Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
2.551
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Pondasi Teras Jurnal Jurnal Arsitektur ARCADE Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat JITSi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (SNPPM) UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH METRO
Sholahudin, Farhan
Universitas Negeri Semarang
Religion Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Physics Public Health Social Sciences Transportation

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Analisis Kebutuhan Zona Selamat Sekolah (Zoss) Di Ruas Jalan Taman Siswa, Sekaran, Kec. Gunungpati, Kota Semarang Farhan Sholahudin Sholahudin; Endah Kanti Pangestuti; Rini Kusumawardhani; Untoro Nugroho
Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Vol. 6 No. 2: September 2023
Publisher : Universitas Dr. Soetomo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25139/jprs.v6i2.6708

Abstract

The high pedestrian activity on the Taman Siswa Road Section raises the potential for traffic accidents given the high volume of traffic and vehicle speeds, especially during peak hour when going to and from school. The purpose of this study was to analyze the need for pedestrian facilities, the Safe School Zone (ZoSS) on the Taman Siswa Road Section, especially in the school area, SD N Sekaran 1, SD N Sekaran 2 and MI Roudlotul Huda. The research method used to determine the need for pedestrian facilities is by surveying traffic volume, vehicle speed, volume and movement of pedestrians which were analyzed based on MKJI 1997 and PV2. From the results of the analysis, the traffic volume is 1,006 smp/hour during peak hours at 06.30-07.30 WIB. With the value of the road capacity analysis of 1,304.331 smp. So that the road service level of 0.771 is obtained, level C with an average speed on the Taman Siswa Road Section of 37.065 km/hour. For the analysis of the need for pedestrian crossing facilities at SD N Sekaran 1, SD N Sekaran 2, and MI Roudlotul Huda it shows a PV2 value = > 2 x 108, which means that in these locations it is recommended to provide pedestrian crossing facilities in the form of zebra crossing with protection. For the facilities needed by pedestrians, it is recommended to provide sidewalks with a width of 3 meters. At all school locations that have carried out the Z test on speed analysis, analysis of pedestrian behavior when crossing, analysis of introductory behavior, it is concluded that the road is not safe. For this reason, it is necessary to need road equipment facilities in the form of a Safe School Zone (ZoSS). The results of this study are expected to be useful for road users, especially pedestrians in the school area, so that when walking along and crossing the road it provides security and safety for pedestrians.
PEMANFAATAN LIMBAH BAN BEKAS SEBAGAI SPEED BUMP DI JALAN BERLIAN I PERUMAHAN INTAN SAMBIROTO, KOTA SEMARANG Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; M. Faizal Ardhiansyah A.; Listiyono Budi; Syamsul Ma’arif; Fadli Bondan Sugiharta; Luthfiyyatus Sa'diyyah
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 4 (2023): Volume 4 Nomor 4 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i4.18492

Abstract

Lokasi perumahan merupakan tempat untuk penduduk tinggal dan beristirahat setelah bekerja atau melakukan aktivitasnya. Permasalahan yang sering terjadi di jalan perumahan yaitu pengguna jalan memacu kendaraannya dengan kecepatan tinggi yang berpotensi terjadi kecelakaan lalu lintas. Salah satu alat untuk membatasi kecepatan di lokasi perumahan adalah dengan pemasangan speed bump atau yang secara umum dikenal dengan polisi tidur. Limbah ban bekas menjadi salah satu penyebab permasalahan lingkungan karena butuh waktu 50-80 tahun untuk terurai sempurna di alam bebas. Hal itu terjadi karena semakin banyaknya zat sintetis yang dicampur dalam pembuatannya. Ban bekas yang sudah tidak dipakai, dapat dimanfaatkan sebagai media pembuatan speed bump untuk mereduksi kecepatan kendaraan terutama di kawasan perumahan. Tujuan dari kegiatan ini adalah memanfaatkan limbah ban bekas untuk speed bump dalam upaya mereduksi kecepatan terutama di Jalan Berlian I, Perumahan Intan Sambiroto, Kota Semarang. Selain itu, hal ini juga merupakan inovasi baru dalam pemanfaatan limbah ban bekas untuk desain speed bump di jalan lingkungan perumahan yang sesuai standar, sehingga dapat mengurangi kecepatan dari pengendara tanpa mengurangi kenyamanan dalam mengemudi. Hasil dari kegiatan ini yaitu rancangan desain dan pemasangan speed bump di Jalan Berlian I Perumahan Intan Sambiroto, Kota Semarang.
BANTUAN PERENCANAAN DESAIN MASJID NURUL HUDA PERUMAHAN DINAR MAS KOTA SEMARANG Listiyono Budi; Teguh Prihanto; Ardiyan Adhi Wibowo; Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; Dicky Nasokha; Khirza Faiz Dzikrillah; Syamsul Karim
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 3 (2023): Volume 4 Nomor 3 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i3.17928

Abstract

Mushola Nurul Huda berada di dalam wilayah Perumahan Dinar Mas, Kelurahan Meteseh, Kecamatan Tembalang, Kota Semarang yang mana perumahan tersebut merupakan perumahan yang cukup padat penduduknya. Permasalahan yang ditemui pada saat tim pengabdi melakukan survei lokasi awal adalah kapasitas mushola yang cukup kecil, tidak sebanding dengan jumlah jamaah yang ada di lingkungan sekitar Mushola Nurul Huda berada, sehingga dibutuhkan perluasan mushola menjadi lebih besar dan bertingkat sekaligus mengubah fungsi yang awalnya mushola menjadi masjid. Tujuan dari kegiatan pengabdian ini adalah untuk memberikan bantuan teknis perencanaan desain masjid 2 lantai kepada mitra (Yayasan Nurul Huda Dinarmas). Solusi yang ditawarkan oleh tim pengabdi untuk menyelesaikan permasalahan yang dihadapi mitra (Yayasan Nurul Huda Dinarmas) yaitu dengan melakukan kegiatan bantuan teknis terkait proses perencanaan bangunan 2 lantai Masjid Nurul Huda. Secara singkat uraian mengenai kegiatan bantuan teknis perencanaan yang akan Tim Pengabdi berikan secara umum terbagi menjadi lima tahap yaitu tahap desain arsitektural, tahap desain struktural, tahap desain MEP, tahap penyusunan RAB, dan diakhiri dengan tahap finalisasi dokumen DED dan RAB. Hasil kegiatan pengabdian ini adalah tersusunnya sebuah dokumen DED dan RAB yang dapat menjadi acuan bagi mitra untuk merenovasi Mushola Nurul Huda menjadi Masjid Nurul Huda serta dapat digunakan mitra sebagai media untuk menjaring donatur pembangunan Masjid Nurul Huda.
MANAJEMEN KECEPATAN DI JALAN BERLIAN I PERUMAHAN INTAN SAMBIROTO, KOTA SEMARANG Farhan Sholahudin; Rahma Nindya Ayu Hapsari; M. Faizal Ardhiansyah A.; Listiyono Budi
SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Vol 5 No 1 (2023): SNPPM 5 Universitas Muhammadiyah Metro
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan yang sering terjadi di jalan perumahan yaitu pengguna jalan memacu kendaraannya dengankecepatan tinggi yang berpotensi terjadi kecelakaan lalu lintas. Padahal pada lingkungan perumahan, kecepatanberkendara pengemudi harus memiliki batasan demi keamanan dan kenyamanan bersama antara pengguna jalandengan warga perumahan itu sendiri. Salah satu alat untuk membatasi kecepatan di lokasi perumahan adalahdengan upaya rekayasa lalu lintas yaitu manajemen kecepatan. Pemasangan alat pembatas kecepatan diperumahan yang dipasang oleh warga, seringkali tidak mempertimbangkan standar jarak, ukuran dan detaildesain. Tujuan dari pengabdian kepada masyarakat ini adalah untuk merekomendasikan desain alat pembataskecepatan dalam upaya mereduksi kecepatan terutama di Jalan Berlian I, Perumahan Intan Sambiroto, KotaSemarang. Solusi permasalahan yang diberikan pada kegiatan ini adalah memberikan inovasi baru untuk desainalat pembatas kecepatan di jalan lingkungan perumahan yang sesuai standar, sehingga dapat mengurangikecepatan dari pengguna jalan tanpa mengurangi kenyamanan dalam mengemudi. Hasil kegiatan ini diharapkandapat bermanfaat bagi warga perumahan khususnya di Jalan Berlian I Perumahan Intan Sambiroto, KotaSemarang dengan dibatasinya kecepatan berkendara, diharapkan dapat memberikan keamanan, kenyamanan,dan keselamatan bagi warga sekitar perumahan.
Co-Authors Abdul Rochim Agi Rivi Hendardi Ardiyan Adhi Wibowo Dicky Nasokha Dicky Nurmayadi Dicky Nurmayadi Dicky Nurmayadi Ega Sri Wulandari Endah Kanti Pangestuti Fadli Bondan Sugiharta Hendardi, Agi Rivi Indra Hermawan Irir Nurhidayat Khirza Faiz Dzikrillah Listiyono Budi Luthfiyyatus Sa'diyyah M. Faizal Ardhiansyah A. Muhammad Iqbal Sidiq Rahma Nindya Ayu Hapsari Rini Kusumawardhani Syamsul Karim Syamsul Ma’arif Teguh Prihanto Untoro Nugroho Willy Firmansyah