cover
Contact Name
frangky silitonga
Contact Email
frangkyka@gmail.com
Phone
+6281266329747
Journal Mail Official
frangkyka@gmail.com
Editorial Address
Universitas karimun . tanjung balai karimun-kepri
Location
Kab. karimun,
Kepulauan riau
INDONESIA
Jurnal Maritim
Published by Universitas Karimun
ISSN : 26858827     EISSN : 26858827     DOI : -
Jurnal MARITIM merupakan jurnal yang berfokus kedalam rumpun ilmu maritim
Articles 50 Documents
SISTEM PENGELOLAAN PELABUHAN RAKYAT LASDAP TEMBILAHAN TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN KABUPATEN INDRAGIRI HILIR PROVINSI RIAU Muchti Chandra Dinata; Tri Mardalena; Arief Rachman. B
JURNAL MARITIM Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (138.197 KB) | DOI: 10.51742/ojsm.v1i2.80

Abstract

Penelitian ini di bertujuan untuk menganalisis Sistem Pengelolaan Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan Terhadap Kepuasan Pelanggan Kabupaten Indragiri Hilir Provinsi Riau. Penelitian ini dilaksanakan di pelabuhan rakyat Lasdap Tembilahan Kabupaten Indragiri Hilir Provinsi Riau dari tanggal 9 juni s/d 26 juni 2019. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif dengan jenis penelitian kuantitatif. Data penelitian diperoleh melalui instrument berupa angket tertutup. Instrumen ini digunakan untuk mengumpulkan data melalui dua variabel dengan 24 item pertanyaan. Berdasarkan hasil analisis data yang dilakukan pada 50 responden, menunjukan bahwa tingkat pelayanan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan sudah dalam kategori baik, dimana respon pengguna jasa pelabuhan rakyat Lasdap Tembilahan berada pada persentase responden sebesar 68,8%. Tidak hanya itu Tingkat kepuasan pelanggan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan pun sudah dalam kategori baik pada angka persentase sebesar 80,7%. Dan terdapat Pengaruh sistem pengelolaan terhadap kepuasan pelanggan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan yang dibuktikan dengan didapatkannya kategori sedang pada angka 0,467. Hal ini mengandung arti bahwa ada pengaruh antara sistem pengelolaan terhadap kepuasan pelanggan namun tidak terlalu signifikan.
KEBERANGKATAN KAPAL PENANGKAPAN IKAN DENGAN UKURAN KURANG DARI 10 GT DI WILAYAH KERJA PENGAWASAN SUMBER DAYA KELAUTAN DAN PERIKANAN (PSDKP) TANJUNG BALAI KARIMUN PERIODE 2015-2019 Hadi Puspito; Arief Rachman. B; Siti Nursubadriah
JURNAL MARITIM Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (229.31 KB) | DOI: 10.51742/ojsm.v1i2.83

Abstract

Penelitian tentang keberangkatan kapal penangkapan ikan dengan ukuran kurang dari 10 GT di wilayah kerja Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) Tanjung Balai Karimun dilaksanakan dari bulan Oktober-Desember 2019. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui keberangkatan kapal penangkap ikan dengan ukuran kurang dari 10 GT pada kurun waktu lima tahun terakhir dari 2015-2019 di kantor PSDKP Tanjung Balai Karimun. Pendekatan penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terjadi penurunan keberangkatan kapal dari tahun 2015- 2019 dimana pada tahun 2015 keberangkatan kapal sebanyak 720 keberangkatan dan pada tahun 2019 hanya sekitar 520 kapal. Dari jenis alat tangkap yang digunakan ada 4 jenis yaitu: Gill Net, Drift Surface Gill Net, Bottom Gill Net dan Rawai. Daerah penangkapan ikan tersebar di Laut Kabupaten Karimun.
TINGKAT KESUBURAN PERAIRAN DI TELUK DESA PENAGA KECAMATAN TELUK BINTAN KABUPATEN BINTAN Tina Sitorus; Tri Apriadi; Winny Retna Melani
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.85

Abstract

Desa Penaga yang terletak di Teluk Bintan memiliki potensi sumberdaya pesisir dan lautan. Tujuan penelitian untuk mengetahui kondisi parameter fisika, kimia , biologi perairan dan untuk mengetahui tingkat kesuburan perairan di Teluk Desa Penaga Kecamatan Teluk Bintan Kabupaten Bintan. Penelitian ini dilakukan dengan metode survei, pengambilan sampel menggunakan metode rendom sampling dengan 15 titik sampling. Analisis kesuburan perairan menggunakan indeks TRIX. Parameter yang diukur adalah parameter fisika, kimia, dan biologi perairan. Kelimpahan Fitoplankton saat surut 369 sel/L dan kelimpahan pada saat pasang 825 sel/L. Hasil penelitian parameter fisika, kimia, dan biologi perairan telah memenuhi baku mutu perairan berdasarkan KepMen LH 51 Th 2004, kecuali parameter NO3 dan PO4. Tingkat kesuburan perairan di Teluk Desa Penaga kecamatan Teluk Bintan Kabupaten Bintan pada saat surut dengan nilai Indeks TRIX 4,75 dan pada saat pasang nilai indeks TRIX 5,69. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa kondisi tingkat kesuburan perairan di Teluk Desa Penaga Kecamatan Teluk Bintan pada saat surut tingkat eutrofikasi sedang (mesotrofik) dan saat pasang tingkat eutrofikasi tinggi (eutrofik).
KARAKTERISTIK HABITAT Padina australis DI PERAIRAN PULAU KARAS KECAMATAN GALANG KOTA BATAM PROVINSI KEPULAUAN RIAU Destya Dwi Safitri; Winny Retna Melani
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.86

Abstract

Penelitian mengenai karakteristik habitat Padina australis telah dilakukan di Perairan Pulau Karas Kecamatan Galang Kota Batam. Tujuan penelitian untuk mengetahui parameter perairan, kepadatan, biomassa dan karakteristik habitat Padina australis di Perairan Pulau Karas Kecamatan Galang Kota Batam. Penelitian ini menggunakan metode purposive sampling sebanyak 3 stasiun. Hasil penelitian didapatkan nilai kepadatan Padina australis dengan rata-rata nilai13,50 ind/m2 sampai 17,25 ind/m2. Biomassa Padina australis didapat dengan rata-rata nilai 5,27 g/m2 sampai 10,06 g/m2. Karakteristik habitat yang cocok dengan Padina australis di Perairan Pulau Karas Kecamatan Galang Kota Batam yaitu substrat kerikil berpasir dan parameter yang mendukung yaitu kecerahan dan TOM yang tinggi, serta kecepatan arus yang relatif kecil.
STUDI PEMANFAATAN FASILITAS PELABUHAN PERIKANAN NUSANTARA (PPN) SIBOLGA Fitri Ariani; Irwan Limbong; Teguh Heriyanto; Amelia Paradini
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.95

Abstract

Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga merupakan pusat pertumbuhan dan pengembangan ekonomi perikanan di wilayah barat Indonesia yang berbasis perikanan tangkap. Pelabuhan perikanan sebagai prasarana penangkapan ikan menjadi faktor penting dalam pembangunan perikanan. Penelitian dilaksanakan pada bulan November 2018, dimana observasi dilakukan di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Sibolga dengan menghitung analisis pemanfaatan dan kelayakan fasilitas di PPN Sibolga. Fasilitas yang terdapat pada PPN Sibolga memiliki status kelayakan yang sangat tinggi yakni 71 %, dengan makna bahwa secara keseluruhan fasilitas-fasilitas yang terdapat di PPN Sibolga masih dalam keadaan layak untuk di gunakan dan PPN Sibolga sudah tergolong cukup baik dalam meningkatkan nilai guna fasilitas yang ada di Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga yakni sebesar 81,81%.
Peranan Peranan Teknologi Informasi Terhadap Mekanisme Pelayanan Pelabuhan Penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau Tri Mardalena
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.103

Abstract

Permasalahan dalam penelitian ini adalah: 1). apabila terjadi kongesti (kepadatan) di pelabuhan, maka diperlukan data perencanaan kegiatan pelabuhan maupun berbagai data realisasi kegiatan pelabuhan; 2). agar kelancaran arus kapal dan barang di pelabuhan dapat terlaksana dengan baik, maka diperlukan perangkat teknologi informasi yang lengkap; 3). sistem informasi di berbagai instansi yang sudah ada maupun yang direncanakan masih berjalan secara sendiri-sendiri; dan 4). mekanisme pelayanan perlu ditingkatkan sesuai dengan perangkat peraturan yang berlaku. Tujuan penelitian, yaitu untuk mengetahui bagaimana peranan teknologi informasi dalam meningkatkan mutu mekanisme pelayanan di pelabuhan penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau. Jenis penelitian yang digunakan adalah kualitatif. Metode pengumpula data yang digunakan adalah indepth interview (wawancara mendalam), observasi, dan dokumentasi. Data yang dikumpulkan dianalisis secara deskriptif. Dari hasil penelitian diperoleh, bahwa teknologi informasi yang digunakan di Pelabuhan Penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau sudah berbasis komputer dan saat ini mulai diterapkan sistem inaportnet oleh KSOP Kelas I Tanjung Balai Karimun selaku pihak pengelola/otoritas pelabuhan. Peranan teknologi informasi dalam meningkatkan mutu mekanisme pelayanan di pelabuhan penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun sangat besar, mengingat semakin meningkatnya jumlah penumpang yang naik/turun di pelabuhan tersebut. Selain itu sistem inaportnet yang sedang dijalankan saat ini sangat mendukung tercapainya tujuan peningkatan pembangunan di sektor tranportasi laut. Kata Kunci: Teknologi Informasi, Mekanisme Pelayanan
ANALISIS BIOMASSA DAN CADANGAN KARBON PADA EKOSISTEM MANGROVE DI KAWASAN PANTAI BERPASIR DESA KAWAL KABUPATEN BINTAN Teguh Heriyanto; Bintal Amin; Insaniah Rahimah; Fitri Ariani
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.104

Abstract

Penelitian mengenai analisis biomassa dan cadangan karbon pada ekosistem hutan mangrove di kawasan pantai berpasir Desa Kawal, Kabupaten Bintan telah dilakukan pada bulan April 2016, dengan melihat potensi biomassa dan cadangan karbon. Metode penelitian yang digunakan adalah metode survey. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kerapatan tegakan mangrove di setiap lokasi penelitian berkisar antara 0,00 – 0,11 individu/m2. Nilai rata-rata biomassa adalah 388,96 ton/ha, dimana nilai rata-rata AGB 282,44 ton/ha dan nilai rata-rata BGB 106,52 ton/ha, nilai AGB > BGB. Nilai rata-rata cadangan karbon 182,81 ton/ha, dimana nilai rata-rata AGC 132,74 ton/ha dan nilai rata-rata BGC 50,06 ton/ha, nilai AGC > BGC. Guna mempertahankan potensi biomassa dan cadangan karbon, dibutuhkan upaya mitigasi guna menstabilkan dan menjaga kondisi hutan mangrove agar tidak rusak sehingga mampu meningkatkan kemampuannya menyerap gas CO2 di atmosfir dan menyimpan karbon dalam bentuk biomassa untuk mengurangi dampak pemanasan global.
IDENTIFIKASI KEANEKARAGAMAN JENIS - JENIS KERANG (BIVALVIA) DAERAH PASANG SURUT DI PERAIRAN DESA TELUK BAKAU Mey Krisselni Sitompul
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.107

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi keanekaragaman jenis kerang (Bivalvia) di daerah pasang surut yang terdapat di perairan Teluk Bakau, Kabupaten Bintan, Provinsi Kepulauan Riau. Metode yang digunakan adalah metode Purposive sampling. Pengambilan sampel dilakukan pada saat surut terendah. Sampel diambil dari 3 stasiun, dimana pada masing-masing transek terdapat tiga titik sampling (3 plot) dengan ukuran 1 x 1 m2. Jarak antar garis transek adalah 50 meter. Hasil penelitian dari 4 stasiun ditemukan sebanyak 1.772 kerang Bivalvia dengan 14 jenis spesies yang berbeda. Suhu di masing-masing stasiun berkisar antara 29.90c – 30.50c. Lokasi pH pada 4 stasiun penelitian berkisar antara 8.33 – 8.38 sedangkan untuk DO dari 4 stasiun berkisar antara 7.2 mg/L – 7.7 mg/L. Hasil perhitungan keanekaragaman H’, peneliti menemukan keanekaragaman Perairan Desa Teluk Bakau bernilai H’= 2.451, dengan nilai tersebut tingkat spesies kerang (Bivalvia) yang ditemukan adalah sedang, (H’>3,322) yang berarti di perairan Desa Teluk Bakau tersebut keanekaragaman sedang, produktivitas cukup, kondisi ekosistem cukup seimbang dan tekanan ekologis sedang.
PENINGKATAN FUNGSI KRI JENIS BANTU TUNDA GUNA MENDUKUNG OPERASI SEARCH AND RESCUE (SAR) LAUT IPUL SAIPUL; SUKRISNO; RULLY RIONO
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.309

Abstract

Padatnya jalur pelayaran dan penerbangan serta kerawanan terjadinya kecelakaan di laut, maka TNI AL dituntut untuk menyiapkan unsurnya yang siap untuk mendukung operasi dukungan Search And Rescue (SAR) laut dalam rangka mengantisipasi setiap bentuk bencana di wilayah laut. TNI AL memiliki KRI jenis Bantu Tunda (BTD) yang aktif terlibat dalam beberapa operasi dukungan SAR laut. Tujuan penelitian ini, yaitu untuk menganalisis kemampuan dan kesiapan material KRI jenis BTD dalam operasi dukungan SAR laut. Penelitian menggunakan metode kualitatif, dengan melaksanakan pengumpulan data melalui wawancara, observasi dan studi literatur. Data yang dikumpulkan dianalisis dengan menggunakan Soft System Methodology (SSM) yang dapat digunakan untuk menelaah uaya yang perlu dilakukan agar terjadi perubahan yang dapat mendorong kesadaran berpikir dan antisipatif. Inti proses pendekatan SSM adalah dengan membandingkan antara kondisi nyata dengan model kondisi yang seharusnya terjadi. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa keberhasilan dalam operasi dukungan SAR dipengaruhi oleh kemampuan personel, peralatan dan materiil pendukung SAR agar fungsi KRI jenis BTD dapat melaksanakan tugas operasi dukungan SAR dengan optimal. Untuk mempertahankan kesiapan kondisi teknis dilaksanakan melalui pemeliharaan dan perbaikan secara terporgram dan terencana sehingga KRI jenis BTD mampu mendukung operasi SAR laut di perairan Indonesia.
IMPLEMENTASI SOP PENERBITAN SERTIFIKASI SANITASI KAPAL PADA KAPAL PENUMPANG DI KANTOR KESEHATAN PELABUHAN KELAS II TANJUNG BALAI KARIMUN Fitria Ningsih; Tri Mardalena; Nisha Desfi Arianti
JURNAL MARITIM Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i2.310

Abstract

Sebagai Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (Free Trade Zone), Kabupaten Karimun memiliki aktivitas pelabuhan yang sangat padat sehingga memiliki peluang resiko kesehatan diberbagai pintu masuk yang ada. Sebagai unit pelaksana teknis dan ujung tombak Kementerian Kesehatan RI, Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) berwenang mencegah dan mengendalikan faktor penular penyakit yang masuk dan keluar pelabuhan. Penelitian ini dilakukan untuk memberikan informasi mengenai implementasi dan kendala pelaksanaan dalam mekanisme pemeriksaan sanitasi kapal pada kapal penumpang melalui standar operasional prosedur penerbitan Sertifikat Sanitasi Kapal (SSK), serta perbaikan dan penyempurnaan dalam pengimplementasian SOP tersebut. Penelitian dilakukan di KKP Kelas II Tanjung Balai Karimun pada tanggal 9 Maret sampai dengan 13 April 2020, penelitian ini menggunakan metode model spradley, yaitu teknik analisis data yang disesuaikan dengan tahapan dalam penelitian. Pengambilan data dilakukan dengan observasi, dokumentasi, penyebaran kuesioner dan wawancara dengan responden. Analisis data yang digunakan adalah analisis data kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dasar hukum penerbitan SSK berlandaskan atas dua kebijakan dari Menteri Kesehatan RI dan Undang-Undang RI. Pelaksanaan Penerbitan SSK telah memenuhi persyaratan yang ada dengan hasil persentasase kuesioner sebesar 80% yang artinya sangat baik, namun dalam pelaksanaan di lapangan belum sepenuhnya efektif karena masih adanya kendala dalam proses pelaksanaan atau pelayanan penerbitan SSK. Penelitian ini juga menunjukkan bahwa implementasi kebijakan dipengaruhi oleh empat variabel, yakni komunikasi, sumberdaya, disposisi (sikap), dan struktur birokrasi yang perlu dievaluasi sehingga implementasian efektif dan efisien.