Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : MAGISTRA: Jurnal Keguruan dan Ilmu Pendidikan

MENENTUKAN PREMI MURNI MENGGUNAKAN GENERALIZED LINIEAR MODELS DAN MODEL COPULA Hariani Fitrianti
MAGISTRA Vol 3 No 1 (2016): Magistra Volume 3 Nomor 1, Januari 2016
Publisher : Universitas Musamus, Merauke, Papua

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35724/magistra.v3i1.390

Abstract

Usaha pertanian padi merupakan salah satu sektor penting dalam mewujudkan ketersediaan pangan, namun usaha tersebut memiliki risiko terjadinya gagal panen padi (ha). Salah satu faktor penyebab terjadinya gagal panen yaitu faktor iklim, dimana faktor iklim merupakan gejala alam yang tidak dapat dikendalikan oleh manusia. Untuk melindungi petani dari kerugian yang di akibatkan oleh gagal panen, maka pemerintah membuat suatu program yaitu asuransi pertanian. Asuransi pertanian pada penelitian ini yang dibahas adalah asuransi pertanian yang mempertimbangkan luas kerugian gagal panen padi (ha) dimana penelitiannya difokuskan pada dua daerah di Kabupaten merauke yaitu Distrik Semangga dan Distrik Tanah Miring. Tujuan dari penelitian ini yaitu: (a) memodelkan luas kerugian gagal panen padi (ha) yang dipengaruhi oleh faktor iklim dengan model generalized linear models; (b) memodelkan hubungan kebergantungan antara luas kerugian gagal panen padi (ha) di Distrik Semangga dan Distrik Tanah Miring dengan model copula; dan (c) menentukan premi murni berdasarkan asumsi risiko kedua daerah saling bebas dan asumsi kedua daerah tidak saling bebas. Hasil yang diperoleh untuk luas kerugian gagal panen padi (ha) dan premi murni menggunakan asumsi risiko kedua daerah saling bebas lebih kecil dibandingkan dengan asumsi risiko kedua daerah tidak saling bebas. Luas kerugian gagal panen padi (ha) dan premi murni menggunakan asumsi risiko kedua daerah saling bebas dan asumsi risiko kedua daerah tidak saling bebas untuk Distrik Tanah Miring lebih besar dibandingkan Distrik Semangga dengan faktor iklim yang mempengaruhi kedua Distrik yaitu curah hujan. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan risiko gagal panen padi untuk kedua daerah dengan asumsi tidak saling bebas lebih tinggi dari risiko dengan asumsi saling bebas. Risiko gagal panen padi (ha) yang dipengaruhi faktor iklim di Distrik Tanah Miring lebih tinggi dari pada di Distrik Semangga. Dengan demikian Terlihat bahwa ada hubungan luas kerugian gagal panen padi (ha), sehingga asumsi risiko kedua daerah saling bebas lebih realistis dibandingkan risiko kedua daerah saling bebas.
MODEL FAKTOR-FAKTOR BANYAKNYA KECELAKAAN LALU LINTAS PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR DENGAN PENDEKATAN GENERALIZED LINEAR MODEL Hariani Fitrianti; Nurhayati Nurhayati
MAGISTRA Vol 4 No 2 (2017): Magistra: Jurnal Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Publisher : Universitas Musamus, Merauke, Papua

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35724/magistra.v4i2.699

Abstract

Transportasi  merupakan  bagian  yang  sangat  penting  dari  kehidupan manusia, khususnya  pada Kabupaten Merauke yaitu transportasi dengan kendaraan bermotor. Namun,  Sepeda motor merupakan pengguna jalan yang paling mudah menjadi korban kecelakaan dibandingkan fasilitas kendaraan lainnya. Faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas yaitu faktor manusia, lingkungan, dan kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh signifikan kesadaran dan kepedulian pengendara motor, pengaruh kendaraan, dan pengaruh lingkungan terhadap banyaknya kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Merauke dengan pendekatan Generalized Linear Models  (GLM) dan Membuat prediksi banyaknya kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh  faktor tersebut. Hasil yang diperoleh yaitu ada pengaruh signifikan kesadaran dan kepedulian masyarakat terhadap banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor, tidak ada pengaruh yang signifikan faktor kendaraan terhadap banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor, tidak ada pengaruh yang signifikan faktor jalan terhadap banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor Sehingga diperoleh model faktor-faktor banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor menggunakan pendekatan GLM yaitu: ln ui = exp (2,5802 + 0,0351 (pengemudi))Hasil model yang diperoleh dapat digunakan untuk memprediksi banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor, dimana hasil prediksi dan data asli menunjukan pola tren yang sama. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa faktor kendaraan dan faktor jalan tidak mempengaruhi banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor untuk Kabupaten Merauke dan model GLM yang diperoleh dapat digunakan dalam memprediksi banyaknya kecelakaan kendaraan sepeda motor.
PEMANFAATAN MEDIA KARTU UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR OPERASI BILANGAN Mery Batty; Hariani Fitrianti; Ivilentine Datu Palittin
MAGISTRA Vol 6 No 2 (2019): Magistra: Jurnal Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Publisher : Universitas Musamus, Merauke, Papua

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35724/magistra.v6i2.1485

Abstract

Hasil observasi menunjukkan kemampuan siswa dalam operasi bilangan masih rendah, salah satu penyebabnya yaitu guru kurang melakukan inovasi dalam pembelajaran. Adapun tujuan penelitian ini yaitu untuk meningkatkan hasil belajar operasi bilangan dengan memanfaatkan media kartu. Desain penelitian ini adalah classroom action research (CAR) dengan 2 siklus. Pada siklus setiap siklus ada 4 pertemuan. Penelitian dilaksanakan di kelas VII-A SMP Negeri 2 Merauke. Subjek penelitian yaitu seluruh siswa kelas VII-A SMP Negeri 2 Merauke tahun ajaran 2018/2019 dengan jumlah siswa sebanyak 31. Teknik pengumpulan data yaitu menggunakan lembar tes kemampuan hasil belajar operasi bilangan. Hasil penelitian menunjukkan meningkatnya hasil belajar operasi bilangan siswa pada materi bilangan pecahan dan bilangan bulat di pra siklus menjadi 26%, siklus I yaitu 58%, dan siklus II yaitu 84%.. Sehingga dapat disimpulkan bahwa pembelajaran dengan media kartu dapat meningkatkan hasil belajar operasi bilangan siswa SMP Negeri 2 Merauke