Claim Missing Document
Check
Articles

Penerapan Lean Manufacturing dengan Metode Takt Time dan FMEA untuk Mengidentifikasi Waste pada Proses Produksi Steril di Industri Farmasi Tatun Uswatun Hasanah; Tita Wulansari; Tryana Putra; Muchammad Fauzi
JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) Vol 7 No 02 (2020): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri - Desember 2020
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v7i2.435

Abstract

PT XYZ merupakan salah satu perusahaan yang bergerak pada bidang farmasi di Indonesia, sebagai perusahaan farmasi terkemuka di Indonesia dan dipercaya oleh banyak masyarakat maka PT XYZ selalu berusaha memberikan pelayanan yang terbaik dalam segi hal pemenuhan permintaan pasar (customer) dikirimkan dengan tepat waktu (lead time). Permintaan yang diterima selalu beragam setiap bulan, peningkatan jumlah demand yang drastis akan berpengaruh kepada waktu proses yang dibutuhkan untuk pemenuhan permintaan dengan waktu proses produksi suatu produk. Masalah ini dapat diatasi dengan melakukan analisa Takt Time dan Cycle Time yang dibutuhkan untuk pemenuhan permintaan bulan Oktober 2020, dimana jumlah permintaan produk A pada bulan Oktober 2020 sebanyak 10.560 pcs. Hasil analisa Takt Time dan Cycle Time dianalisa waste menggunakan metode FMEA. Didapat 3 jenis waste yaitu waste waiting time, unnecessary inventory, dan penjadwalan.
Shipping Operation Diagram (SOD) Method in Setting The Departure and Arrival Hours of Trucks at PT ABC Eko Sabtian; Feri Usman Ginanjar; Alivia Putri; Muchammad Fauzi
Jurnal Logistik Indonesia Vol 6, No 1: APRIL 2022
Publisher : Institut Ilmu Sosial dan Manajemen Stiami

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31334/logistik.v6i1.2257

Abstract

PT. ABC is a company engaged in the plastic manufacturing industry that produces a wide range of products, from automotive plastics, cosmetic plastics, houseware plastics, health plastics to plastics for pharmaceutical purposes. Meeting customer needs in a timely manner is necessary so that customers have satisfaction with company services. The problems experienced by PT ABC. is the arrangement in scheduling automatic product delivery to customers. This research is aimed at using the Shipping Opertaion Diagram method in determining the hours of departure and arrival of trucks by considering the pulling time of late delivery and visualizing delivery information to make it right on target. The results of this study are expected to be able to adjust the departure time for delivery of goods based on product storage.
ANALISA PENGENDALIAN PERSEDIAAN BAHAN BAKU STEEL SCRAP PADA INDUSTRI PENGECORAN LOGAM Solihin Abdillah; Ibnu Bari Taqi; Muchammad Fauzi
Jurnal Ilmiah Teknologi Infomasi Terapan Vol. 6 No. 2 (2020)
Publisher : Universitas Widyatama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (249.596 KB) | DOI: 10.33197/jitter.vol6.iss2.2020.352

Abstract

Steel scrap is waste product from the results of industrial production processes at manufacture industries for automatic components. Although according to manufacture companies, steel scrap considered as garbage or waste material, except for upstream companies such as steel casting manufacture steel scrap considered as raw materials. To fullfill production needs, steel scrap play an important role for the continuity of production companies engaged in metal casting. The problem that occasionally occurs in metal casting companies is sometimes the cost of raw materials increases due to lack of steel scrap. The needs for steel scrap itself is influenced by production demands that have high fluctuation and tend to be uncertain. Uncertainty inventory method expected to provide an optimal profit picture. The purpose of this study is to determine the number of purchases of the most economical raw materials within one year and predict purchases in the following years. The location of this research was conducted at a metal casting company located in Karawang, West Java.
Usulan Perancangan Jaringan Distribusi dan Penentuan Titik Lokasi Pusat Distribusi Bantuan Logistik Medis Covid-19 Di Jawa Barat Muchammad Fauzi; Rienna Oktarina
JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) Vol 7 No 01 (2020): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri - Juni 2020
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v7i1.401

Abstract

Sebaran kasus postif Covid-19 di Indonesia didominasi oleh DKI Jakarta sebesar 3.097 orang atau 45,82%, Jawa Barat sebesar 747 orang atau 11,05%, dan Jawa Timur sebesar 590 orang atau 8,73%. Informasi yang diterima PB IDI setidaknya ada 24 dokter yang meninggal per 16 April 2020 karena positif Covid-19, 8 diantaranya dari Jawa Barat. Permasalahan yang terjadi di RSUD Gunung Jati Cirebon, bantuan APD yang didapat dari Dinas Kesehatan Provinsi Jawa Barat belum cukup. Jika ingin memenuhi persediaan setiap wilayah dengan cepat, maka diperlukan strategi distribusi dalam waktu tempuh yang cepat. Penelitian ini bertujuan untuk merancang jaringan distribusi dan penentuan titik lokasi pusat distribusi bantuan logistik medis Covid-19 untuk Jawa Barat agar waktu tempuh distribusi cepat. Penelitian ini meliputi perancangan jaringan distribusi, klasterisasi logistik dan titik lokasi pusat distribusi bantuan logsitik medis Covid-19 di setiap klaster di Jawa Barat. Metode yang digunakan adalah pendekatan Saluran Distribusi Selektif dalam merancang jaringan distribusi, K-Means Method dalam pembagian klaster, dan Gravity Location Models dalam penentuan titik distribusi. Berdasarkan hasil pembahasan dapat ditarik kesimpulan bahwa jaringan distribusi yang diusulkan memberikan waktu tempuh yang cepat, jaringan distribusi dapat dibuat dengan 4 klaster logistik. Klaster 1 di Kasokandel Majalengka, Klaster 2 di Wanaherang Gunung Putri, Klaster 3 di Cipendeuy Padalarang, Klaster 4 di Sukamulya Ciamis. Total efisiensi waktu tempuh pada klaster 1 sebesar 17,27 jam/minggu, pada klaster 3 sebesar 2,57 jam/minggu, pada klaster 4 sebesar 22,26 jam/minggu, dan pada klaster 2 tidak direkomendasikan untuk dibuat pusat distribusi sehingga distribusi pada klaster 2 langsung dari Lanud Halim Perdana Kusumah.
PENGELOLAAN PENYIMPANAN AIR BEKAS PENCUCIAN MESIN DI GUDANG PT ASR Raden Faris Gumelar; Aldyan Anshari; Dicka Ardiansyah; Andrey Kusuma; Muchammad Fauzi
Jurnal Ilmiah Teknologi Infomasi Terapan Vol. 6 No. 2 (2020)
Publisher : Universitas Widyatama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (327.051 KB) | DOI: 10.33197/jitter.vol6.iss2.2020.349

Abstract

Peningkatan efisiensi pada setiap tahapan proses pada produksi suatu produk akan mengoptimalkan setiap penggunaan komponen produksi, menghasilkan mutu produk yang baik serta berdampak positif terhadap lingkungan. Salah satu konsep yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi penggunaan bahan baku, bahan penunjang dan energi di seluruh tahapan produksi dan minimalisasi limbah adalah konsep produksi bersih. Tujuan dari penelitian ini untuk menghindari terjadinya limbah dikarenakan kualitas stok air bekas pencucian mesin setelah 2 bulan mengalami penurunan kualitas seperti bau dan separasi di gudang PT ASR. Metode yang digunakan adalah pembuatan layout penyimpanan. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara langsung dan observasi. Hasil penelitian menjelaskan bahwa, perencanaan oleh pihak manajemen, Transaksi di dalam gudang baik penerimaan dan penyimpanan stok air bekas pencucian mesin, pengambilan stok air bekas pencucian mesin, penyimpanan stok air bekas pencucian mesin ke gudang, transaksi internal gudang, dan pengiriman stok air bekas pencucian mesin ke area mixing. Kata kunci: Produksi, Gudang , Logistik
Perhitungan Reduksi Emisi Gas Buang Melalui Penentuan Rute Distribusi Beras di Kota Bandung Fauzi, Muchammad; Sopandi, Deryl Baharudin; Hartati, Verani
Jurnal Teknologi Lingkungan Vol. 22 No. 2 (2021)
Publisher : Center for Environmental Technology - Agency for Assessment and Application of Technology

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (473.051 KB) | DOI: 10.29122/jtl.v22i2.4742

Abstract

ABSTRACT Total transport energy use and carbon emissions in 2030 are estimated to be about 80% higher than at present. West Java's transportation sector emissions are projected to occupy the third position in the third-largest contributor to GRK emissions, amounting to 21.9 million tons of CO2. The West Java Provincial Government aims to reduce 3.18 million tons of CO2 eq for the energy sector and 1.1 million tons of CO2 eq for the transportation sector. Of course, this is a challenge for the government because the volume of truck logistic systems continues to increase, especially in Bandung. The purpose of this study is to determine the value of truck exhaust emissions produced and to know what strategies should be taken to reduce exhaust emissions based on the selection of distribution routes for rice distribution in Bandung City. This study uses an ILP model with a Matlab solver that compares the total mileage, the number of vehicles, and total transportation costs in two distribution systems, namely direct delivery and shared delivery. In this study, the scenario of the transport capacity was changed according to the use of the truck type fuso tub, changing the type of truck that has a larger capacity, and calculating the value of exhaust emissions for trucks in both new scenarios and two distribution systems. The results showed, to reduce exhaust emissions by adjusting the number of vehicles and the minimum total mileage through increased transport capacity and sharing delivery systems, this strategy can reduce exhaust emissions by 21.92% for each composition.  Keywords: transportation, rice distribution, sharing delivery, emission reduction, exhaust emission   ABSTRAK Total penggunaan energi transportasi dan emisi karbon pada tahun 2030 diperkirakan menjadi sekitar 80% lebih tinggi daripada kondisi saat ini. Pada emisi sektor transportasi Jawa Barat diproyeksikan pada tahun 2020 menempati posisi ketiga terbesar penyumbang emisi GRK sebesar 21,9 juta ton CO2. Pemerintah Provinsi Jawa Barat memiliki target menurunkan 3,18 juta ton CO2-eq untuk sektor energi dan 1,1 juta ton CO2-eq untuk sektor transportasi. Tentu hal ini menjadi tantangan pemerintah karena faktanya pada sistem logistik volume kendaraan truk terus meningkat khususnya di Kota Bandung. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai emisi gas buang kendaraan truk yang dihasilkan dan mengetahui strategi apa yang harus diambil untuk menurunkan emisi gas buang berdasarkan pemilihan rute distribusi untuk distribusi beras di Kota Bandung. Penelitian ini menggunakan model ILP dengan solver Matlab yang membandingkan total jarak tempuh, jumlah kendaraan, dan total biaya transportasi pada dua sistem distribusi yaitu pengiriman langsung dan pengiriman berbagi. Pada penelitian ini skenario kapasitas angkut diubah sesuai dengan penggunaan armada angkut truk jenis fuso bak, mengubah jenis truk yang memiliki kapasitas lebih besar, serta menghitung nilai emisi gas buang untuk kendaraan truk pada kedua skenario baru dan dua sistem distribusi. Hasil penelitian menunjukkan, dengan mengatur jumlah kendaraan dan total jarak tempuh minimum melalui peningkatan kapasitas angkut dan penggunaan sistem pengiriman berbagi, dapat menurunkan emisi gas buang sebesar 21,92% untuk setiap komposisinya. Kata kunci: transportasi, distribusi beras, pengiriman berbagi, reduksi emisi, emisi gas buang
Pengoptimalan Biaya Transportasi dengan Metoda North West Corner (NWC) dan Stepping Stone (SS) untuk Distribusi Produk Farmasi Tatun Uswatun Hasanah; Puji Utami; Muchammad Fauzi
JTI: Jurnal Teknik Industri Vol 6, No 1 (2020): JUNI 2020
Publisher : Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (718.665 KB) | DOI: 10.24014/jti.v6i1.9468

Abstract

             Model transportasi diadopsi untuk pengendalian operasi pabrik, penentuan daerah penjualan, pengalokasian lokasi distribusi dan pergudangan. PT. XYZ adalah salah satu perusahaan multinasional yang memiliki core business dibidang industry farmasi. Model optimasi merupakan salah satu model analisis sistem yang diidentikkan dengan operation research. penelitian ini menggunakan Northwest corner method (NWC)untuk memberikan prioritas pengalokasian dari pojok kiri atas matriks transportasi. Stepping Stone Method (SS) merupakan lanjutan dari NWC untuk mendapatkan solusi optimal dengan total biaya terendah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat perbedaan biaya optimal antara perhitungan dengan NWC dan SS. study ini juga membuktikan bahwa dengan menggunakan NWC dan SS, biaya yang didapatkan lebih optimal dibandingkan dengan biaya yang dikeluarkan pada studi kasus ini. 
Implementation of the Saving Matrix Method to Determine Vehicle Routes Rizkilah Ramdani, Willy; Rizwan, Rifan; Faisal Khobir, Muhammad; Fauzi, Muchammad
Devotion : Journal of Community Service Vol. 3 No. 1 (2021): Devotion : Journal of Community Service
Publisher : Green Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/dev.v3i1.87

Abstract

The availability of the number of vehicles in Karawang Regency is not matched by the availability of fuel at gas stations. Due to the very high demand for fuel, the Cikampek BBM Terminal has several problems, including the absence of a standard distribution route in distributing its products to gas stations so that it takes a long time and the high amount of transportation costs that must be borne by the company. In this study, the route and distribution schedule will be determined as well as determining the capacity and number of tanker trucks that are able to minimize mileage, travel time and transportation costs. Based on calculations using the Saving Matrix method, it produces efficiency in the number of vehicles needed from 7 trucks to 4 tanker trucks, vehicle usage from 9 times to 6 times, distance traveled from 63 KM to 53 KM and the difference in transportation costs per day is Rp. 1,312,633.
Implementasi Optimalisasi Biaya Pengiriman pada UD. Membiri dengan Metode Least Cost Rifaldi A, Dandi; Sopyan, Adi; Kartanegara, Guruh; Fauzi, Muchammad
Jurnal Sosial dan Teknologi Vol. 1 No. 8 (2021): Jurnal Sosial dan Teknologi (SOSTECH)
Publisher : Green Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/jurnalsostech.v1i8.161

Abstract

Saat ini, peritel semakin mengintegrasikan toko fisik dan jaringan online mereka ke dunia belanja. Saluran di industri ritel berubah sangat cepat dan menjadi lebih penting dan lebih sulit untuk merancang sistem pengiriman yang efektif dan efisien. Proses pemilihan transportasi memengaruhi harga produk, ketepatan waktu pengiriman dan kondisi barang ketika mereka tiba dan ini sangat memengaruhi kepuasan pelanggan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pelaksanaan dalam proses optimalisasi biaya pengiriman produk baru yang dilakukan oleh UD. Membiri. Metode yang digunakan dalam penelitian kuantitatif dengan menggunakan data primer UD. Membiri, kemudian dihitung menggunakan metode least cost serta penggunaan aplikasi Lingo untuk menemukan biaya dan jumlah pengiriman yang paling optimal.  Hasil optimal dari biaya pengiriman baru menggunakan metode biaya paling sedikit, total biaya yang diperoleh adalah Rp. 12.385.000, saat menggunakan perangkat lunak Lingo, total biayanya adalah Rp. 16.030.000.
Implementasi Clustering K-Means Terhadap Penilaian Kinerja Karyawan PT. XYZ Reisandi, Indra; Daryana, Daryana; Sri Mulyati, Fatimah; Fauzi, Muchammad
Jurnal Sosial dan Teknologi Vol. 1 No. 8 (2021): Jurnal Sosial dan Teknologi (SOSTECH)
Publisher : Green Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/jurnalsostech.v1i8.162

Abstract

Penilaian kinerja karyawan merupakan hal penting dan sangat dibutuhkan oleh perusahaan. Pasalnya kinerja karyawan dapat memengaruhi tujuan yang ingin dicapai perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karyawan yang memiliki sumber daya manusia yang kompetensi dan loyalitas yang tinggi dengan membagi penilaian kinerja karyawan menjadi terbaik, sangat baik dan rata-rata. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah K-Means Clustering, dimana metode ini merupakan metode yang memiliki komputasi sangat cepat dan efisien dan merupakan salah satu teknik mengelompokkan data dengan sistem partisi. Variabel yang digunakan adalah nilai pengetahuan dan keterampilan, nilai kuantitas dan nilai kualitas. Hasil akhir dari penelitian adalah mengelompokkan penilaian menjadi 3 kategori yaitu terbaik, sangat baik dan rata-rata.
Co-Authors Aa Mustofa Sugiatna Achmad Romadhoni Adi Sopyan Ahmad Jaka Purwanto AL Rizki Dermawan Aldyan Anshari Alivia Putri Amalia Kurniawan Ana Rohima Andhika Putrana Isdy Andhika Putrana Isdy Andrey Kusuma Andyka Gumelar Ramadhani Anisa Natasari Annisa Maharani Suyono Arief Rahmana Aris Komara Artia Tresnadi Ashry Amalia Hidayanti Aufa Nurfathi Rizqullah Azizah Nur Kamila Bagas Wicaksono Bagas Wicaksono Chandra Alpiansyah Cyndy Kresna Dewy Dandi Nurdiansyah Daryana Daryana Daryana, Daryana Dea Zahra Azizah Dhea Ayu Lestari Dicka Ardiansyah Dikdik Rinaldi Diva Maulana Eko Sabtian Eko Sabtian Alfatah Ely Stya Arga Ely Stya Arga Erick Firmansyah Fadhil Hafidz Fauzan Fahrul Arifin Fairuz Majid Faisal Khobir, Muhammad Faizal Aziz Hermansyah Fajar Maulid Fatimah Sri Mulyati Febri Hariadi Febri Haryadi Febri Nugraha Feri Usman Ginanjar Fitria Dewi Lestari Gagat Diwangkoro Gina Islamaya Ariyanti Gun Gun Firmansah Gun Gun Firmansyah Hani Nurwiyanti Hari Fadlisyah Heru Rachman Hilal Ali Azzim Ibnu Bari Taqi Ifham Azizi Surya Syafiin Ikhsan Ahadi Ikhsan Baharudin Imam Arifin Isya Nafia Joshua Gianfranco Joshua Gianfranco Kartanegara, Guruh Khairul Imam Khairul Imam A.G Krismono Fauzi Agianto Kristina Fitri Handayani Lusi Wahyuni Lusi Wahyuni M Fadhil M. Farhan Algifari Damanik M. Farhan Ihsan Rofiq Mas Muhammad Rizki Aditya Mas Muhammad Rizki Aditya Maya Asyifa Aulia Mimi Nur Habibah Mira Yanto Moch Fadhli Fathoroni H Moch Fadli Fathoroni H Muhamad Dipa Adri Juan Utama Muhamad Taufik Septiadi Muhammad Albi Fikri Muhammad Fadhil Muhammad Faisal Khobir Muhammad Iqbal Alkindi Muhammad Iqbal Amaluna Muhammad Iqbal Taufik Muhammad Iqbal Taufik Muhammad Masduki Azis Muhammad Rifky Zulfikar Muhammad Rifky Zulfikar Nainawa Ladito Cheris Cantaka Nopendra Alamsyah Novianti Herdian Novianti Novianti Nur Aditio Pribadi Nurmala Rosalinda Nurmala Rosalinda Pangky Satrio Pamungkas Popy Primaviani Desi Deria Puji Utami Raden Faris Gumelar Rahmat Arif Suntara Rangga Wirabuana Rangga Wirabuana Reisandi, Indra Reni Kurnia Resa Lestari Rhema Chintya Lestari Rienna Oktarina Rifa Khofia Rifaldi A, Dandi Rifan Rizwan Rifan Rizwan Rifatul Ngatiqoh Rifatul Ngatiqoh Rizka Nurfauziah Rizka Oktaviani Rizka Oktaviani Rizkilah Ramdani, Willy Rizwan, Rifan Roy Ferry Saarah Nur Fauziyyah Salma Rifaza Wahyu Sandi Ruwiyanto Sandy Rahmansyah Saragih, Nova Indah Sarah Nur Fatimah Sarah Nur Fatimah Selvi Febrianti Senator Nur Bahagia Senator Nur Bahagia (Institut Teknologi Bandung - Indonesia) Setijadi Setijadi . Setijadi Setijadi Solihin Abdillah Sopandi, Deryl Baharudin Sopyan, Adi Sri Mulyati, Fatimah Suri Cahrina Pratiwi Tasya Mursalina Tasya Mursalina Tatun Uswatun Hasanah Tatun Uswatun Hasanah Tegar Gagat Diwangkoro Teguh Rahayu Budiman Teten Hidayat Thadeus Raphael Thio Febrian Thyar Romadhon Thyar Romadhon Tiany Martha Aditya Tifani Bella F Tifani Bella Febrianty Tita Wulan Sari Tita Wulansari Trinopi Melani Trinopi Melani Tryana Putra Verani Hartati Vira Luthfiati Az-Zahra Vira Luthfiati Azzahra Wahyu Wardian Willy Rizkilah Ramdani Willy Rizkilah Ramdani Windu Alfianti Yusuf Sugara Zani Rismayanti