Articles
12 Documents
Search results for
, issue
"Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI"
:
12 Documents
clear
<![CDATA[ANALISA MODA KONDUKSI PADA KONVERTER DC-DC ZETA ]]>
<![CDATA[Anung .]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Paper ini membahas analisis moda konduksi pada konverter dc-dc Zeta. Berdasarkan arus yang mengalir pada induktor, maka alalisis dilakukan pada tiga kondisi yaitu moda konduksi kontinyu, moda konduksi kritis dan moda konduksi tidak kontinyu. Hasil dari analisis pada moda konduksi kontinyu dan konduksi kritis membuktikan bahwa konverter dc-dc Zeta merupakan konverter penaik penurun tegangan yang hanya dikendalikan oleh siklus kerja dari saklar semikonduktor. Sedangkan analisis pada moda konduksi tidak kontinyu membuktikan bahwa tegangan keluaran tidak hanya dikendalikan oleh siklus kerja saja melainkan juga dipengaruhi oleh perubahan beban. Saran selanjutnya perlu dilakukan pengujian di laboratorium.]]>
<![CDATA[ANALISIS RUGI-RUGI REDAMAN SERAT OPTIK DARI HASIL FUSION SPLICER DAN OTDR ]]>
<![CDATA[Rahmad Hidayat]]>;
<![CDATA[Sobur Burhanudin]]>;
<![CDATA[Syafruddin .]]>;
<![CDATA[Yakob Liklikwatil]]>;
<![CDATA[Anung .]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Seiring perkembangan teknologi digital, saat ini semakin banyak penggunaan media serat optik untuk memberikan layanan komunikasi yang lebih baik, handal, mudah dan cepat. Namun dengan berbagai keunggulan itu bukan berarti sistem komunikasi serat optik (SKSO) yang ada saat ini sudahlah sempurna dan tidak memiliki permasalahan. Terdapat satu masalah pada serat optik di lapangan yaitu rugi-rugi akibat redaman (loss / attenuation) pada proses penyambungan. Saat penyambungan serat optik pada penelitian ini digunakan Optical Fiber Fusion Splicer S178A, sedangkan untuk mengukur hasil penyambungan tersebut digunakan Optical Time Domain Reflectometer (OTDR) EXFO FTB-1. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membandingkan nilai rugi-rugi redaman pada Fusion Splicer dan OTDR dan menganalisisnya mengapa nilai rugi-rugi pada keduanya berbeda. Dari hasil 30 kali pengujian, terdapat 3 hasil ukur rugi-rugi redaman tinggi antara 0,07 dB sampai 0,18 dB. Hal ini diakibatkan kurang bersihnya serat optik setelah proses stripping, penempatan serat pada fiber holder yang kurang sempurna sehingga ujung core serat menabrak elektroda splicer, dan hasil pemotongan cleaver yang tidak bagus. Hasil rugi-rugi dari pembacaan splicer dan OTDR berbeda, dikarenakan nilai rugi-rugi yang diukur oleh splicer adalah estimasi. Rugi-rugi splicer ini diukur oleh sensor kamera sedangkan OTDR menggunakan sensor cahaya jenis APD yang nilai ukurnya lebih akurat.]]>
<![CDATA[ANALISIS PENGARUH ARUS JANGKAR TERHADAP PENURUNAN KECEPATAN PUTARAN GENERATOR ]]>
<![CDATA[Yakob Liklikwatil]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Generator listrik adalah alat konversi energi elektromekanik yang bekerja berdasarkan proses induksi fluks magnet dari sistem eksitasi ke kumparan jangkar. Tegangan induksi yang timbul pada kumparan jangkar dinamakan gaya gerak listrik (GGL). Besar GGL ini akan bergantung pada kecepatan putaran dan fluks magnet utama dari sistem exciter. Ketika generator diberi beban maka akan timbul suatu gejala yang dinamakan “Reaksi Jangkar” yang akan menurunkan selain tegangan keluaran juga kecepatan putaran generator. Hal itu disebabkan oleh arus yang mengalir pada kumparan jangkar dan menimbulkan fluks magnetik yang melawan fluks magnet utama yang datang dari sistem exciter. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa adanya arus jangkar menyebabkan inti besi jangkar menjadi bersifat magnetik dan menimbulkan gaya yang melawan torka pemutar (PM) sehingga menahan laju putaran rotor dan mengakibatkan putaran generator menurun. Kesimpulan bahwa “Menurunnya putaran generator disebabkan oleh torka lawan yang dihasilkan oleh sifat kemagnetan inti besi jangkar yang ditimbulkan oleh arus yang mengalir pada kumparan jangkar.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN WEBSITE HIMAPALA SEBAGAI MEDIA INFORMASI DAN PENGARSIPAN UNTUK KEEFEKTIFAN ORGANISASI ]]>
<![CDATA[Ahmad Sujana]]>;
<![CDATA[Randi Koswara Borotoding]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Informasi, arsip dan database merupakan hal penting untuk setiap organisasi. Sistem di Himapala saat ini, masih manual dan memiliki beberapa kekurangan. Kekurangan tersebut seperti, penumpukan arsip, resiko arsip hilang atau rusak masih besar, database anggota Himapala belum ada, dan penginformasian yang masih belum memiliki wadah. Pembuatan Website Himapala bertujuan untuk menggantikan hal tersebut. Sehingga informasi dapat diakses dengan lebih baik, dalam artian dapat diakses dimana, kapan pun, serta dapat diakses oleh semua orang. Untuk pengarsipan yang lebih baik dari segi akses dan keamanannya, serta untuk mempermudah dalam pengumpulan database keanggotaan, maka dari itu penulis membuat “Perancangan Website Himapala sebagai Media Informasi dan Pengarsipan untuk Keefektifan Organisasi”. Sistem pengumpulan data yang digunakan adalah Action Research. Metode pengembangan sistemnya menggunakan UML, serta menggunakan blackbox dalam pengujian sistemnya. Aplikasi ini dibuat dengan Bahasa pemrograman PHP dan MySQL sebagai basis data. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa dengan pembuatan website, sistem informasi keorganisasian menjadi lebih baik, pengarsipan yang lebih efisien, dan database keanggotaan yang lebih baik. Namun perlu pengembangan dari sistem yang dibuat agar menjadi suatu sistem yang lebih baik seperti penggunaan hosting dengan kapasitas yang besar untuk penampungan berkas yang lebih baik dan memperbanyak artikel-artikel.]]>
<![CDATA[SISTEM INFORMASI TEKNISI DAN JADWAL PROJEK KERJA DI PT AINO BERBASIS WEBSITE MENGGUNAKAN MODEL ANALISIS UML ]]>
<![CDATA[Hermawaty .]]>;
<![CDATA[Robin Siswanto]]>;
<![CDATA[Purwadi Budi Santoso]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Informasi yang beredar mengenai informasi kebutuhan projek di PT AINO saat ini memiliki beberapa jalur misalnya dari developer untuk sampai kepada teknisi, sehinggga membutuhkan waktu yang relatif cukup lama sampai membutuhkan waktu 1 hari sampai 7 hari untuk dapat diterima oleh penerima, ada berbagai macam kendala dalam mendapatkan informasi seperti informasi yang terkadang kurang cepat dan belum tentu akurat karena adanya jalur penerima yang memungkikan informasi tersebut dapat berubah tidak seperti aslinya. Dengan demikian, diperlukannya solusi untuk mengatasi permasalahan tersebut berupa sistem informasi karyawan berbasis website yang dapat diakses secara online kapanpun dan dimanapun sehingga karyawan dapat mengakses informasi yang dibutuhkan dengan cara yang efisien. Aplikasi ini dibangun menggunakan bahasa pemrograman HTML, CSS , Java serta menggunakan Boostrap versi 4. Dengan mengintegrasikan library PHP MyAdmin pada aplikasi Sublime Text 3. Proses tersebut terdiri dari beberapa tahapan, yaitu dengan melakukan pengumpulan data karyawan teknisi, projek dan device. Selanjutnya yaitu proses implementasi data pada sebuah website menggunakan bahasa program. Sistem Informasi karyawan khususnya teknisi ini dibuat dengan teknologi website yang nantinya dapat diakses oleh karyawan yang mimiliki akses pada website informasi tersebut, didalamnya berisi berbagai informasi seperti jadwal kerja teknisi, informasi projek, buku manual dan informasi karyawan serta lokasi projeknya.]]>
<![CDATA[APLIKASI PERANCANGAN PARKIR BERBASIS VISUAL STUDIO 2010 (VB.NET) ]]>
<![CDATA[Purwadi Budi Santoso]]>;
<![CDATA[Kurniawan .]]>;
<![CDATA[Hermawaty .]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pada masa kini perkembangan teknologi semakin meningkat salah satunya perkembangan sistem di bidang parkir. Parkir merupakan fasilitas penting yang harus terpenuhi dalam sebuah institusi dalam suatu perusahaan di bidang jasa.media ini yang dianggap mampu untuk membantu dalam pengelolaan data dan penyajian informasi yang cepat, mudah dan akurat. Penerapannya adalah penggunaan Aplikasi Sistem Parkir, ini merupakan salah satu jenis perangkat lunak yang dapat digunakan untuk membantu proses penginputan data, penyimpanan data dan pengelolaan data pada Aplikasi Sistem Parkir di Wisma Bungsuna Dewi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode Prototype dimana urutan proses dan memiliki spesifikasinya sendiri sehingga suatu sistem dapat dikembangkan sesuai dengan yang diinginkan dan pemodelan yang digunakan dalam pengembangan perangkat lunak adalah Prototype. Dalam penyusunan laporan metode yang di gunakan adalah metode flowchart sebagai dasar penyusuna laporan Tugas Akhir ini, akan dibuat sebuah Sistem Informasi Laporan Data Parkir Menggunakan pemrograman Visual Basic 2010 (VB.Net) dengan basis data menggunakan Ms Acces yang dapat mempermudah dalam mengelola Laporan Data Sistem Parkir dan menutupi kelemahan dari sistem kerja yang sudah berjalan. Hasil pengujian dapat mempermudah karyawan, superintenden dan manager dalam mengolah data.]]>
<![CDATA[PENGARUH ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO HASIL LAS BAJA S50C DENGAN PROSES LAS GMAW ]]>
<![CDATA[Dadang Jatnika]]>;
<![CDATA[Ma’mun Hidayat]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perbedaan arus pengelasan terhadap kekerasan, dan struktur mikro hasil las dengan proses las GMAW menggunakan elektroda ER70S-6 diameter 1 mm pada baja S50C dengan ketebalan 16 mm. Jenis logam yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan baja karbon sedang dengan kadar C = 0,5397 %. Pengelasan dilakukan dengan menggunakan arus 100A, 190A dan 280A. Pengelasan pada baja S50C dengan ketebalan 16 mm arus yang paling optimim digunakan pada pengelasan menggunakan arus 280A. Hal ini terlihat dari nilai kekerasan yang didapat pada daerah logam induk sebesar 196,6 HB sedangkan pada daerah logam las sebesar 196,9 HB. Hal ini sangat mendekati nilai kekerasan pada logam induk tanpa proses las yaitu 196,3 HB., tetapi pada daerah HAZ mempunyai nilai kekerasan tertinggi yaitu sebesar 320,4 HB, sehingga disarankan untuk pengelasan pada baja S 50 C dengan ketebalan 16 mm sebaiknya dilakukan proses pemanasan awal dengan temperatur 150°C dan dijaga temperatur antar jalur las dengan temperatur yang sama sedangkan setelah selesai melakukan pengelasan dilakukan PWHT pada suhu 590 - 675°C. Hal ini dimaksudkan untuk menormalkan kembali struktur mikro pada daerah tersebut sehingga mempunyai kekerasan yang merata pada logam induk, HAZ maupun pada daerah logam las.]]>
<![CDATA[RANCANGAN ALAT UJI SHOCK ABSORBER SEPEDA MOTOR ]]>
<![CDATA[Irfanul Fikri Basuni]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Peredam Kejut (Shock absorber) merupakan komponen penting suatu kendaraan yaitu dalam sistem suspensi, yang berguna untuk meredam gaya osilasi dari pegas.. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui fungsi peredam kejut (shock absorber) sepeda motor. Jenis penilitian dengan metode kuantitatif. Dengan menggunakan besi ST 37 hollow 40mm x 40mm x 2mm, botol dan alat ukur pressure guagge. Perhitungan ini menggunakan struktur rangka dengan bantuan aplikasi SAP2000. Hasil penelitian beban maksimal 402 kg/cm2 pada rangka bagian atas dengan hasil perhitungan mendaptkan nilai diagram SFD 201 kg, BMD 38190 kg, defleksi yang diterima 0,337657 mm at 190 mm dan beban maksimal 201 kg/cm2 pada rangka bagian bawah dengan hasil perhitungan mendaptkan nilai diagram SFD 100,5 kg, BMD 1507,5 kg, defleksi yang diterima 0,087599 mm at 150,00 mm menggunakan aplikasi SAP2000. Sehingga di simpulkan perancangan alat uji absorber sepeda motor dapat mengetahui nilai tekanan peredam kejut (shock absorber) tersebut dan dapat mengetahui kelayakan shock absorber sepeda motor.]]>
<![CDATA[OPTIMASI PEMOTONGANAN BAJA AISI-1045 UNTUK MENDAPATKAN SUDUT KERF MINIMUM DENGAN METODA TAGUCHI ]]>
<![CDATA[Much Chusnul Azhari]]>;
<![CDATA[Doni Barmana]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Baja AISI 1045 merupakan salah satu bahan baku yang paling banyak digunakan di industri manufaktur. Produk dari baja ini berupa roda gigi, poros engkol, batang penghubung, dan yang lainnya, yang mempunyai kandungan karbon 0,42% - 0,5% dengan kekuatan tarik 565 N/mm2. Proses pemotongan bisa dilakukan dengan pemotongan gas, plasma, laser dan water jet. Pemotongan gas oksi-asetilin merupakan teknik pemotongan baja yang banyak digunakan karena nilai ekonomisnya. Parameter utama pemotongan gas ialah kecepatan potong, tekanan oksigen potong, pemanasan awal dan jarak antara nosel dengan material. Tujuan penelitian ini ialah untuk menghasilkan parameter proses pemotongan gas yang optimum pada proses pemotongan baja AISI 1045. Metode yang digunakan pada penelitian ini menggunakan desain eksperimental (DOEs) Taguchi dengan analisis Pareto ANOVA. Faktor terkontrol terdiri dari tiga faktor, dengan masing-masing tiga level, faktor responnya yaitu sudut kerf. Rumus S/N ratio yang digunakan ialah smaller the better. Hasil penelitian menunjukan faktor dominan yang mempengaruhi kualitas hasil pemotongan dengan gas oksigen-asetilin ialah kecepatan pemotongan dan tekanan gas potong. Nilai parameter yang optimum untuk sudut kerf ialah kecepatan potong 250 mm/min, tekanan gas 4 Kgf/cm2 dan ketinggian nosel 4 mm. Parameter optimum prediksi sudut kerf, berdasarkan hasil verifikasi dapat dijadikan acuan untuk kegiatan produksi di industri dengan nilai keberhasilan 95%]]>
<![CDATA[ANALISIS KINERJA WAKTU DAN BIAYA PROYEK RUMAH DERET TAMANSARI MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE ]]>
<![CDATA[Nurcaweda Riztria Adinda]]>;
<![CDATA[Dani Romadoni]]>
<![CDATA[ Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 1 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Manajemen proyek adalah suatu teknik yang digunakan untuk merencanakan, mengerjakan, dan mengendalikan aktivitas suatu proyek untuk memenuhi kendala waktu dan biaya proyek. Salah satu contoh proyek yang akan dianalisis yaitu proyek pembangunan Rumah Deret Tamansari dengan metode Earned Value Concept. Data-data yang digunakan dalam penelitian ini adalah Rencana Anggaran Biaya, Time Schedule, laporan progres mingguan hingga minggu ke-26, serta data pendukung lainnya. Hasil penelitian didapat Budgeted Cost for Work Schedule (BCWS) sebesar Rp31.224.510.066, Actual Cost for Work Performed (ACWP) sebesar Rp31.505.468.722, dan Budgedted Cost for Work Performed (BCWP) sebesar Rp32.613.433.294. setelah ketiga indikator tersebut didapatkan selanjutnya dihitung Varians Biaya (CV) sebesar Rp1.107.964.572, dan Cost Performance Indeks (CPI) senilai 1,035>1 yang artinya proyek mengeluarkan biaya lebih sedikit dari anggaran. Sedangkan Varians Waktu (SV) didapatkan sebesar Rp1.388.923.227 dan Schedule Performance Indeks (SPI) senilai 1,044>1 yang artinya proyek mengalami percepatan dari rencana. Perhitungan prediksi penyelesaian waktu sebesar 36,5 minggu dan biaya akhir proyek sebesar Rp64.228.713.859 lebih kecil dari anggaran yaitu sebesar Rp66.487.469.000.]]>
