Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.706
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Dedikasi SINTEK JURNAL: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal Justek : Jurnal Sains Dan Teknologi Academia Open Community Empowerment JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin Jurnal Mesin Nusantara Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian (SNHRP) PELS (Procedia of Engineering and Life Science) Procedia of Social Sciences and Humanities Prosiding University Research Colloquium Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi)
Ali Akbar
Universitas Muhammadiyah Sidoarjo
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
Studi Awal Pembuatan Briket dari Campuran Sampah Botol Jenis PET dan Bahan Sintesis Dengan Perekat Lumpur Sidoarjo Rexy Eca Fernanda; Prantasi Harmi Tjahjanti; A'rasy Fahruddin; Ali Akbar; Achmad Febriyan Ikhsanudin
Justek : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 5, No 2 (2022): November
Publisher : Unversitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/justek.v5i2.9975

Abstract

Abstract:  Plastic garbage from PET (Polyethylene Terephthalate) bottle waste is a significant amount that, if improperly managed, would continue to grow and pollute the environment. Meanwhile, PET bottle waste that has been appropriately processed can be turned into briquettes (charcoal). This study aims to examine the manufacture of briquettes from a mixture of PET plastic bottle waste and synthetic materials in the form of patchwork and waste paper with Sidoarjo mud adhesive (Lapindo). The stages of making briquettes include carbonization at a temperature of 250oC, pulverization and sifting of carbonized charcoal into a size of 40-60 mesh. Composition of mixing charcoal with a ratio of 50:30:20 and Sidoarjo mud adhesive used as much as 8%. Briquette printing using manual press machine. The calorific value test, and proximity test were used to conduct the briquette test. The results of the briquette research resulted in a calorific value of 4717 cal/gr, moisture in sample 1,22%, ash content 15,90%, volatile matter 63,86%, fixed carbon 20,24%.Abstrak: Sampah botol PET (Polyethylene Terephthalate) merupakan sampah plastik yang sangat banyak, dan jika tidak diatasi dengan baik maka jumlah sampah plastik meningkat terus menerus dan menyebabkan pencemaran lingkungan. Sementara bila diolah dengan baik, maka sampah botol PET dapat dibuat menjadi briket (arang). Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pembuatan briket dari campuran sampah botol plastik jenis PET dan bahan sintesis berupa kain perca dan kertas bekas dengan perekat lumpur Sidoarjo (Lapindo). Tahap pembuatan briket meliputi karbonisasi pada temperatur 250oC, penumbukan dan pengayakan arang hasil karbonisasi hingga ukuran 40-60 mesh. Komposisi pencampuran arang dengan perbandingan 50:30:20 dan bahan perekat lumpur Sidoarjo digunakan sebanyak 8%. Pencetakan briket menggunakan mesin press manual. Pengujian briket dilakukan dengan uji nilai kalor, dan uji proksimate. Hasil penelitian briket menghasilkan nilai kalor sebesar 4717 kal/gr, kadar air 1,22%, kadar abu 15,90%, kadar zat menguap 63,86%, dan kadar karbon 20,24%.
Pengkajian Briket dari Campuran Sampah Botol Jenis PET dan Bahan Natural Dengan Perekat Kanji Achmad Febriyan Ikhsanudin; Prantasi Harmi Tjahjanti; A'rasy Fahruddin; Ali Akbar; Rexy Eca Fernanda
Justek : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 5, No 2 (2022): November
Publisher : Unversitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/justek.v5i2.9971

Abstract

Abstract: One of the most abundant and negative impacts on the environment is plastic waste. PET (Polyethylene Terephthalate) bottle waste is the largest plastic waste, and has not been processed optimally. The purpose of this research was to examine the manufacture of briquettes from PET plastic bottle waste mixed with natural materials, such as coconut shells and wood sawdust with starch adhesive. This research uses an experimental method that begins with the carbonization process of the material. Then the briquette molding process with the composition of each material is 50% PET bottle waste, 30% coconut shell, 20% sawdust, and 20% starch adhesive used. The briquette test is carried out by using the calorific value test and the proximate test. The results of this research indicate that the briquettes produce a calorific value of 5608 cal/gr, water content is 5.18%, ash content is 3.55%, volatile matter content is 63.96%, and carbon content is 32.49%.Abstrak: Salah satu limbah yang paling banyak dan berdampak buruk terhadap lingkungan adalah sampah plastik. Sampah botol jenis PET (Polyethylene Terephthalate) merupakan sampah plastik dengan jumlah terbanyak, dan belum diolah secara optimum. Tujuan penelitian ini adalah mengkaji pembuatan briket dari sampah botol plastik jenis PET dicampur dengan bahan-bahan natural,seperti tempurung kelapa dan serbuk gergaji kayu dengan perekat kanji. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang diawali dengan proses karbonisasi bahan. Kemudian proses pencetakan briket dengan komposisi masing-masing bahan adalah 50% sampah botol PET, 30% tempurung kelapa, 20% serbuk gergaji, dan perekat kanji yang digunakan sebanyak 20%. Pengujian briket dilakukan dengan uji nilai kalor dan uji proksimate. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa briket menghasilkan nilai kalor sebesar 5608 kal/gr, kadar air 5,18%, kadar abu 3,55%, kadar zat menguap 63,96%, dan kadar karbon 32,49%.
Taman Baca Desa Kec. Tulangan Kab. Sidoarjo Paramitha Amelia Kusumarwani; Ribangun Bamban Jakaria; Ali Akbar
Prosiding University Research Colloquium Proceeding of The 10th University Research Colloquium 2019: Bidang Pengabdian Masyarakat
Publisher : Konsorsium Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Perguruan Tinggi Muhammadiyah 'Aisyiyah (PTMA) Koordinator Wilayah Jawa Tengah - DIY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (548.432 KB)

Abstract

Taman baca merupakan salah satu tempat pembelajaran yang efektifdalam meningkatkan tumbuh kembang anak, namun denganmeningkatnya perkembangan teknologi, taman baca bukanlah salahsatu tempat favorit bagi sebagian masyarkat. Hal ini sangat kontradiktif karena pemerintah telah mencanangkan program gemarmembaca. Guna memberikan penyadaaran kembali akan manfaattaman baca di kalangan anak usia dini, maka pendirian dankeberadaan Taman baca desa Kenongo di tujukan untuk memberikanstemulus bagi anak usia dini dalam upaya mengimplementasikanprogram gemar membaca. Hal ini sangat relevan mengingatkeberadaan taman baca yang ada di lingkungan kantor desa kenongotersebut satu komplek dengan sekolah PAUD dan TK. desain konsepTaman Baca yang di gagas mahasiswa KKN awalnya diperuntukkanoleh masyarkat umum, namun permasalahan yang di alami olehtaman baca adalah minimnya koleksi bacaan yang dimilikimenyebabkan kunjungan masyarakat ke taman baca sangat terbatasdan nyaris tidak ada, tempat display buku yang dibuat dari papandengan kontruksi yang sederhana menyebabkan penataan buku tidakmaksimal. Sehingga solusi yang ditawarkan adalah melakukanperubahan konsep taman baca yang tadinya diperuntukkan bagimasyarakat umum, akan di spesifikasikan sebagai taman baca anakusia dini, sehingga dengan perubahan konsep itu maka koleksi bukuakan di tambah dengan memberikan porsi buku bacaan anak usiadini diperbanyak, yang kedua adalah membuat rak buku inovatifdengan konsep kontruksi yang lebih kuat dan tidak memakan tempat.Sehingga dengan perubahan konsep taman baca dan sentuhanteknologi rak buku inovatif tersebut maka Taman Baca desa Kenongodapat dimaksimalkan potensinya menjadi taman baca yang dalammeningkatkan tumbuh kembang anak serta memberikan stemulusdalam upaya meningkatkan gemar membaca pada usia dini
Multiple Cutter Crispy untuk UMKM Samiler Bangkok Ali Akbar; Rita Ambarwati; Rohman Dijaya
Procedia of Social Sciences and Humanities Vol. 3 (2022): Proceedings of the 1st SENARA 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/pssh.v3i.242

Abstract

Rancangan sebuah produk teknologi yang didiseminasikan dalam pengabdian kepada masyarakat kali ini merupakan sebuah inovasi yang dimiliki oleh pengabdi dan menampung kritik dan saran pemerhati dari sebuah produksi olahan mocav (Modification Cassava) di wilayah Bangkok Gurah Kediri yang mempunyai kendala pada salah satu prosesnya, rancangan yang dibuat kali ini untuk menggunakan metode proses manufaktur yang didasarkan pada proses pemotongan dan mempunyai sudut pandang yang berbeda dari hal yang terdahulu. Dimana tim pengabdi melakukan analisa kekurangan dan kelebihan dari produk yang akan dibuat memiliki gambaran mengenai produk yang akan dibuat dengan pengambilan sampel sumber bahan dan data dari analisa yang telah dilakukan secara langsung kepada para narasumber maupun secara analisa proses yang telah dilakukan, adapun teknik pengumpulan data yang dilakukan secara observasi di lapangan dan membuat sebuah alat Multiple Cutter Crispy atau pisau bermata banyak. Alat ini mampu mengurangi waktu pemotongan adonan kripik samiler menjadi 20% dari waktu sebelumnya.
Pembuatan peralatan two in one (hand sanitizer dan hand dryer otomatis) Prantasi Harmi Tjahjanti; Ali Akbar; Rachmat Firdaus; Alfiansyah Satrio Wicaksono; Mohammad Afif Fajar; Ajitiyo Dananjoyo
SINTEK JURNAL: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 16, No 1 (2022): SINTEK JURNAL
Publisher : University of Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/sintek.16.1.1-5

Abstract

The development of the Corona virus or COVID-19 in Indonesia is still developing until now. The best way of prevention to avoid the factors that can cause this viral infection, one of which is routine hand washing with soap and water or hand sanitizer. The problem is hand sanitizer that exist now always using hand power to squeeze or spray them like holding/pressing, we can think if this hand sanitizer is for the public, how many hundred hands of different people will hold it, and of course this actually causes infected with the Corona virus. Aim of the study is make two in one equipment (hand sanitizer and handdryer automatic), which means that the equipment can be used for hand sanitizer without having to hold/press/squeeze the hand sanitizer and also have the dryer. The results obtained when the fingers are closer to the hand sanitizer, it will release the liquid in ± 3 seconds, and if the liquid is a gel it will come out in about ± 5 seconds. For the handdryer, it takes ± 2 seconds to remove the hot air.
The impact of adding PH adjuster additives on the performance of the radiator in 160 cc Vario motorcycles Naufal Rezza Qur’anal; Ali Akbar; Mulyadi
JTTM : Jurnal Terapan Teknik Mesin Vol 4 No 2 (2023): JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jttm.v4i2.654

Abstract

The vehicle's power comes from the engine, which uses combustion to transform the chemical energy of the fuel into mechanical energy. The combustion temperature will have an impact on the engine's operating temperature if this situation is not adequately cooled. According to some literature, the PH adjuster additive is a combination of chemicals that works to raise the PH and alkalinity of water to improve the state of the water atoms for the cooling process. However, the process of cooling a vehicle radiator with water from the engine is very hot, so further study is required. Additionally, this PH adjuster may condition the water to your specifications. The purpose of this study is to ascertain the outcome of adding the PH adjuster additive composition to the radiator water of the 160 cc Vario motorcycle. The approach is a descriptive methodology based on the outcomes of experiments. According to research based on the experiments carried out in this study, adding 3% PH Adjuster additives at 1000 rpm will produce the best engine performance. The amount of additives added also had an impact on the radiator performance of the 160 cc Vario motorcycle
Analisis Rangka Jayabaya Prototype 2.0 Menggunakan Aluminium Tipe AA356 Daniel Wibawa; Ali Akbar; Yasinta Pramesti
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 5 No. 3 (2021): Seminar Nasional Inovasi Teknologi 2021
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v5i3.1101

Abstract

Peningkatan desain rangka kendaraan KMHE Jayabaya prototype 1.0 menjadi salah satu faktor hal yang selalu menjadi bahan perencanaan untuk mendapatkan hasil yang lebih sempurna. Kendaraan Prototype dengan harapan bisa mengenali kelebihan dan kekurangan pada rangka dari prototype yang dikaji sehingga bisa dijadikan bahan referensi dalam perencanaan kendaraan Prototype. Kontruksi.rangka harus mampu untuk menahan semua beban dari kendaran mulai dari sistem kemudi, sistem suspensi, sistem rem dan kelengkapan lainnya.Salah satu aspek yang menjadi banyak perhatian adalah rangka kendaraan tersebut. Semakin ringan dan kuat bahan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sehingga stabilitas kendaraan tetap aman dalam kondisi beban ,pengereman, dan berbagai kecepatan Saat ini penelitian untuk rangka kedaraan kmhe Jayabaya prototype 1.0 lebih berat, kurang efesien dan kurang ramah lingkungan. Rangka yang berbentuk logam, umumnya logam yang digunakan bisa berbentuk aluminium paduan dengan struktur Rangka yang bisa berbentuk ladder structure .Desain rangka menggunakan Almunium tipe AA356 lebih ringan dibandingkan dengan T6 yang dimiliki Jayabaya prototype. Dari hasil simulasi yang telah dilakukan di dapatkan pertimbangan sebagai alasan bahwa desain rangka Jayabaya prototype 2.0 lebih ringan namun tetap aman bagi pengendara. Berdasarkan analisa simulasi Solidwoks 2014 rangka Jayabaya prototype 2.0, pengujian stress pada mampu menopang beban dengan berat hingga 5,8896x107 N/m2, hasil strain maksimum 3676x104,dan displacement maksimum 5161 mm. Nilai ini dikategorikan nilai yang besar karena rangka kendaraan masih kuat menopang beban besar.
Rancangan Bangun Alat Pengupas Bawang Merah yang Efektif dan Efisien Desta Hendra Nurcahya; Ali Akbar; Yasinta Pramesti
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 5 No. 3 (2021): Seminar Nasional Inovasi Teknologi 2021
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v5i3.1102

Abstract

Bawang merah merupakan salah satu komoditas pertanian yang banyak ditanam di indonesia. Sejak tahun 2017 hasil panen bawang merah di indonesia terus mengalami peningkatan. Oleh karena itu akibat peningkatan hasil panen bawang merah para pelaku usaha mulai berfikir untuk membuat olahan dari bawang merah salah satunya bawang goreng. Dalam pengolahan bawang goreng terdapat beberapa kendala salah satunya pada Proses pengupasannya karena masih menggunakan cara yang manual karena memerlukan waktu yang cukup lama dan memerlukan banyak tenaga manusia. Selain itu dari tingkat keamanan dinilai kurang aman dan juga dapat menimbulkan mata perih, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil pengupasan terbaik terhadap kecepatan putaran dinamo pada rpm 300, 400, 500. Dari hasil uji coba alat sebanyak tiga kali didapatkan hasil pengupasan pada rpm 300 dan dengan waktu 20 detik hasil terkupas sekitar 50% sedangkan sebagian belum terkupas, uji coba kedua pada rpm 400 dengan waktu 20 detik memperoleh hasil bawang terkupas sekitar 80% sedangkan 20% terkupas tetapi belum maksimal, uji coba ketiga dengan rpm 500 dengan waktu 20 detik memperoleh hasil bawang terkupas sampai ke dagingnya. Dari uji coba yang dilakukan sebanyak tiga kali maka didapatkan hasil kupasan terbaik pada rpm 400 dan dengan waktu 20 detik.
ANALISA GAS BUANG PADA MOTOR HONDA REVO FI 2019 110CC DENGAN MENGGUNAKAN CAMPURAN BAHAN BAKAR Eriq Helmy Aziz; Ali Akbar; Rachmat Firdaus
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 6 No. 3 (2022): SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI 2022
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v6i3.2664

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil analisa gas buang pada percampuran bahan bakar shell super , shell v-power, pertamax dan pertamax turbo pada kendaaraan bermotor Pengujian properties dari shell super, shell v-power , pertamax dan pertamax turbo. Properties bahan bakar yang dihitung adalah yang berkaitan dengan karakteristik utama pembakaran yaitu: nilai Emisi gas buang sesuai dengan standar ASTM dengan perbandingan 50 : 50 percampuran bahan.dengan mengetahui berapa hasil nilai HC, CO, CO2 dan CO pada kendaraan bermotor.
The Effect Of The Addition Of Db Killer On The Noise Of Yamaha Vixion 150cc Racing Motorcycle Phaundra Rexha Jagadhita; Ali Akbar
Procedia of Engineering and Life Science Vol 4 (2023): Proceedings of the 6th Seminar Nasional Sains 2023
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/pels.v4i0.1396

Abstract

Indonesia is one of the countries that has experienced a significant increase in the number of motorcycle vehicles, especially the Yamaha Vixion motorcycle, which is a sport-type motorcycle, a motorized vehicle which causes noise pollution arising from excessive noise levels. The aim of the study was to find out the results of the analysis of the noise level produced by motorbikes between standard and racing exhausts using the Intact-Group Comparison experimental research method. Experimental group (treated) and control group (no treatment). Population of all types of motor vehicle exhaust, sample 2 types of exhaust, namely standard and racing. the independent variable is the use of standard exhaust and racing exhaust on motorbikes. The dependent variable is noise level. The HC compound on the standard exhaust compared to the Racing R9 exhaust can significantly reduce HC exhaust emissions. The standard exhaust CO compound is better than racing exhaust. So the noise level and exhaust emissions of racing exhausts are higher than standard exhausts. So that racing exhaust is more dangerous if it is used frequently because it contains a noise level that is too high.
Co-Authors Abdul Aziz Prasetiyo Achmad Febriyan Ikhsanudin Ajitiyo Dananjoyo Alfiansyah Satrio Wicaksono A’rasy Fahruddin Bayu Dwi Laksana Boy Isma Putra Daniel Wibawa Desta Hendra Nurcahya Edi Widodo Eriq Helmy Aziz Fauzi Rachman Giri Fitri Nur Latifah Herdianto Tri Wibowo Hesti Istiqlaliyah Indah Masruroh Indah Sulistiyowati Iswanto Iswanto Ja’far Shodiq Maonika Silviani Prasetyo Mohammad Afif Fajar Mulyadi Mulyadi Naufal Rezza Qur’anal Nur Faizzatul Amalia Paramitha Amelia Kusumarwani Phaundra Rexha Jagadhita Pramesti, Yasinta Sindy Prantasi Harmi Tjahjanti Rachmat Firdaus Rexy Eca Fernanda Ribangun Bamban Jakaria Rita Ambarwati Rohman Dijaya Satria Candra Laksmana Singgeh Adi Wibowo Sinta Cahyani Putri Wa Ode Asma’ul Husna Huesein Yasinta Pramesti