Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
2.607
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JEES (Journal of English Educators Society) Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Jurnal Manajemen Dirgantara Airman Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Jurnal Abdi Masyarakat Indonesia Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Skyhawk: Jurnal Aviasi Indonesia Open Access DRIVERset Aviation Busieness and Operations Journal
Imam Sonhaji
Politeknik Penerbangan Indonesia Curug
Aerospace Engineering Humanities Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Public Health Transportation Other

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

 1   2   3 
Online learning motivation for Aviation English: Attitude, readiness, and demographic factors Laila Rochmawati; Fatmawati; Meita Maharani Sukma; Imam Sonhaji
JEES (Journal of English Educators Society) Vol 6 No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/jees.v6i1.792

Abstract

Online learning is an ideal technological development that is created and improved according to technology within the present educational context. The purpose of this study was to find out motivation, attitude, and readiness, as well as demographic factors in online learning, applied linguistics in the Civil Aviation Polytechnic of Surabaya cadets. The instruments in this study were online learning motivation, online learning readiness and online learning attitudes Likert scale questions cumulated using quantitative method with multiple linear regression. This study utilized a group of 139 Diploma-3 Aeronautical Communication Officer and Diploma-3 Air Traffic Controller cadets. Study results mentioned that attitude to online learning, readiness of online learning, age, gender, and education are all important predictors of the motivation for education. The results showed that the level of education and readiness of online learning were variables that have a considerable effect on motivation. The outcomes of this research cope with students' online learning motivation problems in Aviation English online learning. HIGHLIGHTS: The factor excluded from the model, with findings inverse to the ranking of the model. The age as a predictive measure of online learning motivation increases the contrast between expectations of technical skills. Educational institutions need to prioritize online learning experiences before learning to deal more efficiently with the problem of on-line learning motivation. The contribution of this research is key to enhancing online learning output for cadets in addressing the online learning motivation issue, while educational institutions may use online learning as the most successful learning platform.
Pengaruh Campuran Low Ethanol pada Pertalite terhadap Emisi Gas Buang Piston Engine 1 Silinder Bambang Junipitoyo; Imam Sonhaji
Jurnal Penelitian 40-44
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (181.881 KB) | DOI: 10.46491/jp.v4i1.285

Abstract

Produksi minyak mentah di Indonesia perlahan-lahan menurun dari tahun ke tahun, sementara konsumsi bahan bakar masih meningkat. Hal yang sebanding dalam konsumsi adalah bahwa hal itu membuat Indonesia terus memaksakan bahan bakar untuk memenuhi kebutuhannya di setiap tahun. Itu karena tidak ada penemuan baru dari pabrik minyak baru. Etanol, adalah salah satu bahan bakar alternatif terbaru yang dapat digunakan sebagai zat tambahan dari penggunaan bahan bakar fosil. Etanol mengandung hingga 35% oksigen sehingga akan menghasilkan pembakaran yang sempurna bahkan jika itu dalam satuan zat yang kecil. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan campuran etanol-pertalite terhadap Emisi gas buang. Penelitian ini menggunakan kendaraan mesin 1 silinder. Metode pengujian menggunakan bukaan throttle spontan dan bukaan throttle per rpm untuk mendapatkan emisi gas buang. Bahan pengujian menggunakan campuran bahan bakar Pertalite – Low Etanol dengan kadar E-10, E-15, E-20, E-25, dan E-30. Hasil penelitian saat engine menggunakan bahan bakar pertalite-low menghasilkan emisi CO 0.39 atau turun 20% dan emisi HC sebesar 70 dan turun 23 % dari bahan bakar pertalite.
Optimalisasi Metode Pembelajaran Taruna Program Studi Lalu Lintas Udara menggunakan Computerized Aerodrome Control Tower (ADC) Artmacs Simulator di Politeknik Penerbangan Surabaya imam sonhaji; dimas arya; paramitha dwi nastiti
Jurnal Penelitian 68-77
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i1.488

Abstract

Kemajuan teknologi mendorong Politeknik Penerbangan Surabaya untuk meningkatkan kualitas lulusannya. Lalu Lintas Udara merupakan salah satu program studi yang terdapat di Poltekbang Surabaya. Dengan berbekal ilmu pengetahuan dan teknologi yang diberikan dalam masa pendidikan, diharapkan seluruh lulusan Poltekbang Surabaya dapat menjadi handal di bidangnya masing-masing pada saat bekerja. Poltekbang Surabaya juga melengkapi sarana praktik yang berbasis teknologi yaitu ADC Artmacs Simulator untuk Program Studi Lalu Lintas Udara. Sistem simulasi ini merupakan pengembangan dari system simulasi manual yang masih menggunakan layout aerodrome sebagai proses pembelajaran secara langsung pada objek yang tidak sebenarnya. ADC Artmacs Simulator dirancang sesuai dengan kondisi yang sebenarnya dan dapat mensimulasikan traffic pesawat maupun keadaan cuaca yang diinginkan, sehingga membuat taruna bisa merasakan seolah-olah berada dilapangan sebenarnya dan taruna diharapkan lebih mudah memahami sistem pelatihan. Namun peralatan ini belum digunakan secara maksimal karena beberapa faktor teknis operasional dan diharapkan dengan perbaikan dan penyempurnaan, sistem ini bisa digunakan sebagai sarana utama pelatihan taruna LLU di Politeknik Surabaya serta dapat meningkatkan kualitas metode pembelajaran.
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KESULITAN BELAJAR TERHADAP UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR EXERCISE AERODROME CONTROL PROCEDURE DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Dimas Arya; Imam Sonhaji; Fairuza Amrozi
Jurnal Penelitian 222 -231
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i3.506

Abstract

Peneliti melakukan observasi terhadap hasil belajar taruna Lalu Lintas Udara XI A dan B Politeknik Penerbangan Surabaya dengan analisis faktor internal dan eksternal yang dapat menyebabkan kesulitan dalam belajar dan dapat berpengaruh untuk meningkatkan hasil belajar taruna dalam mata kuliah exercise Aerodrome Control Procedure (ACP). Peneliti menggunakan teknik pengumpulan angket dengan skala Guttman dan enggunakan teknik analisis deskriptif prosentase.
KOEFISIEN KORELASI (R) DAN KOEFISIEN DETERMINASI (R2) Dimas Arya; Laila Rochmawati; Imam Sonhaji
Jurnal Penelitian 289-296
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i4.544

Abstract

Peneliti melakuakan penelitian kuantitatif untuk mencari pengaruh mata kuliah keahlian antara lain: Bahasa Inggris, Aerodrome dan Heliport, dan Aeronautical Mobile Service (AMS) terhadap hasil nilai mata kuliah Aerodrome Flight Information Service (AFIS) dan prestasi On The Job Training Aerodrome Flight Information Service (AFIS) Taruna D.III Komunikasi Penerbangan Politeknik Penerbangan Surabaya dengan mengambil sampel taruna D.III KP III alpha dan bravo dan D.III KP IV alpha dan bravo. Peneliti menggunakan teknik pengumpulan data berupa mengambil nilai mata kuliah bahasa inggris, Aerodrome dan heliport, AMS, AFIS dan nilai OJT taruna untuk dianalisa menggunakan analisis jalur (path analisys) dan analisis SEM.
Improving Student’s Writing Achievement Through Multiple Intelligences Iwansyah Putra; Imam Sonhaji
Jurnal Penelitian 42-48
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i1.553

Abstract

The aim of this research was to find out whether there was a significant difference of students’ writing achievement before and after being taught through students’ multiple intelligences. The sample of the research was eleventh grade students of Islamic high school in Sekayu, Musi Banyuasin, South Sumatera. The research was conducted by applying quasi experimental in terms of pretest – posttest non- equivalent group design. The sample of this research was 62 science students. The Mean of posttest’s score was higher than pre-test. It means that there is an increase of students’ writing achievement after being taught through their multiple intelligences.
KAJIAN STANDARD OPERATING PROCEDURE TERKAIT PEMBERIAN EXPECTED APPROACH TIME TERHADAP KELANCARAN DAN KESELAMATAN PELAYANAN PEMANDUAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI PERUM LPPNPI CABANG TARAKAN Ruhul Millah; Imam Sonhaji; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (363.812 KB)

Abstract

Terciptanya kelancaran dan keselamatan penerbangan tidak lepas dari adanya beberapa faktor yaitu fasilitas maupun prosedur serta petugas pelayanan lalu lintas penerbangan itu sendiri. Prosedur memegang peranan yang sangat penting dalam pelayanan lalu lintas penerbangan karena semua clearance, instruction, dan information disampaikan oleh Air Traffic Controller kepada pilot harus sesuai dengan standar yang mengacu pada aturan ICAO. Metode analisa yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan metode pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan studi kepustakaan. Penulis mendapatkan kesimpulan bahwa Standard Operating Procedure Tarakan Approach belum memuat prosedur terkait pemberian Expected Approach Time yang menyebabkan pelayanan pemanduan lalu lintas penerbangan belum optimal. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa kajian Standard Operating Procedure terkait pemberian Expected Approach Time diperlukan dan telah dibuat untuk menjadi prosedur standar Air Traffic Controller dalam memberikan pelayanan sehingga pelayanan lalu lintas penerbangan di Perum LPPNPI Cabang Tarakan menjadi optimal.
KAJIAN LETTER OF OPERATIONAL COORDINATION AGREEMENT ANTARA BALI FSS DENGAN KUPANG FSS UNTUK MENINGKATKAN EFEKTIVITAS KOORDINASI DENGAN LABUAN BAJO DI PERUM LPPNPI CABANG DENPASAR Laila Rochmawati; Imam Sonhaji; Agfa Ines Metrika
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) 1-6
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (457.492 KB)

Abstract

Traffic westbound (departure) dari Labuan Bajo sering kali melakukan first contact kepada Bali FSS tanpa adanya transfer estimate dari Kupang FSS. Hal tersebut mengakibatkan breakdown of coordination sehingga terjadi breakdown of separation dengan traffic arrival ke Labuan Bajo. Karya tulis ini bertujuan agar dapat mengkaji LOCA Bali FSS – Kupang FSS sehingga pemberian pelayanan lalu lintas penerbangan dapat berjalan efektif dan efisien tanpa melupakan aspek safety. Perubahan LOCA pada bagian koordinasi antar unit dengan tidak merubah atau melanggar aturan yang tertinggi (ICAO Annex). Karya tulis ini menggunakan desain penelitian deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data menggunakan; observasi, wawancara dan kuesioner. Kuesioner diberikan pada 10 personil Komunikasi Penerbangan di Denpasar dan 5 personil Komunikasi Penerbangan di Kupang dan 5 personil ATC di Labuan Bajo. Dari data yang diperoleh serta analisis permasalahan, dapat ditarik kesimpulan bahwa hipotesis awal adalah benar yaitu diperlukan kajian untuk LOCA Bali FSS – Kupang FSS untuk meningkatkan efektivitas koordinasi dengan Labuan Bajo. Pemecahan masalah yang dianggap paling tepat menurut penulis adalah mengkaji ulang LOCA Bali FSS – Kupang FSS untuk menambahkan pendelegasian komunikasi traffic inbound dan outbound Labuan Bajo.
UPAYA STANDARDISASI FASILITAS KOMUNIKASI KUPANG FLIGHT SERVICE STATION TERHADAP KELANCARAN KOMUNIKASI DI PERUM LPPNPI CABANG ELTARI KUPANG Laila Rochmawati; Imam Sonhaji; Ahmad rizaldi siregar
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) 1-9
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (309.838 KB)

Abstract

Peningkatan beban kerja pemandu komunikasi ini berkaitan dengan fasilitas komunikasi FSS. Dalam dokumen Keputusan Pemerintah nomor 103 Tahun 2015 menjelaskan bahwa bahwa radio HF merupakan fasilitas yang digunakan untuk FSS. Namun fasilitas yang ada masih belum standar yang ditentukan oleh ICAO sehingga berdampak pada kelancaran komunikasi di Kupang. Beberapa fasilitas yang tidak standar tersebut mempengaruhi kelancaran pemandu komunikasi penerbangan dalam memberikan pelayanan komunikasi penerbangan. Dengan demikian, hal tersebut akan menjadi resiko untuk terjadinya suatu insiden dalam operasi penerbangan yang berlangsung. Memaksimalkan fasilitas yang ada dengan beberapa alternatif, selalu memberikan pengertian kepada para pemandu komunikasi penerbangan untuk mengingatkan tugas dan fungsi pokok dalam memberikan informasi dan nasihat penerbangan, upaya mengajukan penambahan dan pengadaan fasilitas kepada manajemen guna meningkatkan operasi penerbangan yang aman, nyaman dan efisien. Diharapkan hal ini dapat membantu para personil pemandu komunikasi penerbangan untuk mengurangi beban kerjanya. Penelitian ini menggunakan pengolahan data berupa lembar observasi yang mengacu dari beberapa sumber yang relevan dan memiliki kredibilitas. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan alternatif pemecahan masalah sehingga sebagai pemandu komunikasi penerbangan dapat dengan nyaman melaksanakan tugasnya dan meningkatkan keselamatan penerbangan di PERUM LPPNPI CABANG ELTARI KUPANG.
RANCANG BANGUNG WIND TUNNEL UNTUK SIMULASI DRAG LOAD TEST Muhammad Rosyid Khanifan; Tony Wahyu Adyanto; Imam Sonhaji
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (448.809 KB)

Abstract

Aerodinamis merupakan salah satu pelajaran dasar yang diajarkan di AMTO 147D/0100 di Politeknik Penerbangan Surabaya, yang mempelajari gaya aerodinamis seperti thrust, lift, drag, dan gravity tentu diperlukan adanya praktik sebagai penunjang belajar agar lebih mudah dalam memahami dari teori yang sudah dijelaskan, praktik aerodinamis dilaksanakan di aerodynamic shop di hanggar AMTO 147D/0100, terdapat mock up yang mensimulasikan aerodinamis dengan media asap dan satu mock up digital yang dilengkapi sesor kecepatan udara. Namun, untuk mock up drag load test belum tersedia, oleh karena itu peneliti ingin membuat rancang bangun wind tunnel yang mensimulasikan drag load test dengan media dynamometer (neraca pegas), dengan tujuan mengetahui bentuk yang mana memiliki nilai drag yang besar atau kecil dari benda yang diujikan seperti airfoil, box, ball, bullet, bowl. Dan dari pengukuran melalui dynamometer yang dilakukan ternyata bentuk airfoil adalah bentuk yang sempurna karena memiliki nilai drag yang kecil dibanding dengan bentuk yang lain dengan nilai 0 Newton.
Co-Authors Afrizal Agfa Ines Metrika Agung Wahyu Wicaksono Agung Wahyu Wijaksono Ahmad Mubarok Ahmad rizaldi siregar Amanda Yessy Novantika Ayu Kumala Pratiwi Bambang Junipitoyo Dhiayu Handayantri Dian Anggraini Purwaningtyas Dimas Arya dimas arya Djoko Jatmoko Dwi Lestary Emilia Rahajeng Larasati Endang Sugih Arti Fairuza Amrozi Fatmawati Ichyu Machmiyana Ika Endrawijaya Iwansyah Putra Kevin Rafelly khoirul anam Khorul Anam Laila Rochmawati Lina Rosmayanti MUHAMMAD CAESAR AKBAR Muhammad Chandra Kusumah Muhammad Ihsan Taufiq Hidayatulloh. S Muhammad Rosyid Khanifan Nevandy Zaky Alfarisi paramitha dwi nastiti Ruhul Millah Sri Rahayu Surtiningtas Sukma, Meita Maharani Supriyanto Supriyanto Surya Tri Saputra Suse Lamtiar Tony Wahyu Adyanto