Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.712
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Evaluation and Research in Education (IJERE) Jurnal Pendidikan Vokasi Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Jurnal Teknik Mesin Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Journal of Education and Learning (EduLearn) Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Teknika Otopro Journal of Educational Science and Technology Media Mesin: Majalah Teknik Mesin INVOTEC Dinamika Teknik Mesin Jurnal Pemberdayaan: Publikasi Hasil Pengabdian Kepada Masyarakat EDUKATIF : JURNAL ILMU PENDIDIKAN Infotekmesin Otopro Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)
WARJU
Universitas Negeri Surabaya
Arts Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Otopro

 1 
UJI EFEKTIVITAS DIESEL PARTICULATE TRAP (DPT) BERBAHAN DASAR KUNINGAN DAN GLASSWOOL TERHADAP REDUKSI OPASITAS GAS BUANG MESIN DIESEL MULTI SILINDER Muliatna, I Made; Wijanarko, Diastian Vinaya; Warju, Warju
Otopro Vol 13, No 1 (2017)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v13n1.p35-43

Abstract

Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia yang terus meningkat telah menyebabkan persoalan serius dalam hal peningkatan pencemaran udara. Salah satu jenis kendaraan bermotor yang membawa dampak besar terhadap pencemaran udara di Indonesia adalah kendaraan bermesin diesel. Particulate matter (PM) atau yang biasa dikenal sebagai opasitas gas buang kendaraan bermesin diesel menjadi senyawa berbahaya bila dihirup oleh manusia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan diesel particulate trap (DPT) berbahan kuningan (Cu+Zn) dan glasswool terhadap opasitas gas buang mesin Isuzu C190. Obyek penelitian yang digunakan adalah mesin Isuzu C190. Hasil pengujian menunjukkan bahwa terjadi reduksi pada semua variasi DPT Cu + Zn. Pada DPT Cu + Zn 20 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 77% dengan nilai opasitas 17,1 %HSU. Pada DPT Cu + Zn 15 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 80% dengan nilai opasitas 15,3 %HSU. Pada DPT Cu + Zn 10 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 82% dengan nilai opasitas 13,3 %HSU.
Uji Efektivitas Diesel Particulate Trap (Dpt) Berbahan Dasar Kuningan Dan Glasswool Terhadap Reduksi Opasitas Gas Buang Mesin Diesel Multi Silinder I Made Muliatna; Diastian Vinaya Wijanarko; Warju Warju
Otopro Vol 13 No 1 Nov 2017
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v13n1.p35-43

Abstract

Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia yang terus meningkat telah menyebabkan persoalan serius dalam hal peningkatan pencemaran udara. Salah satu jenis kendaraan bermotor yang membawa dampak besar terhadap pencemaran udara di Indonesia adalah kendaraan bermesin diesel. Particulate matter (PM) atau yang biasa dikenal sebagai opasitas gas buang kendaraan bermesin diesel menjadi senyawa berbahaya bila dihirup oleh manusia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan diesel particulate trap (DPT) berbahan kuningan (Cu+Zn) dan glasswool terhadap opasitas gas buang mesin Isuzu C190. Obyek penelitian yang digunakan adalah mesin Isuzu C190. Hasil pengujian menunjukkan bahwa terjadi reduksi pada semua variasi DPT Cu + Zn. Pada DPT Cu + Zn 20 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 77% dengan nilai opasitas 17,1 %HSU. Pada DPT Cu + Zn 15 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 80% dengan nilai opasitas 15,3 %HSU. Pada DPT Cu + Zn 10 mm terjadi reduksi opasitas dengan persentase sebesar 82% dengan nilai opasitas 13,3 %HSU.
RANCANG BANGUN FUEL FLOW METER UNTUK MENGUKUR KONSUMSI BAHAN BAKAR MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Yelma Dianastiti; Anggara Ardiyanta; Wahyu Cahyadi; Warju Warju; Muhammad Pratama
Otopro Vol 18 No 1 Nov 2022
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v18n1.p13-17

Abstract

In general, in knowing the fuel consumption of a motorcycle, motorcycle owners do this by looking at the fuel indicator on the instrument panel marked "F" meaning full, and "E" emergency. However, in the context of learning, these conditions make it difficult for students to read how much vehicle fuel consumption is viewed at each engine rotation (RPM). Referring to these conditions, the need for a fuel consumption meter is absolute. Therefore, the main objective of this research is to produce a fuel flow meter that can function properly to measure motorcycle fuel consumption so that it can be used as a support for gasoline motorbike technology lectures at the Automotive Technology Vocational Education Study Program) Universitas Bhinneka PGRI. This type of research is experimental research. The research object is the 2005 Honda Supra Fit. The standard for measuring fuel consumption is based on SNI 7554:2010 standards. Data analysis used a quantitative descriptive method. Research equipment and instruments used are a fuel meter, stopwatch, tachometer, and blower. The results of this study indicate that the fuel flow meter functions well in measuring fuel consumption. When calculated, from idle to high speed, there is an average increase in fuel consumption of 0.11 liters/hour or 41% at every RPM. This shows that the fuel flow meter can be used as a support for gasoline engine technology lectures.
Co-Authors ADI TRISNA, RIO Anggara Ardiyanta Anggara Sukma Ardiyanta ANGGRAINI, BAGUS Ariyanto, Sudirman Rizki Ata Syifa’ Nugraha Bagas Surya Hadi Dianastiti, Yelma Diastian Vinaya Wijanarko Diastian Vinaya Wijanarko Djoko Sungkono(2) Drastiawati, Novi FAIQOTIN NISA, IHDAA Farid Mutohhari HANDIWI, RIA Hidayatullah, Rachmad Syarifudin I Made Muliatna I Made Muliatna Jarot Danang Priambodo Marniati Marniati Melinda Astuti Muhammad Nurtanto Muhammad Pratama Muhammad Yandi Pratama Novi Sukma Drastiawati Nur Kholifah Priambodo, Jarot Danang Rabiman, Rabiman Rachmad Syarifudin Hidayatullah Ria Handiwi Rio Adi Trisna ROJIL GHUFRON, MOCHAMMAD RUSY ANADY, NOVY S. R. Ariyanto S. Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soffan Nurhaji Supari Muslim Supari Muslim Susi Tri Umaroh Susi Tri Umaroh TRI UMAROH, SUSI Trisna, Rio Adi Umaroh, Susi Tri Wahyu Cahyadi Wahyu Robby Cahyadi Wiyanto, Theodorus Yelma Dianastiti Yelma Dianastiti Zainal Arifin