Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
4.509
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi Teknosains : Jurnal Sains, Teknologi dan Informatika Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Jurnal Teknik Mesin Mechanical Xplore METIKS: Jurnal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan & Sains Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Indonesia
Riyan Ariyansah
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
DESAIN DAN ANALISIS CHASSIS PADA ALAT UJI REM CAKRAM SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN AUTODEKS INVENTOR Saca Andika; Adhes Gamayel; Riyan Ariyansah
Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (636.608 KB) | DOI: 10.30598/metiks.2022.2.1.20-26

Abstract

Abstrak. Alat uji rem cakram sepeda motor adalah sebuah alat pengujian piringan cakram terhadap termal. Dalam penelitian ini untuk mendapatkan desain chassis dengan kekuatan yang baik , maka kami melakukan simulasi distribusi tegangan dengan dua material yang berbeda, yaitu steel carbon dan stainless Steel menggunakan autodesk inventor professional 2022 dengan fitur stress analysis. Simulasi tersebut meliputi von mises stress, displacement dan safety factor. Dari simulasi tersebut dihasilkan, untuk material steel carbon sebagai berikut. von mises stress 20,52 MPa, displacement 0,0441 mm dan safety factor 15 ul. Untuk material stainless steel adalah von misses stress 20,41 mm, displacement 0.0456 mm dan safety factor 12,25 mm. Dari hasil tersebut dapat kita simpulkan bahwa material steel carbon lebih baik daripada stainless steel. jadi untuk alat uji rem cakram sepeda motor ini kita menggunakan bahan steel carbon.
Analisis Variasi Arus Pengelasan SMAW Terhadap Sifat Mekanis Mata Tekuk Baja ST 41 Dan ST 37 Pada Perancangan Alat Penekuk Besi Behel Manual Agung Hermawan; Ade Sunardi; Riyan Ariyansah; Sinta Restuasih; Adhes Gamayel
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 12 No 3 (2022): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v12i3.4245

Abstract

Pemilihan arus pengelasan yang mempengaruhi hasil pengelasan adalah parameter pengelasan, kualitas hasil pengelasan di pengaruhi oleh energi panas yaitu arus las. apabila pemilihan arus las yang kurang tepat maka hasil pengelasan tidak akan teratur, melebar dan tidak rata. Penelitian ini bersifat eksperimen suatu cara untuk mencari hubungan sebab akibat antara dua faktor yang saling berpengaruh. Dengan melakukan pemeriksaan dan pengujian hasil las dengan arus pengelasan terhadap sifat-sifat mekanik hasil las pada poros tekuk baja st. 37 dan st 41 pada perancangan alat penekuk behel manual dengan menggunakan jenis las SMAW DC 400 G dan memakai jenis elektroda E7016 diameter 2,6 mm
Perancangan Pembangkit Listrik Tenaga Angin Menggunakan Turbin Angin Sebagai Sumber Energi Alternatif Kapasitas 800 Watt Agung pangestu; Ade Sunardi; Kasum; Ayu Nurul Hardiyanti; Adhes Gamayel
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 12 No 3 (2022): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v12i3.4246

Abstract

Dalam kehidupan sehari – hari manusia tidak luput dari berbagai peralatan teknis yang dirancang sedemikian rupa agar dapat digunakan sebagai alat bantu manusia yang dapat memudahkan pekerjaan sehari - hari dan juga perkembangan sebuah industri yang semakin berkembang yang dimana semua itu tidak lepas dari sebuah energi. Saat ini energi utama yang sering digunakan yaitu energi fosil, seperti minyak, gas alam, batu bara, dan lain lain. Pengembangan dan pemanfaatan sumber energi yang ada dan juga berbagai faktor pencemaran akibat dari limbah yang dihasilkan oleh beberapa jenis energi menjadi sebuah perhatian khusus bagi manusia untuk memikirkan bagaimana cara mengurangi pencemaran tersebut, maka manusia diharuskan berpikir kritis untuk menangani hal tersebut. Dengan adanya sumber daya alam yang dapat diperbaharui seperti angin, matahari dan lain lain. Maka pemerintah berupaya memaksimalkan hasil alam untuk memenuhi kebutuhan listrik bagi masyarakat Indonesia. Dengan demikian maka dibuatlah alat untuk mengubah energi angin menjadi energi listrik, turbin angin adalah sebuah benda yang diperlukan untuk mengubah energi kinetik yang diberikan oleh angin menjadi energi listrik, tubin angin juga merupakan sebuah inovasi yang terbarukan yang dimana nantinya turbin tersebut dapat digunakan sebagai media pembangkit listrik tenaga angin
Deteksi Kerusakan Bantalan Gelinding Pada Motor Listrik dengan Analisa Sinyal Getaran. Nicky Yongkimandalan; Riyan Ariyansah
Jurnal Teknik Mesin Vol 12, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jtm.v12i2.20094

Abstract

Penelitian ini dititik beratkan pada Analisa getaran yang terjadi pada bantalan motor listrik tipe single row deep groove ball bearing SKF 6202 RS pada kondisi lingkungan normal dan berdebu. Diagnosis kerusakan bantalan gelinding melalui sinyal getaran yang diperoleh berdasarkan ciri frekuensi khusus yang menandai timbulnya cacat, berupa Fundamental Train Frequency (FTF) yang terjadi pada sangkar, Ball Spin Frequency (BSF) pada bola, Ball Pass Frequency Outer (BPFO) pada lintasan luar, dan Ball Pass Frequency Inner (BPFI) pada lintasan dalam, sesuai dengan geometri bantalan dan kecepatan putar poros motor. Dari hasil eksperimen dan analisis data yang dilakukan, dapat diketahui bahwa peningkatan kerusakan yang terjadi pada bearing berdasarkan kemunculan getaran pada frekuensi FTF, BSF, BPFO dan BPFI mendekati nilai frekuensi per komponen bantalan yang dihitung manual. Bantalan yang mengalami kerusakan pada lintasan dalam menghasilkan amplitudo dominan pada 123,03 Hz (1xBPFI), kerusakan lintasan luar menghasilkan amplitudo dominan pada 228,92 Hz (3xBPFO), kerusakan bola akan menghasilkan amplitudo dominan pada 31,1 Hz (1xBSF) serta kerusakan sangkar akan menghasilkan amplitudo dominan pada 9,34 Hz. Selain itu kerusakan yang paling pertama muncul adalah pada lintasan dalam dikarenakan kontaminasi debu yang dimasukkan ke bantalan langsung bergesekan dengan lingkaran dalam bantalan sehingga kenaikan laju amplitudonya lebih tinggi dibandingkan kenaikan laju amplitude elemen bantalan bola lainnya.
PERANCANGAN DAN PABRIKASI MESIN PEMOTONG MATERIAL PLASTIK SEDOTAN DENGAN AIR CYLINDER BERBASIS PLC OMRON SYSMAC CP1E Tjetjep Margono; Riyan Ariyansah
Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Vol 3 No 1 (2023): Jurnal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan & Sains
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.28-38

Abstract

Penerapan mesin otomatis pada skala industri dapat mengoptimalkan sumber daya manusia, efisiensi waktu dan kualitas yang dihasilkan juga sangat baik. Pada skala rumahan mesin otomatis juga dapat digunakan untuk mempermudah kegiatan sehar-hari. Dalam industri skala rumahan kegiatan memotong merupakan kegiatan yang memerlukan keakuratan dan efisiensi waktu yang baik, sehingga dirasa perlu adanya penerapan mesin otomatis pemotong dalam kegiatan industri rumahan tersebut. Dalam hal ini kami membuat suatu alat yang berguna untuk memotong sesuai ukuran suatu material atau plastick sedotan karena apabila mesin ini dikerjakan oleh manusia sangat membutuhkan banyak tenaga manusia. Alat ini bekerja menggunakan sistem air cylinder dengan control PLC dan sensor. cara kerja mesin ini adalah dengan mengisi material sedotan berdasarkan ukuran panjang dan diameter sedotan yang masuk, dimana ukuran sedotan terlalu Panjang dan akan di kurangi sesuai kebutuhan.
ANALISA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN SEBAGAI PENERANGAN AREA ROOFTOP KAMPUS C JGU Muhamad Aris; Ade Sunardi; Riyan Ariyansah
Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Vol 3 No 1 (2023): Jurnal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan & Sains
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.10-16

Abstract

Kondisi geografis Kampus Jakarta Global University (JGU) Depok mempunyai sumber daya alam dengan potensi yang baik untuk pengembangan energi terbarukan. Energi angin merupakan salah satu pemanfaatan energi terbarukan yang memiliki potensi sangat besar untuk dikembangkan. Penggunaan sumber pembangkit tenaga listrik yang digunakan masih cenderung menggunakan sumber daya alam yang akan habis dipakai dalam beberapa puluh tahun mendatang. Skripsi ini dibuat dengan memanfaatkan sumber daya alam yang dimiliki kampus JGU Depok. Sumber daya angin ini dapat dimanfaatkan untuk menghasilkan listrik, dengan menggunakan sebuah turbin angin sehingga penelitian ini merupakan menganalisa sebuah pembangkit listrik tenaga angina/bayu (PLTB) sejalan dengan pemerintah dengan mengembangkan energi terbarukan tetap dengan dilakukannya skripsi ini merupakan suatu langkah awal guna memberikan dampak besar kedepannya yaitu menjadikan kampus C JGU ini menjadi kempus mandiri energi. Untuk itu, kami akan menerapkan Pembangkit Listrik Tenaga Angin sebagai Penerang Area rooftop Kampus C JGU dengan harapan dapat bermanfaat untuk Pihak Kampus C JGU.
PERANCANGAN STABILIZER PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN UNTUK PENGISIAN BATERAI MOBIL Abdullah Darussalam; Ade Sunardi; Riyan Ariyansah
Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Vol 3 No 1 (2023): Jurnal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan & Sains
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.1-9

Abstract

Sistem kerja Pembangkit listrik Tenaga Angin ini secara sederhana memanfaatkan angin sebagai penggerak turbin kemudian dikonversikan menjadi energi listrik, namun listrik yang dihasilkan adalah berupa arus bolak balik karena menggunakan generator AC, oleh karena itu dibutuhkan rangkaian penyearah untuk merubah tegangan AC ke DC. Tingginya polusi seiring meningkatnya jumlah kendaraan bermotor khususnya mobil dan semakin menipisnya bahan bakar fosil, maka dibutuhkan mobil berbahan bakar hemat energi. Tujuan yang ingin dicapai adalah untuk membuat Simulasi Performa Pembangkit Listrik Tenaga Angin Pada Mobil Listrik. Metode yang digunakan adalah merancang dan membuat kincir angin yang menggerakan generator untuk menyuplai arus listrik pengisian pada baterai. Baterai digunakan sebagai sumber arus untuk seluruh sistem kelistrikan serta sebagai tempat untuk menyimpan energi listrik pada saat terjadi proses pengisian. Baterai berfungsi untuk mensuplai arus listrik pada saat sistem starter agar mesin dapat dihidupkan, lampu-lampu dan komponen-komponen kelistrikan lainnya. Karena penggunaan energi listrik yang dibutuhkan oleh mobil listrik ini.
Analisis Dinamika Eksplisit Pada Pelek Ring 15 Dengan Metode Simulasi Uji Impak Rojo Agung Rizqi; Rifky Rifky; Riyan Ariyansah
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 13 No 2 (2023): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v13i2.5289

Abstract

Pelek merupakan salah satu komponen yang menopang beban kendaraan dan menerima gaya-gaya eksternal, seperti beban jalan yang tidak merata atau dampak tabrakan, pelek harus mampu mengatasi tantangan ini tanpa mengalami kegagalan struktural yang dapat mengakibatkan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dinamika eksplisit pada pelek ring 15 menggunakan metode simulasi uji impak. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menganalisis tegangan ekuivalen, perilaku regangan elastis dan plastis, serta performa struktural pelek ring 15 dalam menghadapi beban impak. Simulasi uji impak dilakukan menggunakan perangkat lunak ANSYS dengan menerapkan standar SAE J175. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan ekuivalen maksimum yang diterima oleh pelek ring 15 akibat beban impak adalah sebesar 315,71 MPa. Selain itu, regangan elastis ekuivalen maksimum yang terjadi adalah sebesar 0,004497 mm/mm, sedangkan regangan plastis ekuivalen maksimum adalah sebesar 0,025421 mm/mm. Visualisasi sebaran tegangan dan regangan menunjukkan bahwa area kritis pada pelek yang berpotensi mengalami retak atau kerusakan signifikan terletak pada area yang mengalami tegangan dan regangan tinggi. Berdasarkan hasil penelitian ini, disarankan untuk melanjutkan penelitian dengan variasi pelek dan parameter tumbukan, serta melibatkan validasi eksperimental. Fokus pengembangan penelitian dapat diberikan pada teknik desain pelek yang lebih tahan terhadap beban impak dan analisis kegagalan pelek untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja pelek pada kendaraan
Empowering Healthy & Quality Human Resources Covid-19 Response Yulia Widhianti; Alfian Ady Saputra; Riyan Ariyansah
Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Indonesia Vol. 3 No. 3 (2023)
Publisher : Peneliti Teknologi Teknik Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59247/jppmi.v3i3.140

Abstract

The task of lecturers is to carry out the Tri Dharma of Higher Education, therefore, to provide insight, useful and sustainable, one of which is Community Service, this activity can add insight and knowledge to the community so that students have views on the direction and goals of technological development and are able to foster creativity so that they can understand the problems that occur in the community,  Community Service activities are carried out with stages carried out, namely socialization, program preparation and program implementation. There are some people who lack awareness of the importance of healthy human resources & quality of covid-19 response and the new normal transition period. The importance of socialization about healthy & quality human resources, covid-19 response, and the new normal transition period.  After socializing and educating about the empowerment of healthy & quality human resources in response to covid-19 and the new normal transition period, the community began to understand and understand the importance of empowering healthy & quality human resources so that later they could minimize the impact of poor human resources in the community. and The community is able to overcome the COVID-19 response and the new normal transition period.
Analisis Modifikasi Desain pada Lokomotif CC-201 Tipe GE U18C dengan Metode Simulasi CFD Fahmi Ahmad Yulianto; Riyan Ariyansah; Goodman Octavianus
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Inovasi Volume 5 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v5i2.4520

Abstract

The CC-201-type U18C locomotives are widely used for public transportation in Indonesia. Like other modes of transportation or vehicles, the body's design is an important factor to consider because it influences the aerodynamic capabilities of the vehicle. The study aims to analyze the effect of variations in the design angle of the CC-201 type U18C locomotive body on the coefficient of drag and aerodynamics. The method used in this research is CFD simulation using CAE-based engineering software, Ansys Fluent R2 2022. CFD simulations were performed on locomotive body designs with angle variations of 90°, 135°, and 150° using the same boundary condition parameters. The results show that the locomotive body design with the 60° variation has the smallest drag coefficient value of 0.51076379. The study conclusion explains that changing the angle of 150 degrees at the top of the GE U18C-type locomotive body has a significant effect on lowering the value of the drag coefficient by up to 29%.
Co-Authors Abdullah Darussalam Achmad Rizal Dzikrillah Ade Davy Wiranata Ade Sunardi Ade Sunardi Ade Sunardi Ade Sunardi Adhes Gamayel Agung Hermawan Agung pangestu Agus Fikri Agus Fikri Ahmad Faiz Rahmatullah Alfian Ady Saputra Alfian Ady Saputra Alkha Oceano Maruli Andry Wahyu Saputro Aprilya Siti Wulansari Arry Avorizano Asep Supriadi Dan Mugisidi Delvis Agusman Deni Dhimar Setyawan Suryo Hanggoro Dicky Septia Rizki Estu Sinduningrum Fahmi Ahmad Yulianto Faris Setio Wibowo Firman Noor Hasan Firman Noor Hasan Fitria Efendy Goodman Octavianus Goodman Octavianus Harry Ramzah Hendi Saryanto Hermanto Ida Bagus Indra Istianto Budhi Rahardja Kasum Kurniawan Eko Prasetyo Leo Fendi Sadewo Lutfan Zulwaqar Moch Nurhardiansyah Mochamad Saefulloh Muhamad Aris Muhammad Ghiffar Sistani Muhammad Hambali Muhammad Rayhan Muhammad Zahir Bahasyim Mujirudin Mujirudin Murtalim Murtalim Nicky Yongkimandalan Oktarina Heriyani Oktarina Heriyani Oktarina Heriyani Oskar Mahardika Rahmi Imanda Rayhan Ihsan Nugraha Reynaldi Ramadhani Pratama Reza Alfi Nugraha Rifky Rifky Rifky, Rifky Rizky Putratama Hendra Rojo Agung Rizqi Rosalina Saca Andika Salman Alfarisi Sefnath J E Sarwuna Tjetjep Margono Ujiburrohman Ujiburrohman U Victor Indra Wijaya Wisnu Muflhi Werdhana Yulia Widhianti Zulkarnain Ferdiansyah