Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2019 - 2024

6.144

P-Index

This Author published in this journals

All Journal IAES International Journal of Artificial Intelligence (IJ-AI) MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Jurnal Sains dan Teknologi Perfecting a Video Game with Game Metrics Jurnal Informatika Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Teknik dan Sains Proceedings ACES (Annual Civil Engineering Seminar) Khazanah Informatika: Jurnal Ilmu Komputer dan Informatika Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik International Journal of Artificial Intelligence Research RABIT: Jurnal Teknologi dan Sistem Informasi Univrab Seminar Nasional Teknologi Informasi Komunikasi dan Industri Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Rekayasa Sipil ABDIMAS: Jurnal Pengabdian Masyarakat JURNAL SAINTIS Jurnal Infrastruktur Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi Journal of Infrastructure and Civil Engineering SAINSTEK

Reni Suryanita

Department Of Civil Engineering, Engineering Faculty, Universitas Riau, Pekanbaru, Indonesia

Author-ID : 395195

Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 99 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Title

OPTIMASI KINERJA PROYEK PEMBERSIHAN CRUDE OIL CONTAMINATED SOIL (COCS) MELALUI MITIGASI RISIKO DAN METODE PENDEKATAN LEAN SIGMA (STUDI KASUS PROYEK PEMBERSIHAN COCS DI LOKASI 5E-42 MINAS) Erizal '; Ari Sandhyavitri; Reni Suryanita
Jurnal Sains dan Teknologi Vol 14, No 2 (2015): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Riau

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi risiko-risiko yang mempengaruhi kinerja proyek pembersihan Crude Oil Contaminated Soil (COCS) pada pekerjaan yang berada di lintasan kritis, menganalisis dampak risiko-risiko terhadap waktu dan biaya pelaksanaan proyek dengan metode Lean Sigma dan memitigasi dan respon risiko-risiko berdasarkan metode Lean Sigma dengan pendekatan Stokastik. Parameter dampak risiko yang diukur adalah nilai waktu dan biaya pelaksanaan proyek setelah dilakukan mitgasi dan respon risiko- risiko sehingga menghasilkan kinerja yang optimal (best practice), nilai setelah dilakukan mitigasi risiko namun kinerja sesuai dengan aktual (most likely) dan kinerja aktual (as is). Ketiga nilai kinerja tersebut dianalisis dengan pendekatan stokatik untuk mendapatkan nilai durasi dan biaya pelaksanaan pada tingkat kepercayaan 95%. Hasil penelitian menunjukkan ada 14 risiko yang mempengaruhi kinerja pembersihan COCS. Tiga risiko yang signifikan menimbulkan dampak negatif terhadap penambahan waktu dan biaya pelaksanaan proyek adalah data sebaran COCS tidak akurat, kapasitas fasilitas penampung di Soil Bioremediation (SBF) Minas tidak cukup menampung COCS dan kerusakan peralatan berat. Hasil analisis stokastik menunjukkan bahwa pada tingkat kepercayaan 95%, pekerjaan dapat diselesaikan selama 178 hari dari aktual 210 hari dan biaya pelaksanaan dapat diturunkan menjadi Rp. 3.698.000.000,00,- dari aktual Rp. 4.060.501.200,00,-. Dengan menerapkan manajemen risiko dan melakukan mitigasi dengan metode pendekatan lean sigma maka kemungkinan durasi pekerjaan dapat dikurangi sebesar 15,2 % dan biaya dapat diturunkan sebesar 8,9% dari kondisi aktual (as is).

PENINGKATAN KINERJA SIMPANG MELALUI MANAJEMEN HAMBATAN SAMPING DAN PENGATURAN ARUS LALU LINTAS Rama Dwi Aryandi; Ari Sandhyavitri; Reni Suryanita
Jurnal Sains dan Teknologi Vol 16, No 2 (2017): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Riau

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat pelayanan simpang berdasarkan data lalu lintas simpang tersebut apakah derajat jenuhnya sudah melewati ambang batas DS = 0,75, jika nilai DS>0,75, akan dikaji penerapan beberapa alternatif penanganan untuk meningkatkan tingkat pelayanan simpang, untuk kemudian dipilih lagi alternatif terbaik untuk jangka pendek, menengah dan panjang. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode traffic counting, sedangkan untuk pengkajian alternatif penanganan simpang secara teknik menggunakan metode MKJI 1997, secara ekonomi menggunakan metode LAPI ITB, analisa nilai waktu dengan nilai waktu hasil penelitian Dirjen Bina Marga dan analisa biaya investasi dengan analisa Benefit Cost Ratio dan Net Present Value. Dari tiga alternatif manajemen lalu lintas yang diajukan, hanya alternatif ke-3 yaitu kombinasi peniadaan hambatan samping, pelarangan belok kiri dan optimasi traffic light yang menghasilkan nilai DS<0,75 untuk kondisi eksisting, sedangkan untuk tahun 2020 nilai DS-nya adalah 0,79 untuk Hari Selasa dan 0,83 untuk Hari Rabu. Sedangkan dengan alternatif pembangunan flyover, untuk jangka pendek atau 5 tahun nilai BCR dan NPV-nya 1,25 dan 48,9 milyar rupiah, tahun ke-10 2,29 dan 256,4 milyar rupiah, serta tahun ke-15 3,35 dan 472,19 milyar rupiah, sehingga dapat disimpulkan bahwa pembangunan flyover adalah solusi penanganan terbaik untuk menignkatkan kinerja Simpang Pasar Pagi Arengka.

KARAKTERISTIK KUAT LENTUR BETON RINGAN AKIBAT PENAMBAHAN STYROFOAM PADA DESAIN CAMPURAN BETON Reni Suryanita; Iskandar Romey Sitompul; Zunwanis Zunwanis
Jurnal Sains dan Teknologi Vol 13, No 1 (2014): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Riau

Penelitian ini dilatarbelakangi usaha pemanfaatkan limbah styrofoam sebagai bahan pelindung kemasan elektronik yangberjumlah banyak di lokasi limbah buangan. Usaha pemanfaatan limbah ini dengan cara mencampurkan styrofoam inike dalam campuran beton. Untuk itu penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh variasi penambahan styrofoamterhadap karakteristik kuat lentur beton ringan. Variasi penambahan styrofoam adalah 0%, 4%, 8%, dan 12% terhadapvolume benda uji. Benda uji yang digunakan berbentuk balok dengan ukuran 15cm x 15cm x 60cm yang berjumlah 15benda uji. Pemeriksaan material dasar pembentuk beton meliputi pemeriksaan berat jenis agregat, pemeriksaan beratvolume agregat, pemeriksaan kadar air agregat, pemeriksaan kadar lumpur agregat, pemeriksaan analisis saringan agregat,dan pemeriksaan ketahanan aus agregat kasar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada umur 28 hari denganvariasi penambahan styrofoam mulai dari 0% sampai 12%, kuat lentur beton mengalami penurunan kekuatan. Nilaikuat lentur beton tertinggi diperoleh pada saat beton tanpa penambahan styrofoam (0%) yaitu sebesar 4,1198 MPa.Nilai kuat lentur beton terendah diperoleh pada saat penambahan styrofoam 12% yaitu 3,1785 MPa. Dengan demikianpenambahan styrofoam pada campuran beton dapat menurunkan berat satuan beton, sehingga beton menjadi lebih ringannamun juga dapat menurunkan kuat lentur beton ringan tersebut.Kata Kunci : beton ringan, kuat lentur, styrofoam.

RESPONS STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG BERDASARKAN SPEKTRUM GEMPA WILAYAH SUMATERA Reni Suryanita; Zulfikar Djauhari; Andi Wijaya
Jurnal Sains dan Teknologi Vol 15, No 1 (2016): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Riau

Perencanaan struktur jembatan beton prategang pada daerah yang memiliki risiko kegempaan khususnya di wilayah Sumatera, harus memperhatikan kemampuan respons strukturnya. Dalam penelitian ini respons struktur jembatan berupa perpindahan, kecepatan, dan percepatan dianalisis berdasarkan Peta Spektra Gempa Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi respons maksimum struktur jembatan beton prategang di lokasi kegempaan pulau Sumatera. Untuk mengetahui respons struktur jembatan, maka dilakukan pemodelan yang mengacu pada studi kasus pembangunan jembatan beton prategang di Kecamatan Tapung, Kabupaten Kampar. Struktur jembatan ini dimodelkan menggunakan software elemen hingga, dengan analisis respons spektrum gempa berdasarkan RSNI 2833-201X. Lokasi gempa yang dianalisis adalah 11 ibu kota provinsi di wilayah gugusan pulau Sumatera dengan 3 kondisi jenis tanah yaitu tanah keras, tanah sedang dan tanah lunak. Dari hasil analisis diperoleh respons struktur jembatan terbesar terjadi di Kota Banda Aceh, dengan nilai perpindahan maksimum sebesar 0,01595 meter, nilai kecepatan sebesar 0,4552 m/det dan nilai percepatan sebesar 9,7 m/det2. Diharapkan dengan diketahuinya respons maksimum pada kota-kota tersebut dapat memberikan acuan bagi perencana struktur dalam mendesain struktur Jembatan yang kokoh di masa mendatang.

Co-Authors ', Ismeddiyanto ', smeddiyanto Abrar Rifqi Pratama Afisha, Elly Ahmad Hamidi Ahmad Obi Narman Ahmad Riadi Alex Kurniawandy Andi Wijaya Anggi Agusstiawan Appriliya Destiyani Ardiansyah, M. Syukri Ari Sandhyavitri Ari Vera Indra Ariadi, Koko Putra Arif Rahman Azlan Adnan Azlan Adnan Benny Hamdi Rhoma Beny Setiawan Brian Priadana Mulrony Dandio Ahmad Fansuri Darmawan, Wan Fikri Debi Setiawan Debi Setiawan, Debi Dede Eldi Kurniawan Dimas Arief Wicaksono Djauhari, Zulfikar Dwiqhee Abdul Ghani Dyna Aulia R Efendi, M. Rizal Dika Eki Syahyudi Elsa Aprilia Andoni Elsyani Eka Putri Elva Nidya Sari Enno Yuniarto Erizal ' Fadrizal Lubis Firzal, Yohannes Florisa Florisa Florisa Florisa Geovani Meiwanda Hanantatur Adeswastoto Harnedi Maizir Hendra Fernando Hendra Jingga, Hendra Heru Nurcahyo Heru Satiadi, Heru Heru Setiadi Ilham Akbar Imam Mustafa Iqbal Maulia Iskandar Romey Sitompul Iskandar Romey Sitompul Ismail Rahmadtulloh Ismed Diyanto Ismeddiyanto Ismeddiyanto Ismeddiyanto Ismeddiyanto Ismeddyanto Ismeddiyanto, Ismeddiyanto Ismeddiyanto, Ismeddiyanto Ismeddyanto Ismeddyanto Ismediyanto Ismediyanto Joni, Mustika Kamaldi, Alfian Kampati, Tri Budi Maharani Miranda Mamoru Kikumoto Mardiyono Mardiyono Mardiyono Mardiyono Mardiyono, Mardiyono Maya Rumiati Monita Olivia Muhamad Zulfakar Muhammad Gala Garcya Mustika Joni Nila Kamelia Nopember Toni Nopember Toni, Nopember Puri Awanda Cantikawati Putri, Ade Septiani Rahmadi Rahmadi Rahmiasari Rahmiasari Raja Parulian Purba, Raja Parulian Rama Dwi Aryandi Ramalia Noratama Putri Ramalia Noratama Putri Rendy Wijaya Revo Sedrian Putra Rexi Putra Rian Fajri Ramadanas Ricky Andriano Ridwan Ridwan Ridwan Ridwan Rizki Zulapriansyah Rofika Ratna Ardyansah Roma Dearni Satria Makahani Siregar, Andi Saputra Soewignjo Agus Nugroho Sondra Raharja Sri Agustin Sri Agustin Sri Fatma Reza Sri Fatma Reza, Sri Fatma Sri Indarti Suyanto Suyanto Syahnandito Syahyudi, Eki Syamsul Fikri Syauqi, Muhammad Tia Aurelia Tiara Monica Vindi Trisatria Vindy Salim Vomania, Vomania Wahyu Rahmadhan, Wahyu Wicaksono, Adhithiya Widianto, Devit Yenita Roza Yon Subagiono Yosi Alwinda Zulfikar Djauhari Zulfikar Djauhari Zulfikar Djauhari Zulfikar Djauhari Zulkarnain Zulkarnain Zunwanis Zunwanis

Title Search

Found 4 Documents Search Journal : Jurnal Sains dan Teknologi

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 4 Documents
Search
Journal : Jurnal Sains dan Teknologi