Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JPTK: Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Edumaspul: Jurnal Pendidikan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Journal of Public Transportation Community
sudrajat sudrajat
POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Penelitian

 1 
SIMULASI ANTENA DIPOLE ½ λ DENGAN FREKUENSI KERJA 128,4 MHz UNTUK RADIO PEMANCAR ATIS MENGGUNAKAN SOFTWARE SIMULASI DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG ade irfansyah; sudrajat sudrajat; lailatul fitriyah
Jurnal Penelitian 27-35
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v4i4.473

Abstract

VHF telecommunications radio equipment, especially ATIS equipment is equipment used to inform information around the airport, such as weather, taxiways, runaway, etc. ATIS equipment works on frequencies between 118-137 MHz. The problem that arises is in the ATIS equipment that is the lack of antenna beam coverage on the ATIS radio transmitter, which is <100 NM, while the normal ATIS beam range is in the range of 150-200 NM. The author simulates dipole antenna ½ λ using the CST studio SUITE software application and compares the results of the simulation with the antenna specifications on the current ATIS equipment. Antenna simulation is done by making antenna dimensions and calculating the wavelength parameters, antenna length, antenna gap width, then the simulation results with the antenna length of 1040 mm and a gap of 5.545 mm, and a diameter of 3 mm, the results obtained are VSWR of 1.51 and return loss of -13,804, with a bandwidth of 12.13 MHz. These parameters were compared with the ATIS equipment antenna specifications at Bandung Husein Sastranegara International Airport and there was an increase in parameters after simulating.
PENGARUH KACA PADA RUANG KERJA PERSONIL ATS TERHADAP PELAYANAN LALU LINTAS UDARA DI PERUM LPPNPI SIBOLGA Muhammad Gusty Ghoravira Madyajala; Sudrajat Sudrajat; Sumpono Bayu Aji
Jurnal Penelitian 77 - 89
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.854

Abstract

Pemberian pelayanan komunikasi penerbangan kenyamanan personel dalam bekerja adalah hal yang sangat penting. Dalam hal ini ruang kerja personel juga harus memberikan kenyaman bagi personel sesuai dengan Standard of Prosedure yang ada. Seperti penggunaan kaca pada jendela tower harus mencegah cahaya silau matahari masuk kedalam kabin tower seminiminal mungkin. Metode yang digunakan dalam menganalisis data penulisan tugas akhir ini yaitu deskriptif kuantitatif menggunakan skala likert. Populasi dalam penelitian ini adalah personel ACO LPPNPI Cabang Sibolga dan Taruna Poltekbang Surabaya yang pernah On The Job Training di LPPNPI Cabang Sibolga. Metode penelitian yang penulis gunakan yaitu menggunakan metode pengumpulan data, observasi, kuisioner, dan studi pustaka. Tujuan penelitian ini adalah Untuk mengetahui upaya optimalisasi Penggunaan Kaca Tower terhadap pemberian pelayanan Aerodrome Flight Information Service (AFIS) di Perum LPPNPI Sibolga. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan menggunakan uji statistik non parametric. Penelitian mendapatkan hasil bahwa pada LPPNPI Cabang Sibolga, kaca jendela yang terpasang pada tower bandara menyebabkan berkurangnya konsentrasi pada personel yang bertugas dan terganggu yang disebabkan cahaya matahari yang silau masuk kedalam kabin tower. Kesimpulan dari penelitian ini adalah penggunaan kaca jendela pada tower dapat mempengaruhi kinerja personel ACO. Penggunaan kaca jendela yang menyebabkan cahaya matahari yang silau masuk kedalam kabin tower dapat menyebabkan terganggunya pandangan personel dalam memantau pergerakan pesawat yang berada di apron atau runway
Co-Authors Abdul Rahman Abraham Yitsak Agape Sanggew Ahmad Fudholi Althof Fajar Ariyono Setiawan Asep Muhamad Soleh Aswar Aswar Bambang Bagus Harianto Brafian Ramadhan Putra Deby Elisabeth Tamasoleng Dewantoro Gunawan Didi Hariyanto Fatmawati Fatmawati Gladis Aprilia Dewanti Hardiansyah Ma’sum Irfansyah, Ade Iwansyah Putra Laila Rochmawati lailatul fitriyah Margolang, Julfansyah Margono Margono Moch. Rifai Muhammad Gusty Ghoravira Madyajala Muhammad Isa Anshory Novita Vindri Harini Nyaris Pambudiyatno Paramita Dwi NAstiti paramitha dwi nastiti Ridho Rinaldi Rifdian Indrianto Sudjoko Riski Rachmad Santoso Romma Diana Puspita Setiyo Setiyo Siti Aisyah Sukma, Meita Maharani Sumpono Bayu Aji Syahricco Taufiq Aprillian Sutrisno Tomi Apra Santosa Totok Warsito Wasito Utomo Yuyun Suprapto