Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
2.255
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) Journals Mining Engineering : Bina Tambang Al-Wijdan : Journal of Islamic Education Studies JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Journal of Civic Education Jurnal Pendidikan dan Konseling Jurnal Pembangunan Nagari Journal of Civil Engineering and Vocational Education
Oktaviani Oktaviani
Universitas Negeri Padang
Religion Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

 1   2 
Perbandingan Pemanfaatan Larutan Pertamina Dex dengan Pertamak Turbo terhadap Hasil Ekstraksi Kadar Aspal pada Peningkatan Jalan Fleksibel Pavement Nadra Mutiara Sari; Oktaviani Oktaviani; Yuyun Anggraini
CIVED Vol 9, No 3 (2022): September 2022
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v9i3.120186

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat perbandingan kadar aspal yang dihasilkan dari nilai ekstraksi penggunaan larutan pertamax turbo dengan pertamina dex pada pekerjaan peningkatan perkerasan jalan fleksible . Lokasi pengambilan sampel adalah ruas jalan Sei Lareh kota Padang dengan peningkatan dengan kadar aspal rencana 6,3% tahun 2019. Namun pada umur peningkatan  ±1 tahun telah terjadi   keretakan yang salah satunya mungkin disebabkan oleh kadar aspal. Krakterisktik perkerasan dapat dipengaruhi oleh persentase kadar aspal yang digunakan. Durabilitas dan keawetan perkerasan aspal juga salah satu efek nilai kadar aspal. Data primer diperoleh dari analisis saringan dan nilai kadar aspal hasil ekstraksi. Dari hasil analisa data diperoleh analisis saringan agregat yang diekstraksi menggunakan larutan pertamax turbo memiliki gradasi yang baik yaitu bergradasi menerus dibandingkan dengan agregat yang menggunakan larutan pertamina dex. Rata-rata nilai kadar aspal yang diperoleh adalah 6,2% untuk penggunaan pertamak turbo dengan deviasi rata-rata -0,1% dan 8,7% untuk penggunaan pertamak dex dengan deviasi rata-rata +2,4%. Penggunaan pertamina turbo digunakan sebagai larutan ekstraksi sesuai dengan batas toleransi Bina Marga Divisi 6 Revisi 3, Tahun 2010 dengan toleransi kadar aspal adalah sebesar ± 0,3%. Maka disimpulkan bahwa penggunaan larutan pertamax turbo lebih efektif dibandingkan larutan pertamina dex sebagai salah satu bahan ekstraksi.
Analisis Pergerakan Arus Lalu Lintas di dalam Kawasan Kampus Universitas Negeri Padang Oktaviani Oktaviani; Khairunisa Try Zalmiarty
CIVED Vol 9, No 3 (2022): September 2022
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v9i3.116367

Abstract

Universitas Negeri Padang (UNP) adalah salah satu perguruan tinggi negeri di kota Padang yang dalam beberapa tahun ini mengalami perkembangan yang cukup pesat. Hal ini juga secara tidak langsung akan menyebabkan meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi oleh sivitas akademika dan pengguna lain yang beraktivitas di dalam kawasan kampus UNP. Diperlukan analisis dan solusi agar transportasi yang terjadi di UNP berjalan dengan lancar, aman dan nyaman. Penelitian ini menganalisis kinerja simpang dan ruas jalan di masa sekarang dan meramalkan kinerja simpang dan kinerja ruas jalan masa 5 tahun mendatang dengan memberikan solusi alternatif untuk memperbaiki permasalahan yang mungkin akan terjadi. Parameter yang digunakan untuk menjadi acuan pertumbuhan volume lalu lintas adalah pertumbuhan dari kenaikan jumlah mahasiswa, dosen, maupun karyawan UNP tiap tahunnya diperoleh sebesar 20%. Pengolahan data yang dilakukan mengacu kepada aturan MKJI 1997. Kinerja simpang jalan eksisting pada 5 tahun mendatang di kawasan UNP yaitu Derajat Kejenuhan 1,15 yang terbesar dan Derajat Kejenuhan terkecil 0,50. Diperoleh tundaan pada simpang yang terbesar yaitu 31,68 detik dan yang terkecil tundaan sebesar 8,55 detik. Sedangkan kinerja ruas jalan diperoleh Derajat Kejenuhan terbesar yaitu 0,70 dan terkecil 0,25. Menimbang kinerja jalan yang akan terjadi 5 tahun mendatang, maka perlu adanya solusi perbaikan simpang ataupun ruas, baik perubahan manajemen lalu lintas maupun perbaikan geometrik jalan. Serangkaian alternatif yang dapat diterapkan untuk meningkatkan kinerja simpang yaitu pengalihan arus lalu lintas (jalan satu arah), memperbaiki geometrik jalan, dan pengaturan ulang manajemen lalu lintas
Studi Literatur: Supervisi Akademik oleh Kepala Sekolah Guna Meningkatkan Profesionalisme Guru Oktaviani Oktaviani; Sufyarma Marsidin; Sulastri Sulastri
Jurnal Pendidikan dan Konseling (JPDK) Vol. 4 No. 6 (2022): Jurnal Pendidikan dan Konseling: Special Issue (General)
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jpdk.v4i6.10240

Abstract

Supervisi akademik oleh kepala sekolah untuk membantu pendidik dalam pelaksanaan pembelajaran sekaligus memotivasi dan membantu guru untuk mengembangkan dan meningkatkan kemampuannya dalam proses belajar mengajar. Masih banyak guru yang menemukan kesulitan dalam mengajar dan dan masih ditemukannya pelaksanaan supervisi oleh kepala sekolah belum berjalan optimal. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis supervisi akademik guna meningkatkan profesionalisme guru. Metode penelitian yang digunakan adalah studi literatur, dengan fokus analisis implementasi supervisi akademik dalam rangka peningkatan profesionalisme guru. Literatur yang digunakan adalah berupa beberapa hasil penelitian sebelumnya, yang kemudian di analisis. Hasilnya mengemukakan bahwa banyak guru yang kenyataannya mengalami kesulitan dengan masalah akademik, dan sudah adanya penerapan supervisi akademik guna meningkatkan profesionalime guru, namun tetap harus dilakukan secara berkesinambungan dan supervisor secara tanggap dapat membantu masalah yang dihadapi guru dalam pembelajaran. Sebagaimana program supervisi akademik hadir dan dirasakan guru guna menjadi solusi atas permasalahan yang dihadapi guru di kelas.
Efektifitas Penggunaan E-learning dalam Proses Pembelajaran di Perguruan Tinggi Oktaviani Oktaviani; Nurfitri Hidayatullah; Septiara Yolanda; Ahmad Sabandi; Yahya Yahya
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 7 No. 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas penggunaan e-learning dalam proses pembelajaran di perguruan tinggi. Tujuan dari pekerjaan ini adalah untuk mengevaluasi efektivitas penggunaan pembelajaran online dalam proses pendidikan di institusi pendidikan tinggi. Dengan semakin berkembangnya teknologi informasi dan komunikasi, penggunaan e-learning mampu menjadi alternatif menarik untuk meningkatkan aksesbilitas, fleksibilitas, dan interaktifitas dalam pembelajaran. Namun, penting untuk mengukur sejauh mana e-learning dapat memberikan manfaat yang signifikan bagi mahasiswa dan mencapai tujuan pembelajaran. Metode penelitian yang digunakan studi literatur yang melibatkan tinjauan artikel, jurnal, dan penelitian terkait yang telah dilakukan sebelumnya. Data yang dikumpulkan dianalisis secara deskriptif untuk memberikan pemahaman yang komprehensif tentang efektivitas e-learning dalam konteks perguruan tinggi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan e-learning memiliki potensi untuk meningkatkan pembelajaran di perguruan tinggi. E-learning dapat memfasilitasi akses ke materi pembelajran secara fleksibel, menghadirkan sumber daya digital yang kaya, dan memungkinkan interaksi antara dosen dan mahasiswa serta antara sesame mahasiswa. Namun, penelitian ini juga menyoroti beberapa tantangan yang perlu diatasi untuk meningkatkan efektivitas penggunaaan e-learning. Tantangan tersebut meliputi keterbatasan akses internet yang memadai, kurangnya keterampilan teknologi dan literasi digital, serta tantangan dalam menciptakan pengalaman pembelajaran yang terlibat dan interaktif secara online.
Analysis Of The Efforts Of Madrasah Principles In Improving Teachers Social Competence Through Clinical Supervision In MAS Muallimin Muhammadiyah Sawah Dangka Nurfitri Hidayatullah; Oktaviani Oktaviani; Yoga Amarta; Rifma Rifma; Sufyarma Marsidin
AL-WIJDÃN Journal of Islamic Education Studies Vol. 8 No. 4 (2023): October 2023
Publisher : Faculty of Islamic Sciences, Raden Rahmat Islamic University Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58788/alwijdn.v8i4.2843

Abstract

This study aims to analyze the efforts made by the head of the madrasa to improve the social competence of teachers through the application of clinical supervision at Mas Muallimin Muhammadiyah Sawah Dangka. A teacher's social competence has an important role in creating a conducive and effective learning environment for students. Therefore, the role of the madrasa head in improving the social competence of teachers is a critical factor in improving the quality of education. The research method used is the descriptive qualitative method. Data was collected through observation, in-depth interviews with madrasa heads and teachers, as well as documentation studies related to clinical supervision policies and programs that had been carried out. The results showed that the head of the madrasa at MAS Muallimin Muhammadiyah Sawah Dangka had implemented clinical supervision as a strategy to improve the social competence of teachers. Clinical supervision is carried out through several steps, such as studies documenting teacher condition data, class observations, joint reflection, group coaching, and follow-up. Through clinical supervision, principals provide constructive feedback to teachers and encourage them to develop their social competence. However, there are several challenges encountered in the implementation of clinical supervision, including teachers not being open about problems encountered, the lack of time available for clinical supervision, and the teacher's lack of consistency in implementing improvements as a follow-up to clinical supervision. Based on the findings, it is suggested that madrasa principals pay attention to and overcome the challenges faced in the implementation of clinical supervision. Madrasah heads also need to improve communication and collaboration with teachers to strengthen efforts to improve teacher social competence.   Keywords: Head Master, Teacher Social Competence, Clinical Supervision
Karakteristik Pemilihan Moda Transportasi Menuju Kampus (Studi Kasus: Mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang) Oktaviani Oktaviani; Meificen Pebriani
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.403

Abstract

Terjadinya peningkatan jumlah penggunaan kendaraan roda dua di Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang mendorong peneliti untuk menyelidiki karakteristik alat transportasi pilihan mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang yang masih aktif periode Januari-Juni 2023 sebagai responden yang dipilih dengan metode Cluster Random Sampling dengan sampel sebanyak 100 sampel yang terbagi secara proporsional di setiap departemen Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Data dianalisis dengan menggunakan uji statistik deskriptif berdasarkan data survei menggunakan instrumen kuesioner. Hasil analisis dalam penelitian ini menunjukkan persentase dari pemilihan moda transportasi oleh mahasiswa ke kampus yaitu angkutan pribadi sebesar 51% dan nebeng dengan orang lain 10% dimana rincian penggunakan kendaraan berupa (sepeda motor 58%, mobil 2% dan sepeda 1%), kendaraan umum sebesar 9% (angkot 1%, transpadang 5% dan transportasi online 3%) dan sisanya mahasiswa memilih untuk berjalan kaki 30%. Secara deskriptif, responden menyebutkan waktu perjalanan sebagai faktor yang paling mempengaruhi pilihan moda transportasi mereka dengan persentase sebesar (38%), diikuti oleh biaya (34%), kenyamanan (15%) dan keselamatan/keamanan (13%). Dari hasil penelitian yang menunjukkan bahwa penggunaan kendaraan pribadi berupa sepeda motor memiliki persentase terbesar maka pihak kampus harus mempertimbangkan dalam penyediakan lahan parkir untuk kendaraan tersebut.
Co-Authors Ahmad Sabandi Faisal Ashar Fitra Rifwan Henni Muchtar Irensia Purnama Sari Khairunisa Try Zalmiarty Laras Oktavia Andreas Meificen Pebriani Mochamad Hermansyah Nadra Mutiara Sari Nadra Mutiara Sari Nidal Zuwida Nurfitri Hidayatullah Prima Zola Putri Ismalina Reno Aji Saputra Rifma Rifma Septiara Yolanda Sufyarma Marsidin Sulastri - Sulastri Totoh Andayono Yahya Yahya Yoga Amarta Yoszi Mingsi Anaperta Yulia Andesmi Yuni Kurniati Yuyun Anggraini