Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.203
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Industri Jurnal Teknik Industri JURNAL ITENAS REKAYASA REKA INTEGRA Jurnal Ilmiah Teknik Industri JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) JURNAL REKAYASA SISTEM INDUSTRI Jurnal Rekayasa Hijau REKA ELKOMIKA: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Optimasi Teknik Industri (JOTI)
Arif Imran
Institut Teknologi Nasional Bandung
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 37 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri)

 1 
Penentuan Rute Dan Jumlah Kendaraan Pada Kasus School Bus Routing Problem: Penerapan Algoritma Record-to-record Travel Ramadhan, Fadillah; Imran, Arif
Jurnal Rekayasa Sistem & Industri Vol 5 No 01 (2018): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri - Juni 2018
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (371.657 KB) | DOI: 10.25124/jrsi.v5i01.307

Abstract

Program bus sekolah gratis merupakan salah satu program yang sedang dikembangkan untuk menunjang kemajuan pendidikan. Penentuan rute dan jumlah bus sekolah yang dapat meminimumkan biaya perjalanan dan pengadaan kendaran merupakan aspek penting dalam menerapkan program bus sekolah tersebut. Penelitian ini membangun algoritma dan program perangkat lunak untuk model school bus routing problem (SBRP) yang dapat meminimisasi biaya perjalanan dan biaya investasi jumlah kendaraan bus. Algoritma record-to-record travel digunakan untuk mendapatkan solusi yang baik dengan waktu komputasi yang relatif cepat pada program perangkat lunak yang dibangun. Karakteristik model SBRP pada penelitian ini, bus memiliki kapasitas terbatas dan homogen, titik awal bus berada di depot, lalu mendatangi beberapa halte dimana setiap halte memiliki jumlah penumpang yang deterministik. Setelah mendatangi halte terakhir, bus akan mendatangi halte dengan arah kebalikannya yang diakhiri di titik awal (depot). Program bus sekolah gratis di Kota Bandung dijadikan objek penelitian mengingat program tersebut sedang diterapkan dan dievaluasi untuk meningkatkan efektivitas penggunaannya. Hasil yang didapatkan pada penelitian ini, model SBRP dan algoritma record-to-record travel yang dibangun dan diujikan pada kasus bus sekolah di Kota Bandung memperlihatkan solusi yang layak dan baik. Proses pengelompokkan bus per wilayah Kota Bandung dapat dihasilkan dan menunjukkan biaya perjalanan dan biaya investasi pengadaan kendaraan bus yang minimum. Selain itu, algoritma ini terbukti dapat menyelesaikan permasalahan SBRP dengan waktu komputasi yang cepat, yaitu dibawah 10 detik.
Co-Authors Adhie Nurdiansyah Pamungkas Alex Saleh Alfian Suyudi, Alfian Ali Mukhsinin Ardhi Rahman Fauzi Bagus Dwicahyo Dewantoro Cahyadi Nugraha CLAUDYA SANIN HUTASOIT Danang Rahadian DZIKRI ARBAWAN RAHMATULLAH EMILIANA HOSTYA R. BENGE Emsosfi Zaini Fadillah Ramadhan Fatharani Arinalhaq Ferdi Prabowo Ferdiansyah, Risdan Firda Nur Rizkiani Habdhi Verdi Usman Hari Adianto Hartika Yoza Hendang Setyo Rukmi Hendro Prassetiyo Kenno Prasetyo Khairan Adi Putra KHARIZA SYAILANDRA Liane Okdinawati LIANE OKDINAWATI, LIANE Lisye Fitria LITA OCTORA MALINDA MULYAWATI UTOMO Martino Luis MOCHAMAD IQBAL NASHRULHAQ Muhamad Ruben Muhammad Abell Amanda Renita Yuniar Ronald Adjie K Situmorang, Ronald Adjie K Rosmala Sari SASHA AZIZA SATRIA MEGANTARA ROHANDI Sekartyasto, Dio Rizcki Septa Hardini SEPTIANI HARTINI Susy Susanty Syah Tjaja, Arief Irfan Tika Agustin Togar M. Simatupang Yoni Adityo Respati Yuliani Dwi Lestari