly living in it.
Penataan Koridor Jl. H. Juanda Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bekasi, Jawa Barat Retno Fitri Astuti; Putri, Isria Miharti Maherni; miarsono, Harry; Anggodo, Jamas Siaga; Muhlis, Muh.
Jurnal Pelita Pengabdian Vol. 1 No. 1 (2023): Januari
Publisher : DPPM Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37366/jpp.v1i1.1608

Abstract

Jln. H.juanda is a transit point for users of rail transportation services at Bekasi station with high mobility. Activities on Jalan H. Juanda are dominated by motorbikes, shop houses, and street vendors. The actors involved in this area are users of rail transportation services, entrepreneurs around the station environment, street vendors (street vendors), drivers (motor cars, public transport), pedestrians. In this area there is a meeting between pedestrians and motorized vehicles. This area is a traffic jam point in Bekasi because there is a rail gate that is close to the sharp bamboo monument roundabout. Under these conditions, it is necessary to organize along the H. Juanda road corridor to overcome the congestion that occurs and to design a road corridor that accommodates all existing activities and actors. The arrangement begins with a field survey to identify problems, collect data and measure existing in the field. These data are then analyzed using Hamid Sirvani's Urban Design theory, taking into account the applicable regulations and standards. The output of this arrangement is the corridor design for Jln. H. Juanda includes the design of pedestrian circulation paths, public and private vehicle drivers, paths and street vendor zones. Design output includes two-dimensional (2D) and three-dimensional (3D) layout drawings.