Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.947
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Jurnal Jalan Jembatan Abdimas Talenta : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Journal of Saintech Transfer Jurnal Ilmiah PANNMED (Pharmacist, Analyst, Nurse, Nutrition, Midwivery, Environment, Dentist)
Sri Amelia, Sri
1Balai Teknik Lalu Lintas dan Lingkungan Jalan Puslitbang Jalan dan Jembatan, Balitbang, Kementerian Pekerjaan Umum Jl. A.H. Nasution No. 264 Bandung 40294
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Health Professions Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
EFEKTIVITAS PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) DI PERSIMPANGAN JALAN PERKOTAAN (Studi Kasus: Persimpangan Jalan Pasteur-Pasirkaliki Kota Bandung) Amelia, Sri; MT, Juanita
Techno Jurnal Ilmu Teknik Vol 12, No 2 (2011): Jurnal Techno Oktober 2011
Publisher : UMP

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Population growth since the post-crisis motorcycle Indonesia Economic in mid-1998 showed a new phenomenon. This is expected to affect traffic characteristics, which in turn can degrade the performance of estimated traffic infrastructure. Insert motorcycle moves forward through the gaps between the rows of cars queuing up to reach the stop line. Buildup that occurs even in general irregular and also violated the traffic rules as beyond the stop line, close the left turn traffic movement and prevents direct flow of pedestrians. One form of treatment is the provision of bike facilities in the form of a special stopping space facility (RHK) to motorcycles at urban crossroads.One way to examine the effectiveness of the implementation of RHK motorcycle is to assess the performance of traffic (flow) at the foot of the intersection. Results of analysis are before and after implementation of a motorcycle RHK (before, after 1 and after 2) shows that there is increase in the average number of vehicles at peak times up to 13% in the city of Bandung. Studies using the method of calculating the traffic flow MKJI 1997,  RHK obtained results that the application of motorcycles in urban crossroads affect the current to increase the average vehicle to reach more than 10%. Key-word: proportion of motorcycles, motorcycle specific stopping space, traffic performance
PERBEDAAN EFEK EKSTRAK BAWANG MERAH TERHADAP PERTUMBUHAN Streptococcus mutans DARI KARIES DAN Streptococcus mutans (ATCC® 35668™) Minasari, Minasari; Amelia, Sri; Tinambunan, Nevi
Jurnal Ilmiah PANNMED (Pharmacist, Analyst, Nurse, Nutrition, Midwivery, Environment, Dentist) Vol 10 No 3 (2016): Jurnal Ilmiah PANNMED Periode Januari - April 2016
Publisher : Politeknik Kesehatan Kemetrian Kesehatan Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (387.537 KB)

Abstract

Bawang merah merupakan tanaman herbal yang biasa digunakan sebagai bumbu masakan yang memiliki efek antibakteri karena adanya kandungan alkaloid, saponin, dan flavonoid. Alkaloid berfungsi dalam menghambat sintesis protein dan asam nukleat, saponin berperan dalam merusak permeabilitas membran sel, dan flavonoid berfungsi dalam menghancurkan dinding sel Streptococcus mutans. Streptococcus mutans adalah bakteri dominan terjadinya karies. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efek ekstrak bawang merah terhadap pertumbuhan Streptococcus mutans dari karies dan Streptococcus mutans (ATCC® 35668™), serta untuk mengetahui perbedaan efek ekstrak bawang merah terhadap kedua jenis bakteri tersebut. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental laboratoris dengan rancangan posttest control group design. Sampel yang digunakan adalah biakan Streptococcus mutans yang diisolasi dari pasien karies dan Streptococcus mutans (ATCC® 35668™). Ekstrak bawang merah dilakukan dengan metode dilusi untuk mendapatkan berbagai konsentrasi ekstrak 80%, 40%, 20%, 10%, 5%, 2,5%, dan 1,25% kemudian ditambahkan suspensi bakteri pada setiap konsentrasi. Analisis data yang digunakan adalah uji deskriptif frekuensi yaitu median untuk mendapatkan nilai tengah dari konsentrasi KHM dan KBM yang dilakukan dengan tiga kali pengulangan dan uji statistik Mann Whitney yang digunakan untuk mencari apakah terdapat perbedaan yang signifikan antara konsentrasi KHM dan KBM bakteri Streptocccus mutans dari karies dan Streptococcus mutans (ATCC® 35668™). Hasil penelitian ini diperoleh konsentrasi KHM dan KBM dari ekstrak bawang merah terhadap pertumbuhan bakteri Streptococcus mutans yang diisolasi dari pasien karies masing-masing 40% dan 80%. Adapun nilai KHM dan KBM dari ekstrak bawang merah terhadap pertumbuhan Streptococcus mutans (ATCC® 35668™) masing-masing 20% dan 40%. Hasil uji Mann Whitney menunjukkan tidak terdapat perbedaan efek yang signifikan (p>0,05) antara nilai KHM dan KBM dari ekstrak bawang merah terhadap kedua jenis Streptococcus mutans. Berdasarkan hasil penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa ekstrak bawang merah memiliki efektivitas terhadap pertumbuhan Streptococcus mutans dari karies dan Streptococcus mutans (ATCC® 35668™).
KENDARAAN DESAIN UNTUK PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN DI INDONESIA Lawalata, Greece Maria; Rahman, Faisal; Sebayang, Ida Rumkita; Gardenia, Vera; Amelia, Sri; Pangihutan, Harlan; -, Parbowo
Jurnal Jalan-Jembatan Vol 36 No 2 (2019)
Publisher : Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kendaraan desain adalah kendaraan yang dipilih untuk mempresentasikan semua kendaraan yang berada di jalan. Kendaraan desain diperlukan untuk merancang geometrik jalan dan perkerasan jalan. Kendaraan desain yang digunakan untuk perancangan geometrik jalan dimaksudkan untuk mengetahui radius putar, pola pelebaran lintasan, jarak pengereman, tinggi mata pengemudi, kemampuan melakukan percepatan dan perlambatan, dll. Produk kendaraan pada saat ini telah meningkat dengan pesat sehingga perlu ditentukan kembali. Makalah ini dimaksudkan untuk mengidentifikasi kendaraan desain dan tinggi mata pengemudi berdasarkan dominasi panjang kendaraan-kendaraan <9 meter (kelas jalan 3), <12 meter (kelas jalan 2), <18 meter (kelas jalan 1) yang beredar pada saat ini melalui data sekunder dan primer dengan cara analisis deskriptif. Pengelompokan kendaraan disesuaikan dengan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan No. 22/2009. Data sekunder adalah data jenis dan dimensi kendaraan yang beredar. Data primer adalah data identifikasi kelompok merek kendaraan yang melalui 21 ruas jalan kelas-kelas 1, 2, dan 3 di Sumatera, Sulawesi, Maluku, dan Jawa. Analisis dilakukan terhadap dominasi panjang kendaraan, dominasi kendaraan yang melewati 21 ruas jalan, persentile panjang kendaraan ke-85, penentuan kendaraan desain. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perlu adanya 12 kendaraan desain yang meliputi 3 kendaraan mobil penumpang (tinggi mata pengemudi 1,5m), 2 bis (tinggi mata pengemudi 1,9m), dan 7 truk berbagai ukuran (tinggi mata pengemudi 2,2-2,3). Penggunaan kendaraan desain tersebut adalah memilih kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan peraturan yang berlaku. Kata kunci: dominasi kendaraan, kendaraan desain, dimensi kendaraan, tinggi mata pengemudi, tata cara geometrik jalan.
Empowering school citizens in behavior clean and healthy life through school health business Hutagalung, Haflin Soraya; Amelia, Sri; Panggabean, Merina; Yosi, Ariyati; Balatif, Ridwan
ABDIMAS TALENTA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 5 No. 1 (2020): ABDIMAS TALENTA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Talenta Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (498.991 KB) | DOI: 10.32734/abdimastalenta.v5i1.4025

Abstract

One of the most problematic things faced by Indonesians is health issue, especially for school-age children. The cases which is occurred are behavioural disorder, the development of physiological disorder, learning disabilities, and general health problem, occur frequently in children. School Public Health is a place to promote Healthy and Clean Living Behaviour for school-age children. The community service team which consists of lecturer from Medical Faculty of Universitas Sumatera Utara do counseling and training activity in Susuk Village, Tiganderket sub-district, Karo disctrict. This activity was followed by 72 students, consisting of 18 students from grade 4, 33 students from grade 5, and 21 students from grade 6. Besides counseling and training activity, students was given a questionnaire form to measure their knowledge. From the answer of questionnaire, it was obtained that the respondent having good knowledge is 53 students (73,6%), 23,6% having moderate knowledge, and 2,8% having low knowledge.
Microbial Content Test on Sliced Papaya in Area of Universitas Sumatera Utara Lubis, Nenni Dwi Aprianti; Amelia, Sri; Balatif, Ridwan
Journal of Saintech Transfer Vol. 3 No. 2 (2020): Journal of Saintech Transfer
Publisher : Talenta Publisher Universitas Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32734/jst.v3i2.3967

Abstract

Papaya is a fruit that is often consumed in Indonesia and has increased consumption from 2015-2016 based on SUSENAS 2016. Papaya has high water content (85-90%) and the pH is near neutral. This makes papaya vulnerable and suitable medium for the growth of pathogenic microbes. The presence of pathogenic microbes in papaya can cause health problems for those who consumed them. Objectives this study was to observe the microbial content of sliced papaya in the Universitas Sumatera Utara. Method this research was carried out by conducting laboratory tests and the results obtained in the form of a description of microbial content in papaya cut samples. The content of coliform microbes in sliced papaya was tested using the Most Probable Number (MPN) method and biochemical identification. Papaya samples were selected using total sampling method from the University of Sumatera Utara. Results A total of 14 sliced papaya samples were analysed in this study. By using the MPN test it was found that all papaya samples had a microbial threshold exceeding those determined by SNI 7388: 2009 which is below <20 / g. A total of 9 papaya samples (64.28%) contained Klebsiella sp. bacteria, 5 samples (35.72%) contained E.coli bacteria. Conclusions Bacteria found in this study were Escherichia coli and Klebsiella sp. The presence of microbial content in the sliced papaya sample that exceeds the threshold must be a concern of various parties in the surveillance of snacks being sold.
PENGKINIAN FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS JALAN PERKOTAAN TIPE 22-TT AKIBAT LEBAR LAJUR Lawalata, Greece Maria; Nugroho, Anjang; Gardenia, Vera; Rahman, Faisal; Amelia, Sri
Jurnal Jalan-Jembatan Vol 37 No 2 (2020)
Publisher : Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jumlah kendaraan di Indonesia meningkat, penyiapan infrastruktur jalan pun harus menyiapkan prasarana jalan yang aman, selamat, dan tidak mengganggu lingkungan sesuai dengan perkembang kendaraan saat ini. Dengan demikian perhitungan kapasitas jalan dapat disesuaikan dengan perkembangan kendaraan pada saat ini. PenelitIan dilakukan dengan beberapa tahapan, yaitu merubah penempatan marka garis untuk mendapatkan variasi lebar lajur jalan yang dilakukan di kota Bandung dan kota Medan. Variasi lebar lajur yang didapat adalah 11, 8, 5,7. Data kendaraan (kendaraan berat, kendaraan ringan, sepeda motor) yang dicatat menggunakan kamera video adalah waktu yang dihabiskan melewati tanda garis 20m. Data selanjutnya dihitung untuk mendapatkan kapasitas maksimum. Data kapasitas dari berbagai variasi lebar lajur dibandingkan dengan data kapasitas lebar standar, sehingga didapatkan factor koreksi kapasitas akibat perbedaan-perbedaan lajur. Hasil penelitian yang didapat adalah perbandingan factor kapasitas 2019 dan 1997 menunjukkan bahwa pada tipe jalan 2TT terlihat bahwa perbedaan berkisar 2,4 sampai dengan 65,1. Kata kunci: kapasitas jalan 2 lajur 2 arah, factor koreksi kapasitas jalan, manual kapasitas jalan.
Pengaruh Model Discovery Learning Terhadap Hasil Belajar Siswa Pada Pembelajaran Tematik Terpadu di Kelas V SDN 04 Cupak Kabupaten Solok Amelia, Sri; Sukma, Elfia
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 5 No. 2 (2021): 2021
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (359.484 KB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh siswa yang kurang aktif dalam proses pembelajaran, kurang memperoleh pengalaman langsung, kurang diberikan kesempatan untuk bertanya, dan belum menunjukkan sikap kerja sama dalam kelompok sehingga pembelajaran lebih bersifat teacher center. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penggunaan model Discovery Learning terhadap hasil belajar siswa pada pembelajaran tematik terpadu di kelas V SDN 04 Cupak Kabupaten Solok. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan jenis penelitian Quasi Eksperimen, dengan bentuk non equivalent control group design. Pengambilan sampel dilakukan dengan menggunakan teknik total sampling. Hasil penelitian menunjukkan terdapat pengaruh signifikan terhadap hasil belajar siswa. Hal ini dibuktikan dengan hasil t-test pada taraf nyata ? = 0,05 dan dk= 46 diperoeh thitung (2,01208) > ttabel (1,67866). Dengan demikia, terdapat pengaruh yang signifikan model Discovery Learning terhadap hasil belajar peserta didik dalam pembelajaran tematik terpadu di kelas V SDN 04 Cupak Kabupaten Solok.
Co-Authors -, Parbowo Anjang Nugroho, Anjang Balatif, Ridwan Elfia Sukma, Elfia Faisal Rahman, Faisal Gardenia, Vera Greece Maria Lawalata Harlan Pangihutan, Harlan Hutagalung, Haflin Soraya Juanita Juanita Lubis, Nenni Dwi Aprianti Merina Panggabean Minasari, Minasari Sebayang, Ida Rumkita Tinambunan, Nevi Yosi, Ariyati