Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
5.083
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Artificial Intelligence Research Journal on Education Jurnal Mantik Dinasti International Journal of Education Management and Social Science Dinasti International Journal of Digital Business Management Aviasi : Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Jurnal Kewarganegaraan ABDI MOESTOPO: Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Journal of Economics, Management, Entrepreneurship, and Business (JEMEB) Jurnal Transportasi, Logistik, dan Aviasi (JTLA) Premium: Insurance Business Journal Jurnal Multidisiplin Madani (MUDIMA) East Asian Journal of Multidisciplinary Research (EAJMR) Indonesian Journal of Business Analytics (IJBA) Formosa Journal of Multidisciplinary Research (FJMR) Asian Journal of Community Services (AJCS) Jurnal Manajemen Bisnis Kewirausahaan (JUMBIWIRA) International Journal of Business and Applied Economics (IJBAE) International Journal of Integrative Sciences
Susanto, Primadi Candra
Institut Transportasi Dan Logistik Trisakti, Jakarta, Indonesia
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation Other

Published : 37 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 37 Documents
Search

 1   2   3   4 
Implementasi Regulasi International Civil Aviation Organization (ICAO) pada Penerbangan Indonesia Susanto, Primadi Candra; Keke, Yulianti
Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan Vol 16, No 1 (2019): Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan
Publisher : STP AVIASI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam dunia penerbangan pemenuhan (compliance) terhadap safety standard (standard keselamatan) yang tinggi merupakan suatu keharusan yang mutlak. Penerapan keselamatan penerbangan (aviation safety) perlu dilaksanakan pada semua sektor, baik pada bidang transportasi / operasi angkutan udara, kebandaraudaraan, navigasi, perawatan dan perbaikan serta pelatihan yang mengacu pada aturan International Civil Aviation Organization (ICAO) Pada dasarnya dengan mematuhi prosedur keselamatan yang berlaku maka dapat meningkatkan keselamatan dalam penerbangan sehingga dapat tercipta penerbangan yang aman, nyaman dan selamat. Sejak lahir kegiatan penerbangan dan angkutan udara mempunyai sifat internasional yang menonjol, baik dari aspek ekonomis komersial maupun aspek pengaturannya. Angkutan udara dewasa ini sudah merupakan suatu industri global yang melibatkan hampir semua Negara didunia dan hukum udara yang mengatur industri tersebut membuktikan bahwa keseragaman pengaturan dapat dicapai secara internasional.Salah satu jenis transportasi yang sangat dibutuhkan oleh manusia dalam pemenuhan kebutuhannya adalah transportasi udara. Setiap kegiatan dengan menggunakan pesawat udara untuk mengangkut penumpang, kargo. Dalam konteks ini manusia membutuhkan transportasi yang aman, cepat dan teratur dalam menunjang mobalitas kehidupannya, baik dalam transportasi lokal, nasional maupun internasional. Penelitian ini merupakan hasil penelitian mengenai Organisasi Internasional tentan Peran Internasional Civil Aviation Organization (ICAO) dalam mengimplementasikan standar keselamatan penerbangan internasional.
Strategi Marketing Airlines Untuk Meningkatkan Penjualan Tiket Pesawat Low Cost Carrier (LCC) Setyawati, Aswanti; Susanto, Primadi Candra; hartono, Hartono
Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan Vol 16, No 2 (2019): Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan
Publisher : STP AVIASI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini bagaimana strategi pemasaran yang diterapkan maskapai penerbangan berkonsep Low Cost Cаrrier, Di Indonesia trаnsportаsi udаrа sаngаt digemаri konsumen terutаmа dengаn kehаdirаn konsep Low Cost Cаrrier merupаkаn model penerbаngаn yаng unik dengаn menerаpkаn strаtegi penurunаn biаyа operаsionаl (operаting cost) dаn efisiensi cost di semuа lini, mаskаpаi melаkukаn hаl-hаl diluаr kebiаsааn mаskаpаi pаdа umumnyа. Beberаpа kаrаkteristik dаri mаskаpаi Low Cost Cаrrier (LCC) аtаu penerbаngаn berbiаyа murаh аdаlаh stаndarisаsi pаdа kаbin dаn аrmаdа pesаwаt, menghilаngkаn tipe kelаs bisnis dаlаm lаyаnаn, mengurаngi аtаu menghilаngkаn lаyаnаn dаlаm pesаwаt (аtаu dаlаm kаtа lаin, lаyаnаn tetаp diberikаn nаmun biаyа diluаr hаrgа tiket), menyederhаnаkаn proses ticketing melаlui teknologi IT dengаn mnggunаkаn tiket elektronik, beroperаsi pаdа penerbаngаnpenerbаngаn berjаrаk pendek (poin to poin), menyederhаnаkаn аtаu menghilаngkаn progrаm mileаge (member), menggunаkаn bаndаrа sekunder untuk meminimаlisir biаyа lаyаnаn bаndаrа pаdа jаm sibuk, memаnfааtkаn penggunааn аrmаdа pesаwаt secаrа mаksimаl untuk meminimаlisir biаyа pewаwаtаn аrmаdа. Pelаyаnаn yаng minimize ini berаkibаt dаlаm hаl penurunаn cost, nаmun fаktor sаfety tetаp dijаgа untuk menjаmin keselаmаtаn penumpаng sаmpаi ke tujuаn.  Low Cost Cаrrier аdаlаh redefinisi bisnis penerbаngаn yаng menyediаkаn hаrgа tiket yаng terjаngkаu sertа lаyаnаn terbаng yаng minimаlis. Intinyа produk yаng ditаwаrkаn senаntiаsа berprinsip Low Cost untuk menekаn dаn mereduksi operаtionаl cost sehinggа bisа menjаring segmen pаsаr bаwаh yаng lebih luаs, Kompetisi pаrа mаskаpаi penerbаngаn di pаsаr penerbаngаn Low Cost Cаrrier membuаt аlternаtif pilihаn konsumen semаkin tinggi, mendorong perusаhааn untuk menguаtkаn merek merekа dаn mengembаngkаn strаtegi untuk memperkuаt posisi merek di pаsаr. Fenomenа LCC sebаgаi sаlаh sаtu strаtegi penerbаngаn di Indonesiа menyаdаrkаn mаsyаrаkаt bаhwа sekаrаng ini semuа orаng bisа melаkukаn perjаlаnаn menggunаkаn pesаwаt udаrа dengаn hаrgа yаng terjаngkаu dаn tidаk lаgi seperti jаmаn dаhulu dimаnа penggunааn trаnsportаsi udаrа hаnyа monopoli orаng-orаng dаri kаlаngаn menengаh keаtаs sаjа. Metode penelitian ini merupakan studi literatur dengan membandingkan beberapa teori yang ada, penelitian sebelumnya.
Kinerja Ground Handling Mendukung Operasional Bandar Udara Keke, Yulianti; Susanto, Primadi Candra
Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan Vol 16, No 2 (2019): Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan
Publisher : STP AVIASI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ground Handling merupakan suatu aktivitas perusahaan penerbangan yang berkaitan dengan penanganan atau pelayanan terhadap penumpang berikut bagasi, kargo, pos, peralatan bantu pergerakan pesawat di darat selama berada di bandar udara (keberangkatan dan kedatangan). Pelayanan yang diberikan oleh perusahaan penerbangan kepada penumpang angkutan udara berupa pelayanan sebelum penerbangan (Pre-Flight-Service), pelayanan dalam penerbangan (In-Flight-Service) dan pelayanan sesudah penerbangan (Post-Flight-Service). Kinerja personel ground handling merupakan salah satu faktor penunjang yang dapat mempengaruhi keamanan dan keselamatan penerbangan. Prosedur penanganan bagasi, penumpang dan pesawat di bandara sudah diatur agar tercipta standarisasi yang sama antara satu airline dengan airline lainnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja berdasarkan Key Performance Appraisal sumber daya manusia, banyak faktor yang mempengaruhi secara siginifikan kinerja operasional tim ground handling, antara lain pengaruh penghargaan, pelatihan, pengalaman kerja, faktor motivasi, kompetensi, disiplin kerja dan pemberian kompensasi dalam pelaksanaan tugas dilapangan hasil analisis menunjukkan bahwa saat ini kinerja petugas ground handling sudah sangat baik.Bagi sebuah perusahaan pengelola bandara, pelayanan terhadap para penumpang pesawat adalah fokus. Pelayanan saat penumpang datang ke bandara hingga meninggalkan bandara harus menjadi prioritas agar meninggalkan kesan yang baik, Dengan kesan penumpang yang baik, tentu akan berdampak pada jumlah orang yang ingin menggunakan transportasi udara atau pesawat. Dengan fokus pada pelayanan terhadap penumpang, kita yakin perusahaan pengelola bandara akan mendapat pemasukan yang lebih besar.
PERSONEL AVIATION SECURITY MENJAGA KEAMANAN DI BANDAR UDARA hartono, Hartono; Susanto, Primadi Candra; Hermawan, Mochamad Arif
Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan Vol 16, No 2 (2019): Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan
Publisher : STP AVIASI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AVSEC atau Aviation Security bukanlah Security pada umumnya seperti Satpam, Security Bank, Security Mall.  Namun AVSEC memiliki pendidikan khusus untuk mendapatkan keahlian dibidang pengamanan. AVSEC bisa disebut juga dengan Polisi Bandara dimana tugas dan tanggung jawabnya adalah mengamankan, melindungi juga menangkal gangguan-gangguan yang dapat membahayakan regulasi penerbangan. AVSEC harus memiliki tanda kecakapan khusus atau disebut LISENCE/SERTIFIKAT/STKP (Surat Tanda Kecakapan Petugas). Avsec bertugas bandara baik bandara domestik maupun International untuk penempatan Daerah Public, Daerah Tertutup dan Daerah Terbatas. AVSEC penerbangan memiliki tugas penting salah satunya untuk melindungi penerbangan sipil terhadap tindakan melawan hukum baik oleh pesawat udara, instalasi, awal pesawat di darat, konsumen ataupun penumpang. Biasanya petugas dari AVSEC bandara bisa dilihat di bagian mesin x-ray yang mana jadi proses wajib bagi penumpang saat melakukan check in ataupun boarding di sebuah bandara. Bisa dikatakan bahwa AVSEC menjadi bagian petugas keamanan penerbangan, dimana sudah melalui proses pendidikan keamanan sehingga memberikan kinerja terbaik kepada semua aspek penerbangan. Kinerja dari AVSEC sudah diatur dalam regulasi berskala internasional ataupun nasional sehingga lisensi hingga surat ijin kecakapan personil harus ada dari seorang AVSEC bandara. Regulasi surat-surat resmi langsung diturunkan oleh pemerintah kemudian menjadi pedoman dalam menjalankan tugasnya di setiap keamanan bandara
OPTIMALISASI DAN KONTRIBUSI USAHA TRAVEL AGENT KEPADA MASKAPAI PENERBANGAN DI MASA PANDEMI COVID-19 Primadi Candra Susanto; Ryan Firdiansyah Suryawan
Premium Insurance Business Journal Vol. 8 No. 1 (2021): PREMIUM INSURANCE BUSINESS JOURNAL
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Sekolah Tinggi Manajemen Asuransi Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (499.52 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini bagaimana usaha travel agent kepada maskapai penerbangan, perubahan yang signifikan pada trend aktivitas wisata akibat munculnya pandemi Coronavirus (Covid-19) memberikan efek besar pada kebiasaan dan perilaku para turis local maupun turis asing, termasuk dalam sektor travel agent dan transportasi udara. Pandemi membuat batas antar-wilayah kembali menjadi jelas oleh karena limitasi-limitasi yang muncul membuat akses masyarakat untuk berpindah-pindah atau berlibur menjadi sangat terbatas. Kondisi demikian memberatkan mayoritas masyarakat di Indonesia karena umumnya kegiatan sektor pariwisata yang biasanya bebas mengunjungi suatu daerah untuk mengumjungi destinasi menarik di daerah tersebut sangat terbatas karena adanya kegiatan karantina wilayah, yang tentu saja artinya berkegiatan di luar rumah sangat terbatas. Hal ini mengakibatkan kompleksitas permasalahan turunnya penjualan tiket di usaha travel agent yang selama ini penjualan tiket pesawat tersebut mendukung perputaran ekonomi perusahaan penerbangan, pandemi covid-19 ini mengakibatkan seperti pemutusan hubungan kerja, perpindahan barang terbatas dan jasa travel juga terjadinya penurunan omset, pandemi covid-19 ini juga mengakibatkan penurunan okupasi sektor perhotelan dan pariwisata. Terkait percepatan pemulihan ekonomi nasional akibat pandemi, Indonesia perlu meningkatkan upaya melalui terobosan ekonomi dan industri kreatif di sektor pariwisata. Dengan optimalisasi moda transportasi udara dan tren pariwisata normal baru dapat menjadi jembatan penghubung dalam sektor pariwisata nasional. Pariwisata yang berbasis partisipasi masyarakat dan pemanfaatan sumber daya domestik sebagai lokasi wisata juga akan mendukung pemulihan ekonomi nasional, adaptasi kebiasaan pariwisata normal baru perlu didukung dengan penerapan kemudahan terbang dengan pesawat udara agar para turis tidak terkendala dengan peraturan yang ada, bila kemudahan tersebut diberikan pastinya usaha travel agent untuk menjual tiket pesawat terbang akan normal kembali.
PELUANG DAN PENGEMBANGAN BISNIS SOFTWARE HUMAN RESOURCE INFORMATION SYSTEM DI ERA REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Primadi Candra Susanto; Naik Henokh Parmenas
Premium Insurance Business Journal Vol. 8 No. 2 (2021): PREMIUM INSURANCE BUSINESS JOURNAL
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Sekolah Tinggi Manajemen Asuransi Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (230.034 KB) | DOI: 10.35904/primadi080206

Abstract

The purpose of this study is to see how effective the use of human resource information system software in companies is, one of the benefits of which is to take advantage of various administrative processes and also work in the personnel and human resources department. For example, this human resource information system software will make it easier for companies to collect curriculum vitae. This research method is a literature study by comparing several existing theories, previous research and interviews with several sources. The findings of human error or mistakes that are usually made when administrative work is done manually can be reduced by using human resource information system software, which can be part of the solution to reduce the high level of mental workload by upgrading the system at work. All personnel and human resource work this can be done in one platform that will make it easier for employees and also the company. From this research, it can be said that the human resource information system software is a system in which there are various features to assist the company's human resource performance process such as attendance, salary, reimbursement, leave application, and others. Human resource information system software is used as a form of investment to manage human resources in the company.
Kompetensi Ahli Kepabeanan pada Perusahaan Kargo International Primadi Candra Susanto; Yosi Pahala; Euis Saribanon
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol 7, No 2 (2020): JULI
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v7i2.420

Abstract

The purpose of this study is to find out more about the competence of human resources custom expert based on performance appraisals and assessments in order to help organizations to have competent and reliable human resources in the work place. Through various routine development, training and evaluation activities, human resource competencies will be more optimal and lead to improving organizational performance of human resource custom expert, the main problem is the lack of standardization of customs expert competence. This quantitative research uses multiple correlation regression with the sample using a sampling technique that provides equal opportunities for each element (member) of the population to be seleted as sample member.The research sample consisted of 37 respondents from 19 companies that werw considered as representative of the customs service business sector in the tanjung priok port area of Jakarta. The method used action research is research that aims to develop the most efficient work methods. The result showed that there was a positive and significant direct effect, among others, performance appraisal had a positive and significant effect on the competence of human resources customs expert, a positive and significant effect on the competence of human resource custom experts, performance appraisal and joint assessment had a positive effect and significants to the competence of human resources custom expert.Keywords: HR competence of custom experts; performance appraisals; assessment 
Kompetensi TKBM Dalam Mewujudkan Pelayanan Bongkar Muat yang Lebih Efisien dan Efektif di Pelabuhan Cirebon Simon Gultom; Sarinah Sihombing; Irwan Chairuddin; David Pandapotan Sirait; Yosi Pahala; Aswanti Setyawati; Primadi Candra Susanto
ABDI MOESTOPO: Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat Vol 5, No 1 (2022): Januari 2022
Publisher : Universitas Prof. Dr. Moestopo (Beragama)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (362.674 KB) | DOI: 10.32509/abdimoestopo.v5i1.1825

Abstract

TKBM atau pekerja yang bekerja di lingkungan pelabuhan sangat memerlukan pelatihan dan pemahaman tentang pentingnya keselamatan dan keamanan guna mendukung kelancaran kegiatan serta peningkatan keselamatan para pekerja di Pelabuh. Port Basic Safety and Security Training atau PBSST perlu dilaksanakan secara berkelanjutan. Oleh karena itu dosen ITL Trisakti terdorong untuk melaksanakan PkM dalam bentuk pelatihan kompetensi kepada TKBM. Tujuan dari PkM ini adalah agar TKBM yang ada dipelabuhan Cirebon dapat meningkatkan keselamatan dan keamanan dalam bekerja secara efektif dan efisien. Metode yang digunakan dalam PkM ini adalah kegiatan penyuluhan dengan materi : 1). Manajemen Produktivitas TKBM, 2). Motivasi Kerja, 3). Sistem Manajemen K3 di Pelabuhan, 4). Mood Manage dalam Bekerja, dan 5). Manajemen Konflik. Konsepnya adalah dengan meningkatnya pengetahuan PBSST pada TKBM akan meningkatkan kelancaran operasional dan meningkatkan produktifitas bongkar muat. Dari hasil PkM ini didapat peningkatan pengetahuan TKBM yang siqnificant sesudah diadakan pelatihan dibanding sebelum pelatihan dengan melakukan uji beda indipendent sample t test. Dan dari hasil diskusi dengan pihak Manajemen Pelabuhan menunjukkan bahwa perlunya peningkatan kompetensi TKBM secara terus menerus melalui sosialisasi dan pelatihan yang akan berdampak pada peningkatan kinerja pelayanan pelabuhan.
Strategy to Increase Bank Satisfaction in the New Normal Era of Covid-19. Ryan Firdiansyah Suryawan; Primadi Candra Susanto; Naik Henokh Parmenas; Dedi Setiadi
Jurnal Mantik Vol. 5 No. 3 (2021): November: Manajemen, Teknologi Informatika dan Komunikasi (Mantik)
Publisher : Institute of Computer Science (IOCS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Customer satisfaction is a comparison of what is expected with what is received by the customer. If what is received by the customer exceeds expectations, the customer can achieve satisfaction. Conversely, if the customer's expectations are higher than what is obtained, then the customer is not satisfied. In this case the company must be able to increase satisfaction so that customers do not switch to another company. The purpose of this study is: To find out strategies that can increase customer satisfaction Bank, in the Covid-19 Era. This research method is a qualitative method with a case study approach model. Research participants were selected using a purposive technique with the help of key people. Data collection methods using interviews, observation and documents. The conclusions of the results of this study are as follows: The Bank uses the theory of Customer Satisfaction Strategy according to Rianto 2010. It is a lot of fast at the time of the year, as many people as there were in the product of up to the number of consumers in the past 19 months, like this, in the midst of the 19th century. It is still difficult for the product and service of Bank through Digital payment. Bank regularly conducts outreach activities in order to prevent transmission of COVID-19 through information media at the Bank Branch Office. We also educate employees, customers and partners to always implement a clean and healthy lifestyle protocol.
ACCIDENT-PRONE AREA STUDY ON THE STREET CIAWI PUNCAK BOGOR Primadi Candra Susanto; Ryan Firdiansyah Suryawan; Hartono Hartono; Budi Aji Purwoko
Journal of Economics, Management, Entrepreneurship, and Business (JEMEB) Vol. 1 No. 1 (2021): Volume 1, Issue 1, May 2021. Journal of Economics, Management, Entrepreneur, an
Publisher : ABNUS Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (675.974 KB) | DOI: 10.52909/jemeb.v1i1.4

Abstract

The purpose of this research is to find out the location of the route that often occurs accidents in Puncak and to provide input to the local government, especially the Department of Transportation to guard the location to regulate traffic, Bogor is a strategic road that connects Cianjur and Bogor regencies, as well as a route that connects the tourism area. around Puncak, Bogor. The average effective lane width of Jalan Raya Puncak, Bogor is 4.2 meters, the capacity of Jalan Raya Ciawi-Puncak is 3565 pcu / hour. Supporting facilities for traffic activities are still lacking with a ratio of 7 signs per kilometer in both directions, 119 warning signs consisting of 16 prohibited signs, 24 directive signs, 5 command signs and as many warning signs. 74 pieces. The research method is descriptive quantitative research, is a literature study and uses primary and secondary data from related agencies. This research is supported by the spot speed (local speed) is the instantaneous velocity on a certain part of the road at a fairly short distance or at a certain point. Spot speed can be measured among others by directly using a radar meter (speed gun). The results of direct observations in the field show that road equipment facilities on the Raya Puncak Bogor road section, especially for road sign facilities, are still lacking.
Co-Authors Ade Onny Siagian ADE RISNA SARI Aep Saefullah Aisyah Rahmawati Akhmad Ramli Antonius Ary Setyawan Arief Nuryana Aswanti Setyawati Aswanti Setyawati Aswanti Setyawati, Aswanti Bambang Karsono Bekti Setiadi Budi Aji Purwoko Budi Hariono Dedi Setiadi Deny J. Najoan desi kristanti, desi Dewi Susita Diah Afrianti Rahayu Erni Pratiwi Perwitasari Euis Saribanon, Euis Firstianty Wahyuhening Fibriany Fitria Khasanah Hapzi Ali Hartono Hartono Hartono Hartono Hendy Tannady Henky Hendrawan Henny Tannady Tan Hermawan, Mochamad Arif Hidayat , Wastam Wahyu Hillman Mushaddiq Suaidy Ilham Arief Irwan Chairuddin Istianingsih Sastrodiharjo, Istianingsih Iwan Henri Kusnadi Josua Panatap Soehaditama Keke, Yulianti Khamaludin, Khamaludin Lilik Suryaningsih Lis Lesmini M. Arif Hernawan Magdalena Magdalena Muhammad Iqbal Fajri Muhammad Iqbal Firdaus Muhammad Nurman Ruslani Muhammad Thamrin AR Muhammad Zainuddin Naik Henokh Parmenas Naik Henokh Parmenas Naik Henokh Parmenas Naik Henokh Parmenas Ni Nyoman Sawitri Nuraeni Nuraeni Rachmat Pramukty Revi Sesario Reza Fauzi Jaya Sakti Ryan Firdiansyah Suryawan Ryan Firdiansyah Suryawan Ryan Firdiansyah Suryawan Ryan Firdiansyah Suryawan Salehan Salehan Sarinah Sihombing Shaqina Nuruly Siera Syailendra Simon Gultom Sirait, David Pandapotan Siti Hafnidar Harun Sri Rahayu Sugeng Suroso Sugeng Suroso Tri Mulyani Setyowati Tri Widyastuti Wenny Desty Febrian Wheny Khristianto Widjayanti, Carolina Ety Yayat Suharyat Yohanes Totok Suyoto Yosi Pahala Yosi Pahala Yuwono D Sucipto Zahara Tussoleha Rony Zul Asman