Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

IBM USAHA GENTENG PEJATEN, SENTRA PEMBUATAN GENTENG DI TABANAN Sunarsih, Ni Made; Mendra, Ni Putu Yuria; Wirasutama, Cokorda Putra
Jurnal Bakti Saraswati (JBS): Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks Vol 6 No 1 (2017): Jurnal Bakti Saraswati (JBS) : Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pemberdayaan (Institute for Research and Community Empowerment) Universitas Mahasaraswati Denpasar Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (364.696 KB)

Abstract

Pejaten region is famous as a producer of tile, where the people of this area most of the business is from the manufacture of tile, therefore this business should get attention because it is a very supportive business in the construction of houses and buildings, especially for property business. Although many people who own tile business, but there are still tile business in this area that is still minimal equipment and marketing methods, so it needs to be considered.Partners in this program is Tri Darma Putra's tile business owned by Mrs. Ni Made Sikiati. Partner issues are in production and management aspects covering 1) Dryer rack has been eaten by termites, 2) production process has not paid attention to health because workers do not use masks, 3) The rest of the defective or damaged production are left scattered, 4) not yet have bookkeeping and administration system inadequate, 5) marketing systems, and 6) have no nameplate and business cards. The outcomes that will be produced in this program include 1) Improving the dryer rack, 2) providing masks, 3) training and bookkeeping assistance, 4) online marketing assistance, and 5) nameplate and business cards for partners, and 6) procurement drums for defective or damaged production waste.
ANALISIS KELAYAKAN INVESTASI ANGKUTAN PARIWISATA DI PROPINSI BALI Cok Putra Wirasutama; P. Alit Suthanaya; D. M. Priyantha Wedagama
JURNAL SPEKTRAN Vol. 3, No. 1, Januari 2015
Publisher : Master of Civil Engineering Program Study, Faculty of Engineering, Udayana University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (364.341 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRAN.2015.v03.i01.p02

Abstract

Abstract : Tourism is the main sector to increase the economy of Province of Bali. A lot of components involved in this tourism industry such as hotel, restaurant, and other tourism objects. The function of tourism transportation is to connect those places. The objective of this study is to analyze the investment feasibility on the torusim transportation in the Province of Bali.   Analysis was performed on PT Gd Bali Transport and PT Amanda Legian Tours using interest rate at 15% and investment duration for 7 years. The outcome for PT Gd Bali Transport was the value of NPV Rp.(-) 11.866.640.000, IRR uncountable, BCR : 0,37 and PBP 21 years. While for PT Amanda Legian Tours was NPV Rp.(-) 875.310.000, IRR uncountable, BCR : 0,77 and PBP 9 years. That outcome indicating that tourism transportation in the Province of Bali was not financially feasible.
IBM USAHA GENTENG PEJATEN, SENTRA PEMBUATAN GENTENG DI TABANAN Ni Made Sunarsih; Ni Putu Yuria Mendra; Cokorda Putra Wirasutama
Jurnal Bakti Saraswati (JBS): Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks Vol. 6 No. 1 (2017): Jurnal Bakti Saraswati (JBS) : Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pemberdayaan (Institute for Research and Community Empowerment) Universitas Mahasaraswati Denpasar Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pejaten region is famous as a producer of tile, where the people of this area most of the business is from the manufacture of tile, therefore this business should get attention because it is a very supportive business in the construction of houses and buildings, especially for property business. Although many people who own tile business, but there are still tile business in this area that is still minimal equipment and marketing methods, so it needs to be considered.Partners in this program is Tri Darma Putra's tile business owned by Mrs. Ni Made Sikiati. Partner issues are in production and management aspects covering 1) Dryer rack has been eaten by termites, 2) production process has not paid attention to health because workers do not use masks, 3) The rest of the defective or damaged production are left scattered, 4) not yet have bookkeeping and administration system inadequate, 5) marketing systems, and 6) have no nameplate and business cards. The outcomes that will be produced in this program include 1) Improving the dryer rack, 2) providing masks, 3) training and bookkeeping assistance, 4) online marketing assistance, and 5) nameplate and business cards for partners, and 6) procurement drums for defective or damaged production waste.
PEMAHAMAN MASYARAKAT TERHADAP MARKA JALAN “YELLOW BOX JUNCTION”DI KOTA DENPASAR Cokorda Putra Wirasutama; Tjokorda Istri Praganingrum
Jurnal Bakti Saraswati (JBS): Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks Vol. 6 No. 2 (2017): Jurnal Bakti Saraswati (JBS) : Media Publikasi Penelitian dan Penerapan Ipteks
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pemberdayaan (Institute for Research and Community Empowerment) Universitas Mahasaraswati Denpasar Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

One way to solve the problem in reducing congestion, especially at intersections, is to apply the yellow box junction rule. The objective of installation of yellow box at the intersection is for vehicles not to pile up at one point. The order is that vehicle should not be in the yellow box as long as the vehicle in front of it has not fully passed the yellow box. This method is used so that the opposite direction vehicle can pass through the intersection without being blocked by the vehiclefrom the opposite direction. This condition will cause the vehicles at the intersection flow smoothly, and do not experience delays due to accumulation of vehicles from opposite directions. This study will evaluate the application of yellow box junction rules at intersections in Denpasar City. The results of the interviews were analyzed by comparing the ratio between the person/s who understood about the yellow box to all the samples interviewed. Result of the data analyzed is that the average person that understood about the yellow boxjunction is 60%.
PENINGKATAN USAHA BATA PEJATEN SEBAGAI POTENSI PRODUK UNGGULAN DESA PEJATEN Ni Made Sunarsih; Anak Agung Dwi Widyani; Cokorda Putra Wirasutama; A A Sagung Intan Pradnyanita
SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Vol 3, No 1 (2019): November
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (542.047 KB) | DOI: 10.31764/jpmb.v3i1.1246

Abstract

ABSTRAK                                                               UKM dalam kegiatan ini yaitu UKM Surya Nadi yang dimiliki oleh Bapak I Nyoman Sudiarsa.  Berdasarkan hasil observasi yang telah dilakukan tim ternyata UKM tersebut memiliki keberlanjutan usaha yang sangat menjanjikan dan membutuhkan pembinaan dan pendampingan. Permasalahan yang ditemukan pada UKM yaitu 1) Peralatan (matris) dan mesin cetak dalam proses produksi banyak yang rusak dan tidak dapat dipakai optimal; 2) Rak pengering dan alas cetak (eled) rusak dan banyak dimakan rayap; 3) Tungku pembakaran dan ruang penampungan bahan bakar (sabut kelapa dankayu bakar) yang sudah mulai tidak layak pakai ; 4) Ruang penjemuran yang belum memadai; 5) Layout ruang produksi belum sistematis, sehingga bekerja belum efektif, dan belum tertatanya dengan baik dan rapi ruang produksi; 6) Pengelolaan manajemen dan pembukuan masih sangat sederhana; 7) Belum memiliki papan nama, dan website untuk sarana promosi; 8) Tidak memperhatikan kesehatan dan kebersihan dalam bekerja. Solusi yang ditawarkan padaUKM berdasarkan prioritas yaitu 1) Pengadaan rak pengering berbahan stainles steel; 2) Perbaikan  alas cetak (eled); 3) Perbaikan dan pembangunan tungku pembakaran dan ruang penyimpanan bahan bakar. Kata kunci: UKM, Bata Pres, Pengadaan dan Perbaikan Alat Produksi ABSTRACTUKM in this activity is UKM Surya Nadi which is owned by Mr. I NyomanSudiarsa. Based on the results of observations made by the team, it turns out that the UKM has a very promising business continuity and requires guidance and assistance. Problems found in UKM are 1) Equipment (matrices) and printing machines in many production processes are damaged and cannot be used optimally; 2) Drying racks and printing pads (eled) are damaged and are often eaten by termites; 3) Burning stoves and fuel storage rooms (coconut husks and firewood) that have started to be unfit for use; 4) Inadequate drying space; 5) Layout of the production space has not been systematic, so that work has not been effective, and the production space is not well organized and neat; 6) Management and bookkeeping is still very simple; 7) Do not have a signboard, and a website for promotional facilities; 8) Not paying attention to health and hygiene at work. Solutions offered to UKM based on priorities are 1) Procurement of drying racks made from stainless steel; 2) Repair of the printed mat (eled); 3) Repair and construction of furnaces and fuel storage rooms; Keywords: UKM, Bata Pres, Procurement and Repair of Production Equipment
ANALISIS MINAT MASYARAKAT TERHADAP PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI (STUDI KASUS : TAKSI ONLINE (GRAB) DAN TAKSI KONVENSIONAL (BLUE BIRD)) Ni Ketut Sri Astati Sukawati; Cokorda Putra Wirasutama; Deajeng Intan Oktarianingtyas
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol 4, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Mahendradatta Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47532/jiv.v4i2.314

Abstract

Terdapat beberapa jenis transportasi baik dalam bentuk kendaraan pribadi seperti mobil, sepeda motor serta angkutan umum baik angkutan online maupun offline. Transportasi online dan offline bersaing dalam menawarkan berbagai pelayanan dan promosi yang dapat menarik minat masyarakat dalam memilih moda transporasi mana yang akan dipilih dalam melakukan aktifitas dari dan menuju Bandara. Berdasarkan uraian diatas, penelitian ini dilakukan untuk menganalisis minat masyarakat terhadap pemilihan moda transportasi taksi online (Grab) dan taksi konvensional (Blue Bird) dari dan menuju Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai.Dalam penelitian ini peneliti menggunakan pendekatan analisa regresi logistik biner yang diolah melalui program SPSS 17.0. Penentuan pilihan moda transportasi dilakukan dengan survey kuisioner menggunakan media onine. Hasil penelitian dari 100 responden menentukan preferensi pemilihan moda terdapat 90 responden memilih taksi online (Grab) dan 10 responden memilih taksi konvensional (Blue Bird).Berdasarkan hasil analisis diatas, moda transportasi yang lebih diminati masyarakat adalah moda transportasi online (Grab) dilihat dari beberapa aspek yang ditawarkan penyedia jasa online maupun konvensional, seperti tarif sebesar 49%, kemudahan mendapat moda sebesar 78% dan kualitas pelayanan sebesar 85%.
ANALISIS PENGARUH FAKTOR JALAN DAN LALU LINTAS LOKAL SERTA FAKTOR MANUSIA TERHADAP PERILAKU PENGENDARA SEPEDA MOTOR PENDATANG DARI MANCANEGARA DI KAWASAN WISATA DI BALI Cokorda Putra Wirasutama
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 26 No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol. 26 No. 2, Juli 2022
Publisher : Department of Civil Engineering, Udayana University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JITS.2022.v26.i02.p08

Abstract

Pengendara sepeda motor asing rentan terhadap risiko yang lebih besar daripada penduduk setempat di sebagian besar negara di dunia. Beberapa parameter risiko yang dapat diidentifikasi, seperti kurangnya pengetahuan tentang peraturan lalu lintas, keterampilan mengemudi yang tidak memadai, perbedaan musim, dan sikap umum terhadap keselamatan lalu lintas yang tercermin dalam perilaku mengemudi. Seiring dengan perkembangan pariwisata, jumlah pengendara sepeda motor asing juga meningkat. Oleh karena itu, langkah-langkah keamanan sangat penting untuk dilakukan. Dalam penelitian ini, akan diteliti pengaruh kondisi jalan dan lalu lintas lokal serta pengaruh faktor manusia terhadap perilaku pengendara sepeda motor pendatang dari mancanegara di sekitar kawasan pariwisata di Bali. Metode yang digunakan adalah Structural Equation Modeling (SEM). Kontribusi yang diharapkan adalah menemukan faktor yang mempengaruhi perilaku pengendara sepeda motor asing. Hasilnya adalah variabel kondisi jalan dan lalu lintas lokal tidak mempengaruhi perilaku pengendara sepeda motor pendatang dari mancanegara dengan nilai P value 0.554. Sedangkan variable faktor manusia mempengaruhi perilaku pengendara sepeda motor pendatang dari mancanegara dengan nilai P value 0.002. Hasil penelitian ini menyimpulkan bahwa perilaku pengendara sepeda motor asing di kawasan wisata di Bali sangat dipengaruhi oleh faktor manusia, yaitu perilaku pengendara tersebut di negara asalnya. Tetapi tidak dipengaruhi oleh kondisi jalan maupun lalu lintas di kawasan wisata tersebut.
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ONLINE DAN TRANSPORTASI KONVENSIONAL DI KOTA DENPASAR (Contoh Kasus: Go-Car dan Sarbagita) Ni Ketut Sri Astati Sukawati; Cokorda Putra Wirasutama; Rosnyati Cartona
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 10 No. 1 (2021): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (176.266 KB) | DOI: 10.36733/jikt.v10i1.2145

Abstract

Transportation is very necessary to meet the main needs of society in general in Denpasar, such as the need for education, health, economy, and social. Currently, there are various choices of vehicles or modes of transportation that you want to use to reach your destination, be it online transportation (Go-Car) or conventional transportation (Sarbagita). The choice of transportation modes in Denpasar City aims to find out the factors that influence the community in choosing the online mode of transportation (Go - Car) and conventional transportation (Sarbagita). The questionnaire in this study was in the form of google form and then distributed via online media to respondents and processed using a multiple linear regression analysis approach with the help of the SPSS V25 program. The results of the study of 100 respondents were 94 respondents who chose the online mode of transportation (Go-Car) and 6 respondents who chose the conventional mode of transportation (Sarbagita). From the results of the data analysis shows that the variable transportation cost variation (x1) affects the community in choosing the transportation mode in Denpasar City by 21% with the choice of conventional transportation mode (Sarbagita), variations in waiting time (x2) affect the community in choosing the mode of transportation in Denpasar City. 58.5% with the choice of online transportation mode (Go-Car), variations in the level of comfort (x3) affecting the community in Denpasar City by 17.3% with the choice of online transportation mode (Go-Car).
Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Jalan Gatot Subroto - Jalan Gunung Catur - Jalan Gunung Andakasa di Kota Denpasar I Ketut Sudipta Giri; Cokorda Putra Wirasutama; Gregorius Benediktus Kia
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 10 No. 2 (2021): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (275.947 KB) | DOI: 10.36733/jikt.v10i2.3003

Abstract

Kota Denpasar merupakan Ibu Kota Provinsi Bali yang persentase jumlah penduduknya tiap tahun terus meningkat. Meningkatnya jumlah penduduk, maka meningkat juga jumlah kepemilikan kendaraan bermotor yang mengakibatkan munculnya konflik lalu lintas. Salah satu lokasi yang mengalami permasalahan lalu lintas adalah simpang tak bersinyal 4 lengan Jalan Gatot Subroto - Jalan Gunung Catur - Jalan Gunung Andakasa, sehingga perlu dilakukan penelitian mengenai analisis kinerja simpang. Metode yang digunakan adalah MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997. Data sekunder yang diperlukan adalah data jumlah penduduk Kota Denpasar, sedangkan data primer yang diperlukan adalah data geometrik, volume lalu lintas dan hambatan samping, yang diperoleh dari survei langsung di lapangan. Untuk data volume lalu lintas diperoleh dengan merekam keadaan arus lalu lintas menggunakan kamera. Dari hasil analisis, didapatkan volume lalu lintas jam puncak adalah pada hari Jumat, 18 Juni 2021 pukul 16.45-17.45 WITA dengan jumlah arus 6039,8 smp/jam, kapasitas sebesar 3610,16 smp/jam, derajat kejenuhan sebesar 1,67, tundaan > 124,78 detik/smp, peluang antrian sebesar 122,04% - 275,17% dan tingkat pelayanan simpang adalah F.
Analisis Kondisi Eksisting Fasilitas Pejalan Kaki di Jalan Kamboja Kecamatan Denpasar Utara Ni Ketut Sri Astati Sukawati; Cokorda Putra Wirasutama; Dichtermon Ina Dangga Loma
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 11 No. 1 (2022): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (225.732 KB) | DOI: 10.36733/jikt.v11i1.3936

Abstract

Jalan Kamboja merupakan salah satu kawasan dengan jumlah pejalan kaki yang padat terletak di Desa Dangin Puri Kangin, Kecamatan Denpasar Utara. Selain jumlah pejalan kakinya yang padat, kondisi totoar yang ada juga terlihat kurang baik. Kondisi inilah yang menjadi salah satu penyebab terganggunya keselamatan para penguna trotoar. Tujuan penulisan ini dilakukan untuk mengetahui kondisi fasilitas trotoar yang mempengaruhi tingkat keselamatan pejalan kaki. Selain itu juga, dilakukan survei terhadap penyimpangan kondisi trotoar dan penyimpangan kerusakan permukaan trotoar dan hambatan samping yang nanti semuanya akan dianalisis untuk mencari persentase penyimpangannya. Adapun metode yang digunakan dalam pengumpulan data yaitu dengan cara survei audit kondisi trotoar dan fasilitas pendukungnya yang nantinya akan dianalisis dengan acuan pedoman Spesifikasi Trotoar, SK SNI S-03-1990-1. Setelah selesai dianalisis maka diperoleh prsentase penyimpangan kondisi terhadap Spesifikasi Trotoar SK SNI S -03 -1990 -1 yaitu sebesar 10% (sangat baik) di sebelah kanan dan 5% (sangat baik) disebelah kiri untuk penyimpangan luas trotoar, 10% (sangat baik) di sebelah kanan dan 5% (sangat baik) disebelah kiri untuk penyimpangan lebar trotoar, 12% (sangat baik) disebelah kanan dan 8% (sangat baik) disebelah kiri untuk penyimpangan tinggi trotoar, 100% (sangat kurang) disebelah kanan dan 50% (cukup) disebelah kiri untuk penyimpangan kebebasan samping, 67% (kurang) disebelah kanan dan 67% (kurang) disebelah kiri untuk penyimpangan kebebasan jalur lalu lintas, 3,13% (sangat baik) di sebelah kanan dan 3,66% (sangat baik) disebelah kiri untuk penyimpangan kerusakan permukaan trotoar, 36% (baik) di sebelah kanan dan 30,85% (baik) disebelah kiri untuk penyimpangan kerusakan jalur disabilitas, dan 0,48% (sangat baik) di sebelah kanan dan 0,20% (sangat baik) disebelah kiri untuk penyimpangan hambatan samping.