cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
frangky silitonga
Contact Email
frangkyka@gmail.com
Phone
+6281266329747
Journal Mail Official
frangkyka@gmail.com
Editorial Address
Universitas karimun . tanjung balai karimun-kepri
Location
Kab. karimun,
Kepulauan riau
INDONESIA
Jurnal Maritim
Published by Universitas Karimun
ISSN : 26858827     EISSN : 26858827     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Earth & Planetary Sciences Materials Science & Nanotechnology Transportation
Jurnal MARITIM merupakan jurnal yang berfokus kedalam rumpun ilmu maritim
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 50 Documents
 1   2   3   4   5 
Pengaruh Gaya Kepemimpinan Terhadap Prestasi Kerja Karyawan (Studi Pada PT. Bumiraya Investindo Mill Sebanti Kotabaru) Siti Nur Aisah
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.483

Abstract

Fungsi dari sebuah manajemen organisasi berkaitan dengan masalah kepemimpinan, dimana seseorang yang telah ditunjuk sebagai pemimpin harus mampu memimpin bawahannya. Memimpin berarti memiliki kemampuan untuk mempengaruhi prestasi kerja karyawan, yang mana agar dapat bekerja sama dan bekerja secara efektif dan efisien untuk mencapai tujuan organisasi. Maka dari itu pemimpin harus mampu menjalankan fungsi organisasi untuk menentukan berhasil tidaknya suatu perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti pengaruh gaya kepemimpinan terhadap prestasi kerja karyawan. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif. Metode analisis yang digunakan untuk menguji hipotesis adalah regresi linear dengan populasi penelitian karyawan tetap yang ada pada bagian pabrik pembuatan minyak kelapa sawit di PT. Bumiraya Investindo Mill Sebanti Kotabaru dengan jumlah 50 karyawan. Berdasarkan hasil pengujian koefisien regresi linear dengan menggunakan pengujian statistik nilai koefisien korelasi (R) sebesar 0,841 yang mana gaya kepemimpinan memiliki pengaruh terhadap peningkatan prestasi kerja karyawan PT. Bumiraya Investindo Mill sebesar 84,1%, sehingga dapat disimpulkan bahwa dengan gaya kepemimpinan yang baik maka akan dapat meningkatkan prestasi kerja karyawan PT. Bumiraya Investindo Mill Sebanti Kotabaru.
PENGEMBANGAN POTENSI PARIWISATA TERHADAP PEMANFAATAN EKONOMI MARITIM DI KAWASAN IBU KOTA BARU DALAM MENDUKUNG INDONESIA SEBAGAI POROS MARITIM DUNIA Rizki Desiana; Ridwan; Yosy Gustasya; Moch. Yurianto
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.526

Abstract

Meningkatnya ekonomi maritim menjadi salah satu goal yang ingin dicapai oleh bangsa Indonesia, peningkatan tersebut dapat tercermin dari potensi wisata bahari yang dimiliki. Keanekaragaman hayati laut yang tinggi, pesisir laut yang ideal dan strategis, serta iklim tropis yang hangat dengan keberadaan matahari yang bersinar sepanjang tahun menjadi branding mahal bagi para wisatawan (baik lokal maupun asing) untuk dapat mengunjungi wisata bahari di Indonesia. Namun pada kenyataannya, meski memiliki ribuan pulau dengan sumber daya alam bahari yang indah, bukan merupakan jaminan bagi sebuah negara untuk mendapat keuntungan banyak dari bisnis pariwisata maritim. Pariwisata maritime sendiri jika tata kelolanya dilaksanakan dengan baik maka akan memberi dampak yang luar biasa bagi pengembangan ekonomi suatu negara. Lebih lanjut, dalam tata kelola pariwisata maritim dibutuhkan adanya good governance yang terintegrasi, adanya regulasi dan tindakan penegakan hukum yang efektif serta sistem pengambilan keputusan yang tepat oleh para pemangku kepentingan.
Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Berastagi-Simpang Empat, Kabupaten Karo, dengan Metode PCI dan SDI Nelly Iswanti Sembiring; Reynaldo Siahaan; Polin D. R. Naibaho
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.529

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menilai kondisi ruas jalan dengan 2 metode umum yakni: metode PCI dan SDI. Ruas jalan yang dijadikan subyek penelitian adalah jalan Berastagi-Simpang Empat, Kabupaten Karo. Kedua metode penilaian memerlukan data survei yang dilakukan langsung ke lapangan. Metode survei, pengukuran, dan pencatatan dilakukan secara manual. Panjang ruas jalan yang disurvei adalah 7,6 kilometer dan survei dilakukan dengan cara membagi segmen jalan menjadi 76 segmen yang masing-masing segmen panjangnya 100 meter. Nilai kondisi jalan persegmen dengan metode PCI diperoleh lebih bervariasi dibandingkan dengan metode PCI. Dari hasil analisis, nilai kondisi jalan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI) adalah 75,56 yang termasuk dalam klasifikasi kualitas perkerasan dengan tingkat sangat baik. Sementara itu, hasil evaluasi kerusakan jalan berdasarkan metode Surface Distress Index (SDI) adalah 14,93, yang termasuk dalam klasifikasi kualitas perkerasan dengan tingkat baik. Lebih lanjut, kedua metode menghasilkan rekomendasi berupa pemeliharaan rutin.
TEKNIK PEMBENIHAN IKAN PATIN SIAM Pangasius hypophthalmus MENGGUNAKAN HORMON UNTUK MENGHASILKAN BENIH BERKUALITAS Andri Iskandar
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.531

Abstract

Ikan patin siam Pangasius hypophthalmus merupakan salah satu komoditas air tawar yang mempunyai nilai ekonomi tinggi karena dagingnya memiliki tekstur yang lembut dan citra rasa yang enak, sehingga diminati oleh banyak masyarakat di Indonesia. Ikan ini juga relatif mudah dibudidayakan dan dapat dipelihara pada kondisi perairan dengan kadar oksigen terlarut yang rendah. Dalam rangka menjamin ketersediaan induk ikan patin siam yang cukup dan berkualitas baik, diperlukan penerapan teknologi pengembangbiakan ikan dengan memanfaatkan stimulasi eksternal hormon yang mengarah kepada efisiensi, efektivitas serta kepraktisan dalam penggunaannya. Dalam studi ini digunakan jenis hormon ovaprim untuk merangsang dan memacu hormon gonadothropin pada tubuh ikan sehingga dapat mempercepat proses ovulasi dan pemijahan. Hasil studi menunjukkan bahwa tingkat fekunditas rata-rata yang diperoleh sebesar 87,38%, HR rata-rata mencapai 88,73%, dan sintasan benih rata-rata 43,07%. Kajian teknis pembenihan ikan patin siam ini diharapkan dapat mendiseminasikan teknis budidaya ikan ini agar informasi yang diperoleh dapat dijadikan sebagai bahan referensi para pelaku usaha budidaya ikan patin siam untuk dapat mengelola usahanya secara praktis, ekonomis dan berkelanjutan.
ANALISIS PENERAPAN SISTEM INFORMASI AKUNTANSI ASET TETAP DAN BEBAN PENYUSUTAN TERHADAP PENGELOLAAN LAPORAN KEUANGAN TAHUN 2017 - 2019 (STUDI KASUS PADA KANTOR BPS KABUPATEN KARIMUN) Fauzan Haqiqi; Yusmalina; Isjayanti; Wulan Dolariana
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.535

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan sistem informasi akuntansi aset tetap, beban penyusutan, dan pengelolaan laporan keuangan apakah sesuai dengan standar akuntansi yang berlaku. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah wawancara dan studi kepustakaan. Teknik pemilihan sampel yaitu Simple random sampling. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan teknik Structural Equation Modeling (SEM) berbasis variance atau yang lebih dikenal dengan SEM PLS (Partial Least Square) pada taraf signifikan sebesar 5%. Berdasarkan hasil pengujian hipotesis meggunakan analisis SEM PLS menunjukkan nilai koefisien sebesar 0,896, nilai koefisien ini menunjukkan bahwa niali z 0,896 memiliki tingkat hubungan yang sedang dimana hasil berada diantara 0,896 < 1,96, serta nilai positif menunjukkan searah jika X naik maka Y naik atau sebaliknya. Selain itu hasil koefisien determinasi dari model variabel aset tetap dan beban penyusutan sekitar 34,1% sisanya sekitar 65,9% dipengaruhi oleh variabel lain diluar variabel independen yang digunakan dalam penelitian ini. Kemudian hasil koefisien determinasi dari model variabel laporan keuangan terhadap beban penyusutan sekitar 86,1% sisanya 13,9% dipengaruhi oleh variabel lain diluar variabel independen yang digunakan dalam penelitian ini. Sedangkan untuk hasil perbandingan nilai t hitung secara manual menunjukan hasil t sebesar 0,908 dan t tabel sebesar 0,896. Dari hasil pengujian tersebut t hitung > t tabel yaitu 0,908 > 0,896 yang berarti Ho ditolak atau Ha diterima. Dengan kata lain berdasarkan pengujian hipotesis menunjukkan bahwa penerapan sistem informasi akuntansi aset tetap berpengaruh secara tidak langsung terhadap laporan keuangan kantor Badan Pusat Statistik Kabupaten Karimun.
PENGEMBANGAN WISATA PENANGKARAN TAMAN BUDAYA ASAM KUMBANG SEBAGAI OBJEK DAN DAYA TARIK WISATA KOTA MEDAN Bantors Sihombing; Mentari Sri Angriani
JURNAL MARITIM Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i2.537

Abstract

Penelitian ini berjudul “Pengembangan wisata penangkaran Taman Buaya AsamKumbang sebagai objek dan daya tarik wisata Kota Medan”. Membahas tentangbagaimana pengembangan wisata penangkaran Taman Buaya Asam Kumbang sebagaisalah satu objek dan daya tarik wisata di Kota Medan, apa kendala yang dihadapidalam meningkatkan peranan wisata penangkaran buaya Asam Kumbang sebagai salahsatu objek dan daya tarik wisata di Kota Medan, serta apa upaya yang telah dilakukandalam pengembangan wisata penangkaran Taman Buaya Asam Kumbang sebagai salahsatu objek dan daya tarik wisata di Kota Medan?. Metode penelitian adalah kualitatifdeskriptif untuk mengetahui dan menggambarkan secara utuh bagaimanapengembangan wisata penangkaran Taman Buaya Asam Kumbang sebagai objek dandaya tarik wisata Kota Medan. Data diperoleh dari hasil observasi di lapangan,wawancara kepada narasumber terkait, yakni, pengelola, dan wisatawan serta penelitiankepustakaan (library research). Dari penelitian ditemukan hal-hal yang harusdikembangkan dalam objek wisata Taman Buaya Asam Kumbang, yakni keadaanobjek wisata Penangkaran Taman Buaya Asam Kumbang saat ini kurang berkembangkarena kurangnya pengembangan yang baik sehingga menyebabkan pengunjung yangdatang berkurang dan bahkan menurun. Pengembangan objek wisata PenangkaranTaman Buaya Asam Kumbang tidak terlaksana dengan baik karena terkendalakurangnya dana yang diperlukan untuk pembangunannya. Kurangnya perhatianpemerintah untuk pengembangan sarana dan prasarana yang dibutuhkan untuk suatuobjek wisata
HUBUNGAN KUALITAS PELAYANAN DENGAN FASILITAS NAIK TURUN PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL OLEH PT. PELINDO I (CABANG TBK) Mey Krisselni Sitompul; Arief Rachman. B; Yuliana
JURNAL MARITIM Vol 3 No 1 (2021): AGUSTUS 2021
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v3i1.489

Abstract

Fasilitas pelabuhan merupakan sarana dan prasarana yang dimiliki suatu usaha dalam memberikan pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan pelabuhan internasional Tanjung Balai Karimun terhadap sistem fasilitas naik turun penumpang kapal pada PT. Pelindo I (Persero) cabang Tanjung Balai Karimun. Metode dalam penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif dengan jenis penelitian kuantitatif. Data penelitian diperoleh melalui instrumen Penelitian Lapangan (Field Research) berupa observasi, 100 angket dengan 20 pertanyaan dan Penelitian Kepustakaan (Library Research). Berdasarkan hasil data yang dilakukan pada 100 responden naik dan turun, menunjukkan bahwa tingkat kualitas pelayanan dipelabuhan internasional Tanjung Balai Karimun sudah dalam kategori baik, dimana respon penumpang pelabuhan internasional Tanjung Balai Karimun berada pada persentase 71.26%. Tidak hanya itu tingkat kepuasan fasilitas penumpang pelabuhan internasional Tanjung Balai Karimun pun sudah dalam kategori baik pada angka persentase sebesar 74.16%, dan terdapat pengaruh kualitas pelayanan pelabuhan internasional Tanjung Balai Karimun terhadap sistem fasilitas naik turun penumpang kapal pada PT. Pelindo I (Persero) cabang Tanjung Balai Karimun yang dibuktikan dengan di dapatkannya kategori sedang pada angka 0,58112. Hal ini mengandung arti bahwa ada pengaruh kualitas pelayanan terhadap sistem fasilitas namun tidak terlalu signifikan.
ANALISIS PROSEDUR SISTEM EMERGENCY PREPAREDNESS AND RESPONSE (EPR) SEBAGAI UPAYA PENGENDALIAN KEADAAN DARURAT DI PT. KARIMUN SEMBAWANG SHIPYARD Trisno Susilo; Anggita Dyah Setiyowati; Fajar Tyas Adi
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.601

Abstract

Emergency Preparedness and Response (EPR)serangksian kegiatan yang dilakukan dengan segera pada kejadian bencana yang menangani dampak buruk yang ditimbulkan. Adapun tujuan PT.Karimun Sembawang Shipyard (PT. KSS) diberlakukannya instruksi kerja emergency preparedness and response ini ialah memberikan pedoman dan memberi kepastian akan adanya suatu respon terhadap keadaan darurat yang terjadi serta untuk mengurangi kerugian atau dampak negatif terhadap manusia, lingkungan dan bisnis yang disebabkan oleh keadaan darurat tersebut. Penelitian ini menggunakan metode penelitian ini menggunakan Observasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan telah memiliki Kebijakan Emergency Preparedness and Response (EPR) Identifikasi keadaan darurat dilakukan pada keadaan kebaran atau ledakan, tumpahan bahan berbahaya, sumber/bahan potensi bahaya, perusahaan telah memiliki prosedur keadaan darurat. Organisasi keadaan darurat dibentuk tim dan masing-masing memiliki tugas dan fungsi yang sesuai. Prasarana Keadaan Darurat dalam penanggulangan keadaan darurat berupa Titik Evakuasi, APAR, Hydrant, Smoke Detector, Break Glass, Kotak P3K, Tandu, Life Buoy, Hose Fire Hydrant size 1,5” and 2,5”, Breating Aparatu, Emergency Escape Breathing Device (EEBD), Noale 1,5’ and 2.5’.Ambulance. berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan PT.Karimun Sembawang Shipyard telah menerapkan prosedur emergency response and preparedness terdapat kesesuaian antara peraturan Mentri Ketenagakerjaan No. Kep-186/Men/1999, No. Per-05/men/1996, ISO 9001 : 2015 dan ISO 45001 : 2018 dan OHSAS 18001
OPTIMALISASI BIAYA REPLATING DALAM PROSES REPARASI STARBOARD SIDE PADA KMP. DHARMA KARTIKA VIII Rico Faizzatur; Aang Wahidin; Denny Oktavina Radianto
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.639

Abstract

Pada pengoperasiannya, kapal dengan material baja tidak dapat terhindar dari korosi meskipun telah diberikan perlindungan berupa cat anti korosi dan zinc anoda. Kondisi air laut yang korosif dan bersifat merusak, membuat kapal yang selalu berhubungan dengan laut menjadi mudah rusak. Korosi pelat lambung kapal terjadi dengan kecepatan atau laju yang berbeda-beda, sehingga hanya sebagian pelat saja yang dilakukan penggantian pada proses replating. Akibat adanya problematika tersebut, menjadikan teknik reparasi sangat diperlukan. Mengingat betapa mahalnya spare part yang tersedia jika harus mengganti yang baru. Perencanaan reparasi kapal memiliki aspek-aspek yang harus diperhatikan, yaitu kebutuhan material, biaya proses replating, dan perencanaan jam orang. Dalam perencanaannya dapat dilihat dari segi tenaga kerja dan waktu pekerjaan. Dari tenaga kerja dan waktu tersebut dapat diperkirakan kebutuhan jam orang dalam reparasi kapal. Hal ini dilakukan untuk mengetahui dan mengurangi adanya kendala baik dari mesin ataupun schedule. Sehingga pada tugas akhir ini, penulis melakukan analisis kebutuhan material, biaya replating, dan perencanaan jam orang dalam proses reparasi lambung kapal untuk meminimalisir kerugian dan keterlambatan pekerjaan dalam proses reparasi di PT. Adiluhung Sarana Segara Indonesia dengan mengangkat studi kasus KMP. Dharma Kartika VIII. Hasil analisis dari tugas akhir ini dapat menunjukkan kebutuhan material, biaya replating, dan jam orang yang dibutuhkan dalam proses reparasi starboard side pada KMP. Dharma Kartika VIII. Dalam tugas akhir ini tujuannya supaya proyek tersebut tidak mengalami kerugian keterlambatan reparasi kapal. Penelitian ini menggunakan metode perhitungan dengan rumus jam orang dan kebutuhan material. Didapatkan hasil 4752 kg kebutuhan pelat, 1120 JO, Rp 108.427.000,- total biaya kegiatan. Keywords : Kapal Motor Penumpang, Replating, Material, Jam Orang
PENGARUH BEBAN KERJA DAN INSENTIF TERHADAP KINERJA KARYAWAN (STUDI PADA PT. BUMIRAYA INVESTINDO MILL SEBANTI KOTABARU) Siti Nur Aisah
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.641

Abstract

Kinerja karyawan menjadi salah satu hal penting yang harus diperhatikan. Beban kerja dan insentif yang sesuai mampu meningkatkan kinerja karyawan. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan melakukan analisis tentang pengaruh beban kerja dan insentif terhadap kinerja karyawan. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif. Metode analisis yang digunakan untuk menguji hipotesis adalah asosiatif kausal dengan populasi penelitian karyawan di bagian pabrik pembuatan minyak kelapa sawit PT. Bumiraya Investindo Mill Sebanti Kotabaru dengan jumlah 50 karyawan. Berdasarkan hasil pengujian koefisien jalur pengaruh variabel beban kerja (X1) dan insentif (X2) terhadap kinerja karyawan (Y) dengan menggunakan pengujian statistik nilai koefisien korelasi (R) sebesar 0,516 yang berarti memiliki pengaruh langsung antara beban kerja dan insentif terhadap kinerja karyawan sebesar 51,6%. Sehingga dapat disimpulkan bahwa dengan beban kerja yang diberikan dan insentif yang sesuai dapat meningkatkan kinerja karyawan PT. Bumiraya Investindo Mill Sebanti Kotabaru. Kata Kunci: Beban Kerja, Insentif, dan Kinerja Karyawan

Page 4 of 5 | Total Record : 50

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2019 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022 Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022 Vol 3 No 1 (2021): AGUSTUS 2021 Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021 Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020 Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI Vol 1 No 1 (2019): AGUSTUS