Articles
<![CDATA[RANCANG BANGUN KONTROL DAN MONITORING CONSTANT CURRENT REGULATOR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER DAN MODUL GSM VIA SMS GATEWAY ]]>
<![CDATA[Hartono Hartono]]>;
<![CDATA[Rifdian Indrianto Sudjoko]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 4 No. 1 (2020): April 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Constant Current Regulator is a tool used for regulating the constant of current and the brightness of the visual aids of Airfield Ligtings. Currently there is no practical tool in the Aviation Polytechnics of Surabaya, so it is necessary to design a trainer Constant Current Regulators as a learning media.Therefore, it has been designed a miniature of Consatant Current Regulator using a microcontroller as the main component for controlling the current which is flowing in the load circuit.The measurement results of current sensors will provide data to the microcontroller for consideration if the current is appropriate with the predetermined reference current, if the measured current does not appropriate to the reference current, the microcontroller will control Solid-State Relay which serves as a switch to control current the load.Keywords: constant]]>
<![CDATA[SIMULASI KONTROL MONITORING LAMPU DAN AC DENGAN BUILDING AUTOMATION SYSTEM (BAS) BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT) DI ASRAMA ALPHA ]]>
<![CDATA[Nor Haniifah]]>;
<![CDATA[Suhanto Suhanto]]>;
<![CDATA[Slamet hariyadi]]>
<![CDATA[ Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 4 No. 2 (2020): Oktober 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Tujuan dari tugas akhir ini untuk mempermudah taruna dan pihak kampus dalam menghemat penggunaan daya listrik dan pengeluaran biaya listrik sebagai penunjang asrama, meliputi: lampu penerangan, Air Conditioner (AC), TV dan lain sebagainya. Diharapkan adanya simulasi kontrol monitoring Lampu dan Air Conditioner (AC) jarak jauh melalui PC (Personal Computer) ataupun Smartphone sehingga penggunaanya lebih efisien.Simulasi kontrol monitoring Lampu dan Air Conditioner (AC) diharapkan mampu menghemat penggunaan daya listrik dan pengeluaran biaya listrik di Politeknik Penerbangan Surabaya. Sistem monitoring ini menggabungkan prinsip kerja antara perangkat lunak dengan perangkat keras yang difokuskan pada pengoperasian AC (Air Conditioner), lampu LED (Light Emitting Diode) dan lampu TL (Fluorescent Lamp). Sistem kontrol dan monitoring secara otomatis berdasarkan pada pembacaan nilai sensor arus dan tegangan menggunakan sensor PZEM-004T. Sistem ini juga ditampilkan menggunakan website sebagai interface.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN SOLAR TRACKING SYSTEM SEBAGAI MEDIA PENGOPTIMALAN PENYERAPAN ENERGI MATAHARI BERBASIS INTERNET OF THINGS DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA ]]>
<![CDATA[Wira Ardanna]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Wasito Utomo]]>
<![CDATA[ Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 5 No. 1 (2021): April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Solar cell merupakan sebuah pembangkit energi alternatif yang bersumber dari cahaya matahari sebagai sumber utamanya. Diberbagai bandara di Indonesia pemasangan solar cell masih bersifat statis atau hanya menghadap pada sumbu yang sama. Sehingga penyerapan energi di solar cell tersebut masih belum maksimal. Dari permasalahan tersebut maka di dalam penelitian ini akan dibuat sebuah sistem otomatis solar tracking system berbasis internet of thing yang nantinya solar cell tersebut dapat mengikuti arah cahaya matahari dan dapat dimonitoring dari jarak jauh baik itu arus dan tegangan yang dihasilkan pada solar cell tersebut. Didalam penelitian ini Arduino merupakan sebagai kontrol dari pergerakan solar cell. Sensor yang digunakan untuk menangkap cahaya mengunakan sensor LDR yang nantinya akan menangkap arah cahaya yang diterima. Metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan visual basic yang akan ditampilkan di komputer atau personal computer Dari penelitian yang dilakukan, solar cell yang menggunakan pengerak menunjukkan hasil yang lebih maksimal daripada solar cell tanpa pengerak. Dari hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan peningkatan arus sebesar 0,53 V dan peningkatan tegangan sebesar 5,45 Ma dari sebelum menggunakan penggerak pada solar cell.]]>
<![CDATA[PENGUKURAN HARMONIK PADA PENYEARAH TIGA FASA DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB SIMULINK ]]>
<![CDATA[Rifdian Indrianto]]>;
<![CDATA[Hartono]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Jurnal Penelitian 316-323 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46491/jp.v5i4.547
<![CDATA[Harmonisa adalah gangguan yang terjadi pada sistem distribusi tenaga listrik akibat terjadinya distorsi gelombang arus dan tegangan. Distorsi gelombang arus dan tegangan ini disebabkan adanya pembentukan gelombang-gelombang dengan frekuensi kelipatan bulat dari frekuensi fundamentalnya. Gelombang-gelombang ini kemudian menumpang pada gelombang aslinya sehingga terbentuk gelombang cacat yang merupakan jumlah antara gelombang murni sesaat dengan gelombang hormoniknya. Sehingga bentuk gelombang tegangan dan arus tidak sinusiodal murni lagi. Beban-beban non linier adalah sebagai penyumbang harmonisa yang terjadi antara lain: static power converter (rectifiers atau inverters), pengisi baterai (bateray chargers), electronic ballast, variable frequency, electric arc furnace, thyristor ac power controllers, thyristor-controlled reactor (TCR), silicon controlled rectifier (SCR), dan adjustable speed drive (ASD). Akibat dari harmonik yang terjadi adalah komponen-komponen peralatan dalam sistem akan mengalami penurunan kinerja dan bahkan akan mengalami kerusakan. Salah satu dampak yang umum dari gangguan harmonisa adalah panas lebih pada kawat netral, menimbulkan rugi-rugi pada sistem dan transformator serta dapat menghasilkan arus netral yang lebih tinggi dari arus phase. Pada penelitian ini akan dilaksanakan pengukuran harmonik pada penyearah tiga fasa dengan menggunakan Matlab Simulink. Berdasarkan hasil simulasi diperoleh bahwa penyearah tiga fasa menimbulkan harmonik pada arus sumber sebesar 46,27%.]]>
<![CDATA[Sistem Monitoring dan Kontrol Genset Menggunakan SCADA di Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
<![CDATA[Vicky Rendra Purwanto]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Lady Silk M]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Di POLTEKNIK PENERBANGAN Surabaya terdapat banyak sekali alat-alat praktik dalam bidang kelistrikan. Sebagaicontoh ada berbagai macam jenis relay, kontaktor, lampu, sensor, motor dan lain-lain. Namun masih ada sistem yangbelum tersedia di Politeknik Penerbangan Surabaya, yaitu SCADA. Teori yang digunakan pada penelitian ini adalahsistem kontrol dan monitoring menggunakan Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA).Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat suatu rancangan yang bisa digunakan untuk mengontrol danmemonitoring tegangan dan arus listrik sebuah Generator Set (GENSET) yang ada. Sehingga seorang teknisi dapatmengontrol dan memonitoringnya meskipun berbeda tempat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalahobservasi, kajian pustaka, metode perancangan dan melalui percobaan.Hasil dari penelitian ini adalah sebuah mock-up yang bisa digunakan untuk mengontrol dan memonitoring besarnyategangan dan arus listrik. Menggunakan sebuah kontroller dengan Arduino dan Web server sebagai induk dari SCADAyang dapat digunakan secara jarak jauh.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN PROTOTYPE TELEMETERING ARUS DAN TEGANGAN PADA SUB DISTRIBUTION PANEL BERBASIS ANDROID ]]>
<![CDATA[Dawam Muhammad Iqbal Dzaki]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Ganda Rusmana]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (159.351 KB)
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk membuat sistem pengukuran baru pada Sub Distribution Panel (SDP) di jaringan tenaga listrik untuk menyuplai ke beban yang efektif, efisien, real time, cepat dan mudah berbasis telemetering memanfaat teknologi ICT yang ada. Studi literatur dan pemahaman model metering dilakukan untuk membuat perangkat keras baru yang dipasang di Sub Distribution Panel (SDP), dan perangkat lunak yang dipasang pada sistem operasi Android, dimana kedua hal tersebut terintegrasi. Objek penelitian dalam penelitian ini adalah pengukuran nilai besaran arus dan tegangan pada Sub Distribution Panel (SDP), pengambilan data dan analisa dilaksanan langsung pada protoype dan pada sistem android sehingga data yang didapatkan real dan sesuai fakta.]]>
<![CDATA[ANALISA KEGIATAN PENYEBAB RISK AND HAZARD TERHADAP KESELAMATAN PENERBANGAN DI PERUM LPPNPI CABANG BALIKPAPAN ]]>
<![CDATA[Erlina Muji Rahayu Wijayanti]]>;
<![CDATA[Dimas Arya Soeadyfa]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (747.504 KB)
<![CDATA[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan merupakan salah satu bandara Internasional di Indonesia yang melayani penerbangan sipil dan militer, dikelola oleh PT. Angkasa Pura I (Persero). Jumlah traffic yang ada saat ini mencapai ±200 traffic/hari. Dengan banyaknya jumlah pergerakan pesawat udara, maka dalam hal pelayanan lalu lintas udara, dituntut memberikan pelayanan maksimal sehingga mampu menciptakan keselamatan dan kelancaran arus lalu lintas udara. Namun, hal tersebut belum maksimal karena tidak diimbangi dengan penerapan safety management system yang optimal. Koordinasi antar unit dalam pelaksanaannya masih belum optimal sesuai dengan LOCA yang ada menjadi salah satu penyebabnya. Tata letak peralatan yang kurang sesuai sehingga mengganggu ATC dalam pemberian pelayanan lalu lintas penerbangan. Beberapa ATC masih sering melanggar peraturan dengan mengoperasikan handphone dan bermain game disaat on duty. Tentunya hal ini menciptakan hazard dan risk terhadap pesawat. Penggunaan phraseology yang tidak standar juga menjadi penyebab kurang optimalnya penerapan safety management system di Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. Teori-teori pendukung penelitian ini antara lain ICAO Annex 14 Aerodrome Vol. I Aerodrome Design and Operation, ICAO Annex 11 Air Traffic Services, ICAO Annex 10 Communication. Pengumpulan data dilakukan dengan metode observasi, wawancara dan penyebaran kuesioner. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih ditemukan prosedur yang menyebabkan hazard dan risk di Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan terhadap keselamatan penerbangan. Diperlukan suatu upaya antara lain safety promotion untuk ATC, pengkajian ulang SOP dan LOCA, class room khusus pembahasan penggunaan standart phraseology dan segera difungsikannya tower baru guna meningkatkan kelancaran pelayanan lalu lintas penerbangan serta keselamatan di Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan.]]>
<![CDATA[PROTOTIP ALAT PENGISIAN PULSA KWH METER PRABAYAR VIA APLIKASI ANDROID BERBASIS RASPBERRY PI ]]>
<![CDATA[Handika Windu Chresnadi]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Darmadji Darmadji]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (345.377 KB)
<![CDATA[Pada penelitian ini akan dibuat sistem kontrol pulsa KWH meter secara otomatis menggunakan aplikasi. Perintah pengisian akan dilakukan oleh pelanggan dengan menggunakan aplikasi yang terdapat pada handphone pelanggan. Untuk sistem pemeriksaan dan informasi sisa pulsa data yang dikirimkan juga melalui aplikasi diambil dari hasil pengukuran sensor arus yang telah diolah Raspberry Pi. Hasilnya alat ini dapat bekerja sesui harapan untuk memecahkan masalah KWH meter prabayar, dengan diujinya pada KWH meter prabayar.Kata Kunci : Tenaga Listrik, Web Server, Mini PC, Raspberry]]>
<![CDATA[PROTOTIP SISTEM CADET SMART TRACKING & CONTROLLING BERBASIS WEB SERVER DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA ]]>
<![CDATA[Kania Dewita Nurhapsari]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Wiwid Suryono]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (328.085 KB)
<![CDATA[Di dalam kegiatan taruna sistem kontrol dan pemantauan secara terpusat bertujuan untuk mendata keberadaan taruna. Namun, pengasuh masih menggunakan sistem manual. Yang dimaksud dengan sistem manual adalah penerbitan surat ijin masih menggunakan kertas dan harus ditanda-tangani oleh pengasuh, hal ini dirasakan kurang efisien dan tidak ramah lingkungan. Oleh karena itu, penelitian ini mengangkat topik tentang sistem kontrol dan pemantauan terpusat terkait pendataan taruna secara online di Politeknik Penerbangan Surabaya. Sistem tersebut dinamakan Cadet Smart Tracking & Controlling (CSTC) Berbasis Web Server di Politeknik Penerbangan Surabaya. Alat ini menggunakan RFID sebagai kartu Nomor Induk Taruna (NIT) dan akses sidik jari sebagai media pencatat riwayat penggunaan ijin Taruna. Dalam pengoperasiannya, admin dapat mengakses sistem ini menggunakan PC (Personal Computer) sebagai interface dengan user sehingga control dan pemantauan dapat dilakukan secara fleksibel. Dari hasil pengujian yang dilakukan, dapat ditarik kesimpulan bahwa alat ini dapat bekerja dengan baik kecuali pada kondisi RFID Card patah, sidik jari yang rusak, berminyak, dan berkeringat serta router yang bekerja dalam area indoor.]]>
<![CDATA[PROTOTYPE SISTEM KONTROL DAN MONITORING KUBIKEL MENGGUNAKAN KONSEP INTERNET OF THING BERBASIS MIKROKONTROLLER ARDUINO ]]>
<![CDATA[Sri Nur Shika]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>;
<![CDATA[Suhanto Suhanto]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (194.264 KB)
<![CDATA[Kubikel adalah salah satu dari peralatan distribusi tenaga listrik yang berfungsi sebagai input dari sumber tegangan listrik yang akan didistribusikan ke seluruh beban yang ada di bandara. Saat ini, monitoring kubikel di Bandar Udara di Indonesia masih secara manual. Sehingga ketika terjadi gangguan maka akan membutuhkan waktu yang lama untuk melakukan perbaikan dikarenakan titik lokasi gangguan yang belum diketahui secara pasti. Alat ini di desain untuk meningkatkan efisiensi kerja teknisi saat melakukan perbaikan demi kelancaran operasi penerbangan di Bandar Udara. Alat ini di desain untuk mengontrol dan memonitoring kubikel dan mengetahui apabila terjadi gangguan terutama beban berlebih pada kubikel dari jarak jauh. Dengan menggunakan sensor arus tegangan dan mikrokontroller, maka akan ditampilkan melalui web. Hasilnya, kontrol dan monitoring dapat dilakukan melalui komputer maupun smartphone dengan batas jangkauan dari modem. Hasil pembacaan sensor yang dikirim ke LCD dan web dengan hasil pembacaan secara langsung memiliki perbedaan dikarenakan pembacaan sensor yang kurang presisi dengan error pembacaan sebesar 0.94%. Alat ini akan mengirimkan peringatan kepada user jika terjadi gangguan pada kubikel. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi waktu teknisi untuk melakukan perbaikan di lapangan]]>
