Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL Journal of Advanced Civil and Environmental Engineering
Ilham Nurhuda
Department Of Civil Engineering, Universitas Diponegoro
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science

Published : 29 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : TEKNIK

 1 
Kajian Perilaku Dinamik Struktur Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) 2 Lantai Akibat Beban Manusia yang Bergerak Indarto, Himawan; Pudjianto, Bambang; Nurhuda, Ilham
TEKNIK Vol 38, No 1 (2017): (Juli 2017)
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (528.82 KB) | DOI: 10.14710/teknik.v0i0.9546

Abstract

Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) dengan bentang panjang dan JPO dengan lantai bertingkat, mulai banyak di bangun di kota-kota besar di Indonesia. JPO dibangun sebagai sarana penghubung dari satu bangunan ke bangunan lainnya, sekaligus berfungsi sebagai jembatan penyeberangan lalu lintas yang berada di bawahnya. Bentuk struktur yang langsing membawa konsekuensi, bahwa struktur JPO rentan terhadap masalah getaran. Masalah munculnya getaran pada struktur JPO pada saat orang melewati jembatan, akan menyebabkan ketidak-nyamanan bagi pengguna jalan. Getaran yang muncul pada JPO dapat diakibatkan oleh karena frekuensi getar alami dari struktur JPO yang terlalu besar, atau terjadinya resonansi yang diakibatkan karena frekuensi getar beban yang melewati JPO mendekati frekuensi getar alami dari struktur. Pada perencanaan struktur JPO, asumsi bahwa beban pejalan kaki merupakan beban statik dengan hanya satu arah komponen beban kearah vertikal, adalah tidak tepat. Beberapa penelitian telah membuktikan bahwa beban orang yang bergerak merupakan beban dinamik yang mempunyai tiga komponen arah beban, yaitu arah vertikal, longitudinal, dan lateral. Dari hasil penelitian diketahui bahwa, beban pejalan kaki yang bersifat dinamik pada struktur JPO 2 Lantai, akan menyebabkan deformasi struktur 1,55 kali lebih besar  dibandingkan dengan deformasi yang didapat dari analisis statik. Hal ini kiranya perlu diperhatikan di dalam perencanaan struktur JPO, agar didapatkan perencanaan yang memenuhi syarat kekuatan dan kekakuan, sehingga tidak menyebabkan terjadi permasalahan getaran pada saat digunakan. 
Studi Eksperimental Jumlah Segmen terhadap Kekuatan dan Kekakuan Pelat Lantai Beton Segmental Yulita Arni Priastiwi; Ilham Nurhuda; Edo Antonio
TEKNIK In Press
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/teknik.v43i2.45292

Abstract

Co-Authors Adhe Verdianto Hidayat Agung Adyawardhana Alan Elang Filtrana Alan Elang Filtrana Alextron Hutabarat Alfiansa Bayu Pradana Alivia Andica Puteri Andryan Mistavhirul P Andy Purwanto Antonius A. Arcito Bayu Praditya Ay Lie Han Aziz, Arby Abdul Bakhtiar Ali Afandi Bambang Pudjianto Bangkit Andri Yulianto Bunga Sri Puspitasari Dwi Agus Nugroho Edo Antonio Edrial Sulistyo Ester Melina Ester Melina Fachridia Luthfiani Fridha Nurrahma Gilar Taswindo Han Ay Lie Himawan Indarto Himawan Indarto Himawan Indarto Himawan Indarto Himawan Indarto Imam Adhie Prakoso Indrastono Dwi Atmanto Indrastono Dwi Atmanto Intan Fitriani Laras Atikasari Mansyur Arifudin Moga Narayudha Muh. Alwi Umar Muhammad Irvan Zidny Muhammad Tri Prayogy Muryanti Muryanti Nor Hidayati Novia Puspitarini, Novia Nuroji Nuroji Parang Sabdono Parang Sabdono Priyo Nugroho Purwanto Purwanto Rahma Nindya Ayu Hapsari Riko Pratama Saputra Rudi Yuniarto Adi Shinta Sukian Sri Tudjono Sri Tudjono Sri Tudjono Stefanus Marco Andromeda Sukamta Sukamta Sulastri S. Triana Setianingrum Wahyu Agung Nugroho Whanda Aristia Widiyanto Wirajati Ramadhianto, Wirajati Yanuar Tanojo, Tri Adi Yulita Arni P Yulita Arni Priastiwi