Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.905
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur) Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Jurnal Pengabdian Magister Pendidikan IPA Adimas : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC JTT (Jurnal Teknologi Terapan) TELKA - Telekomunikasi, Elektronika, Komputasi dan Kontrol DIKEMAS (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Jurnal Energi dan Teknologi Manufaktur (JETM) Jurnal Pengbdian Teknik Mesin Jurnal Teknik Terapan (J-TETA)
Alfi Tranggono Agus Salim
Politeknik Negeri Madiun
Religion Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Teknik Terapan (J-TETA)

 1 
Rancang Bangun Rail Inspection Berpenggerak Mandiri Menggunakan Motor DC Hilman Naufal Rafi; Alfi Tranggono Agus Salim; Mohammad Erik Echsony; Sefi Novendra Patrialova; Romal Hadi Setyawan
Jurnal Teknik Terapan Vol. 1 No. 2 (2022): Oktober
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (763.874 KB) | DOI: 10.25047/jteta.v1i2.12

Abstract

Tingginya lalu lintas perkeretaapian, tidak menutup kemungkinan bahwa jalan rel timbul beberapa masalah akibat penggunaan, seperti rel aus, rel patah, dan balast yang berkurang. PT. KAI melakukan perawatan dan pemeliharaan jalan rel secara terjadwal. Pemeriksaan jalan rel dilakukan secara manual, yakni petugas penilik jalan (PPJ) menyisir jalan rel. Ini menimbulkan permasalahan yakni waktu pemeriksaan menjadi lebih lama yang berdampak pada jadwal lalu lintas kereta api. Untuk menyelesaikan permasalahan tersebut, diperlukan sebuah alat ukur yang bergerak mandiri. Alat ukur yang akan dibuat yaitu Rail Inspection dengan penggerak motor DC. Metode penelitian yang dilakukan studi literatur, desain mekanik dan desain kontrol, tahap manufaktur hingga perakitan, dan tahap pengujian. Motor DC dinilai mampu menggerakkan perangkat dengan nilai PWM 50,9 %, 56,9 %, dan 62,7 % yang menghasilkan kecepatan 2,05 km/j hingga 2,99 km/j. Hal ini dipengaruhi oleh berat benda dan koefisien gesek antara roda dengan rel dengan bahan baja. Perangkat dapat menempuh jarak sejauh 5,378 km hingga 5,54 km. Grafik State Of Charge (SOC) relatif linier pada persentase 100 % hingga 20 %. Hal ini disebabkan oleh kapasitas baterai yang rendah untuk mensuplai daya motor yang konstan.
Kalibrasi Alat Ukur Temperatur dan Kelembapan Kereta Rel Diesel Elektrik Mizanul Asrori; Wida Yuliar Rezika; Alfi Tranggono Agus Salim; Bachtera Indarto; Rahardian Titus Nudiansyah
Jurnal Teknik Terapan Vol. 1 No. 2 (2022): Oktober
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (458.157 KB) | DOI: 10.25047/jteta.v1i2.14

Abstract

Keakuratan merupakan faktor penting dalam pengukuran. Alat ukur temperatur dan kelembapan (SMD22) dapat digunakan untuk pengujian temperatur dan kelembapan di delapan titik sekaligus pada kereta rel diesel elektrik (KRDE). Alat ukur (SMD22) ini belum diketahui nilai keakuratannya, sehingga mengakibatkan hasil pengukuran yang tidak konsisten. Solusi dari permasalahan tersebut adalah dilakukan kalibrasi pada alat ukur (SMD22). Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan alat ukur yang tertelusur dalam pengukuran temperatur dan kelembapan. Metode penelitian ini adalah membandingkan hasil data alat ukur (SMD22) terhadap hasil data alat ukur UNI-T sebagai standar acuan. Proses pengukuran dilakukan di delapan titik pengujian pada kereta M. Data pengukuran diolah untuk memperoleh deviasi atau penyimpangan dari hasil pengukuran alat ukur (SMD22). Hasil penelitian ini yaitu nilai error minimum 0,1 °C dan nilai error maksimum 0,5 °C untuk pengukuran temperatur. Sedangkan untuk pengukuran humidity, nilai error minimum 0,3 %RH dan nilai error maksimum 4,5 %RH. Dan nilai ketidakpastian relatif alat ukur SMD22 sebesar 0,3 % hingga 4,0 % untuk pengukuran temperatur dan nilai ketidakpastian relatif 0,1 % hingga 7,7 % untuk pengukuran humidity. Nilai error sesuai dengan datasheet dengan toleransi 0,5 °C untuk pengukuran temperatur, 5 %RH untuk pengukuran humidity dan nilai ketidakpastian relatif tidak melebihi 10 % menunjukkan tingkat akurasi yang baik.
Co-Authors Achmad Aminudin Achmad Arif Alfin Adiesceasha Akbar Agus Choirul Arifin Amelia Rahmatika Aureyza Pandu Qinara Bachtera Indarto, Bachtera Balkhaya, Balkhaya Cecillia Yowien Arthamevia Ceryana Nia Rahmawati Cynthia Cahya Aditama Deby Griselda Lutfia Atallah Deni Nur Fauzi Diah Febriana Disabella Dayera Dony Saputra Eko Darmawan Elka Faizal Firdausa Retnaning Restu Fredy Susanto Guntur Ardanibudiman Putra Halimatus Sa’diyah Hanum Arrosida Herlina, Amalia Hilman Naufal Rafi Hilman Saraviyan Iskawanto Ilmi Rizki Imaduddin Imerlipta Sekar Artianingrum Indarto Yuwomo Indarto Yuwono Indarto Yuwono Izhary Siregar Izhary Siregar Jovial Auliya Furqan Jovial Auliya Furqan Kanjeng Sunan Lawu Khairul Anam Basyar Khairul Anam Basyar Khandia Nabil Khoyyiroh La Ode Muh Munadi Luthfi Hakim M. Hadi Cahyono M. Zaki Imamul Murtadlo Mitha Anandya Qathrunnada Mizanul Asrori Moch.Isro’Oktaviyanto Mochammad Ilman Nafi’ Moh. Farhan Baihaqi Muhammad Abdul Aziz Muhammad Aji Pangestu Muhammad Anhar Pulungan Muhammad Debi Priantoro Muhammad Hasan Basri Muhammad Ibram Hibbanurrohim Muhammad Narrokhim Amrullah Muhammad Nur Cahyanto Muhammad Rusthon Habibi Muhammad Ruston Habibi Muhammad Taali Muhammad Zainal Mahfud Mutiara Sekarayu Apriansyah Nanang Romandoni Noorsakti Wahyudi Nurudin Nurudin Octaviana Gunawati Putri Aprilia Sari Rachel Yogi Iswari Rafli Maulana Rahardian Titus Nudiansyah Rahardian Titus Nurdiansyah Rahayu Mekar Bisono Rakhmad Gusta Putra Ratriana Lia Monalisa Ressa Nidya Arifin Rhehan Adi Prakoso Riza Achmad Fauzi Romal Hadi Setyawan Romal Hadi Setyawan Sabdono Abdi Sucipto Sefi Novendra Patrialova Shabrina Aisyah Putri Shinta Fajar Sari Sri Wahyuni Sufiyanto Sufiyanto Sulfan Bagus Setyawan Sulistyono Sulistyono Suparman Suparman Syarifah, Ina Syifaul Azam Thenny Daus Salamoni Ubaeydilah ma’ruf Umar Muchtar Utomo, Agung Prasetyo Wahyu Eko Prasetyo Wahyu Pribadi Wida Yuliar Rezika Yoga Ahdiat Fakhrudi Yoga Ahdiat Fakhrudi Yoga Akhdiat Fakhrudin Yuli Prasetyo Zibran Rizki Arta