cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
jpenataanruang@gmail.com
Editorial Address
Departemen Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik Sipil, Perencanaan dan Kebumian (FTSPK),Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Sukolilo, Surabaya 60111
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Penataan Ruang
Published by Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
ISSN : 19074972     EISSN : 2716179X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Penataan Ruang (JPR) merupakan jurnal yang dikelola oleh Departemen Perencanaan Wilayah dan Kota yang diterbitkan oleh Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (LPPM) Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Surabaya, Indonesia. Tujuan dari Jurnal Penataan Ruang adalah sebagai wadah diseminasi hasil-hasil penelitian pengabdian masyarakat pada bidang Perencanaan Wilayah dan Kota, baik di Indonesia maupun internasional.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Arsitektur
Articles 8 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021" : 8 Documents clear
Preferensi Pemilihan Moda Transportasi Siswa Sebelum dan Sesudah Pemberlakuan Kebijakan Zonasi Layanan Pendidikan Sri Lestari; Dewanti Dewanti
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.7399

Abstract

Kebijakan zonasi layanan pendidikan dapat memperpendek jarak perjalanan ke sekolah dan biaya perjalanan. Pengurangan jarak perjalanan dan biaya perjalanan akan memengaruhi pemilihan moda transportasi. Dengan adanya pilihan moda transportasi yang beragam, diharapkan penggunaan moda transportasi nonmotor menjadi lebih dominan sehingga dapat mengurangi kemacetan lalu lintas dan dapat mendukung terwujudnya kota yang layak huni. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan preferensi pemilihan moda transportasi siswa sebelum dan sesudah pemberlakuan kebijakan zonasi layanan pendidikan. Responden penelitian ini adalah siswa kelas 7 dan kelas 9 SMP. Siswa kelas 7 sebagai sampel siswa yang diberlakukan kebijakan zonasi pada saat proses penerimaannya, dan siswa kelas 9 sebagai sampel siswa yang tidak diberlakukan kebijakan zonasi pada saat proses penerimaannya. Jumlah responden penelitian ini sebanyak 377 siswa. Jenis data yang digunakan di dalam penelitian ini adalah data kuantitatif dari kuesioner dan data kualitatif dari wawancara sebagai data pendukung. Penelitian ini menggunakan analisis spasial untuk menjelaskan preferensi pemilihan moda transportasi dengan menggunakan peta. Analisis crosstab dan analisis deskriptif dari wawancara digunakan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi pemilihan moda transportasi. Kebijakan zonasi layanan pendidikan tidak berpengaruh terhadap preferensi pemilihan moda transportasi siswa. Sepeda motor mendominasi preferensi pemilihan moda transportasi siswa sebelum dan sesudah pemberlakuan kebijakan zonasi. Preferensi pemilihan moda transportasi siswa di sekolah tengah kota dan di pinggiran kota juga didominasi diantar dengan sepeda motor. Preferensi pemilihan moda transportasi di Kota Surakarta dipengaruhi oleh faktor internal individu dan faktor eksternal individu.
Studi Vastu Shastra di Kerajaan Majapahit, Kecamatan Trowulan, Kabupaten Mojokerto Febe Naulisudena Marbun; Karina Pradinie Tucunan
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.7546

Abstract

Kecamatan Trowulan yang dikenal dengan ‘Kota Majapahit’ menyimpan warisan Kerajaan Majapahit sebagai salah satu kerajaan di Indonesia yang menganut kepercayaan Hindu. Kepercayaan yang dianut Kerajaan Majapahit, didukung dengan konsep kosmologi yang terkandung di dalam perencanaan kotanya untuk menjaga keseimbangan alam semesta, memunculkan dugaan adanya adaptasi teori perencanaan tradisional kuno India, yaitu Vastu Shastra, pada perencanaan kota Kerajaan Majapahit.Penelitian ini ditujukan untuk menyusun Studi Vastu Shastra di Kerajaan Majapahit Kecamatan Trowulan untuk mengenal lebih dalam makna dan identitas berdasarkan warisan peninggalan Kerajaan Majapahit. Langkah yang digunakan untuk mencapai tujuan tersebut yaitu melalui studi literatur dan wawancara mendalam dengan ahli sehingga penemuan yang didapatkan dapat menjawab dugaan pada penelitian dengan melakukan komparasi tata ruang Kerajaan Majapahit di Kecamatan Trowulan dengan konsep Vastu Shastra.Hasil komparasi tata ruang Kerajaan Majapahit di Kecamatan Trowulan dengan konsep Vastu Shastra menunjukkan adanya adaptasi yang sesuai, meskipun tidak seluruhnya relevan, melainkan hanya di bagian-bagian tertentu yaitu (1) secara Mikro, pada kriteria orientation, living areas, dan floor plans, (2) secara Meso dan Makro, pada kriteria pusat kota, peletakan istana dan peletakan alun-alun, serta (3) pada tipe kota Vastu, yakni Dandaka dan Sarvatobhadra dalam kriteria pusat kota, penataan jalan utama, dan dinding kota, serta Prastara dan Chaturmuka dalam kriteria penataan jalan, penataan bangunan, dan dinding kota.
Analisis Kenyamanan Termal Ruang Terbuka Publik Hunian Vertikal. Studi Kasus: Apartemen Kebagusan City Jakarta Pratama, Akbar Rizky
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.7757

Abstract

Isu pemanasan global merupakan ancaman yang nyata dan sangat terasa di kawasan perkotaan, terutama di kawasan hunian. Temperatur lingkungan kediaman yang melebihi tinggi suhu bangunan lainnya, tingkat kenyamanan merupakan salah satu dampaknya. Hal ini tidak terlepas dari fenomena ‘Pulau Panas Perkotaan’, akibat lebih tingginya temperatur lingkungan dibanding dengan tingkat kenyamanan penghuni. Tujuan penelitian adalah untuk mengukur seberapa puas dan nyaman penghuni hunian vertikal di Apartemen Kebagusan City Jakarta. Peneliti menerapkan metode dalam penelititian ini dengan cara membandingkan persepsi penghuni terhadap kenyamanan termal, dengan simulasi penghitungan kenyamanan termal. Hasil penelitian ini memperlihatkan, dengan rata-rata temperatur udara berada pada kisaran 33°C pada siang hari, ditambah dengan pola aktivitas serta pola sirkulasi angin yang ada, penghuni masih merasakan kondisi sejuk meskipun dalam simulasi menunjukkan nilai hangat. Apartemen Kebagusan City menggunakan bebeberapa rekayasa bangunan seperti konfigurasi gedung, bahan dan warna, serta berbagai rekayasa lainnya untuk mengatur tingkat kenyamanan termal di kawasan permukiman
Risiko Sebaran Bencana Non-Alam (Covid-19) dalam Pola Ruang Kewilayahan di Kabupaten Wonosobo Visilya Faniza; Holi Bina Wijaya; Zukruf Novandaya
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.8477

Abstract

Covid-19 menjadi pandemi global karena persebarannya yang cepat dan hampir menjangkau semua negara. Indonesia memiliki jumlah penduduk ke-empat terbanyak di dunia memiliki potensi kerawanan yang tinggi terhadap Covid-19. Pandemi Covid-19 ini termasuk dalam kategori bencana  non-alam dan merupakan hal baru yang dihadapi Indonesia. Persebaran Covid-19 yang cepat dan keterkaitan antar wilayah yang kuat khususnya di Pulau Jawa yang merupakan pulau dengan jumlah penduduk terpadat di Indonesia.  Kasus tersebut tidak hanya berada di kawasan perkotaan (urban), tetapi juga wilayah yang didominasi rural seperti Kabupaten Wonosobo. Persebaran Covid-19 secara transmisi lokal maupun perjalanan erat kaitannya dengan pola ruang suatu kawasan. Kawasan rural dan peri-urban memiliki pusat-pusat keramaian yang berpotensi tinggi menjadi titik penyebaran virus Covid-19 meski kepadatan tempat tinggal tidak setinggi kawasan perkotaan. Karakteristik kultural masyarakat rural yang memiliki kegiatan sosial yang tinggi untuk mempererat silaturahmi dapat memperluas atau membuat titik-titik penyebaran baru. Hasil dari studi ini adalah analisis kaitan risiko bencana pandemi Covid-19 terhadap pola ruang fisik dan sosial di Kabupaten Wonosobo. Hasil tersebut mengarahkan pada rekomendasi terkait pembatasan kegiatan di wilayah dengan resiko tertinggi guna mengurangi laju penyebaran virus Covid-19 di Kabupaten Wonosobo.
Pemenuhan Rumah Layak Huni di Provinsi Riau Tiar Pandapotan Purba; Topan Himawan
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.8572

Abstract

Rumah layak huni merupakan kebutuhan dasar manusia untuk memperoleh kehidupan yang lebih baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui strategi pemenuhan hak rumah layak huni di Provinsi Riau. Penelitian yang digunakan melalui pendekatan studi kasus (case study approach). Rancangan penelitian yaitu penelitian eksplanatori. Penelitian ini dilakukan pada bulan September sampai Desember 2019 di Provinsi Riau. Data yang dikumpulkan dalam penelitian ini terdiri atas data primer dan sekunder dengan metode pengumpulan data melalui observasi, wawancara terstruktur, Focus Group Discussion (FGD) dan metode pustaka. Analisis proyeksi penduduk menggunakan metode pertumbuhan penduduk eksponensial. Hasil penelitian dianalisis secara analisis deskriptif. Sementara analisis pencarian perumahan dan permukiman yang berada di kawasan non fungsi permukiman menggunakan pendekatan sistem informasi geografi atau Geographic Information System (GIS) dengan melakukan proses tumpang tindih (overlay). Pemenuhan hak rumah layak huni di Provinsi Riau sangat progresif, mengingat jumlah masyarakat miskin dan belum memiliki rumah sebanyak 314.692 unit rumah tangga dan berpotensi bertambah, selain itu terdapat perumahan/permukiman yang berada diluar fungsi hunian seperti di kawasan hutan lindung, gambut, sempadan sungai dan pantai yang juga menjadi perhatian pemerintah daerah, oleh karenanya melalui Program Pembangunan Rumah Sederhana Layak Huni (RSLH), Pemerintah Daerah Provinsi Riau memenuhi kewajiban layanan dasar agar masyarakat miskin dapat tertolong dari jurang kemiskinan.
Elemen Citra Kawasan Ampel Surabaya Dalam Perspektif Historik dan Arkeologi Ferril Pamungkas Maramba Putra; Karina Pradinie Tucunan
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.7456

Abstract

Kota Surabaya memiliki kawasan cagar budaya yang memiliki nilai sejarah di daerah Ampel yang bernilai sejarah Islam. Namun, situs tersebut mengandung fitur, struktur, serta artefak yang tidak sesuai dengan karakteristik negara magrib. Penelitian bertujuan menganalisa pengaruh akulturasi dalam aspek desain perkotaan situs Ampel dan implikasi pertumbuhan masa depan daerah tersebut. Dipersembahkan oleh pendekatan etnologi, penelitian ini menemukan bahwa selain Islam, ada beberapa pengaruh Hindu dan juga Jawa (budaya lokal) yang membentuk situs warisan Islam ini.Pengaruh Islam ditemukan dalam aspek berikut: (1) path, komponen pola sirkulasi grid-linear yang terdiri dari jalan utama (syari), jalan kecil (fina), dan pola buntu (cul-de-sac); (2) pada area publik, fungsi sebagai komponen simpul yang dapat diakses oleh siapa saja. Itu terletak di sekitar area ekspansi Masjid Ampel; (3) ujungnya, komponen ini adalah pasar lokal (suq), yang juga ada di banyak negara magrib; (4) distrik, komponen ini terdiri dari tiga bagian, yang merupakan distrik pemukiman, distrik ibadah, dan distrik suqs berorientasi ke Masjid Ampel; (5) terakhir, komponen Landmark adalah Masjid Ampel sebagai pusat wilayah.Sedangkan, aspek desain perkotaan mengadopsi pengaruh Islam, ornamen, warna, dan simbol mewakili pengaruh Hindu sebagai warisan Kerajaan Majapahit. Pertama, pada komponen tepi, adalah warisan Kerajaan Majapahit dalam bentuk gerbang (paduraksa) sebagai daerah transisi menuju ruang suci di masjid, konsep ini hampir tidak digunakan pada desain perkotaan Islam. Kedua, penggunaan ornamen Kerajaan Majapahit Surya Wilwatika yang berarti kekuatan dan kemenangan, tanaman memanjang yang berarti kesuburan, kuncup bunga yang berarti banyak biji, delapan di mahkota bunga.Pengaruh Jawa ditemukan di Masjid Ampel (tengara). Ini adalah bentuk atap bertingkat tiga konsep kosmologis. Konsep ini mencoba menginternalisasi tiga tindakan (rasio-akal-hati), maka akan menyatukan untuk membentuk atap yang disebut atap Tajug. Kedua, pengaruh Jawa juga ditemukan di ujung atap Masjid Ampel sebagai mustika (mahkota), ciri khas budaya Jawa, dan mendefinisikan otoritas tertinggi untuk Tuhan.
Pemodelan Kepuasan Pengguna BRT Trans Jateng Koridor 1 Purwokerto - Purbalingga Dengan Metode Structural Equation Modelling Faiq Muhammad Azka; Ketut Dewi Martha Erli Handayeni
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.8618

Abstract

Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng Koridor 1 Purwokerto - Purbalingga mulai beroperasi pada Agustus 2018. Angkutan ini memiliki rata-rata 70% untuk angka keterisian (load factor). Melihat data tersebut, menjadikan BRT Trans Jateng Koridor 1 Purwokerto – Pubalingga sebagai transportasi umum yang memiliki potensi besar untuk dapat melayani perjalanan masyarakat di Kabupaten Banyumas dan Purbalingga. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi penyediaan layanan BRT Trans Jateng Koridor 1 Purwokerto – Purbalingga berdasarkan kepuasan pengguna. Metode analisis yang digunakan adalah SEM (Structural Equation Modelling) untuk mengevaluasi pengaruh aspek-aspek pelayanan BRT terhadap kepuasan pengguna. Hasil studi menunjukkan bahwa aspek operasional BRT serta aspek informasi dan komunikasi memiliki pengaruh positif yang siginifikan terhadap kepuasan pengguna. Aspek operasional BRT mencakup atribut kecepatan bus, pemungutan tarif, dan frekuensi layanan. Aspek informasi dan komunikasi mencakup atribut branding dan informasi penumpang. Pengembangan model kepuasan pengguna BRT dapat dimanfaatkan sebagai instrumen untuk mengevaluasi pelayanan BRT yang sesuai dengan harapan pengguna.
Selecting The Best Route for Aerial Ladder Truck to Speed Up Response Time in High-Rise Buildings Located in Unprotected and High Fire Risk Areas I Dewa Made Frendika Septanaya; Putu Gde Ariastita; Fendy Firmansyah; Faradhyba Rizky Ramadhana
Jurnal Penataan Ruang Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021
Publisher : Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v16i2.9916

Abstract

Fire outbreaks on high-rise buildings require specific techniques and equipment; one of such equipment is aerial ladder trucks. Firefighters in aerial ladder trucks must ideally arrive at the location of the fire within the ideal response time constraint in the context of fire emergency management to minimize collateral damage, be it of human lives or properties. This study aims to discover the best route traversable by aerial ladder trucks to achieve the ideal response time should a fire occur in high-rise buildings, particularly stated buildings located within unprotected and high fire risk areas in Sidoarjo Regency. The best routes were selected through a simulation using the closest facility in GIS Network Analyst based on proximal distance and travel time. The study results show that the aerial ladder trucks can traverse the recommended routes to the high-rise buildings within the ideal response time. However, the majority of these results only occur during off-peak hours. Hence, the addition of new fire stations, whose locations are within 5 km of the high-rise buildings, and the improvement or addition of street networks as an alternative to increase the fulfillment of the ideal response time of aerial ladder trucks, especially during peak hours, are recommended.

Page 1 of 1 | Total Record : 8

 1 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18, No 1 (2023): Jurnal Penataan Ruang 2023 Vol 18 (2023): Special Edition: Jurnal Penataan Ruang Vol 17, No 2 (2022): Jurnal Penataan Ruang 2022 Vol 17, No 1 (2022): Jurnal Penataan Ruang 2022 Vol 16, No 2 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021 Vol 16, No 1 (2021): Jurnal Penataan Ruang 2021 Vol 15, No 2 (2020): Jurnal Penataan Ruang 2020 Vol 15, No 1 (2020): Jurnal Penataan Ruang 2020 Vol 14, No 2 (2019): Jurnal Penataan Ruang 2019 Vol 14, No 1 (2019): Jurnal Penataan Ruang 2019 Vol 13, No 2 (2018): Jurnal Penataan Ruang 2018 Vol 13, No 1 (2018): Jurnal Penataan Ruang 2018 Vol 12, No 1 (2017): Jurnal Penataan Ruang 2017 Vol 11, No 2 (2016): Jurnal Penataan Ruang 2016 Vol 11, No 1 (2016): Jurnal Penataan Ruang 2016 Vol 9, No 1 (2014): Jurnal Penataan Ruang 2014 Vol 7, No 1 (2012): Jurnal Penataan Ruang 2012 Vol 5, No 1 (2010): Jurnal Penataan Ruang 2010 Vol 4, No 2 (2009): Jurnal Penataan Ruang 2009 Vol 4, No 1 (2009): Jurnal Penataan Ruang 2009 Vol 3, No 1 (2008): Jurnal Penataan Ruang 2008 Vol 1, No 2 (2006): Jurnal Penataan Ruang 2006 Vol 1, No 1 (2006): Jurnal Penataan Ruang 2006 More Issue