cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Uswatunnisah
Contact Email
uswatunnisah225@gmail.com
Phone
+6285242886819
Journal Mail Official
jurnalvenus173@gmail.com
Editorial Address
Jln Tentara Pelajar No. 173
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Jurnal Venus
Published by Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar
ISSN : 23384611     EISSN : 27980995     DOI : https://doi.org/10.48192/vns.v8i2
Core Subject : Science, Education, Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Library & Information Science Mechanical Engineering Transportation Other
Jurnal ini menampilkan berbagai pokok pembahasan yang berwujud ringkasan hasil penelitian dan artikel ilmiah yang mempunyai keterkaitan di bidang kemaritiman dan kependidikan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 103 Documents
 1   2   3   4   5 
ANALISIS PEMANFAATAN WAKTU ISTIRAHAT TERHADAP KELELAHAN (FATIGUE) PADA AWAK KAPAL Dodik Widarbowo
JURNAL VENUS Vol 8 No 1 (2020): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (263.731 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i1.276

Abstract

Tujuan penelitian adalah: (1) menggambarkan pemanfaatan waktu istirahat oleh awak kapal; (2) mengetahui faktor yang mempengaruhi dalam memanfaatkan waktu istirahat. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal niaga jenis Anchor Handling Tug yang dilaksanakan selama kurang lebih 8 bulan, yaitu mulai bulan November 2013 sampai dengan bulan Juni 2014. Populasi dari penelitian ini adalah seluruh awak kapal yang terlibat dalam tugas dinas jaga pelayaran dibeberapa lokasi dan kondisi perairan yang berbeda. Jumlah sampel yang digunakan sebanyak 9 awak kapal yang menjadi responden dengan 12 kali pengambilan data yang berbeda berdasarkan lokasi keberadaan kapal dengan sistem Judgement sample. Data yang digunakan adalah data yang berbentuk kuantitatif. Jenis data yaitu data primer dan data sekunder. Teknik analisis data, yaitu metode deskriptif. Definisi operasional terdiri atas: istirahat, kelelahan (fatigue), jam kerja, akomodasi, lingkungan kerja, jenuh, Anchor Handling Tug, dan kapal sedang beroperasi. Kesimpulan penelitian: (1) pemanfaatan waktu istirahat ternyata tidak dilakukan secara optimal oleh awak kapal yang bertugas melaksanakan dinas jaga (perwira dek dan perwira mesin), (2) beban kerja tambahan yang berlebihan dan kejenuhan merupakan faktor penyebab utama tidak optimalnya pemanfaatan waktu istirahat yang dilakukan oleh perwira dek dan perwira mesin, (3) dampak negatif yang ditimbulkan dari tidak dimanfaatkannya waktu istirahat secara optimal sangat besar terhadap kelelahan (fatigue) awak kapal.
STUDI EXPERIMEN PENGARUH KANDUNGAN MINYAK LUMAS TERHADAP KERATAAN MAIN BEARING MAIN ENGINE MV. BNI CASTOR Rudi Saman; Abdul Basir; Rukmini Rukmini
JURNAL VENUS Vol 8 No 1 (2020): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (509.491 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i1.277

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh kandungan minyak lumas terhadap kerataan main bearing main engine. Fungsi pelumasan main bearing yaitu untuk megurangi gesekan pada main bearing dan crankshaft agar tidak terjadi kontaklangsung antara kedua bagian yang dapat menyebabkan keausan pada kedua permukaan yang dapat mempengaruhi kinerja main engine. Lokasi penelitian ini berada dikamar mesin Kapal MV. BNI Castor, milik PT. Bahtera Niaga Internasional. Sistem pelumasan pada MV. BNI Castor menggunakan jenis pelumasan carter basah dan merk minyak pelumas adalah Meditran SMX SAE 40. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kurangnya penanganan atau perawatan pada bantalan utama dan akhirnya menyebabkan daya kerja bantalan tidak maksimal dalam menjaga tingkat keseimbangan putaran poros.
OPTIMALISASI PERSIAPAN RUANG MUAT PADA MUSIM DINGIN DI MV. JK PIONEER Dirgantara Kata Ponganan; Dodik Widarbowo; Aries Allolayuk
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (632.991 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.281

Abstract

Penelitian ini bertujuan meningkatkan pengetahuan mengenai cara menyiapkan ruang muat dengan baik dan sesuai prosedur. Penelitian ini dilaksanakan di MV. JK Pioneer, yang merupakan salah satu armada kapal milik JK Maritime Inc. Pelaksanaan penelitian selama dua belas bulan, sehingga sumber data diperoleh langsung dari tempat penelitian berupa informasi-informasi berdasarkan hasil pengamatan yang disajikan dalam bentuk deskriptif menggunakan metode kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih terdapat banyak kekurangan yang terjadi dalam proses persiapan ruang muat pada musim dingin, baik dalam hal pengetahuan maupun perlengkapan peralatan.
ANALISIS PENGARUH ANGIN DAN ARUS TERHADAP OLAH GERAK MT.GANDINI SAAT AKAN SANDAR DI PELABUHAN PERTAMINA BALIKPAPAN Muh. Aldy Subar; Arlizar Djamaan; Muhlis Muhayyang
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (584.599 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.282

Abstract

Kemampuan olah gerak kapal akan dipengaruhi oleh dua faktor dari luar, yaitu keadaan laut dan keadaan perairan. Adapun tujuan dari penelitian ini ialah mengetahui pengaruh angin dan arus terhadap olah gerak kapal MT.GANDINI pada saat akan sandar. Hal ini untuk memberikan informasi tentang bagaimana mengolah gerak kapal agar keselamatan pelayaran dapat tercapai. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal MT. GANDINI salah satu armada milik PT. BULL pada saat penulis melaksanakan praktek laut (PRALA). Data diperoleh dengan cara melakukan pengamatan dan wawancara pada pihak yang bersangkutan serta kajian literatur yang berkaitan dengan judul skripsi. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa pada saat berolah gerak banyak faktor yang harus diperhatikan oleh perwira di atas kapal khususnya keadaan angin dan arus, terbukti bahwa kapal terdorong oleh arus sehingga hampir bersenggolan dengan kapal yang sedang berlabuh jangkar. Hal ini menunjukkan bahwa, kecepatan dan arah angin serta arus sangat berpengaruh terhadap pergerakan kapal pada saat akan sandar di pelabuhan.
ANALISIS MENURUNNYA PRODUKSI UDARA BERTEKANAN YANG DIHASILKAN OLEH AIR COMPRESSOR DI KAPAL SPOB. CINTIANA PRATAMA Hariyadi; Paris J.M. Senda; Tasdik Tona
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (498.094 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.286

Abstract

Kompresor mempunyai peranan yang sangat penting di atas kapal dalam menunjang pengoperasian kapal. Dalam pengoperasiannya kompresor sering mengalami gangguan yang menyebabkan menurunnya produksi udara pada kompresor udara. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal SPOB. Cintiana Pratama Milik perusahaan PT. Cindara Pratama Lines selama satu tahun sumber data diperoleh langsung dengan metode observasi, kepustakaan dan dokumen yang berkaitan. Kesimpulan dalam penelitian ini adalah terjadinya kerusakan pada ring piston akibat adanya partikel lain yang terhisap bersama udara sehingga terbentuk kerak pada katup tekanan rendah dan tekanan tinggi dan terjadinya kebocoran pada sistim perpipaan akibat kurangnya pemeliharaan yang Menyebabkan Menurunnya produksi udara bertekanan pada kompresor.
ANALISIS PENGARUH PERBANDINGAN JUMLAH UDARA DAN AIR PADA HYDROPHORE AIR TAWAR TERHADAP POMPA PENGISIAN DI KAPAL WAN HAI 517 Muhammad Dedy Firdaus; Winarno; Rukmini
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (538.476 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.289

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui perbandingan jumlah volume dan tekanan pada hydrophore agar tetap normal atau seimbang. Penelitian ini dilakukan pada MV. WAN HAI LINES Ltd. Sumber yang diperoleh dari tanggal yang tersedia dikapal dan dari buku panduan dan menggunakan metode analisa deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan tekanan pada tanki yang tidak sesuai dengan ketentuan pada manual book menyebabkan proses supply mengalami kegagalan ataupun tidak maksimal. Perawatan yang dilakukan tidak sesuai maintenance plan menyebabkan kerusakan yang semula kecil menjadi lebih besar serta membutuhkan perawatan khusus ataupun perbaikan.
FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB DAN DAMPAK RENDAHNYA MINAT BACA BUKU TARUNA POLITEKNIK ILMU PELAYARAN MAKASSAR Novianty Palayukan
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (626.61 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.290

Abstract

The writing titled “Faktor-Faktor Penyebab dan Dampak Rendahnya Minat Baca Buku Taruna Politeknik Ilmu Pelayaran” describes about the low of reading interest on students at Makassar Merchant Marine Polytechnic. This writing aims to identify the factors cause the low of reading interest and their impacts on students at Merchant Marine Polytechnic. The writer does this research in Makassar Merchant Marine Polytechnic during August. In this writing, the writer uses descriptive method and qualitative approach in collecting data by observation, interview and library research. The data which are collected in the means of observation and information result from various sources of both litertures and informen are analyzed by qualitative analysis method. The result of this research shows some factors identified which cause the low of reading interest on students at Makassar Merchant Marine Polytechnic, they are : the usage of electronic media fluently on students, internal motivation from kids, tightly scheduled on campus, and the low of library service. The impacts of these cause the low of achievement in the class/study, some disease caused by electronics radiant, the lack of self confidence, creativity, and the capability of communication and socialization.
ANALISIS KETERLAMBATAN KEGIATAN SHIP TO SHIP (STS) PADA NIPAH TRANSIT ANCHORAGE AREA (NTAA) YANG DIAGENI OLEH PT ADHIGANA PRATAMA MULYA Cici Thamelda Latief; Marthen Makahaube; Sunarlia Limbong
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (596.689 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.292

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu mengetahui faktor-faktor apa saja yang menyebabkan kendala pada saat kegiatan Ship To Ship (STS) di Nipah Transit Anchorage Area (NTAA). Penelitian ini dilaksanakan di Perusahaan Pelayaran saat Taruna melaksanakan praktek darat selama 11 bulan pada PT Adhigana Pratama Mulya dan satu bulan pada Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Tanjung Balai Karimun. Jenis penelitian ini adalah Deskriptif Kualitatif, yaitu data yang diperoleh berupa informasi-informasi pembahasan pada data keagenan kapal untuk kegiatan Ship To Ship (STS) yang diperoleh secara lisan maupun tulisan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Beberapa sertifikat kapal yang masa berlakunya telah habis dan harus diperbaharui dan kurangnyaa perawatan alat bongkar muat yang dilakukan oleh kru kapal.
ANALISIS PENGIKATAN KONTAINER DI KM. MERATUS SEMARANG Andi Muhammad Idnan; Tri Iriani Eka Wahyuni; Ahmad Fauzi
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (512.632 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.296

Abstract

Kontainer adalah salah satu temuan penting dalam dunia pelayaran yang dapat mempercepat proses pemuatan barang dan transfer dari satu tempat ketempat lain. Pengikatan muatan yang benar akan mengikat muatan sehingga tidak bergeser dari tempatnya selama dalam pelayaran meskipun kapal diterjang badai. Penelitian ini mengalisa penggunaan alat pengikatan kontainer di kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa bagaimana penggunaan alat pengikatan kontainer yang dilaksanakan oleh awak kapal di KM. Meratus Semarang. Penelitian ini dilaksanakan di KM. Meratus Semarang. Sumber data yang diperoleh adalah data primer yang diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan cara melakukan pengamatan. Penenelitian ini menggunakan deskriptif. Penelitian ini membuktikan bahwa pelaksanaan pengikatan kontainer di kapal belum dilaksanakan sesuai ketentuan sehingga berpotensi pada kecelakaan. Penyebabnya adalah kurangnya pemahaman awak kapal dalam pengikatan kontainer, kurangnya pengawasan dari perwira bagian dek pada saat pengikatan dan terbatasnya peralatan pengikatan diatas kapal.
STUDI PORT RECEPTION FACILITIES DI INDONESIA BERDASARKAN REGULASI MARPOL Abdoellah Djabier; Suwarno Waldjoto; Bustamin; Marthen Makahaube
JURNAL VENUS Vol 7 No 13 (2019): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (384.137 KB) | DOI: 10.48192/vns.v7i13.297

Abstract

Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 sebagaimana Pasal 235 tentang Pelayaran disebutkan bahwa otoritas pelabuhan, unit penyelenggara pelabuhan, badan usaha pelabuhan dan pengelola terminal khusus wajib menanggulangi pencemaran yang diakibatkan oleh pengoperasian pelabuhan dan bertanggung jawab menyediakan fasilitas penampungan limbah. Maksud penelitian ini untuk mengevaluasi seberapa jauh pemanfaatan Reception Facilities di pelabuhan Indonesia dilihat dari 5 aspek, yaitu legalitas, sarana, prasarana, SDM dan pengawasan kapal. Penelitian ini menggunakan analisis deskriptif kuantatif dengan pendekatan Importance Analysis dan Performance Analysis. Dari hasil penelitian dikemukakan bahwa di pelabuhan belum tersedia fasilitas penampungan limbah kapal sebagaimana mestinya, drum-drum yang berisi limbah kapal berupa oli diambil oleh perusahaan khusus yang mendapat ijin untuk mengambil limbah kapal, atau drum itu dibawa ke pangkalan sendiri untuk diolah maupun digunakan sendiri.

Page 3 of 11 | Total Record : 103

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2014 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 2 (2023): September Vol 11 No 1 (2023): Maret Vol 10 No 2 (2022): September Vol 10 No 1 (2022): Maret Vol 9 No 2 (2021): September Vol 9 No 1 (2021): Maret Vol 8 No 2 (2020): September Vol 8 No 1 (2020): Maret Vol 7 No 14 (2019): September Vol 7 No 13 (2019): Maret Vol 6 No 12 (2018): Desember Vol 6 No 11 (2018): Juni Vol 5 No 10 (2017): Desember Vol 5 No 9 (2017): Juni Vol 4 No 8 (2016): Desember Vol 4 No 7 (2016): Juni Vol 3 No 6 (2015): Agustus Vol 3 No 5 (2015): April Vol 2 No 4 (2014): Desember More Issue