cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota adm. jakarta pusat,
Dki jakarta
INDONESIA
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan
Published by Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral
ISSN : 19782365     EISSN : 25281917     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Energy
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan merupakan jurnal ilmiah yang berisi hasil penelitian/kajian dibidang ketenagalistrikan, energi baru, terbarukan, dan konservasi energi. Diterbitkan melalui proses review oleh Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Ketenagalistrikan, Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi dalam 2 (dua) edisi Juni dan Desember setiap tahun.
Arjuna Subject : -
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN" : 7 Documents clear
PENGUJIAN HARMONISA PADA LAMPU HEMAT ENERGI (LHE) MENURUT STANDAR IEC 61000-3-2 KELAS C, IEEE 512-1992 DAN POWER FACTOR PLN (STUDI KASUS UNTUK LHE 5 WATT) Widhiatmaka, Widhiatmaka; Aman, Mohamad
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Telah diuji tingkat harmonisa yang ditimbulkan oleh 6 sampel lampu hemat energi (LHE) 5 watt yang beredar di pasaran. Data individual harmonic distortion (IHD) diukur sampai orde ke-39 untuk setiap LHE, sesuai standar International Electrotechnical Commission (IEC) 61000. Hasil pengujian menunjukkan bahwa ITHD berkisar 69,3-81,72%, power factor (PF) 0,54-0,62, dan IHD tertinggi pada orde ke-3 dan diikuti orde ke-5. Menurut standar Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) 519-1992 ITHD < 20%, standar Perusahaan Listrik Negara (PLN) PF ≥ 0,85 dan standard IEC 61000, dapat disimpulkan bahwa 6 sampel LHE tersebut tidak ada yang memenuhi standar performance yang disyaratkan. The level of harmonics generated by the six samples of common market energy-saving lamps (ESL) of 5 watts has been measured up to the 39th order for each ESL, according to IEC 61000. From thetest results of the six samples show ITHD ranged from 69.3 to 81.72%, and power factor (PF) 0.54 - 0.62, with the highest harmonics on the order of the 3rd and 5th. According to the IEEE Standard 519-1992 ITHD has to be less than 20%, PLN standard i.e. PF has to be greater than or equal to 0.85, and the IEC61000. It can be concluded that  the six samples of ESL have not met the required performance standards.
ANALISA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA HIBRIDA UNTUK PEMENUHAN KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK DI PULAU PRAMUKA Irawati, Rina; Zuhaidi, Zuhaidi
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Hibrida (PLTH) adalah integrasi sistem pembangkit listrik berbasis energi fosil (tak terbarukan) dengan pembangkit listrik berbasis terbarukan. Tujuan utamanya untuk menghemat pemakaian bahan bakar dan mengurangi emisi terutama CO2. Secara menyeluruh, integrasi pada sistem PLTH ini merupakan sistem yang multi variabel sehingga digunakan bantuan perangkat lunak, dalam hal ini HOMER versi 2.81. Perangkat lunak ini mengoptimasi berdasarkan nilai Net Present Cost (NPC) terendah. Pada penelitian analisa PLTH untuk pemenuhan kebutuhan energi listrik di Pulau Pramuka, Kabupaten Administrasi Kepulauan Seribu, Provinsi DKI Jakarta, diintegrasikan PLTD, PLTB dan PLTS. Hasil simulasi dan optimasi berbantuan HOMER menunjukkan bahwa secara keseluruhan PLTH yang optimum untuk diterapkan di Pulau Pramuka adalah integrasi antara PLTS dan PLTD. Pada kondisi yang optimum ini, kontribusi PLTS sebesar 20% dan PLTD 80% dengan nilai bersih sekarang (net present cost, NPC) sebesar $4.839.968, biaya pembangkitan listrik (cost of electricity, COE) sebesar $0,408 per kWh, konsumsi BBM pertahun 398.554 liter, emisi CO2 yang dihasilkan sistem sebesar 1.049.525 kg/tahun atau berkurang sebesar 4,35%, kelebihan energinya selama setahun sebesar 160.800 kWh. Hybrid Power System is a system integration of fossil fuel-based electricity generation with renewable electricity generation. The main objective is to conserve fuel and reduce emissions, especially CO2. The overall system is a multi-variable system that requires the support of software, in this case is the HOMER version 2.81 which optimizes on the basis of the lowest Net Present Cost (NPC). On research in Pulau Pramuka Kabupaten Administrasi Kepulauan Seribu Provinsi DKI Jakarta, diesel power plant, wind power plant and solar photovoltaic (PV) are integrated. Simulation and optimization results show that the optimum overall system to be implemented in Pulau Pramuka is a solar PV and diesel hybrids, but the use of wind power plant is not optimal. In this condition, the contribution of solar PV is about 16% and 84% of diesel with a net present value (net present cost, NPC) of $4,839,968. The cost of generating electricity (cost of electricity, COE) is $0.408 per kWh, the fuel consumption per year is 398,554 liters, the resulting CO2 emissions is 1,049,525 kg/year or 4.35% less, and the excess energy during the year is amounting to 160 800 kWh.
PEMBUATAN PETA KECEPATAN ANGIN UNTUK JAWA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK WEATHER RESEARCH AND FORECASTING Wicaksono, Nanda Avianto; Pandin, Marlin; Hesty, Nurry Widya
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk mengembangkan pemanfaatan energi baru terbarukan yang bersumber dari angin di Indonesia, telah dilakukan pembuatan peta kecepatan angin pada ketinggian 10 m di atas permukaan tanah untuk wilayah Jawa bagian Barat dengan melakukan proses downscaling menggunakan perangkat lunak Weather Research and Forecasting (WRF). Peta yang dibuat memiliki grid 3 km dan time sampling 3 jam serta telah divalidasi dengan menggunakan data pengukuran lapangan pada koordinat 7.22o LS, 106.52o BT. Hasil validasi tersebut menunjukkan korelasi antara 0.6572-0.7463 dan RMSE antara 1,5280-1,8494 m/s. To develop the use of renewable energy in Indonesia which is based on wind energy, we have generated wind velocity map at the height of 10 m above ground in Western Java by downscaling process using scientific software Weather Research and Forecasting (WRF). The map has a grid size of 3 km and a sampling time of 3 hours. The map has been validated with the field measurement data at the coordinate of 7.22o S Lat., 106o E Long. The results of the validation shows correlation ranges from 0,6572 to 0,7463 and RMSE ranges from 1,5280 to 1,8494 m/s.
MANAJEMEN PEMBEBANAN PADA KELUARAN FUEL CELL JENIS PEMFC UNTUK OPTIMALISASI INVERTER DC-AC Pranoto, Bono; Ahadi, Khalif; Rasyid, Harun Al
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan pengoperasian sistem fuel cell adalah menjaga tegangan keluaran fuel cell yang cenderung menurun seiring meningkatnya arus beban. Pengaturan aliran masuk gas hidrogen dan oksigen tidak memberikan reaksi yang cepat terhadap perubahan tegangan keluaran fuel cell, sedangkan perubahan beban memberikan reaksi yang sangat cepat pada perubahan tegangan. Manajemen pembebanan dilakukan pada jalur masukan inverter untuk melihat karakteristik tegangan keluaran fuel cell akibat pengaruh pemberian beban pada jalur keluaran inverter. Hasil percobaan menunjukkan bahwa pengaturan pembebanan menggunakan beban aktivasi pada keluaran fuel cell dapat menjaga range tegangan masukan inverter yaitu 12-15 volt sehingga inverter dapat terus bekerja. Namun demikian, pengaturan ini membutuhkan ketelitian operator saat terjadi perubahan beban. The operating problem on fuel cell system is to mantain the output voltage of fuel cell, which tends to drop as the load current inreases. Controlling the flow of hydrogen and oxygen does not give a quick response, on the other hand, changes in load give very quick responses on output voltage. Loading management is done on inverter input to observe characteristics of fuel cell’s output voltage under the influence of changes in load on inverter output. The experiment result shows that loading management using activating load on output fuel cell could maintain on the input voltage range of inverter, which is 12-15 volts, so that inverter still works. However, this arrangement still needs thoroughness of the operator during load change.
PERANCANGAN BILAH TURBIN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN (PLT-ANGIN) KAPASITAS 100 KW MENGGUNAKAN STUDI AERODINAMIKA Firmansyah, Arfie Ikhsan; Zulkarnain, Zulkarnain
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan energi baru terbarukan (renewable) bisa menjadi salah satu solusi keterbatasan energi fosil. Angin merupakan salah satu sumber energi baru terbarukan dengan ketersediaan yang tak terbatas untuk dimanfaatkan sebagai PLT-Angin. Salah satu bagian dari PLT-Angin adalah bilah turbin, dimana bilah turbin mengonversikan energi kinetik dari angin menjadi energi mekanik untuk memutar generator dan menghasilkan energi listrik. Bilah turbin yang efisien dan efektif secara aerodinamika dibutuhkan untuk menghasilkan daya maksimal PLT-Angin. Penelitian pada perancangan bilah turbin dilakukan dengan pendekatan studi aerodinamika. Uji aerodinamika bilahturbin menggunakan metode simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD). Hasil penelitian dari perancangan bilah turbin ini didapatkan rancangan bilah turbin dengan efisiensi rotor 30,6%. Renewable energy is used to solve the limitation of non-renewable energy. Wind energy is renewable energy used to generate electricity. One of the components of wind power plant is turbine blade that converts kinetic energy from wind to mechanic energy. Mechanic energy turns the generator to produce electricity. Aerodynamic turbine blade has an important factor to make high performance of wind power plant. Turbine blade with aerodynamics approach is designed in this research. Simulation Computational Fluid Dynamics (CFD) is used to have experiment data aerodynamics of turbine blade. The result is a turbine blade blue print design with the rotor efficiency of 30.6%.
KAJIAN PEMANFAATAN ENERGI ARUS LAUT SEBAGAI PEMBANGKIT LISTRIK Firmansyah, Arfie Ikhsan; Pranoto, Bono; Nasruddin, Nasruddin
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan energi baru terbarukan (renewable) bisa menjadi salah satu solusi keterbatasan energi fosil.Energi arus laut merupakan energi terbarukan yang diakibatkan oleh pasang surut air laut. Penelitian ini mengkaji Pembangkit Listrik Tenaga Arus Laut (PLT-Arus Laut) yang sesuai dengan karakteristik arus laut di Indonesia. Data yang digunakan pada peneltian adalah data hasil pengukuran arus laut di selat toyapakeh, selat pantar dan selat larantuka yang dimiliki Puslitbangtek Geologi Kelautan (PPPGL). Berdasarkan studi penentuan lokasi PLT-Arus Laut pada aspek teknis dan aspek sosial ekonomi pada tiga lokasi, maka potensi arus laut di selat larantuka memiliki poin tertinggi dikuti selat toyapakeh dan selat pantar. Perancangan turbin dilakukan menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) untuk jenis turbin vertical axis tipe Gorlov dan Darrieus berkapasitas 1 kW dengan memvariasikan kecepatan arus dan putaran bilah turbin. Hasil penelitian menunjukkan rancangan turbin gorlov dapat menghasilkan energi listrik pada kecepatan arus laut rendah (cut in speed) 0.3 m/s dan pada kecepatan arus laut 1.2 m/s daya rotor yang dihasilkan mencapai design capacity sebesar 1 kW. Renewable energy is used to solve limitation non-renewable energy. The Ocean Currents Energy is renewable energy caused by tides. This study examined the ocean currents power plant that corresponds to the characteristics of ocean currents in Indonesia. The measurement data used in this research is ocean currents in the Toyapakeh, Pantar and Larantuka strait owned R & D Center Marine Geology (PPPGL). Based on a study determining the current location of Ocean Current power plant on the technical aspects and the socio-economic aspects of the three locations, the potential of ocean currents in the strait has the highest points is Larantuka strait. The design of the turbine performed using Computational Fluid Dynamics (CFD), type of turbine were Darrieus and Gorlov turbine with capacity of 1 kW with ocean current speeds and blade rotation variation . The results showed that design of the Gorlov turbine could produce electrical energy at low speed of ocean currents (cut-in speed) 0.3 m / s and the rotor power generated reached the design capacity of 1 kW at the ocean current speed of 1.2 m / s rotor.
ANALISIS KINERJA SISTEM PV MIKROGRID 80 kWp (STUDI KASUS : PT. LEN INDUSTRI) Nurliyanti, Vetri; Pandin, Marlina; Rasyid, Harun Al
Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN
Publisher : P3TKEBTKE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Suatu sistem PV mikrogrid kapasitas 80 kWp telah di pasang di PT. LEN Industri sebagai sistem percontohan untuk aplikasi di industri. Sistem ini dirancang untuk menjaga kestabilan suplai daya listrik ke beban penting saat terjadi gangguan tegangan atau pemadaman listrik dari jaringan utama / PLN. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui efisiensi sistem, rasio kinerja, kontribusi energi, dan faktor-faktor kegagalan yang mempengaruhi kinerja sistem selama beroperasi. Berdasarkan data yang dikumpulkan selama tahun 2011, sistem PV mikrogrid tidak beroperasi dengan baik. Hasil analisa menunjukkan bahwa kinerja sistem PV mikrogrid tersebut sangat rendah dimana efisiensi sistem dan rasio kinerja rata-rata berturut-turut adalah 3,5% dan 26,3%. Sistem PV mikrogrid yang memiliki kinerja bagus akan mampu mencapai nilai rasio kinerja di atas 80%. Selain itu kontribusi energi sistem PV mikrogrid hanya sebesar 1,4% dari total konsumsi energi PT. LEN Industri. Rendahnya kinerja sistem PV mikrogrid ini disebabkan karena beberapa faktor yang menyebabkan kegagalan operasional sistem, seperti: kegagalan penyamaan muatan baterai, malfungsi salah satu PV inverter low harmonic dan konfigurasi sistem saat tidak menggunakan baterai/inverter baterai. An 80 kW microgrid photovoltaic (PV) system has been installed at PT. LEN Industri for demonstration purposes. The system is designed to continuously supply stable power to define important loads when a voltage dip or a power system fault occurs on the PLN grid. This research is carried out to study the efficiency of the system, performance ratio, energy contribution and failure factors that affect the performance of Microgrid PV System during operation. Based on the one year data collected in 2011, the microgrid PV system performance is not good in operation. From the analysis it is shown that average efficiency and performance ratio are 3.5% and 26.3% respectively, while good performance microgrid PV system shall achieve performance ratio above 80%. Moreover, energy that contributes into total energy consumption at PT. LEN is only 1.4%. This low performance is due to some failure factors, such as: battery equalizing charge failures, malfunction of one of low harmonic PV inverter, and battery inverter non-used mode.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2012 2012


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18, No 1 (2019): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 17, No 2 (2018): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 17, No 1 (2018): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 16, No 2 (2017): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 16, No 1 (2017): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 15, No 2 (2016): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 15, No 1 (2016): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 14, No 2 (2015): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 14, No 1 (2015): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 13, No 2 (2014): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 13, No 1 (2014): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 12, No 2 (2013): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 12, No 1 (2013): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 11, No 2 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 11, No 1 (2012): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 10, No 2 (2011): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 10, No 1 (2011): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 9, No 2 (2010): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 9, No 1 (2010): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN Vol 8, No 2 (2009): KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI TERBARUKAN More Issue