Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.751
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Journal of Public Transportation Community
Wasito Utomo
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 29 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 29 Documents
Search

 1   2   3 
PENGARUH MATERI PRATIKUM TERHADAP MOTIVASI DAN HASIL BELAJAR KEWARGANEGARAAN TARUNA PRODI LALU LINTAS UDARA POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Sudrajat Sudrajat; Meita Maharani; Wasito Utomo; Julfansyah Margolang
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dengan pendekatan penelitian deskriptif kuantitatif yang sangat kuat mengukur hubungan sebab akibat. Dalam penelitian ini kondisi yang ada di manipulasi oleh peneliti sesuai kebutuhan peneliti, dalam kondisi yang telah di manipulasi ini, dibuat kelompok control dan kelompok pembanding, hasil dari dua kelompok tersebut yang akan diperbandingkan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan motivasi belajar taruna LLU angkatan XI A Politeknik penerbangan Surabaya Mengetahui perbedaan hasil belajar taruna LLU angkatan XI B. Rumusan masalah dari penelitian ini adalah (1) Apakah motivasi dan disiplin belajar berpengaruh secara parsial terhadap hasil belajar taruna D3 LLU XI Politeknik Penerbangan Surabaya?, (2) Apakah pembelajaran praktikum berpengaruh terhadap motivasi dan capaian hasil belajar taruna D3 LLU XI A dan D3 XI B Politeknik Penerbangan Surabaya?, (3) Apakah terdapat hubungan kausal antara metode pengajaran praktikum dan ceramah terhadap motivasi dan capaian hasil belajar taruna D3 LLU XI A dan XI B?. Tujuan Penelian ini adalah (1) Untuk mengetahui dan menguji apakah motivasi dan disiplin belajar berpengaruh secara parsial terhadap hasil belajar taruna D3 LLU XI, (2) Untuk mengetahui dan menguji apakah pembelajaran praktikum berpengaruh terhadap motivasi dan capaian hasil belajar taruna D3 LLU XI A dan D3 XI B, (3) Untuk mengetahui menguji hubungan kausal antara metode pengajaran praktikum dan ceramah terhadap motivasi dan capaian hasil belajar taruna D3 LLU XI A dan XI B. Metode yang digunakan dengan menggunakan adalah deskriptif kuantitatif menggunakan teknik eksperimen analisis data uji T (beda) karena dalam penelitian ini perlu diketahui apakah ada perbedaan sikap antara kelompok eksperimen dan kelompok control, data yang berhasil dikumpulkan kemudian dianalisis dengan menggunakan metode independen sample t-Test yaitu uji yang digunakan untuk menentukan apakah 2 sampel yang tidak berhubungan memiliki rata – rata yang berbeda. Sampel yang digunakan adalah taruna LLU XI Alfa dan LLU XI Bravo.Hasil yang diperoleh adalah terdapat pengaruh metode pembelajaran praktikum pad akelas eksperimen terhadap penilaian motivasi belajar dan capaian hasil belajar taruna LLU XI A. Hasil penilaian LLU XI A lebih tinggi dari pada LLU XI B yang berada pad akelas control. Kesimpulan dari penelitian ini adalah (1) Taruna LLU XI A kelas eksperimen mendapatkan nilai rata-rata lebih tinggi dari pada kelas kontrol LLU XI B pada penilaian motivasi belajar yaitu 86 berbanding 81, (2) Taruna LLU XI A kelas eksperimen mendapatkan nilai rata-rata lebih tinggi dari pada kelas kontrol LLU XI B pada ujian akhir yaitu 87,6 sedangkan kelas kontrol nilai rata-rata 69,5. (3) Metode pembelajaran praktikum pada mata kuliah kewarganegaraan memiliki pengaruh terhadap meningkatnya capaian nilai dan prestasi, terbukti dengan ditunjukan capaian nilai akhir kelas eksperimen LLU XI A memiliki nilai rata-rata jauh lebih tinggi dari pada kelas kontrol LLU XI B.
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KESULITAN TARUNA DALAM MELAKSANAKAN PELATIHAN MISSED APPROACH PROCEDURE TARUNA PROGRAM STUDI DIPLOMA III LALU LINTAS UDARA DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Fransina Sahturu Turot; Wasito Utomo; Siti Nurfadhilah
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Missed Approach Procedure adalah suatu prosedur baku yang diketahui oleh pilot maupun ATC yang dilakukan apabila pesawat mengalami kegagalan dalam melakukan instrument approach pada saat pendaratan. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh gambaran tentang permasalahan yang timbul dalam Praktek taruna memandu pesawat di lab Aerodrome Control Tower dengan meneliti faktor yang mempengaruhi permasalahan tersebut.Metode Penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif. Instrumen penelitian menggunakan observasi,kuesioner dan wawancara yang bertujuan untuk memperoleh data-data dari Taruna berupa faktor yang dipengaruhi oleh Exercise Missed Approach Procedure. Berdasarkan analisis data penelitian disimpulkan bahwa pelatihan Missed Approach Procedure perlu disesuaikan dengan lapangan dan peningkatan pemahaman taruna agar dapat menyelesaikan kejadian Missed Approach ini pada kemungkinan situasi yang beragam.
IMPLEMENTASI SISTEM KONTROL MONITORING PANEL TEGANGAN MENENGAH BERBASIS INTERNET OF THINGS DI MAIN POWER HOUSE POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Saugi Huda Toto Nugroho; Rifdian IS; Wasito Utomo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kubikel merupakan peralatan distribusi tenaga listrik yang berfungsi sebagai input ke sumber tegangan listrik yang akan didistribusikan dari seluruh beban yang ada di politeknik penerbangan surabaya. Saat ini, monitoring kubikel politeknik penerbangan surabaya masih dilakukan secara manual. Sehingga saat terjadi gangguan maka membutuhkan waktu yang lama untuk melakukan perbaikan dikarenakan titik lokasi gangguan yang belum diketahui secara pasti. Pembuatan alat ini bertujuan untuk mempermudah teknisi dalam melakukan kontrol serta monitoring di panel tegangan menengah politeknik penerbangan surabaya, karena kondisi saat ini belum adanya alat untuk mengontrol serta memonitoring dan didukung dengan banyaknya gangguan yang terjadi pada panel tegangan menengah. Alat ini menggunakan arduino atmega 2560 sebagai media kontrol dan untuk mendeteksi suhu pada panel menggunakan sensor suhu dht11, selain menggunakan sensor dht11 pada alat ini penulis juga menambahkan sensor pzem-004t untuk memonitoring arus, tegangan dan frekuensi pada panel dan sebagai metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan aplikasi blynk yang akan ditampilkan pada smartphone. Selain itu penulis menggunakan modul esp8266 untuk komunikasi antara personal smartphone dengan arduino dan menggunakan wifi sebagai media komunikasi serial. Dari hasil penelitian menunjukkan monitoring arus, tegangan, frekuensi dan suhu dengan menggunakan smartphone sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien
RANCANG BANGUN SISTEM TELEMETRI DATA KECEPATAN MENGGUNAKAN RASPBERRY PI BERBASIS SDR Zalzadilla Firda Priyadi; Ade Irfansyah; Wasito Utomo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Navigasi memegang peranan penting untuk mengatur lalu lintas penerbangan, peralatan navigasi harus selalu terjaga keakuratannya dengan cara melakukan kalibrasi secara berkala pada peralatan navigasi. Penelitian ini akan membahas tentang proses perancangan sistem telemetri data kecepatan menggunakan raspberry pi berbasis SDR. Perancangan sistem telemetri data kecepatan berbasis Raspberry Pi menggunakan dua node yakni transmitter dan receiver. Transmiter merupakan node yang bertugas untuk menangkap data kecepatan dan mengirimkannya ke Receiver. Pada receiver data akan diolah dan ditampilkan secara grafis dan statistik di komputer sehingga data bisa dipelajari dan dianalisa. Pada penelitian ini, data yang ditangkap dan dianalisa adalah kecepatan pada sensor IMU dengan menggunakan speedometer pada mobil yang dilengkapi dengan modul sensor IMU MPU 9250 untuk menghasilkan data yang diolah oleh software dan ditampilkan pada Primary Flight Display. Proses pengujian jarak jangkauan komunikasi dan pengujian sensor kecepatan dilakukan pada hari yang sama tetapi pada jam yang berbeda dengan bertahap, untuk pengujian jarak jangkauan komunikasi yaitu dengan jarak ukur 0 meter, 12 meter, 24 meter, 36 meter, dan 48 meter. Untuk Pengujian Sensor Kecepatan menggunakan 5 kali pengambilan data, data yang terbaca oleh sensor Accelerometer pada IMU dibandingkan dengan speedometer pada mobil apakah sesuai atau tidak dan tingkat keakurasian dinyatakan dalam bentuk persentase error.
ANALISIS KINERJA LAYANAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA GUSTI SJAMSIR ALAM Nuning Suci; Wasito Utomo; Iwan Yunariawan
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tidak optimalnya koordinasi antara UPNP Kotabaru dengan Unit Ground Handling sesuai dengan International Civil Aviation Organization (ICAO) Document 4444 Chapter 10 Transfer of Coordination yang menjelaskan tentang prosedur koordinasi antar unit atau sector control dalam layanan informasi penerbangan. Penelitian ini ditujukuan untuk menganalisa apakah pemberian layanan penerbangan yang diberikan sudah sesuai dengan aturan yang telah ditetapkan.Untuk mengatasi permasalahan pemberian layanan penerbangan penulis menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif yang terdiri dari reduksi data, penyajian data, penarikan kesimpulan/verifikasi.). Teknik pengumpulan data menggunakan; observasi, wawancara, studi kepustakaan, dan kuesioner. Hasil analisis ini memberikan pemecahan masalah perlunya koordinasi antara UPNP Kotabaru dengan Unit Ground Handling di Bandar Udara Gusti Sjamsir Alam Kotabaru dalam hal penentuan parking stand. Kendala tersebut dapat diselesaikan dengan meninjau ulang Letter of Coordination Agreement (LOCA) sehingga terciptanya pemberian pelayanan yang efektif dan efisien.
ANALISIS PROSEDUR KOORDINASI TERKAIT UPDATING DLA MESSAGE PADA ATS SYSTEM (EJAATS) DI PERUM LPPNPI CABANG JAKARTA AIR TRAFFIC SERVICE Muhammad Rizki Ardana; Wasito Utomo; Iwan Yunariawan
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan pelayanan informasi penerbangan berkaitan erat dengan kinerja seluruh unit terkait, termasuk oleh unit Air Traffic Service Reporting Office (ATS RO). Menurut Annex 11 chapter 2, Air Traffic Service Reporting Office (ATS RO) adalah Suatu unit kerja yang bertanggung jawab untuk memberikan informasi/data aeronautical yang berguna bagi unit Air Traffic Services Reporting Office (ATS RO), maka diperlukan koordinasi antara Unit ATS RO dengan Unit FDO untuk menyampaikan slot time terbaru. Penulis melakukan analisis prosedur koordinasi menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif yang terdiri dari reduksi data, penyajian data, penarikan kesimpulan/ verifikasi). Teknik pengumpulan data menggunakan; observasi, wawancara, dan studi kepustakaan. Optimalisasi koordinasi antara Unit ATS RO dan Unit FDO sesuai LOCA antara Unit ATS RO DAN Unit FDO di Perum LPPNPI Cabang Jakarta Air Traffic Service Centre (JATSC) dan SOP AFS nomor 2.2.4.3, yaitu apabila waktu validasi slot time lebih dari 30 menit tidak perlu dilakukan koordinasi. Untuk mengantisipasi DLA message yang tidak masuk pada ATS system,maka dilakukan koordinasi untuk mengupdate slot time secara manual
ANALISIS DAMPAK CULTURE SHOCK TERHADAP MOTIVASI BELAJAR PARA TARUNA TINGKAT I DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Aprilia Nurhayati; Wasito Utomo; Hari Fitrianto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tipe penelitian tugas akhir ini memakai deskriptif kualitatif berjudul Analisis dampak Culture Shock terhadap motivasi belajar para taruna tingkat 1 di Politeknik Penerbangan Surabaya yang bertuju untuk menganalisis, menguji dampak Culture Shock terhadap motivasi belajar para Taruna Tingkat 1 di Politeknik Penerbangan Surabaya. Rumusan yang penulis buat dalam penelitian ini adalah (1) Dampak apa yang menyebabkan seseorang mengalami Culture Shock, (2) Bagaimana pengaruh positif dan negatif Culture Shock terhadap motivasi belajar Apakah pengaruhnya signifikan. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan metode kualitatif, penelitian kuesioner dan wawancara memakai teknik analisis data memakai skala likert dan SPSS yang penulis olah dari 227 taruna tingkat 1 di Politeknik Penerbangan Surabaya. Hasil dari penelitian ini yaitu, menunjukkan jika taruna tingkat 1 mengalami Culture Shock dengan hasil korelasi 0,217 sehingga menunjukkan hubungan korelasi antara variabel X serta variabel Y adalah rendah sehingga pengaruh antara variabel X dan Y tidak signifikan. Kesimpulan dari penelitian ini yaitu, (1) Dampak apa yang menyebabkan seseorang mengalami Culture Shock, (2) Bagaimana pengaruh positif dan negatif Culture Shock terhadap motivasi belajar Apakah pengaruhnya signifikan.
PENGARUH PENGGUNAAN GADGET TERHADAP HASIL BELAJAR APPROACH CONTROL PROCEDURE TARUNA PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 LALU LINTAS UDARA ANGKATAN XII ALPHA DAN BRAVO POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Dimas Armanu Bayu Prakoso; Wasito Utomo; Hari Fitrianto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Politeknik Penerbangan Surabaya merupakan perguruan tinggi dibawah naungan Kementerian Perhubungan. Poltekbang Surabaya sendiri membuat peraturan yang dirasa kurang efektif dalam hal pembelajaran, yaitu tidak diperbolehkannya penggunaan gadget dalam pembelajaran. Maka dari itu penulis akan meneliti pengaruh penggunaan gadget terhadap hasil belajar taruna diploma 3 lalu lintas udara angakatan XII alpha dan bravo. Metode yang digunakan di penelititan ini yaitu deskriptif kuantitatif dan teknik pengumpulan data berupa kuisioner dan dianalisis menggunakan rumus sakala likert dan dihitung korelasinya menggunakan aplikasi SPSS. Dalam penelitian ini menunjukkan bahwa gadget dapat membantu saat pembelajaran berlangsung, hal tersebut dapat di buktikan dari hasil perhitungan yang sudah dilakukan oleh penulis. Hal tersebut dapat dilihat dari Dari hasil perhitungan korelasi yang dilakukan menggunakan aplikasi SPSS, kedua variabel memiliki hubungan kuat, yaitu sebesar 0,649. Sedangkan untuk bentuk hubungan yang positif bermakna Bahwa interaksi dari kedua variabel merupakan berbanding lurus yang artinya jika konektivisme meningkat, maka hasil belajar akan meningkat begitupun sebaliknya.
RANCANGAN SIMULASI UJIAN LISENSI PERSONEL TEKNIK TELEKOMUNIKASI PENERBANGAN BERBASIS ANDROID DENGAN METODE ADDIE Nabilla Silfania; Yuyun Suprapto; Wasito Utomo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berkembangnya Teknologi Informasi dan Komunikasi telah menghasilkan era digital dalam kehidupan sehari – hari. Berbagai bidang berlomba – lomba melakukan digitalisasi pada berbagai sektor. Bidang pendidikan menjadi salah satu bidang yang harus mengikuti perkembangan Teknologi Informasi dan Komunikasi sehingga dapat melakukan digitalisasi demi meningkatkan kualitas dan efisiensi dalam menjalankan fungsi dan tugasnya di bidang pendidikan. Salah satu contoh digitalisasi dalam bidang pendidikan pada Program studi D3 Teknik Navigasi Udara di Politeknik Penerbangan Surabaya adalah suatu sistem Simulasi Ujian Lisensi dalam bentuk digital. Aplikasi dapat digunakan dengan mudah dan diakses darimana saja sehingga meningkatkan efisiensi dalam melaksanakan Simulasi Ujian Lisensi. Dalam proses pembangunan Aplikasi Ujian Lisensi pada penelitian ini menggunakan metode ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation). Dan perancangan Aplikasi menggunakan software Android Studio. Perancangan Aplikasi Ujian Lisensi diharapkan mampu meningkatkan kepercayan diri para Taruna dan memudahkan para Taruna untuk mempersiapkan diri mengahdapi Ujian Lisensi.
PENGARUH ASAM CLORIDA TERHADAP LAJU KOROSI ALUMUNIUM 2024-T3 DENGAN VARIASI PERLAKUAN PANAS Nadia Putri Ramandika; Bambang Junipitoyo; Wasito Utomo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Korosi merupakan proses terjadinya kerusakan pada material terutama pada logam di pesawat, akibatnya jika logam bereaksi di lingkungan sekitarnya. Korosiini dapat mengakibatkan kerusakan fatal pada struktur pesawat dan bisa menyebabkan kecelakaan. Pengoperasian pesawat dengan perbedaan suhu maupun cuaca di darat maupun di udara dan berpindah daerah dari kota ke kota lain. Struktur pesawat terbang memiliki material yang rentan terjadinya korosi. Pengujian yang dilakukan dengan cara Aluminum Alloy 2024-T3 di heat treatment pada suhu 200°C dengan waktu tahan 1 jam, 2 jam,dan 3 jam kemudiandiquenching menggunakan air selama 5 menit .Setelah dilakukan heat treatment dan quenching Aluminum Alloy 2024-T3 di rendam selama 24 jam, 48 jam, 96 jam, 144 jam, dan 168 jam pada media korosi asam clorida . Metode yang digunakan adalahmetode weight loss dan elektrokimia. Berdasarkan hasil perhitungan laju korosi untuk material tanpa menggunakan perlakuan panas selama 168 jam sebesar 576,18 mpy. Sedangkan untuk material menggunakan perlakuan panas selama 168 jam pada suhu 200°C selama 3 jam sebesar 492,46 mpy terjai perurunan laju korosi sebesar 14,54%. Didapatkan hasil bahwa semakin lama waktu perendaman semakin cepat laju korosi spesimen dan spesimen yang mendapatkan perlakuan panas hasil laju korosi lebih rendah dibandingkan dengan spesimen yang tidak mendapatkan perlakuan panas.
Co-Authors Abdul Rahman Ajeng Wulansari Amanda P F Sembiring Aprilia Nurhayati Asmawati Asmawati Bambang Junipitoyo Binsar Siahaan Dimas Armanu Bayu Prakoso Faisal Wira Irawan Faris Pradwianto Putro Fatmawati Fatmawati Fauzi Iksan Kaharuddin Febrian Yusuf Hidayat Fransina Sahturu Turot Hari Fitrianto Hartono Hartono Ika Agustina Irfansyah, Ade Iwan Yunariawan Iwansyah Putra Jimmi Jimmi Laila Rochmawati Margolang, Julfansyah Margono Margono Muhammad Faiz Nazarrudin Muhammad Ramdhan Muhammad Rizki Ardana Nabilla Silfania Nadia Putri Ramandika Nidzomuddin Auliya Nuning Suci Nyaris Pambudiyatno Paramita Dwi NAstiti Priyohutomoas Raihan Dari Wiguna Rifdian Irianto Rifdian IS Saugi Huda Toto Nugroho Siti Nurfadhilah Slamet Hariyadi Slamet Hariyadi Sudjud Pratjitno sudrajat sudrajat Sudrajat sudrajat Suhanto Sukma, Meita Maharani Teguh Imam Suharto Tomi Apra Santosa Tomi Apra Santosa Tyas Putri Rarasati Wahid Ade Bahctiar Wira Ardanna Wiwid Suryono Yuni Saptandari Yuyun Suprapto Zalzadilla Firda Priyadi