cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Hariyadi
Contact Email
Hariyadi
Phone
-
Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id
Editorial Address
-
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Rang Teknik Journal
Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
ISSN : 25992081     EISSN : 25992090     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering
RANG TEKNIK JOURNAL, merupakan Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmiah yang diterbitkan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat yang terbit 2 (dua) kali dalam setahun.
Arjuna Subject : -
Articles 21 Documents
 1   2   3 
Search results for , issue " Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal" : 21 Documents clear
PENGARUH PENGGUNAAN KAPUR PADANG PANJANG SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILLER) TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPHALT LAPISAN AC-BC (ASPHALT CONCREATE – BINDER COURSE) Refi, Ahmad
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (954.305 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1332

Abstract

Transportasi saat ini telah berkembang menjadi salah satu kebutuhan pokok manusia untuk mewujudkan kondisi jalan yang berkualitas maka perlu diberikan lapisan tambah antara tanah dan roda kendaraan berupa lapisan perkerasan. Pada penelitian ini penulis mencoba untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penggunaan kapur Padang Panjang sebagai filler pada campuran panas agregat (AC-BC) dengan perbandingan material abu batu, dimana kapur menggandung kalsium karbonat yang biasanya juga bisa digunakan untuk material konstruksi.Penelitian ini mengkaji tentang variasi campuran kapur abu batu 100% - kapur 0%, abu batu 75% - kapur 25%, abu batu 50% - kapur 50%, abu batu 25% - kapur 75% terhadap campuran aspal panas AC – BC dengan kapur sebagai bahan pengisi pada uji Marshall. Kadar Aspal yang digunakan adalah 4.5%,5.0%, 5.5%,6.0% dan 6.5%, dimana aspal yang digunakan adalah aspal pen 60/70 dan masing-masing campuran dibuat tiga benda uji. Metoda yang digunakan pada pengujian ini adalah dengan pengujian Marshall Test. Dalam penelitian ini diketahui bahwa dengan penambahan filler abu batu 100% - kapur 0% dapat memenuhi semua spesifikasi marshall berupa nilai kepadatan (Density), Stabilitas, Rongga dalam agregat (Void In Mineral Aggregate), Rongga Dalam Campuran (Void In The Mix), Rongga Dalam Campuran Asphal (Void Fillet With Asphalt), Kelelehan Plastis (Flow), Hasil Bagi Marshall (Marshall Quotient) dengan KAO 5.945%, pada pemakaian abu batu 75% - kapur 25% juga memenuhi semua spesifikasi marshall dengan KAO 6.225% , Namun pada pemakaian abu batu 50% - kapur 50% dan abu batu 25% - kapur 75% tidak memenuhi spesifikasi marshall, sehingga persentase tersebut tidak baik digunakan pada campuran aspal panas AC – BC.
ANALISA KEKUATAN AGREGAT KlAS A MATERIAL KABUPATEN SOLOK Masril, Masril
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (65.188 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1440

Abstract

In order to realize the goal of development between an area to another region through land transportation, it is very important in the construction of road facilities. In civil construction science, material that can be used as material greatly determines the quality and quantity of the construction.Base construction or foundation layer is very besides as a foundation layer also to bear the burden of vehicles or traffic that passes through the construction of the road, so that material is needed quality.For the implementation of planning for pavement thickness of pavement construction layers, it is necessary to consider all the factors that can affect road construction such as road function, age of plan, traffic, carrying capacity of land, regional factors, surface index (IP), equivalent numbers, average daily traffic, Pavement Thickness Index and Relative strength Coefficient.In making road construction, the material used determines the quality of the road, so in the implementation of road construction it is necessary to carry out laboratory testing, which in the labor test discussed is coarse aggregates originating from Solok Sumatra B arat district, which will later be used for Base Class A on the road. The implementation of the Tests that the authors carried out was the calculation of the aggregate class A class proportion, Aggregate Specific Gravity, Compaction Test of the Base Class A aggregate mixture, Laboratory CBR Testing, and CBR Plan determination.The test results obtained can be a recommendation whether or not the aggregate can be used. Laboratory test results were obtained from the results of the testing of aggregate Class A material derived from solok. Testing the aggregate proportion of base A meets the requirements because it enters the filter 2 "to filter 200, Testing the aggregate density obtained density 2,685, Testing for aggregate compaction obtained Weight Content = 2.763% and Optimum moisture content = 5.75%. From the value of the above test results it can be concluded that the coarse aggregates originating from Solok can be used for Base Class A on Road construction work.
IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI KONSULTASI KEBUTUHAN GIZI PADA IBU HAMIL DENGAN METODE COOPER BERBASIS WEB PADA PUSKESMAS BUNGUS TELUK KABUNG PADANG Putra, Hendra Nusa
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (685.888 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1470

Abstract

This research was motivated by the problem of lack of knowledge and awareness of the nutritional needs of pregnant women during pregnancy at Bungus Teluk Kabung Padang Health Center. Pregnant women rarely do nutritional counseling to nutritionists about the diet and type of food that must be consumed during pregnancy because of limited time for consultation at Bungus Bay Kabung Health Center. Therefore nutritionists try to make the application of nutritional needs of pregnant women web-based with Cooper's method with the aim of making it easier for pregnant women to find information about nutritional intake through food menu selection. The Cooper method is a way of calculating the number of calories needed by a pregnant woman. The method used for system development is the system development life cycle method (SDLC), while the tools for modeling use UML (Unified Modeling Language). The programming language used for making this application is PHP and MySQL for the database. Based on this study, pregnant women can conduct online consultations as a means of providing solutions to find out the fulfillment of the nutritional needs of pregnant women and fetuses.
IMPLEMENTASI CLUSTER SERVER BERBASIS LINUX SEBAGAI LEARNING MANAGEMENT SYSTEM (LMS) DI SMK MUHAMMADIYAH 2 PEKANBARU Efendi, Yoyon; Lismanda, Hendra; Haryono, Dwi
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (114.95 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1264

Abstract

Abstract Learning systems need help to support progress in the field of education. Problems that exist in Muhammadiyah 2 Pekanbaru Vocational School have not yet implemented a Learning Management System (LMS) system that has an impact on students and teachers, compilation teachers cannot discuss learning jams certainly greatly affect students, teachers who are unable to attend specifically at teaching hours. Learning methods by implementing Learning Management Systems that will run on the Ubuntu Server 16.04 LTS Linux operating system. The system contains features such as Moodle, Big BlueButton, and Video Confrence needed in the teaching and learning process. By using the Learning Management System the teacher can manage classes and exchange information with students. Using labor can use learning and video conferencing management systems to keep discussing and providing learning material to students when attending is present at the time of learning using the internet. Keywords: LMS, Server Cluster, Moodle, Big bluebutton, Muhammadiyah 2 Vocational School Pekanbaru AbstrakSistem pembelajaran membutuhkan suatu inovasi guna untuk mendukung kemajuan dibidang pendidikan. Masalah yang terdapat pada SMK Muhammadiyah 2 Pekanbaru belum diterapkan sistem Learning Management System (LMS) hal tersebut berdampak pada siswa dan guru, ketika guru tidak bisa menghadiri jam pembelajran tentu sangat berdampak pada siswa, terutama guru yang berhalangan hadir pada jam mengajar. Metode pembelajaran dengan menerapkan Learning Management System yang akan berjalan pada sistem operasi Linux Ubuntu Server 16.04 LTS. Sistem berisi fitur-fitur antara lain seperti Moodle, Big BlueButton, dan Video Confrence yang dibutuhkan dalam proses belajar mengajar. Dengan menggunakan Learning Management System guru dapat mengelola kelas dan bertukar informasi dengan siswa. Sehingga tenaga kerja dapat menggunakan learning management system dan video confrence untuk tetap mengawasi dan memberi materi pembelajaran kepada siswa/siswi pada saat berhalanagan hadir diwaktu pembelajaran dengan memanfaatkan internet. Kata kunci: LMS,Cluster server, Moodle, Big bluebutton, SMK Muhammadiyah 2 Pekanbaru
PENERAPAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENENTUAN ARAH MINAT SISWA PADA SMA N 14 PADANG BERBASIS WEB DENGAN METODE AHP Arman, Arman; Wahyudi, Wahyudi; Erlina, Desi
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (330.255 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1255

Abstract

The problem that has occurred so far is that many students have difficulty in determining the direction of interest in the 14th high school in Padang. Since the 2013 curriculum was treated, this rule has been applied to the interests, talents, abilities and expectations with specialization chosen to be aligned and directly proportional, so that students' abilities can be improved. But the results are still not optimal. The principle is to run optimally and the problems that have occurred so far can be overcome. Then a system is needed to facilitate the BK teacher in determining the direction of interest of the student's majors by using the AHP method. So that the problems faced by the teacher can be overcome. In the AHP method all values are given the weight of each criterion such as report cards, UN scores and interest test scores for majors that are suitable for these students and the work of the BK teacher can also be helped. The results of the study from student data Givania Pembega name with a report card value of 0.1554, the average score of UN 0.0449 and the value of interest 0.0729 can be a total value of 0.2732 with interest majors classified in the Science Department With the existence of a decision support system for determining direction This student interest can be used as a tool in making decisions for students in determining the direction of their interests, and can also help BK teachers in determining the direction of their students' interests. In conducting this research, the research method uses the SDLC method and tools for system design using UML and programming languages using PHP and MySQL.Keywords: SPK, Specialization, Students, AHP, UML, Mysql
TINGKAT KESELAMATAN PENGGUNA ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZOSS) DI KOTA PADANG PANJANG Yermadona, Helga; Bastian, Elfania
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (264.789 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1438

Abstract

Badan Pusat Statistik Kota Padang Panjang (2017) menyatakan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi di wilayah Padang Panjang tahun 2016 sebanyak 93 kejadian, angka tersebut mengalami kenaikan sebesar 126,83% dibanding tahun sebelumnya. Data kecelakaan lalu lintas dari Korlantas Polri per Juli 2017 menunjukkan kelompok umur 15-19 tahun paling banyak jumlah korban kecelakaan. dimana kelompok umur tersebut termasuk kategori pelajar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa tingkat keselamatan pengguna Zona Selamat Sekolah di Padang Panjang yaitu SDN 12 Silaiang Bawah, SMPN 3 Padang Panjang, dan SMAN 1 Padang Panjang berdasarkan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor SK.3236/AJ.403/DJPD/2006 dan SK.3582/AJ.403/DJPD/2018. Metode yang digunakan adalah metode survei spot speed, perilaku anak sekolah saat menyeberang jalan, perilaku pengantar, dan volume kendaraan. Analisis menggunakan statistik uji Z dengan tingkat kesalahan 5%, pada analisa kecepatan kendaraan menunjukkan hasil pejalan kaki sudah selamat, analisa perilaku anak sekolah saat menyeberang jalan perilaku anak sekolah belum selamat dan perilaku pengantar juga belum selamat, untuk analisis Level Of Service menggunakan PKJI 2014 didapatkan nilai Q/C 0,332 - 0,637. Sehingga dengan kondisi tersebut, ZoSS di Padang Panjang masih membutuhkan pemantauan atau penjagaan lalu lintas dari petugas polisi setempat.
TINJAUAN ADDENDUM WAKTU PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN KAMPUNG BARU NAN XX KOTA PADANG Nasrul, Nasrul; Mulyadi, Beni
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (180.224 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1382

Abstract

Project management is a scientific discipline in terms of planning, organizing, managing (running and controlling) to be able to achieve project objectives. The role of project management in implementing a construction project is very important, considering the process of implementing construction projects is dynamic. The implementation plan for a project is often preceded by normative assumptions, whereas in the implementation process a lot of unexpected things occur that result in the delay of a job resulting in changes, ranging from weather, environmental social factors to the adjustment of contract volume. One of the compensation for the changes is an extension of the time of contract implementation, but this change certainly must be addressed technically and administratively because without a complete document the changes would certainly not be valid. The contract addendum is one of the valid proofs of a change, because the addendum although physically separate from the principal agreement will be legally addendum still attached to the principal agreement itself. This paper contains the mechanism and conditions for submitting an addendum for the extension of the implementation of the contract so that the addendum is eligible to be accepted in the applicable rules.Keywords: project management, addendum contract, extra time
SISTEM OPTIMASI PENJADWALAN KERETA API JAKARTA-YOGYAKARTA DENGAN METODE ALGORITMA GENETIKA Fachreza, Sodi; Komala Sari, Ratih Titi; Fauziah, Fauziah
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (217.698 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1114

Abstract

Keberadaan komputer telah menggantikan banyak tenaga kerja manusia, baik di bidang bisnis,industri maupun transportasi. Hal ini tidak bisa disalahkan karena memang terbukti bahwa sistem komputerisasi jauh lebih efisien dan menguntung kan bagi perusahaan dibanding dengan sistem manual (dengan tenaga kerja manusia). Hampir setiap perusahaan, khususnya yang sedang berkembang dan maju saat ini berlomba-lomba untuk mengkomputerisasi sistem yang dimiliki perusahaannya, untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas kerja. Dengan perancangan yang dilakukan dalam pembuatan penelitian ini adalah penjadwalan keberangkatan kereta yang akan diatur dalam sistem komputerisasi. Kemudian pengaturan jadwal keberangkatan dengan kereta api yang berbeda, hari dan jam keberangkatan yang ditempuh untuk sampai pada tempat tujuan ditata seoptimal mungkin dengan menggunakan metode Algoritma Genetika.
EVALUASI STRUKTUR BALOK LANTAI 2 PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM DAERAH (RSUD) dr. RASHIDIN PADANG PROVINSI SUMATERA BARAT A, Arman.; Jasman, Rendi Mai
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (179.712 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1328

Abstract

Beton merupakan salah satu pilihan sebagai bahan struktur dalam kontruksi bangunan. Inovasi teknologi beton selalu dituntut guna menjawab tantangan akan kebutuhan, beton yang dihasilkan diharapkan mempunyai kwalitas tinggi meliputi kekuatan dalam daya tahan tanpa mengabaikan nilai ekonomis. Peraturan mengenai standar spesifikasi agregat di indonesia mengalami perubahan seiring dikeluarkannya SNI 7656-2012 dan ASTM C 136-06 yang mengenai persyaratan Spesifikasi agregat untuk perencanaan beton. Salah satu hal baru yang tercantum dalam SNI 7656-2012 adalah dalam hal penentuan gradasi saringan di tetapkan dalam zona-zona yang telah di tentukan, hal ini sedikit berbeda dari peraturan ASTM C 136-06 yang menyatakan bahwa spesifiksi gradasi telah di tentukan.Penelitian ini bersifat eksperiment yang dilaksanakan dilaboratorium teknik sipil Institut Teknologi Padang (ITP).Objek pada penelitian ini adalah beton dengan mutu sedang yang menggunakan bahan Standar SNI 7656-2012 dan ASTM C 136-06. Pembuatan benda uji yang digunakan berbentuk kubus berukuran lebar 15 mm x tinggi 15 mm x Panjang 15 mm. Sebanyak (3) sampel tiap variasi campuran yang berbeda dengan umur beton 7,14,dan 28 hari. Rata - rata nilai pengujian kuat tekan beton kubus umur 7 hari degan suhu air 25 °C proses pengerjaan pada pagi hari Standar SNI 7656-2012  sebesar 171,55Kg/m² dan Standar ASTM C 136-06 sebesar 166,72 Kg/m² dengan persen perbandingan kuat tekan sebesar 3%. Sementara pada benda uji kubus umur 14 hari dengan suhu air 28°C proses pengerjaan pada siang hari Standar SNI 7656-2012  sebesar 222,30 Kg/m² dan Standar ASTM C 136-06 sebesar 210,22 Kg/m² dengan persen perbandingan kuat tekan sebesar 5%. Setelah dilakukan pembuatan benda uji dengan suhu air 25 °C langsung perawaatan benda uji, kubus umur 28 hari mengalami peningkatan kuat tekan beton peroleh nilai Standar SNI 7656-2012  sebesar 267,60 Kg/m² dan Standar ASTM C 136-06 sebesar 264,58 Kg/m² dengan persen perbandingan kuat tekan sebesar 1%. Berdasarkananalisisdanpembahasandapatdisimpulkanbahwa Job Mix Designbetonmetode ASTM C 136-06 menghasilkanproporsicampuranbahanyang relativelebihefisiendibandingkanmetode SNI 7656-2012.Artinyabahwasecarateoritis Job Mix Design beton fc' 20.75Mpa metode ASTM C 136-06 lebihekonomisdarisegipenggunaanbahandarimetode SNI 7656-2012.
ANALISIS KELAYAKAN EKONOMI OBYEK WISATA PENYANGGA GEOPARK DI KABUPATEN MERANGIN PROPINSI JAMBI Radinal, Radinal; Ishak, Ishak
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (126.491 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1439

Abstract

Pemerintah Kabupaten Merangin berupaya menjadikan sektor pariwisata sebagai salah satu andalan penggerak perekonomian wilayah. Peningkatan Situs Geopark menjadi target pemerintah Kabupaten Merangin, terdapat beberapa objek wisata yang dapat menunjang peningkatan status Geopark tersebut salah satunya objek wisata Danau Pauh yang terletak di Desa Danau Pauh Kec. Jangkat. Kendala yang dihadapi yaitu permasalahan kondisi sarana transportasi menuju objek wisata tersebut. Kondisi jalan dibeberapa tempat wisata yang kurang memadai seperti pada obyek wisata Danau Pauh, menjadi salah satu alasan utama kurangnya minat wisatawan. sehingga dibutuhkannya perbaikan dan pengembangan jaringan jalan.Perlu dilakukan peningkatan jalan menuju obyek wisata tersebut, namun apakah investasi tersebut memberikan hasil yang diharapkan, untuk itu perlu dikaji kelayakannya.            Kelayakan yang dianalisis terdiri dari biaya investasi dan manfaat yang diterima. Manfaat yang ditinjau terdiri dari manfaat langsung dan tidak langsung. Dari hasil analisis dapat dideskripsikan jalan tersebut merupakan jalan kabupaten dengan lalulintas rendah berdasarkan peraturan yang ada dapat direncanakan jalan tersebut dengan lebar badan jalan 5,5 m dengan panjang 1,03 km dengan lapis aspal. Berdasarkan analisis ekonomi yang dilakukan sesuai dengan kriteria investasi, dapat ditarik kesimpulan. NPV sebesar Rp. 78.647.373.948,72 menghasilkan nilai positif, maka investasi tersebut menghasilkan keuntungan(arus kas). Diperoleh tingkat pengembalian ekonomi internal EIRR sebesar 22,52 %. Bahwa hasil EIRR diatas suku bunga, jadi investasi dapat dilaksanakan.

Page 2 of 3 | Total Record : 21

 1   2   3 

Filter by Year

2019 2019


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023 Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023 Vol 5, No 2 (2022): Vol. 5 No. 2 Juni 2022 Vol 5, No 1 (2022): Vol. 5 No. 1 Januari 2022 Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No.1 Januari 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No. 1 Januari 2021 Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No.1 Januari 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni2019 Vol 2, No 2 (2019): Vol. 2 No. 2 Juni 2019 Vol 2, No 1 (2019): Vol. 2 No. 1 Januari 2019 Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Rang Teknik Journal Vol 1, No 2 (2018): Vol. 1 No. 2 Juni 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Vol. 1 No. 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Rang Teknik Journal More Issue