cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota denpasar,
Bali
INDONESIA
Jurnal Energi Dan Manufaktur
Published by Universitas Udayana
ISSN : 23025255     EISSN : 25415328     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Energy Industrial & Manufacturing Engineering
"Jurnal Energi dan Manufaktur" is a journal published by Department of Mechanical Engineering, University of Udayana, Bali since 2006. During 2006-2011 the journal's name was "Jurnal Ilmiah Teknik Mesin CAKRAM" (Scientific journal in mechanical engineering, CAKRAM). "Jurnal Energi dan Manufaktur" is released biannually on April and October, respectively. We invite authors to submit papers from experimental research, review work, analytical-theoretical study, applied study, and simulation, in related to mechanical engineering (energy, material, manufacturing, design) to be published through "Jurnal Energi dan Manufaktur".
Arjuna Subject : -
Articles 8 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 6 No 01 (2023): April 2023" : 8 Documents clear
The Efektivitas-NTU dan Koefisien Perpindahan Panas Keseluruhan Alat Penukar Panas Barisan Pipa tanpa Sirip Susunan Staggered dan Aligned Orientasi untuk Pengeringan Made Ricki Murti
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p03

Abstract

This study has designed an unfinned tubular pipes heat exchanger that oriented for drying applications. Pipes bank with staggered and aligned arrangement by flowing two working fluids are the flue gas from LPG combustion and air as drying fluid. Heat exchange occurs from the flue gas of LPG as a hot fluid to the air flowing is cold fluid as heat receiver. Flue gas is produced by burning LPG in the combustion chamber and flowing through the inside of the pipes, while air flows on the outside surface of unfinned pipes. Variations are made on the mass flow rate of fuel consumption flowing into the combustion chamber and the air mass flow rate on the outer surface of pipes. Data taken are includes: air inlet and outlet temperatures at outside surface of heat exchanger pipes, flue gas inlet and outlet temperatures inside surface of heat exchanger pipes, air flow velocity, flue gas flow velocity, and mass flow rate of fuel consumption. The performance that analyzed are includes: Heat Exchanger effectiveness, NTU, and overall heat transfer coefficient. From the results can be concluded that the average of performance values on staggered pipes bank arrangement is higher than aligned pipes bank arrangement. On the variation of the mass flow rate of fuel consumption that flow at the inner surface of the rows of pipes, it produces the maximum effectiveness value of 89.18% for the staggered arrangement and 86.26% for the aligned arrangement, that occurs at the mass flow rate of 0.033gram/s, the maximum NTU value of 2.11 for the staggered arrangement and 1.99 for the aligned arrangement, that occurs at mass flow rate of 0.027gram/s, and the maximum overall heat transfer coefficient of 27.56 W/m2.K for the staggered arrangement and 25, 99 W/m2.K for the aligned arrangement, that occurs at the mass flow rate of 0.04gram/s. On variation of the air mass flow rate that flows at outer surface of the rows of pipes, the staggered arrangement produces the maximum effectiveness value of 95.4%, the maximum NTU value of 2.37, and the maximum overall heat transfer coefficient value of 28.16 W/m2.K and all of them occurs at the air mass flow rate of 0.028 kg/s.
Analisis Kemampuan Kerja Mesin Mini Cultivator Untuk Pengolahan Lahan Pertanian Ketut Widiantake Putra
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p07

Abstract

Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk (1) Menganalisis konsumsi bahan bakar RON 90 dan RON 92 yang digunakan mesin mini cultivator dalam proses pengolahan lahan, (2) Menganalisis waktu olah lahan yang dibutuhkan mesin mini cultivator dalam proses pengolahan lahan, (3) Menganalisis kemampuan kerja mesin mini cultivator dalam proses pengolahan 1 hektare lahan. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen dengan analisis deskriptif kuantitatif. Hasil kinerja mesin mini cultivator berbahan bakar RON 90 dengan putaran mesin 2500 rpm pada 1 hektare lahan dengan konsumsi rata-rata bahan bakar 5,9 liter, untuk bahan bakar RON 92 konsumsi rata-rata bahan bakar 4 liter. Berdasarkan hasil dari waktu pengolahan dengan luas 1 hektare lahan menggunakan mesin mini cultivator dengan menggunakan bahan bakar RON 90 waktu yang dibutuhkan mesin adalah 3,40 jam, dan pada penggunaan bahan bakar dengan RON 92 waktu yang diperlukan adalah 4 jam. Dalam hasil penelitian kemampuan kerja mesin dalam proses pengolahan lahan dengan menggunakan bahan bakar RON 90 kemampuan kerja yang dihasilkan mesin dalam kondisi baik. Untuk penggunaan bahan bakar dengan RON 92 kemampuan kerja yang dihasilkan mesin mengalami penurunan. Kata kunci: RON90 dan 92, mini cultivator Abstract This study aims to (1) analyze the fuel consumption of RON 90 and RON 92 used by mini cultivator machines in land processing, (2) analyze the time required for cultivating land using mini cultivator machines in land processing, (3) analyze the capability mini cultivator machine work in processing 1 hectare of land. The method used is an experimental method with quantitative descriptive analysis. The performance results of the mini cultivator engine fueled by RON 90 with engine speed of 2500 rpm on 1 hectare is finished with an average fuel consumption of 5.9 liters, for RON 92 fuel the average fuel consumption is 4 liters. Based on the results of processing time with an area of ??1 hectare of land using a mini cultivator machine using RON 90 fuel, the time needed for the machine is 3.40 hours, and when using RON 92 fuel, the time needed is 4 hours. In the results of research on the workability of the machine in the process of processing land using RON 90 fuel, the workability produced by the engine is in good condition. For the use of fuel with RON 92 the performance of the resulting engine has decreased. Keywords: RON90 and 92, mini cultivator
Pemanfaatan Limbah Serbuk Kayu Sebagai Penguat Pada Matriks Getah Pinus-Epoxy Dan Dengan Dan Tanpa Perlakukan NaOH putri kusuma kencanawati; NPG Suardana; I Ketut Gede Sugita
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p02

Abstract

The use of wood as the main material for making furniture is one of the causes of the increasing amount of sawdust waste. Efforts that can be made to reduce the amount of wood waste is to use it as a raw material for the manufacture of particleboard/composite material. The manufacture of particleboard is currently still using synthetic materials that are difficult to degrade by nature (non-biodegradable). Therefore, in this study using materials that can be naturally degraded (biodegradable), namely using sawdust waste which is treated with immersion with variations of NaOH (5%, 7.5% and 10%) for 1 hour first to remove dirt on the soil. powder, then mixed with pine resin/epoxy matrix with a composition of wood powder (10%, 15%, and 20%). Furthermore, physical tests will be carried out, namely density and water absorption as well as bending tests in accordance with ASTM D790-03. Manufacture of composite wood powder/pine sap/epoxy hand lay up method in the process. The results of the bending test showed that the highest bending stress was in the composition of sawdust: matrix (15:85) immersed in 5% NaOH, which was 79.22 MPa. The highest strain value in the composition of sawdust: matrix (20:80) without NaOH immersion was 0.088 and the highest modulus of elasticity was in the composition 15:85 with 5% NaOH immersion which was 744 MPa. Density test showed that the highest density value was found in the composition of 20;80 5% NaOH immersion with a density value of 1.088 gr/cm3, the smallest density value was in the composition of 10;90 10% NaOH immersion of 1.021 gr/cm3. In the water absorption test, the highest value was shown in the composition of 20:80 immersion in 10% NaOH with a value of 17.59% and the lowest value was shown in the composition of 10:90 without immersion in NaOH with a value of 6.81%. The results of this study indicate that the increase in the value of stress, strain and modulus of elasticity from the bending test is influenced by the concentration of alkaline solution, where the more concentrated the NaOH content, the bending strength and density will decrease but inversely proportional to water absorption.
Analisis Perhitungan dan Implementasi Pengaruh Rasio Gigi Penggerak Akhir dan Diameter Roda pada Kecepatan Maksimum Kendaraan Rudi Purwo Wijayanto; Mohamad Haifan; Aries Shubhi
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p08

Abstract

Kecepatan maksimum pada kendaraan roda empat komersial sudah ditentukan dan didesain sedemikian rupa. Namun, dengan meningkatnya pemahaman dan teknologi otomotif, terdapat keinginan sebagian penggemar kendaraan untuk meningkatkan kecepatan maksimum di atas spesifikasi dari pabrikan. Dari penelitian sebelumnya, peningkatan kecepatan maksimum kendaraan dapat dilakukan dengan merubah diameter roda penggerak serta rasio gigi transmisi dan gigi penggerak akhir. Perubahan pada rasio gigi transmisi membutuhkan biaya yang cukup banyak. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kecepatan maksimum kendaraan dengan berfokus pada kombinasi rasio gigi penggerak akhir dengan dimater roda. Metode yang digunakan adalah perhitungan dan implementasi untuk melihat kesesuaian dengan teori perhitungan. Analisis perhitungan dilakukan untuk melihat hubungan rasio penggerak akhir dan diameter roda terhadap kecepatan maksimum. Dari penelitian ini diperoleh hubungan semakin besar rasio penggerak akhir semakin kecil nilai kecepatan maksimum. Untuk diameter roda, berlaku sebaliknya semakin besar diameter semakin besar nilai kecepatan maksimum yang diperoleh. Diperoleh persamaan V_maks = 282,09 D - 46,78 ig + 183,53; dimana Vmaks, D dan Ig secara berturut-turut menunjukkan nilai kecepatan maksimum, diameter roda dan rasio penggerak akhir (gardan). Hasil perhitungan dan implementasi menunjukkan hasil yang sama dengan tingkat perbedaan dibawah 5%.
the Karakteristik Kekasaran Permukaan Cast Iron Pada Pembubutan Menggunakan Mata Pahat Keramik Alumina sobron yamin lubis
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p04

Abstract

Proses pemotongan logam merupakan hal umum digunakan dalam pembuatan part mesin. Kekasaran pemukaan menjadi indikator terhadap kualitas suatu produk yang dihasilkan, semakin rendah nilai kekasaran pemukaan yang dihasilkan, maka kondisi permukaan benda kerja menjadi lebih baik. Bahan cast iron banyak digunakan pada suatu konatruksi mesin, karena sifatnya yang keras dan kuat, untuk melakukan proses pembentukannya dilakukan menggunakan jenis mata pahat yang tangguh dan kuat, jenis mata pahat tersebut adalah keramik. Penelitian dilakukan bertujuan untuk mengetahui karakteristik kekasaran permukaan benda kerja cast iron yang dihasilkan melalui proses pembubutan dengan menggunakan bahan mata pahat keramik. Penelitian dilakukan dengan menggunakan mesin bubut CNC. Terdapat berbagi jenis material keramik berbasis alumina digunakan yaitu keramik Al2O3 A-12, Al2O3 TiC, Al2O3 ZrO2, Al2O3ZrO2 (ZTA), Benda kerja yang dibubut adalah jenis gray cast iron memiliki diameter 75mm dan panjang 150 mm. Proses pembubutan dilakukan pada kecepatan pemotongan 348 m/min dan feeding 0.2 mm/rev, dan variasi kedalaman pemotongan 0.05, 0.10, 0.2, 0.4, 0.6 dan 0.8 mm. Setiap selesai proses pembubutan untuk satu kombinasi parameter pemotongan dilakukan pengukuran kekasaran permukaan cast iron menggunakan alat surface test. Hasil penelitian diperoleh bahwa nilai kekasaran permukaan yang terendah sebesar 0.08 µm menggunakan mata pahat keramik Al2O3 (dry) pada kedalaman pemotongan 0.05 mm. Nilai kekasaran permukaan benda kerja yang tertinggi diperoleh sebesar 9.932 menggunakan mata pahat keramik Al2O3 ZrO2 (ZTA) pada kedalaman pemotongan 0.6 mm.
Pengaruh Variasi Jumlah TEC Pada Box Pendingin Terhadap Tempratur Dan Tegangan Yusri Alfalah
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p05

Abstract

Lemari es merupakan salah satu kebutuhan bagi manusia dalam kehidupan sehari-hari manusia membutuhkan alat pendingin sdeperti lemari es atau kulkas untuk menyimpan makanan, minuman, sayuran, alat pendingin juga dapat digunakan sebagai pendingin darah dan obat-obatan atau vaksin. Sistem pendingin Thermoelectric cooler (TEC) adalah salah satu alternatif teknologi pendingin, dikarenakan TEC memiliki kelebihan seperti berukuran kecil, dan tiadak memiliki kebisingan dan getaran, lebih mudah dalam pengaturan suhu, mebutuhkan perawatan yang sedikit, dapat menyerap panas dengan menggunakan prinsip perbedaan panas sehingga selain dapat menjadi pendingin dapat juga menjadi penghangat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahuji berapa suhu, arus, dan tegangan yang dihasilkan pada variasi jumlah termoeletrik cooler pada box pendingin. Dalam penelitin ini dilakukan vareasi jumlah termoelektrik cooler yaitu 1,2,3, dan 4 dari hasil penelitian jumlah TEC memiliki pengaruh terhadap box bendingin. Pada penelitian yang telah dilakukan pada jumlah 4 TEC menghasilkan suhu, arus, dan tegangan yang lebih besar dibandinkan pada jumlah 1,2, dan 3 TEC karena setiap penambahan jumlah TEC suhu, arus, dan tegangan yang dihasilkan semakin besar variasi jumlah TEC terhadap box pendingin paling baik yaitu mengunakan 4 TEC karena tempratu, arus, dan tegangan yamg diasilkan lebih besar. Untuk jumlah keseluruhan pada 1 termoelektrik cooler menghasilkan tempratur sebesar 27,5 ºC arus sebesar 2,44 A dan tegangan 8,50 V, pada jumlah 2 termoelektrik cooler mengasilkan tempratur sebesar 25,6 ºC arus sebesar 3,80 A dan tegangan 2,29 V, pada jumlah 3 termoelektrik cooler mengasilkan tempratur sebesar 21,1 ºC arus sebesar 4,90 A dan tegangan 10,34 V, dan pada jumlah 4 termoelektrik cooler mengasilkan tempratur sebesar 17,6 ºC arus sebesar 5,98 A dan tegangan 11,99 V.
Analisis Kekuatan Material pada Poros Kemudi Kapal Tradisional di Kabupaten Rembang Jawa Tengah Eva Hertnacahyani Herraprastanti; Hendri Suryanto; Helmi Gunawan; Retno Wahyusari
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p01

Abstract

Central Java Province, especially Rembang Regency, has great potential for marine resources. However, based on PRDB data for the fisheries sub-sector, from 2010 to 2021 the fishery sector has slowed down. One of the reasons for this condition is that fishermen in Rembang Regency still use small-scale capture fisheries methods. Alternative fishing patterns need to be considered to increase capture fisheries production and reduce ship fuel costs so that fishing operations can remain profitable. One way that can be done is by conducting a study on the ship's steering axis. The traditional ship steering axle uses AISI 1045 material which is hard, wear-resistant, torsional-resistant, and quite ductile at the core. This study aims to analyze the strength of the material on the steering shaft of a traditional ship using Solidworks. The method used is a quantitative simulation to analyze the strength of the structure on the steering shaft of a traditional ship including the strength of the structure, the magnitude of the force, the torque and the stress that occurs. This analysis will be useful to assist fishermen in selecting suitable materials for traditional boats. The result of this research is AISI 1045 material has a yield strength of 5.3e+08 N/m2. The traditional ship's steering axis when given a bending load of 100 N, with a torque of 10 N.m, the maximum stress is 33.64 N/mm2, so the safety factor is 5.588585. The critical stress will occur when the bending load is increased to 600 N and the torque is 60 N.m, the maximum stress is 201.9 N/mm2 and the safety factor is less than 1, which is 0.931154. The maximum stress obtained exceeds the maximum stress required by the Indonesian Classification Bureau (BKI) which is 188 N/mm2 so that the construction is said to be unsafe.
Integrasi Teknologi Pengering Surya dan Tungku Gasifikasi Biomassa Untuk Peningkatan Kualitas Beras Lukas Kano Mangalla; Agustinus Lolok; Yulius Barra Pasolon
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p06

Abstract

Teknologi pengeringan pascapanen produksi pertanian sangat penting dikembangkan untuk menjamin kualitas dan penyimpanan bahan. Pengembangan teknologi pengeringan energi matahari masih terbatas oleh kondisi alami sehingga tidak berlangsung kontinu. Karena itu pengeringan ini perlu diintegrasikan dengan unit sumber energi lainnya seperti biomassa, angin dan lain-lain. Kajian ini menganalisis secara comprehensive kedua sumber energy yang potensial dikembangkan di Desa Pombulaa Jaya Kecamatan Konda Sulawesi Tenggara sebagai daerah yang memiliki lahan pertanian khususnya padi sawah yang cukup luas. Dalam artikel ini disajikan tinjauan sistematik dari konsep dasar teknologi pengeringan matahari yang dikombinasikan dengan pemanas energi biomassa limbah panen untuk pengeringan pasca panen khususnya gabah padi sawah. Dilakukan pula pengujian distribusi perpindahan panas dalam ruang pengeringan dengan backup biomassa serta mendiskusikan kualitas produk pengeringan yang dipengaruhi oleh temperature, kandungan air bahan (moisture) dan ketebalan lapisan gabah. Pengembangan desain dan proses optimalisasi distribusi panas matahari sangat penting untuk meningkatkan kualitas produksi pertanian pasca panen. Hasil kajian ini merupakan bagian dari kegiatan Program Matching Fund tahun 2022

Page 1 of 1 | Total Record : 8

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6 No 01 (2023): April 2023 Vol 6 No 2 (2023): Oktober 2023 Vol 15 No 2 (2022) Vol 15 No 1 (2022) Vol 14 No 2 (2021) Vol 14 No 1 (2021) Vol 13 No 2 (2020) Vol 13 No 1 (2020) Vol 12 No 2 (2019) Vol 12 No 1 (2019) Vol 11 No 2 (2018): Published in Oktober 2018 Vol 11 No 1 (2018): Published in April 2018 Vol 10 No 2 (2017): Oktober 2017 Vol 10 No 1 (2017): April 2017 Vol 9 No 2 (2016): Oktober 2016 Vol 9 No 1 (2016): April 2016 Vol 8 No 2 (2015): Oktober 2015 Vol 8 No 1 (2015): April 2015 Vol 7 No 2 (2014): Oktober 2014 Vol 7 No 1 (2014): April 2014 Vol 6 No 2 (2013): Oktober 2013 Vol 6 No 1 (2013): April 2013 Vol 5 No 1 (2012): Oktober 2012 Vol 5, No.1 April 2011 Vol 4, No.2 Oktober 2010 Vol 4, No.1 April 2010 Vol 3, No.2 Oktober 2009 Vol 3, No.1 April 2009 Vol 3, No.2 Desember 2008 Vol 3, No.1 Juni 2008 Vol 2, No.2 Desember 2007 Vol 2, No.1 Juni 2007 Vol 1, No.2 Desember 2006 Vol 1, No 1 Juni 2006 More Issue